CIP-2021 : B60R 16/03 : para la alimentación de energía eléctrica a subsistemas del vehículo.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).

B60R 16/00 Circuitos eléctricos o circuitos de fluidos especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar; Disposiciones de elementos de circuitos eléctricos o circuitos de fluido especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar.

B60R 16/03 · · para la alimentación de energía eléctrica a subsistemas del vehículo.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Estructura de línea de alimentación para la alimentación con energía eléctrica de los componentes eléctricos de un vehículo a motor.

(01/07/2013) Estructura de línea para la transmisión de información entre componentes eléctricos de un vehículo a motor, quese encuentran conectados entre sí mediante líneas de conducción, en donde las líneas se encuentran dispuestas enuna estructura en estrella con, al menos, un punto neutro y una pluralidad de derivaciones de la línea entrantes endicho punto, el cual o cada punto neutro presenta una impedancia que corresponde a la impedancia característicade las derivaciones individuales de la línea entrantes en dicho punto, en el cual o en cada punto neutro en lasderivaciones de la línea se encuentra dispuesta una resistencia en serie adicional (Zserie) que depende de unafrecuencia inferior a…

Dispositivo de conexión de componentes sobre una línea de BUS, línea de BUS y métodos de regeneración de una línea de BUS de aplicación de tal dispositivo de conexión.

(29/05/2013) Dispositivo de conexión de un componente sobre una línea de bus bifilar, dispositivo que comporta al menosuna resistencia terminal (4d,4g) y medios (10, 8d, 8g) que permiten asegurar la conexión y/o la desconexión delcomponente sobre la línea así como la disposición de la resistencia terminal (4d,4g) entre las dos líneas (1a, 1b)de bus, dispositivo que incluye igualmente medios de control de los diferentes medios de conexión, el dispositivoincluyendo dos resistencias terminales diferentes (4d,4g) dispuestas en ambas partes de los puntos de conexión delcomponente , cada resistencia terminal pudiéndose insertar entre las líneas de bus por un interruptor específico (8d, 8g) que…

Aparato de control con aparato de cálculo y módulo periférico, que están interconectados a través de un bus de varios hilos en serie.

(19/04/2013) Aparato de control , que presenta al menos un aparato de cálculo y al menos un módulo periférico separado que está en conexión con el aparato de cálculo a través de un bus de varios hilos en serie con almenos una fase final para la transmisión de datos en serie a medios fuera del aparato de control ,caracterizado porque el módulo periférico presenta una interfaz de un hilo en serie entre una interfaz para el bus de varios hilos en serie y la fase final , en el que datos en serie previstos para la transmisión amedios fuera del aparato de control se pueden transmitir a través del bus de varios hilos en serie y la interfaz a la fase final .

Dispositivo de protección contra polarización inversa.

(02/04/2013) Dispositivo de protección contra polarización inversa para vehículos con - un dispositivo detector, - un primer elemento de conexión unido con el dispositivo detector y un punto auxiliar dearranque externo, estando unido el primer elemento de conexión con un potencial eléctrico positivo de unabatería de vehículo, - un segundo elemento de conexión que puede unirse con el dispositivo detector y de maneraeléctrica con el potencial de la carrocería de vehículo, - estando formado el dispositivo detector de tal manera, que en caso de una polarización inversa delpunto auxiliar de arranque externo el primer elemento de conexión está unido de manera eléctricacon el segundo elemento de conexión a través del dispositivo…

Procedimiento de control de un sistema multimedia en un vehículo y dispositivo para su implementación.

(04/05/2012) Procedimiento de control de un sistema multimedia en un vehículo automóvil, que comprende al menos un módulo de ejecución de una función multimedia, que tiene al menos un estado de funcionamiento (E4, E5) controlado por una acción del usuario sobre una interfaz , comprendiendo el sistema multimedia , además de dicho estado de funcionamiento (E4, E5) controlado, un estado de preinicio (E7), en el que al menos una tarea prescrita del módulo no requiere que se inicie la acción del usuario, medios de detección que vigilan el suceso repentino e imprevisto de una situación de apertura o desbloqueo del vehículo, poniéndose el módulo temporalmente en el estado de preinicio (E7) tras la detección de dicha…

Módulo conmutador semiconductor de doble sentido auto-protector de alta corriente y bajas pérdidas y método de funcionamiento.

(24/04/2012) Un módulo conmutador de doble sentido , que comprende: (a) un conmutador de doble sentido capaz de activar/desactivar un flujo de energía en cualquier sentido entre un primer y un segundo terminal del conmutador de doble sentido en respuesta a una señal de control aplicada a un terminal de control del conmutador de doble sentido; (b) un sensor capaz de detectar una magnitud media del flujo de energía en cualquier sentido entre el primer y el segundo terminal del conmutador de doble sentido; y (c) un procesador , que incluye un código programable que puede funcionar en el procesador; el procesador activa/desactiva de manera controlada…

Control de interregulador de múltiples fuentes de alimentación eléctrica.

(18/04/2012) Un método para el control de las fuentes de potencia eléctrica en un sistema con al menos dos fuentes de potencia eléctrica que se conectan en paralelo, teniendo cada fuente de potencia eléctrica asociada con ella un regulador , para producir cada regulador una señal de regulación para su fuente de potencia eléctrica asociada, el método caracterizado por: la determinación de qué regulador es un regulador maestro después de la conexión del sistema; la detección de una salida de al menos una de las fuentes de potencia; la generación, por el regulador maestro, de una señal de control para controlar su fuente asociada de potencia eléctrica; el envío de una señal a un regulador seguidor; la generación, por parte del regulador seguidor, de una señal de regulación para una fuente de potencia eléctrica asociada con el regulador seguidor…

DETECCIÓN DE FALLOS PARA UN ANILLO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO.

(14/03/2012) Dispositivo para un anillo de potencia como línea en anillo en un vehículo militar para el suministro eléctrico de consumidores, formado por varios controladores de toma como dispositivos de supervisión y de conmutación, que están conectados a lo largo y en la línea en anillo, con varias tomas en la línea en anillo para la conexión de los consumidores y para la alimentación de la energía eléctrica, así como con conexiones de datos entre los controladores de toma y un aparato de control de orden superior para la supervisión y el control de la línea en anillo, y con una toma para la alimentación eléctrica o para un consumidor, unido desde el punto de vista constructivo con un nodo de control para conformar un controlador de toma , y con varios de estos…

CONTROL INTER-REGULADORES DE MÚLTIPLES FUENTES DE POTENCIA ELÉCTRICA.

(29/06/2011) Un regulador de voltaje que tiene una funcionalidad como regulador maestro y como regulador seguidor que comprende: un procesador ; una interfaz de comunicaciones en comunicación con el procesador ; una memoria en comunicación con el procesador ; y un código de programación almacenado en la memoria para la determinación de si el regulador de voltaje funciona como un regulador maestro o como un regulador seguidor, caracterizado porque dicho regulador de voltaje comprende además un generador de números aleatorios, el código de programación comprende instrucciones para arbitrar entre el regulador y un segundo regulador para determinar qué regulador es el regulador maestro en base a un número aleatorio…

CONMUTADOR DE POTENCIA DE BATERÍA PARA VEHÍCULO AUTOMÓVIL.

(06/06/2011) Sistema de arranque y de generación eléctrica que comprende: - una máquina eléctrica giratoria (ALT), - un conmutador de potencia provisto de un contactor electromagnético , comprendiendo dicho contactor: o un núcleo móvil , o una bobina dispuesta coaxialmente con dicho núcleo móvil , o unos conjuntos de contactos primero y segundo (24a, 24b) destinados a conectar a al menos dos unidades de almacenamiento en paralelo mediante contactos asociados destinados a cooperar con cada borne (BN1, BN2, BP1, BP2) de las unidades de almacenamiento respectivamente durante el modo generador, o un tercer conjunto de contactos…

APARATO DE CONTROL PARA LA PROTECCION DE PERSONAS.

(30/09/2010) Aparato de control para la protección de personas con - una reserva de energía (CER), que se carga por medio de una tensión de batería y desde la que se alimenta con energía el aparato de control (ECU), - un primer circuito de alimentación de tensión (PIC), que convierte hacia abajo una tensión (VER) de la reserva de energía (CER), de tal manera que el primer circuito de alimentación de tensión (PIC) prepara varios niveles de tensión (VZP, 1,9 V, 3,3 V, 4,9 V) predeterminados para el funcionamiento del aparato de control (ECU), - un segundo circuito de alimentación de tensión , que está conectado igualmente con la reserva de energía (CER), y por medio de un circuito de resistencia (R), al menos un…

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