(01/04/2020) Método para controlar una función de frenado de un freno de un ascensor por medio de un circuito de control de freno que comprende un primer conmutador que controla la alimentación de electricidad de un devanado del freno, en donde el conmutador es conmutado de manera controlada con pulsos cortos por un control de la alimentación de electricidad del devanado del freno, en donde después de que se ha desconectado la alimentación de electricidad del devanado del freno abriendo un segundo conmutador controlable, la energía almacenada en el devanado se descarga en un circuito intermedio del circuito de control de freno a través de una rama de liberación para recoger la energía de magnetización almacenada en el devanado del freno por medio de un condensador…

(24/07/2019) Dispositivo de accionamiento de un ascensor, que comprende: un bus (2A, 2B) de CC; un puente de motor conectado al bus de CC para el suministro de electricidad del motor del ascensor; cuyo puente de motor comprende interruptores (4A) de lado alto y (4B) de lado bajo para suministrar energía eléctrica desde el bus (2A, 2B) de CC al motor del ascensor cuando se acciona con el motor del ascensor, y también desde el motor del ascensor al bus (2A, 2B) de CC al frenar con el motor del ascensor; un circuito de control del puente del motor, con cuyo circuito de control se controla el funcionamiento del puente del motor produciendo pulsos de control en los polos de control de los interruptores (4A) del lado alto y (4B) del lado bajo del puente motor; cuyo dispositivo de accionamiento comprende…

(29/05/2019) Un sistema de ascensor que comprende: un motor , que tiene una pluralidad de devanados de motor ; una pluralidad de interruptores de frenado , acoplados a los devanados del motor , acoplando los interruptores de frenado los devanados del motor a un punto eléctrico común; un sensor , acoplado al motor , proporcionando el sensor una señal detectada indicativa de un parámetro del motor ; y un controlador , que proporciona una señal de frenado a los interruptores de frenado en respuesta a la señal detectada para controlar selectivamente los interruptores de frenado para cortocircuitar los devanados del motor ; en el que se utiliza la modulación de ancho de impulso para aplicar una señal de impulso de frenado a los interruptores de frenado ; y el ancho de impulso es proporcional…

(20/03/2019) Un sistema de ascensor, que comprende - un sistema de control de ascensor, para implementar el movimiento controlado de la cabina del ascensor; - un sistema de control del mecanismo de puerta, para implementar el movimiento controlado de la puerta de la cabina del ascensor; - un acoplador de puerta para formar un acoplamiento mecánico entre la puerta de la cabina del ascensor y la puerta de acceso caracterizado por que el sistema de ascensor comprende un controlador de comienzo rápido del desplazamiento, teniendo dicho controlador - una entrada para datos de posición de la cabina del ascensor, - una entrada para datos de posición de la puerta de acceso, - una entrada para datos de posición…

(16/10/2018) Freno de ascensor para frenar y retener una cabina de ascensor en una instalación de ascensor , con una primera instalación de activación para la activación de una primera guarnición de freno , en el que la primera instalación de activación contiene al menos una primera instalación de ajuste y un acumulador de energía , en el que el acumulador de energía es un acumulador de resorte y en el que esta primera instalación de ajuste comprende una instalación electromagnética de retención o de trinquete, que puede retener el acumulador de energía en el estado cargado y lo puede liberar en caso necesario, caracterizado porque…

(01/11/2017) Sistema de control de frenos para un ascensor, que comprende un motor eléctrico de accionamiento de la cabina y por lo menos dos frenos electromagnéticos , por falta de corriente, de bloqueo en rotación del árbol del motor, comprendiendo el sistema: - unos terminales (Brake1, Brake2) de conexión a los frenos, a una alimentación eléctrica de los frenos, y a varias entradas (10, T1, T2, 12, 14, 16, 25, 26, 27) de mando y/o de indicación de estado del ascensor y/o del motor, y - un circuito electrónico unido eléctricamente a dichos terminales, estando este circuito electrónico dispuesto para controlar el funcionamiento…

(30/08/2017) Dispositivo de alimentación de electricidad que sirve como dispositivo de control para ajustar la circulación de corriente eléctrica para controlar un dispositivo de accionamiento de un ascensor para conseguir la función deseada de alimentar corriente eléctrica en un sistema de ascensor; cuyo dispositivo de alimentación de electricidad comprende una etapa de salida de potencia controlable, que comprende una conexión a una máquina de izado como compuesta por el dispositivo de accionamiento del sistema de ascensor que ha de ser alimentado, cuya máquina de izado está configurada en una primera situación operativa para recibir corriente eléctrica y en una segunda situación operativa para generar corriente eléctrica frenando el movimiento de la cabina del ascensor; en donde la etapa de salida de potencia comprende: …

(05/04/2017) Un sistema de frenos para un sistema de ascensor , estando el sistema de frenos asegurado a una cabina de ascensor y comprendiendo: un soporte para frenos ; un bloque de soporte situado a cada lado de un riel del sistema de ascensor , estando el bloque de soporte asegurado al soporte para frenos ; un freno de disco con una zapata de freno , el freno de disco situado entre cada uno de los bloques de soporte y el riel ; siendo el freno de disco articulable hacia el riel de manera que las zapatas de freno se acoplan al riel para detener o sostener la cabina del ascensor por medio de la fricción; uno o más actuadores dispuestos en la cabina del ascensor conectados operativamente a la zapata de freno y configurada para impulsar el acoplamiento…

(28/12/2016) Procedimiento para accionar un freno de ascensor electromagnético, que se puede soltar y mantener suelo mediante una bobina , que incluye los siguientes pasos: - aplicación de una tensión de accionamiento a la bobina para mantener suelto el freno de ascensor , - recepción de una señal de accionamiento rápido emitida por un control , y - conmutación subsiguiente de un dispositivo de disipación mediante la señal de accionamiento rápido, de modo que una energía magnética acumulada en la bobina se disipa o deriva rápidamente y el freno de ascensor se aplica con rapidez, teniendo en cuenta que - al conmutar el dispositivo de disipación , la señal de accionamiento rápido conmuta brevemente al menos una unidad de conmutación (50A,…

(13/01/2016) Aparato de frenado para un ascensor, el cual comprende: - un aparato de frenado dinámico, para frenar una máquina eléctrica con frenado dinámico, - una entrada para una señal de control del aparato de frenado, - un controlador para controlar el aparato de frenado dinámico como una respuesta a la señal de control antes mencionada del aparato de frenado, en donde el controlador comprende los modos de control para controlar el aparato de frenado dinámico de acuerdo con el modo de control a utilizar en cualquier momento dado, caracterizado por que - el controlador se dispone para activar el aparato de frenado dinámico después de un retardo de activación ajustado de frenado dinámico tras recibir una señal de parada de emergencia , y - por que un freno de maquinaria se dispone para ser activado…

(13/08/2013) Circuito de control , que comprende: unos terminales de entrada para recibir alimentación eléctrica CC de una fuente de alimentación; unos terminales de salida para la conexión a una carga controlada eléctricamente ; un transformador provisto de un primario y de un secundario ; un circuito primario , que comprende: un conmutador conectado en serie con el primario entre los terminales de entrada ; un controlador de modulación de anchura de pulso (PWM) para controlar que el conmutador haga que la energía fluya del primario al secundario ; un circuito de control de seguridad conectado a los terminales de entrada…

(30/04/2012) Conjunto de freno de ascensor , que comprende: un fluido de frenado para proporcionar una fuerza de frenado; un primer imán para proporcionar un primer campo magnético que influye sobre el fluido de frenado para proporcionar la fuerza de frenado; y un segundo imán para proporcionar selectivamente un segundo campo magnético que controla cómo el primer campo magnético influye sobre el fluido de frenado para controlar la fuerza de frenado.

(13/06/2011) Instalación de ascensor con un dispositivo de frenado , incluyendo la instalación de ascensor una cabina de ascensor que se desplaza en dirección vertical dentro de vías de guía y que en caso necesario es frenada o retenida en posición de parada por el dispositivo de frenado , estando dispuesto el dispositivo de frenado en la cabina de ascensor y consistiendo el mismo al menos en dos unidades de freno , caracterizada porque cada unidad de freno incluye una regulación de la fuerza normal que regula una fuerza normal efectiva FN-efectiva correspondientemente a una fuerza normal nominal FN-nominal determinada por una unidad de control de freno , y/o porque la unidad de freno…

(18/05/2011) Circuito de control destinado a regular un freno de ascensor electromecánico, comprendiendo dicho circuito de control al menos una bobina de freno (L1), una fuente de tensión continua (BR1), un sistema de conmutación de semiconductores y una unidad de control (CO1), comprendiendo dicho circuito, además, una unidad de medida de la corriente (IM1) que produce datos de corriente que pueden transmitirse a la unidad de control (CO1), caracterizado porque el circuito comprende al menos dos interruptores de semiconductores (SW1, SW2), que se pueden regular por la unidad de control (CO1) de manera alternada, de modo que el estado operativo de cada interruptor se pueda comprobar, en su turno, sobre la base de los datos de retroacción obtenidos a partir de la medida de la corriente

(16/03/2004) Sistema de frenado dinámico con control de velocidad para una cabina de ascensor. Se presenta un sistema de frenado de ascensor de un sistema de ascensor que tiene una cabina de ascensor. El sistema de frenado incluye un motor que tiene un eje acoplado a la cabina de ascensor, generando el motor potencia CA en respuesta al movimiento de la cabina. Un primer circuito rectificador que tiene una primera entrada CA y una primera salida CC está conectado eléctricamente al motor en la primera entrada CA. Un circuito de frenado que tiene un elemento resistivo y un dispositivo conmutador está conectado en serie a través de la primera salida CC. El dispositivo conmutador pone en derivación el elemento resistivo a través…

(16/08/1999) 1. FRENO DE SEGURIDAD DE ASCENSOR PARACAIDAS MEJORADO PARA ACTUACION ASCENDENTE Y DESCENDENTE, QUE COMPRENDE UN TREN SOBRE UNA RAMPA EMPUJADA POR EL ELEMENTO ELASTICO EN EL INTERIOR DE UNA ARMADURA O CARCASA QUE ALBERGA EL CONJUNTO Y LA ZAPATA DE FRENADO OPUESTA AL CITADO TREN Y ENTRE AMBOS SE ENCUENTRA LA GUIA DEL ASCENSOR, CARACTERIZADO PORQUE EL TREN ESTA COMPUESTO POR DOS RODILLOS MONTADOS ENTRE DOS CHAPAS CON UNA PIEZA INTERMEDIA DE REFUERZO ENTRE AMBOS RODILLOS , ENCONTRANDOSE LAS CHAPAS SUJETAS ENTRE SI POR TORNILLOS Y TENIENDO UNA DE ELLAS UN PIVOTE DE TIMONERIA SALIENTE POR UN LATERAL; Y PORQUE LA RAMPA PRESENTA EN SU PARTE ANTERIOR UNA RANURA PARA QUE LOS RODILLOS SE MUEVAN SU LARGO CON MAYOR CONTROL Y EN SU PARTE POSTERIOR UN APOYO PARA EL ELEMENTO ELASTICO…

(01/01/1997) LOS DISPOSITIVOS DE RETENCION PARA CABINAS DE ASCENSORES CONDUCIDOS POR LO MENOS EN UNO DE LOS CARRILES GUIA 1,2 CON UN DISPOSITIVO DE FRENADO 3,4 QUE ACTUA SOBRE LOS CARRILES GUIA 1,2 PARA EL FRENADO DE LA CABINA DEL ASCENSOR Y CON UN DISPOSITIVO DE REGULACION 5;5' QUE REGULA LA FUERZA DE FRENADO DEL DISPOSITIVO DE FRENADO 3,4 DEPENDIENTE DE LA CARGA Y/O DEL RETARDO, YA SON CONOCIDOS. PARA HACER POSIBLE UN DISPOSITIVO DE RETENCION DE ESTA CLASE CON UNA REGULACION DE LA FUERZA DE FRENADO CONSTRUIDA DE FORMA SENCILLA DE MODO QUE EL DISPOSITIVO DE REGULACION 5;5' FUNCIONE CON ABSOLUTA SEGURIDAD Y REACCIONE A TODA MODIFICACION DE LAS DESACELERACIONES O MODIFICACION DE LAS ACELERACIONES DE FRENADO, PRESENTA EL DISPOSITIVO DE REGULACION 5;5' UNA MASA DE REGULACION…

(01/02/1985) 1.Dispositivo limitador de velocidad perfeccionado para ascensores y similares, del tipo que comprende órganos de palanca articulados en la polea de guía del cable de la cabina, requeridos dichos órganos por sendos muelles hacia una posición de reposos dentro de los límites definidos por el perímetro de la polea, caracterizado esencialmente porque exterior a la polea se prevé un tope lateral, alineado aproximadamente con el eje horizontal de aquélla, contra cuyo tope actúan los extremos libros de los órganos de palanca cuando son proyectados al exterior de los límites de la polea, como consecuencia de la fuerza centrífuga generada por una velocidad angular excesiva de dicha polea, constituyéndose un freno para la misma, que se traduce en una reacción en el cable suficiente como para activar el paracaídas…