CIP-2021 : F16C 11/06 : Articulaciones de rótula; Otras articulaciones que tienen más de un grado de libertad angular,
es decir, juntas universales (juntas universales en las cuales la flexibilidad se logra con pivotes u órganos de unión deslizantes o rodantes F16D 3/16).
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.
F16C 11/00 Pivotes; Uniones pivotantes (disposición relativa de las articulaciones de la timonería de dirección B62D 7/16).
F16C 11/06 · · Articulaciones de rótula; Otras articulaciones que tienen más de un grado de libertad angular, es decir, juntas universales (juntas universales en las cuales la flexibilidad se logra con pivotes u órganos de unión deslizantes o rodantes F16D 3/16).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
ARTICULACION ESFERICA PARA UN VEHICULO.
(01/02/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: ZF LEMFORDER METALLWAREN AG. Inventor/es: SPRATTE, JOACHIM, ERSOY, METIN, MULLER, ARMIN.
Articulación esférica para un vehículo, especialmente para el sistema de suspensión del vehículo con una carcasa de la articulación esférica dotada de una abertura articulada, un gorrón esférico que presenta una esfera articulada y un gorrón , el cual con su esfera articulada giratoria y orientable está colocado en la carcasa de la articulación esférica y con su gorrón esférico sobresale a través de la abertura articulada hacia fuera de la carcasa de la articulación esférica, en la que está fijado un elemento de cierre independiente que cierra, al menos parcialmente, una abertura de montaje prevista en la carcasa, caracterizada porque al menos un componente electrónico está dispuesto en el elemento de cierre.
ARTICULACION ESFERICA CON SENSOR ANGULAR INTEGRADO.
(01/02/2006) Articulación esférica para un vehículo, especialmente para el sistema de suspensión del vehículo, con una carcasa de la articulación esférica dotada de una abertura de la articulación, un gorrón esférico que presenta una esfera de la articulación y un gorrón , el cual está colocado con su esfera de la articulación de forma giratoria y rotatoria en una superficie de colocación en forma de esfera hueca en la carcasa de la articulación esférica, y con su gorrón sobresale a través de la abertura de la articulación hacia fuera de la carcasa de la articulación esférica, y con un transmisor de campo con dos polos previsto en el extremo de la esfera de la articulación opuesto al gorrón , cuyos polos se disponen en la superficie de la esfera, caracterizada porque como mínimo dos…
(16/11/2005) Articulación esférica, preferentemente para suspensiones de trenes de rodaje o direcciones de vehículos de motor, con una carcasa de articulación, una mangueta , compuesta por una superficie esférica y una pieza de pivote y apoyada de forma giratoria y orientable con la superficie esférica en la carcasa de la articulación, así como fijada con la pieza de pivote en un alojamiento en el lado del tren de rodaje, y un fuelle de obturación elástico fijado estáticamente en la carcasa de la articulación y en la pieza de pivote mediante, al menos, un asiento de obturación, caracterizada porque el asiento de obturación entre el fuelle de obturación y la pieza de pivote presenta un anillo de obturación elástico, apoyado directamente en la pieza de obturación con una tensión previa o unido a ésta por arrastre de material, y un casquillo…
ARTICULACION ESFERICA PARA VEHICULOS.
(16/11/2005). Solicitante/s: ZF LEMFIRDER METALLWAREN AG. Inventor/es: ABELS, OLAF.
Articulación esférica para vehículos con: - un gorrón esférico, que está compuesto al menos de una sección de gorrón y de una esfera articulada alojada de forma giratoria y/o rotatoria en un semicojinete de una carcasa , - un fuelle de obturación, cuya primera zona del borde está fijada en la carcasa y cuya segunda zona del borde presenta una unión deslizante con un anillo de rodadura fijado en la sección de gorrón, caracterizada porque entre una superficie del anillo de rodadura y la superficie dirigida a ésta de un componente del vehículo está colocado un manguito protector.
(01/11/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ZF LEMFORDER METALLWAREN AG. Inventor/es: ABELS, OLAF, GERCKE, MATTHIAS, RECHTIEN, MARTIN, MONNINGHOFF, ANDREAS, WELLERDING, MARTIN.
Articulación esférica, en especial, articulación de guía de rueda para automóviles con una carcasa en cuyo espacio hueco abierto, al menos, por un lado, está introducido un semicojinete con una esfera articulada alojada en el interior, en la que el semicojinete junto con la esfera articulada alojada dentro forma una unidad de montaje , que puede desplazarse en el espacio hueco a lo largo de un eje y en el espacio hueco de la carcasa un primer borde y un segundo borde forman topes finales, entre los que se define un trayecto libre limitado de la unidad de montaje , caracterizada porque el semicojinete se aloja bajo tensión previa suave radial en el espacio hueco y entre el semicojinete y la superficie interior del espacio hueco está dispuesto, al menos, un elemento de compensación efectivo radialmente.
ARTICULACION ESFERICA CON PRUEBA DE DESGASTE.
(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ZF LEMFIRDER METALLWAREN AG. Inventor/es: HEIDEMANN, MANFRED.
Articulación esférica, preferentemente, para suspensiones de chasis o direcciones de automóviles con una caja de articulación y un gorrón de articulación que está alojado de forma giratoria y orientable en un semicojinete de una o varias piezas mediante una superficie de cojinete de forma esférica, en la que el semicojinete por su parte está fijado en la caja de articulación, y en la que la caja de articulación o el gorrón de articulación están fijados aislados eléctricamente respecto a la suspensión de chasis o la dirección, caracterizada porque en estado montado en el vehículo, la caja de articulación y el gorrón de articulación están unidos entre sí mediante un contacto eléctrico a un dispositivo de medición de potencial y la superficie de cojinete de forma esférica del gorrón de articulación y su correspondiente superficie de contracojinete están configurados de forma aislada eléctricamente entre sí en la caja de articulación.
ACCIONAMIENTO PARA LIMPIAPARABRISAS CON UN MOTOR DE ENGRANAJE REVERSIBLE.
(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: KUEHBAUCH, GERD.
Accionamiento para limpiaparabrisas con un motor de engranaje reversible, que esta montado en un portador de motor y sobre cuyo eje de accionamiento se encuentra una manivela , que está formado como placa de manivelas , en la cual están posicionadas una al lado de otra en un plano al menos dos articulaciones para dos palancas de un engranaje de palancas, caracterizado porque en la placa de manivelas está alojado al manos un cojinete de materia sintética, en el cual está alojado un pivote de esfera con su esfera, mostrando el pivote de esfera dos pivotes posicionados de forma diametral entre sí , que están fijados en un extremo en forma de una horquilla de una palanca , y que está recogido en la zona de su contorno esférico por el cojinete.
ARTICULACION ESFERICA RADIAL.
(01/09/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ZF LEMFIRDER METALLWAREN AG. Inventor/es: HEIDEMANN, MANFRED, ABELS, OLAF, RECHTIEN, MARTIN, SCHULTE, GUIDO, BERSTERMANN, FRANK, UNGRUH, RAINER.
Articulación esférica radial con una caja , en la que un semicojinete aloja una esfera articulada de forma giratoria y basculante, que es parte integrante de un gorrón , en la que, además, el gorrón presenta un vástago , que sobresale a través de una abertura de salida de la caja , en la que la caja está cerrada en el lado opuesto a la abertura de salida con una cubierta , y en la que entre la cubierta y el semicojinete está dispuesto un elemento de amortiguación, caracterizada porque el semicojinete alojado posicionado en la caja presenta una ranura pasante que se extiende axialmente y la cubierta en su lado interior dirigido hacia el semicojinete presenta una geometría que se estampa en el elemento de amortiguación dispuesto entre la cubierta y el semicojinete, mediante el cual el elemento de amortiguación y el semicojinete se fijan en la caja.
(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: KUR, JAROMIR.
Articulación de rótula, en particular, para piezas de tren de rodaje de vehículos automóviles, con una caja de articulación , al menos, un alojamiento de cojinete y un muñón de articulación con una esfera de articulación , así como con un manguito de estanqueidad y un medio de lubricación integrado, sabiendo que en la salida de la esfera de articulación fuera del alojamiento de cojinete está prevista una segunda junta de estanqueidad con la ayuda de, al menos, un anillo de estanqueidad , caracterizada porque el anillo de estanqueidad está previsto en un anillo de mantenimiento que mantiene la esfera de articulación dentro de la caja de articulación.
ARTICULACION DE ALOJAMIENTO DE ROTULA.
(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ZF LEMFIRDER METALLWAREN AG. Inventor/es: BOHNE, MANFRED, KLUMPE, STEFAN, LAMPE, KLAUS, HUSMANN, STEFAN, WEHRI, FRANZ-JOSEF.
Articulación de alojamiento de rótula con una caja de rótula , un alojamiento de rótula provisto con una superficie de cojinete configurada de forma esférica y un semicojinete que rodea la superficie de cojinete alojada en una escotadura de la caja de rótula, caracterizada porque la caja de rótula se compone, al menos, de dos piezas de caja, en la que las piezas de caja presentan elementos dentados correspondientes, que en estado montado de la caja de rótula están encajados entre sí.
(16/07/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ZF LEMFIRDER METALLWAREN AG. Inventor/es: GRIBER, JURGEN, STEHR, WERNER.
Articulación esférica preferiblemente para automóviles, con una esfera de la articulación configurada en un gorrón de la articulación, que está colocada de forma móvil en un semi-cojinete de plástico, de modo que el semi-cojinete , en su superficie de revestimiento interior, dirigida hacia la esfera de la articulación, presenta escotaduras que alojan medio lubricante, así como una carcasa que aloja el semi-cojinete y lo rodea de forma ajustada con su pared interna, caracterizada porque las escotaduras son ranuras que forman en el semi- cojinete una estructura compuesta con secciones (7a, 7b) de ranura que discurren inclinadas hacia el eje longitudinal central de la articulación esférica, de modo que las separaciones laterales entre dos secciones (7a, 7b) de ranura contiguas son de 0, 5 hasta tres veces la anchura b de la ranura, y la profundidad t de las secciones (7a, 7b) de ranura es igual o mayor que la anchura b de las secciones (7a, 7b) de ranura.
(16/07/2005) Articulación esférica formada por: - una carcasa con una abertura de alojamiento , - un semicojinete insertado en ella, - un perno esférico que está alojado en el semicojinete y que, por su parte, está formado por una esfera articulada , una sección cónica , una región de transición entre la esfera articulada y la sección cónica, así como una región de conexión , en la que la sección cónica del perno esférico está insertada al menos parcialmente en una abertura de alojamiento de una pieza de construcción del automóvil , así como - un fuelle de obturación entre la carcasa y el perno esférico, - un anillo de…
ARTICULACION ESFERICA RADIAL PARA UN AUTOMOVIL.
(16/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: LEMFORDER METALLWAREN AG. Inventor/es: WESTPHAL, PAUL.
SE DESCRIBE UNA JUNTA ARTICULADA RADIAL PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL CON UNA CARCASA Y UN PIVOTE ESFERICO, CUYA ROTULA DE ARTICULACION VA APOYADA MOVIL POR TODOS LOS LADOS EN UN CASQUETE DE APOYO, DONDE EL CASQUETE DE APOYO ESTA REALIZADO EN DOS PARTES Y DONDE ENTRE EL CASQUETE SUPERIOR Y EL CASQUETE INFERIOR HAY POR LO MENOS UN ELEMENTO AMORTIGUADOR QUE APLICA UNA TENSION PREVIA PROGRESIVA RADIAL SOBRE EL PIVOTE ESFERICO DE LA ROTULA , ESTANDO COLOCADO ESTE ELEMENTO AMORTIGUADOR EN LA CARCASA TENIENDO UNA DUREZA SHORE INFERIOR EN COMPARACION CON EL CASQUETE DE APOYO , DONDE EN ESTADO DESCARGADO DE LA ROTULA, EL CASQUETE DE APOYO SOLAMENTE TOCA EL PIVOTE ESFERICO DE LA ROTULA DE MODO PUNTUAL O LINEAL.
(16/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ZF LEMFIRDER METALLWAREN AG. Inventor/es: GRIBER, JURGEN, HITTNER, TORALF.
Articulación esférica para suspensiones de chasis o direcciones de automóviles con una carcasa de la articulación y un pivote provisto de una superficie esférica de apoyo dispuesto en una cavidad de alojamiento de la carcasa de articulación, estando dispuestas entre la superficie esférica de apoyo del pivote y la superficie interior de la cavidad de alojamiento configurada en forma de esfera una gran cantidad de bolas sueltas, caracterizada porque las bolas presentan un diámetro inferior o igual a 0, 1 mm.
MEMBRANA DE ESTANQUEIDAD PARA UNA JUNTA DE ROTULA.
(16/06/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW INC.. Inventor/es: TRUMBOWER, JOHN W., HENGESBACH, TIMOTHY J.
UN VASTAGO DE BOLA TIENE UN EXTREMO ESFERICO RECIBIDO EN UN ASIENTO ESFERICO PARA FORMAR UNA ARTICULACION DE ROTULA . UN MANGUITO DE SELLAMIENTO TIENE UNA PRIMERA PARTE DE EXTREMO PARA RODEAR Y ACOPLARSE DE FORMA SELLADA A UNA PARTE DEL ASIENTO ESFERICO . EL MANGUITO DE SELLAMIENTO TIENE UNA SEGUNDA PARTE DE EXTREMO QUE DEFINE UNA ABERTURA A TRAVES DE LA CUAL SE EXTIENDE EL VASTAGO DE BOLA . LA SEGUNDA PARTE DE EXTREMO DEL MANGUITO DE SELLAMIENTO TIENE PARTES QUE PERMITEN EL MOVIMIENTO ANGULAR RELATIVO DEL VASTAGO DE BOLA Y DEL ASIENTO ESFERICO EN UNA PRIMERA DIRECCION (A) Y UN MOVIMIENTO ANGULAR RELATIVO EN BLOQUE DEL VASTAGO DE BOLA Y DEL ASIENTO ESFERICO EN UNA SEGUNDA DIRECCION (C).
DISPOSITIVO DE ARTICULACION, EN PARTICULAR PARA EL AJUSTE DE ESPEJOS RETROVISORES PARA AUTOMOVILES.
(01/06/2005) Dispositivo de articulación para la disposición de dos componentes formando un ángulo entre ellos, en particular para espejos retrovisores con luna del espejo ajustable, con un primer componente de la articulación con un cojinete esférico , un segundo componente de la articulación que presenta un saliente fundamentalmente con forma de sección esférica, que está ajustado en el cojinete esférico , una parte deslizante y un dispositivo de unión para la constitución de una unión de apriete entre el primer componente de la articulación , la parte deslizante y el segundo componente de la articulación , en el que las partes opuestas entre ellas del cojinete esférico , la parte deslizante y el saliente presentan, respectivamente, una estructuración…
ARTICULACION PARA LA UNION DE TRES PALANCAS.
(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: KUEHBAUCH, GERD.
Articulación para la conexión de tres palancas de un engranaje de palanca con una primera cáscara de cojinete , en la que está fijada una primera palanca y en la que está montada de forma giratoria una segunda cáscara de cojinete , caracterizada porque la segunda cáscara de cojinete presenta dos sectores , cuyo primer sector está conectado fijamente con la segunda palanca y cuyo segundo sector está conectado fijamente con una tercera palanca , permitiendo los sectores un movimiento articulado limitado entre sí y con respecto al punto medio común.
PIEZA DE INSERCION EXPANDIBLE PAR ASEGURAR UNA CONEXION EN EL EXTREMO DE UNA BARRA ESTABILIZADORA.
(01/05/2005) Sistema de fijación de barra estabilizadora de un sistema de suspensión de un vehículo que comprende: una barra estabilizadora que tiene extremos con una abertura que define una superficie interior de una dimensión interior; un par de casquillos expansibles dimensionados para encajar en cada una de dichas aberturas de dicha barra estabilizadora y con una apertura , presentando los casquillos una superficie interna para recibir un acoplamiento roscado y una superficie externa , un par de acoplamientos roscados que tienen una rosca , asegurado cada uno de dichos extremos de dicha barra estabilizadora a uno de dichos acoplamientos roscados por medio de un casquillo respectivo, estando insertados dichos casquillos en dichos extremos de dicha barra estabilizadora, y expandiéndose dichos casquillos hacia fuera en…
(01/05/2005) Obturación de fuelle en una articulación esférica, con esfera de articulación y perno esférico , especialmente, en una articulación esférica del soporte de mecanismo de traslación, con un fuelle elástico, que presenta una abertura en el lado del perno y en el lado de la articulación y circunda el perno esférico de la articulación esférica, en la que en la abertura del lado del perno se prevé un anillo en L, cuya primera aleta se dirige, básicamente, en sentido axial y forma una aleta axial, y cuya segunda aleta se dirige radialmente hacia fuera y forma una aleta radial y la aleta radial se encaja en…
ESTRUCTURA DE ARTICULACION CON MUELLE.
(01/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: LAPPSET GROUP OY. Inventor/es: KOIVUROVA, MARKKU.
ESTRUCTURA ARTICULADA DE MUELLE, EN CONCRETO PARA INSTRUMENTOS DE JUEGO, ENTRENAMIENTO FISICO Y DEPORTE. LA ESTRUCTURA CONSTA DE UN ELEMENTO CENTRAL SOSTENIDO ENTRE DOS ANILLOS DE CAUCHO Y DOTADO DE UN EJE ENCAJADO EN EL ELEMENTO CENTRAL; UNA CUBIERTA QUE RODEA DE FORMA COMPACTA EL ELEMENTO CENTRAL Y LOS ANILLOS DE CAUCHO Y ESTA UNIDA A UNA PLACA INFERIOR , ESTANDO LA PARTE SUPERIOR (3') DE LA CITADA CUBIERTA DOTADA DE UNA ABERTURA EN EL CENTRO CON UNA SUPERFICIE CONICA QUE SE ESTRECHA HACIA ABAJO Y SE DESTINA AL EJE ; Y UN ELEMENTO CILINDRICO QUE REPOSA SOBRE LA PARTE SUPERIOR DE LA PARTE SUPERIOR (3') DE LA CUBIERTA Y RODEA EL EJE.
MECANISMO DE CONEXION DE BARRA ESTABILIZADORA AMOVIBLE DE AUTOFIJACION.
(16/04/2005) Un sistema anti-rodadura para la suspensión de vehículos que comprende lo siguiente: una barra estabilizadora provista de un extremo hueco que a su vez está provisto de un eje y una superficie interna ; y un eslabón terminal provisto de un espacio de alojamiento y una espiga que se extiende desde el espacio de alojamiento . La espiga incluye una porción roscada ; Que se caracteriza por un mecanismo de bloqueo montado en el extremo hueco de la barra estabilizadora . El mecanismo de bloqueo posee un primer y un segundo elemento de bloqueo (72 y 86), teniendo cada uno de los mecanismos de bloqueo primero y segundo una superficie…
(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: MINEBEA CO., LTD. Inventor/es: PEET, STEPHEN ALAN, SMITH, PAUL RAYMOND, HUELSEN, TOBIAS MARTIN.
Un cojinete de empuje que comprende: un alojamiento exterior que tiene una base sustancialmente circular, en el que una pared lateral cilíndrica y una columna central se levantan desde la base, estando formada la columna central de una pieza con el alojamiento exterior; una esfera exterior asentada en el alojamiento exterior, y por lo menos parcialmente dentro del mismo; y una esfera interior montada en la columna central, en el que la esfera exterior está emparedada entre la esfera interior y el alojamiento exterior.
(01/04/2005) Rótula en forma de una segunda pieza de articulación , que está en conexión de retención por encaje con una primera pieza de articulación , que configura una cáscara de articulación , y que presenta una superficie esférica de articulación montada de forma deslizante en la cáscara de articulación , configurando una pieza de articulación una bola que se asienta sobre un collar , cuyo collar se proyecta desde el centro de una cáscara que está conectada por unión del material con el collar, y la bola atraviesa un orificio, cuya anchura (W) es menor que el diámetro de la bola (D), caracterizada porque la bola está asociada a la pieza de articulación…
(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ZF LEMFIRDER METALLWAREN AG. Inventor/es: ABELS, OLAF, GRIGER, DIETER.
Articulación esférica con una carcasa, un gorrón esférico colocado de manera giratoria en la carcasa y un fuelle de estanqueidad fijado en la carcasa y colocado de manera que puede deslizarse en el gorrón esférico por medio de un anillo de estanqueidad que presenta dos patas , con lo que una primera pata de las dos patas está apoyada tensada contra el gorrón esférico y la segunda pata se ensambla en la pared del fuelle de estanqueidad, caracterizada porque la segunda pata está fijada en un anillo de anclaje dispuesto como mínimo parcialmente en la pared del fuelle de estanqueidad.
DISPOSITIVO DE ENSAMBLADO DE UNA BIELITA DE UNION EN UN TALADRADO DE UNA ANTI-INCLINACION DE VEHICULO.
(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ALLEVARD RESSORTS AUTOMOBILE. Inventor/es: SMYK, GEORGES.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE MONTAJE DE UNA BIELA DE ENLACE EN UN ESCARIADO DE UNA BARRA ESTABILIZADORA DE VEHICULO, COMPRENDIENDO DICHA BIELA EN CADA UNO DE SUS EXTREMOS UNA ROTULA DOTADA DE UNA PLACA BASE Y DESTINADA A MONTARSE POR ROSCADO DE UNA CONTERA ROSCADA , DISPUESTO EN EL ESCARIADO , CARACTERIZADO PORQUE CADA UNO DE LOS DOS EXTREMOS DE LA BARRA ESTABILIZADORA ESTA PROVISTA CON UN TALON QUE COMPRENDE DOS SALIENTES PLANOS QUE DETERMINAN UNA RANURA Y PORQUE AL MENOS UNA CARA DE DICHA PLACA BASE ENTRA EN CONTACTO CON AL MENOS UN SALIENTE PLANO.
(01/02/2005) Junta de rótula estanca que presenta una carcasa para el alojamiento de una esfera de una rótula esférica alojada de modo móvil en una cubeta deslizante así como un fuelle estanco dispuesto entre la carcasa y la rótula esférica , cuyo primer borde del fuelle estanco se apoya en la carcasa y cuyo segundo borde del fuelle estanco se apoya en el vástago de la rótula esférica , proporcionando una estanqueidad, de modo que el fuelle estanco presenta por lo menos una protuberancia exterior (A1) desviada de la rótula esférica que se une al borde del fuelle estanco del lado de la carcasa y sobre…
DISPOSITIVO PARA CONECTAR UN TERMINAL DE UN CABLE DE MANDO A DISTANCIA A UNA ROTULA, Y SU APLICACION AL MANDO DE UNA CAJA DE CAMBIOS.
(01/11/2004) LA PRESENTE INVENCION, QUE CONSISTE EN UN DISPOSITIVO PARA UNIR UNA ROTULA (R) CON EL EXTREMO DE UN CABLE , COMPRENDE UNA PRIMERA PIEZA DENOMINADA BASE Y UNA SEGUNDA PIEZA DENOMINADA ESTRIBO, DESTINADA A MONTARSE EN LA PRIMERA PIEZA. LA BASE PRESENTA UN EXTREMO ADAPTADO PARA UNIRSE CON EL CABLE Y EL ESTRIBO PRESENTA UN ALOJAMIENTO EN EL QUE PUEDE INSERTARSE Y RETENERSE LA ROTULA (R). LA BASE PRESENTA ASIMISMO UNA GUIA LONGITUDINAL EN LA QUE PUEDE INSERTARSE EL ESTRIBO; LA BASE Y EL ESTRIBO COMPRENDEN MEDIOS (20, 20'; 22, 22') SUSCEPTIBLES DE COOPERAR PARA OBTENER POR AJUSTE A PRESION UN PRIMER GRADO DE HUNDIMIENTO DEL ESTRIBO EN LA…
CARDAN DE ARTICULACION DOBLE.
(16/10/2004) Cardán de articulación doble para vehículos automóviles con las siguientes características: a) el cardán de articulación doble presenta una primera y una segunda crucetas ; b) las crucetas están alojadas en una primera y una segunda articulaciones de horquilla; c) las dos articulaciones de horquilla están en unión motriz por medio de un elemento de unión; d) la primera articulación de horquilla presenta una cazoleta esférica, que sirve para alojar una rótula de centrado; e) la rótula de centrado está alojada en la cazoleta prevista en la articulación de horquilla; f) la rótula de articulación o rótula de centrado presenta en su contorno exterior una o varias concavidades , que se extienden…
ARTICULACION DE ROTULA QUE COMPRENDE MEDIOS DE DESENGANCHADO RAPIDO.
(01/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: UNITED PARTS FRANCE SA. Inventor/es: RAPIN, GEORGES.
ARTICULACION DE ROTULA, QUE COMPRENDE UN COJINETE MONTADO DE MANERA DESLIZANTE EN UN ALOJAMIENTO Y SOLICITADO POR UN MUELLE EN UNA POSICION DE SERVICIO Y UNA ROTULA MONTADA A PRESION EN EL COJINETE EN EL INTERIOR DEL ALOJAMIENTO, FORMANDOSE RAMPAS HELICOIDALES EN UNA COLA AXIAL DEL COJINETE QUE SE EXTIENDE EN EL EXTERIOR DEL ALOJAMIENTO (109 PARA PASAR EL COJINETE DE SU POSICION DE SERVICIO A UNA POSICION DE EXTRACCION DE LA ROTULA, POR SIMPLE ROTACION ALREDEDOR DE SU EJE . LA INVENCION SE APLICA PARTICULARMENTE A LAS ARTICULACIONES DE ROTULA DE LAS CONTERAS Y DE LAS VARILLAS DE CONTROL PARA CAJAS DE CAMBIO DE VEHICULOS A MOTOR.
SISTEMA EVAPORATIVO DE CLIMATIZACION POR COMPRESION DE VAPOR.
(16/08/2004) Sistema evaporativo de climatización por compresión de vapor que comprende: un evaporador ; un contactor de aire de habitación para intercambiar directamente calor entre aire de habitación y una cantidad de agua procedente de dicho evaporador ; medios para comprimir un volumen de vapor de agua, generando de este modo un vacío sobre dicha agua en dicho evaporador , comprendiendo dichos medios de compresión un compresor volumétrico, comprendiendo dicho compresor una entrada y una salida, en el que vapores de agua de baja presión procedentes de dicho evaporador entran por dicha entrada y vapores de agua comprimidos salen por dicha salida; un condensador para recibir los vapores de agua comprimidos; un medio para reducir un contenido de agua de los vapores que salen del…
(16/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SACHSENRING ENTWICKLUNGSGESELLSCHAFT MBH. Inventor/es: STRAUCH, JURGEN, WACKES, ULLRICH, RICHTER, JURGEN, MIHLSTIDT, HARALD.
Rótula que presenta una carcasa con una cavidad para recibir una rótula de un perno de rótula sujeta de manera móvil, con una abertura en la zona del borde de la carcasa orientada en dirección al perno de rotula , a través de la cual sobresale el vástago del perno de rotula , y con un fuelle de estanqueidad que presenta una primera zona de estanqueidad (D1) por el lado de la cavidad y una segunda zona de estanqueidad (D2) por el lado de la carcasa, el vástago estando fijado en un alojamiento de articulación (G), y estando previsto entre el vástago y la segunda zona de estanqueidad (D2) del fuelle de estanqueidad un anillo intermedio , caracterizada por el hecho de que el fuelle de estanqueidad presenta en su cara frontal orientada hacia el alojamiento de articulación (G) un labio de obturación que encaja en una ranura anular del anillo intermedio mediante acoplamiento de la forma.
(01/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ZF LEMFIRDER METALLWAREN AG. Inventor/es: BUHL, REINHARD, RECHTIEN, MARTIN, KLEINER, WOLFGANG, BRIKER, KLAUS.
Articulación esférica compuesta de, por lo menos, una carcasa de la articulación abierta por un lado con una entalladura de la carcasa, un gorrón articulado encajado en la entalladura de la carcasa con una esfera de la articulación dotada de una protección superficial, cuya sección del gorrón sobresale por un orifico de la carcasa, con un cojinete dispuesto entre la carcasa de la articulación y la esfera de la articulación, así como con un fuelle obturador entre la carcasa de la articulación y el gorrón articulado, caracterizada porque entre la carcasa de la articulación y la esfera de la articulación está dispuesto un elemento obturador, que está en contacto deslizante con la esfera de la articulación bajo tensión elástica previa.
