CIP-2021 : B62D 33/077 : caracterizadas por el montaje entre la carrocería y el chasis del vehículo.

CIP-2021BB62B62DB62D 33/00B62D 33/077[1] › caracterizadas por el montaje entre la carrocería y el chasis del vehículo.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 21/00 hasta B62D 39/00: Chasis; Carrocería; Caja

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).

B62D 33/00 Carrocerías para vehículos de mercancías (en los que un elemento que lleva la carga es móvil B60P; tapicerías B60R 13/00).

B62D 33/077 · caracterizadas por el montaje entre la carrocería y el chasis del vehículo.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de fijación para una placa de revestimiento de un vehículo.

(03/09/2014) Dispositivo de fijación para una placa de revestimiento en el bastidor de un vehículo, especialmente un vehículo de mercancías pesadas, con una suspensión inferior y, dispuesta por encima de esta última, una suspensión superior para unir una placa de revestimiento de forma que se pueda soltar al bastidor , pudiendo girar dicha placa de revestimiento mediante la suspensión inferior , y separarse del vehículo y retirarse en esta posición de rotación y separación, y cuya suspensión superior comprende un pestillo de liberación manual, comprendiendo la suspensión inferior un cojinete unido al bastidor con una sección transversal en forma de C y un eje colocado de forma que puede rotar en el cojinete , teniendo dicho eje diferentes secciones transversales (D1, D2), de tal manera que el eje está retenido en el cojinete en…

ESTRUCTURA DE REFUERZO DE CARROCERÍA DE VEHÍCULO.

(15/06/2011) Un chasis con estructura reforzada para un vehículo incluyendo al menos dos barras que están dispuestas en una superficie inferior de un panel de suelo que constituye una cabina y están dispuestas de manera que se extiendan en una dirección longitudinal del chasis entre una porción delantera del panel de suelo a al menos una posición donde un asiento de conductor (S) está montado en el panel de suelo , donde el chasis incluye dos elementos laterales (M) dispuestos de manera que estén lateralmente separados uno de otro en la superficie inferior del panel de suelo y se extiendan en la dirección longitudinal del chasis, caracterizado porque: las dos barras están dispuestas de manera que estén lateralmente separadas una de otra, de modo que una porción desde la porción delantera del panel de suelo a al menos…

BASTIDOR AUXILIAR PARA MONTAR UNA GRÚA SOBRE EL CHASIS DE UN VEHÍCULO.

(22/02/2011) Un bastidor auxiliar para montar una grúa sobre el chasis de un vehículo , bastidor auxiliar que está formado por al menos dos montantes longitudinales y al menos dos elementos transversales que se pueden desplazar en la dirección longitudinal de los montantes longitudinales de manera discontinua o gradual por medio de pernos provistos a través de orificios en los montantes longitudinales , orificios que están separados una distancia (D) en la dirección longitudinal, caracterizado porque los elementos transversales están provistos de ranuras que se extienden en la dirección longitudinal y están diseñadas para fijar la grúa por medio de pernos que se proveen a través de estas ranuras y donde la distancia (D) entre los orificios en los montantes longitudinales , por un lado, y la longitud (L) de las ranuras…

FALSO BASTIDOR PARA MONTAJE DE CARROCERIAS EN VEHICULOS.

(04/06/2010) Falso bastidor para montaje de carrocerías en vehículos. El objeto de la presente invención es un falso bastidor para montaje de carrocerías en vehículos constituido por un conjunto de perfiles y soluciones de anclaje que reducen sensiblemente los tiempos requeridos para su instalación y permiten una fijación más rápida y menos sensible a errores de posicionamiento respecto de las soluciones conocidas. Estas soluciones de anclaje consisten en unas abrazaderas abiertas concebidas para la fijación de perfiles habitualmente abiertos. Dentro de la misma invención se contempla el modo de ajustar la longitud del bastidor sobre la estructura resistente original

PIEZA DE MONTAJE PARA LA SUJECION ELASTICA DE PLACAS DEL PISO DE UN VEHICULO EN EL BASTIDOR DEL VEHICULO.

(01/07/2004) Pieza de montaje para la sujeción elástica de placas del piso de un vehículo en el bastidor del vehículo, que comprende una primera pieza perfilada , preferentemente de aluminio o de plástico, que vista en sección transversal tiene forma de C y que comprende una placa de fondo y, extendiéndose desde la placa del fondo por ambos lados, unas alas laterales , en cuyos extremos alejados de la placa del fondo hay unas prolongaciones que sobresalen hacia el interior, así como una segunda pieza perfilada , preferentemente de aluminio o de plástico. que vista en sección transversal tiene forma de H y que presenta un cuerpo del que sobresalen, respectivamente,…

PERFECCIONAMIENTOS EN CARROCERIAS DEL TIPO FURGONES ENTOLDADOS.

(01/05/1993). Solicitante/s: S.E.G. (SOCIETE ANONYME). Inventor/es: JEANSON, RENE, BOEUF, GERARD, MORNET, PHILIPPE.

CARROCERIA PARA VEHICULOS DEL TIPO FURGONES ENTOLDADOS, CONSTITUIDA POR TRES ELEMENTOS PRINCIPALES: UNA CARA ANTERIOR , UNA CARA POSTERIOR Y UN TECHO ; SE CARACTERIZA PORQUE CONSTA DE ELEMENTOS DE ENSAMBLAJE RAPIDO Y DESMONTABLES DE LOS TRES ELEMENTOS; LA CARA ANTERIOR ESTA FIJADA CON BULONES SOBRE LA PARTE DELANTERA DEL CHASIS DEL VEHICULO; LA CARA POSTERIOR ESTA IGUALMENTE FIJADA CON BULONES SOBRE LA PARTE POSTERIOR DEL CHASIS DEL VEHICULO; EL TECHO ESTA ENCAJADO A PRESION SOBRE DICHAS CARAS ANTERIOR Y POSTERIOR MEDIANTE UNOS TACOS . LA CARA POSTERIOR ESTA DOTADA DE PUERTAS MANTENIDAS POR DOS PARES DE BISAGRAS DEL TIPO QUE TIENE DOS EJES VERTICALES. EL SISTEMA DE CIERRE DE ESTAS PUERTAS TRASERAS ESTA CONSTITUIDO ESPECIALMENTE POR DOS PASADORES (46 Y 47) SITUADOS RESPECTIVAMENTE ABAJO Y ARRIBA Y DESPLAZADOS ANGULARMENTE ENTRE 5 Y 10 (GRADOS).

PROCEDIMIENTO PARA ALARGAR LA DISTANCIA ENTRE EJES DE UN VEHICULO.

(01/12/1992) PROCEDIMIENTO PARA ALARGAR LA DISTANCIA ENTRE EJES DE UN VEHICULO, EL CUAL SE POSICIONA SOBRE SENDOS CARROS, POSIBILITADOS DE DESPLAZAMIENTO RECTILINEO SOBRE GUIAS PARALELAS, FIJADOS A LAS ZONAS ANTERIOR Y POSTERIOR DEL VEHICULO POR PUNTOS INVARIABLES, EFECTUANDO A CONTINUACION UN CORTE TRANSVERSAL DEL VEHICULO, SECCIONANDOLO EN DOS MITADES QUE SE SEPARAN MEDIANTE EL DESPLAZAMIENTO LINEAL DE LOS CARROS, PARA INTRODUCIR EN CADA LATERAL DEL VEHICULO UN PERFIL QUE SE ALOJA PARCIALMENTE EN EL INTERIOR DE LAS TALONERAS, INMOVILIZANDOSE MEDIANTE SOLDADURA SOBRE LAS MITADAS ANTERIOR Y POSTERIOR, OBTENIENDO EL ALARGAMIENTO…

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