CIP 2015 : G07C 5/00 : Registro o indicación del funcionamiento de vehículos (para medir la distancia recorrida o combinaciones de velocidad y de distancia G01C;

indicadores de motor G01L; dispositivos para medir la velocidad o la aceleración G01P; aparatos que constituyen un elemento de taxímetros G07B).

CIP2015GG07G07CG07C 5/00[m] › Registro o indicación del funcionamiento de vehículos (para medir la distancia recorrida o combinaciones de velocidad y de distancia G01C; indicadores de motor G01L; dispositivos para medir la velocidad o la aceleración G01P; aparatos que constituyen un elemento de taxímetros G07B).

Notas[t] desde G01 hasta G12: INSTRUMENTOS

G07C 5/02 · Registro o indicación del tiempo de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera solamente.

G07C 5/04 · · que utilizan medios de cómputo o relojes digitales.

G07C 5/06 · · en forma de gráfico.

G07C 5/08 · Registro o indicación de datos de marcha diferentes del tiempo de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera con o sin registro de tiempos de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera.

G07C 5/10 · · que utilizan medios de cómputo o relojes digitales.

G07C 5/12 · · en forma de gráfico.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Detección de fraude en un sistema de inspección OBD.

(28/12/2018) Un método de prueba de vehículo para detectar la calibración del vehículo para evitar la prueba de emisiones del vehículo, comprendiendo dicho método: conectar operativamente un sistema de prueba de vehículo con una computadora de vehículo que está integrada con el vehículo para recibir señales de datos de equipos, sistemas y/o sensores del vehículo asociados con las emisiones del vehículo, por lo que dicho sistema de prueba del vehículo puede evaluar señales dentro de la computadora del vehículo , al incluir dicho sistema de prueba del vehículo una secuencia de prueba de manipulación , en donde dicho método de prueba del vehículo comprende…

Sistema de supervisión del desgaste de los engranajes de la transmisión de un vehículo.

(10/10/2018) Método de supervisión del desgaste de los engranajes de la transmisión de un vehículo que comprende las siguientes etapas - medir (i) un tiempo de funcionamiento de al menos un engranaje; - detectar (ii) un par de accionamiento suministrado por el motor de un vehículo de dicho al menos un engranaje durante dicho tiempo de funcionamiento; - calcular (iii) una energía total que pasa a través de dicho engranaje como una integral de dicho par suministrado por el motor durante dicho tiempo de funcionamiento de la relación de caja de cambios para estimar la vida restante del propio engranaje; comprendiendo además el método la etapa de comparar las vidas restantes de uno o más engranajes de la misma transmisión; e informar de…

Sistema de telemetría, cartografía y planificación de trayecto interactivo para vehículo recreativo.

(04/04/2018) Un instrumento de indicación para un vehículo para fuera de carretera, comprendiendo el instrumento de indicación: al menos un procesador; una memoria accesible por el al menos un procesador; un visualizador acoplado al procesador; un enlace de datos inalámbrico acoplado al procesador para proporcionar comunicación entre el instrumento de indicación y un dispositivo móvil portátil de modo que el instrumento de indicación transmite información al dispositivo móvil portátil y recibe información del dispositivo móvil portátil; y software almacenado en la memoria y configurado para ejecución por el al menos un procesador, comprendiendo el software instrucciones que proporcionan un menú seleccionable por el usuario para: recibir una entrada…

Sistema universal registrador de eventos/datos.

(21/03/2018) Un aparato de comunicación ubicado integrado en un activo móvil que tiene una pluralidad de registradores de eventos/datos, EDR, , cada uno de la pluralidad de registradores de eventos/datos que funcionan de acuerdo con un protocolo de comunicación predeterminado, algunos de dichos protocolos de comunicación difieren a partir de otros protocolos de comunicación mencionados, el aparato comprende: una memoria adaptada para almacenar dichos protocolos de comunicación predeterminados de cada uno de la pluralidad de registradores de eventos/datos; un procesador adaptado para determinar dinámicamente la configuración de un registrador de eventos/datos de la pluralidad de registradores de eventos/datos, para seleccionar el protocolo de comunicación…

Aparato, método y artículo para proporcionar ubicaciones de máquinas de recogida, carga y distribución de dispositivos de almacenamiento de energía.

(14/02/2018) Un método de funcionamiento de un sistema para proporcionar ubicaciones de máquinas de recogida, carga y distribución para la recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , en que los dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica son utilizables en vehículos eléctricos, en que el método comprende: determinar, por medio del sistema para la provisión de ubicaciones de máquinas de recogida, carga y distribución , información relativa a ubicaciones de una pluralidad de máquinas de recogida, carga y distribución para la recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica basándose en una señal de sistema de posicionamiento global (GPS) asociada con la pluralidad…

Método y dispositivo y programa informático y medios legibles por ordenador para monitorizar el desgaste del embrague de una transmisión manual o manual automatizada, en particular para vehículos pesados.

(31/01/2018). Solicitante/s: IVECO S.P.A.. Inventor/es: VARALDA, ORLANDO, LABELLA,SAVERIO, LOMAESTRO,MASSIMO.

Método para monitorizar el desgaste del embrague de una transmisión manual o manual automatizada, en particular para vehículos industriales, en el que se realizan las siguientes etapas para cualquier empaquetadura de los discos: - estimación de un intervalo de tiempo de deslizamiento de embrague total (T), - cálculo de un deslizamiento total (Drpm) sostenido por el embrague durante dicho intervalo de tiempo total (T), - almacenamiento de los valores de par motor (C) entregados por el motor del vehículo durante dicho intervalo de tiempo total (T), - cálculo de la energía (E) disipada en el embrague como una integral (i) en dicho tiempo total (T) del par motor entregado (C) multiplicado por dicho deslizamiento total (Drpm).

PDF original: ES-2666319_T3.pdf

SISTEMA DE COMUNICACIÓN CON RED INTERNA DE VEHÍCULOS PARA LEER Y COMPARTIR DATOS RELEVANTES EN UNA RED DE USUARIOS.

(25/01/2018) La invención se refiere a un sistema de comunicación con red interna de vehículos para leer y compartir datos relevantes en una red de usuarios, caracterizado por comprender un dispositivo con un conector macho tipo OBDII para conectarse al puerto de diagnóstico del vehículo a través del cual se alimenta de voltaje y mediante reguladores de voltaje se provee de energía a dicho dispositivo; y en donde a través de dicho puerto de diagnóstico se tiene acceso al protocolo de comunicación interna del vehículo, mediante un adaptador de niveles eléctricos de la capa física de CAN en comunicación con una unidad central de procesamiento que comprende un microprocesador que se enlaza a la red de comunicación del vehículo desde donde se obtiene…

SISTEMA DE EVALUACIÓN DE LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR BASADO EN TELEMETRÍA Y TELEMÁTICA.

(28/09/2017). Solicitante/s: TILENUS CONSULTORES S.L. Inventor/es: BURT,Ian Alexander.

Sistema autosuficiente de evaluación de conducción de vehículos a motor basado en la comunicación de información en tiempo real y registro de información del movimiento de un vehículo por telemetría y telemática que no requiere de instalación caracterizado por comprender dispositivo electrónico V.I.T actuando como accesorio periférico; smartphone operando como la base de recogida de datos; red de transmisión de datos ; sistema central de almacenamiento, procesado y análisis de datos con algoritmos propietarios y proporción de recomendaciones según sean los resultados del análisis; vehículo y sitio de colocación en dicho vehículo como un salpicadero; módulo de comunicaciones vía radio o inalámbrica; CPU o procesador que gestiona la información serial del acelerómetro ; EEPROM ; batería de alimentación y botón de accionamiento de sucesos.

Sistema y métodos de inspección de un gran volumen de vehículos.

(13/09/2017) Un sistema de inspección a gran escala para ser usado en la inspección de una o más condiciones de una pluralidad de vehículos de transporte , comprendiendo el sistema: un corredor para la pluralidad de vehículos ; una pluralidad de sensores montados en cada uno de la pluralidad de vehículos , siendo operable el sensor para medir al menos una condición de operación del vehículo, incluyendo la pluralidad de sensores un primer sensor en la forma de sensores del sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS) montados en cada vehículo ; una estación de monitorización situada a lo largo del corredor ; y al menos una herramienta en comunicación de datos…

Sistema y método para la entrega inalámbrica de datos de eventos.

(12/07/2017) Método para la transferencia de datos de eventos almacenados de un detector de eventos en un vehículo a un servidor de evaluación remoto , que comprende las etapas siguientes: la captura de datos de eventos de conducción en un detector de eventos en un vehículo y el almacenamiento de los datos de eventos de conducción capturados en un área de almacenamiento de datos ; la monitorización de una salida de un sensor en el vehículo , en el 10 que el sensor comprende un sensor de movimiento ; el establecimiento de un umbral de sensor para que el sensor identifique cuándo no se está moviendo el vehículo ; en el caso de que se detecte el umbral,…

Sistema telemático para vehículos.

(19/04/2017) Un sistema para transmisión inalámbrica de datos de vehículo desde un vehículo hasta una ubicación remota, comprendiendo dicho sistema de transmisión inalámbrica: un sistema de vehículo, tal como un sistema electrónico de freno (EBS), un sistema antibloqueo de freno (ABS), un sistema de suspensión, un sistema de control de tracción, un sistema de regulación de antideslizamiento (ASR), un sistema de dirección, un sistema de control de estabilidad, un programa electrónico de estabilidad (ESP), un sistema de control adaptativo de crucero (AAC), un sistema de diagnóstico, un sistema de interconexión con remolque, un sistema de transmisión, o un sistema de control de gestión de aire; un controlador de sistema de vehículo; un transmisor situado en dicho vehículo, estando dicho transmisor adaptado para transmitir inalámbricamente…

Procedimiento y sistema de control del tráfico y control de emisión del tráfico.

(15/03/2017) Procedimiento de control de tráfico mediante el control de la emisión de tráfico, usando un servidor de comunicaciones, que mantiene en un dispositivo de almacenamiento un mapa de emisión digital de una región geográfica definida, y que actualiza el mapa de emisión por fuentes externas, que comprende las etapas: - la proporción de los datos del mapa de emisión a una unidad de a bordo, UAB, en un automóvil por una red inalámbrica, - el cálculo de una ruta alternativa por áreas de circunvalación que son altamente afectadas por las emisiones, - el seguimiento de la ruta alternativa del vehículo por el recibimiento de la información de seguimiento del automóvil y la transferencia de la información de seguimiento al servidor de comunicaciones, - el cálculo por el servidor…

Sistema de adquisición y transmisión de datos de vuelo de aeronaves.

(15/02/2017) Un sistema de transmisión de datos de aeronaves para comunicar un archivo de datos de vuelo usando una infraestructura celular después de que la aeronave ha aterrizado, comprendiendo el sistema, en la aeronave: una unidad digital de adquisición de datos de vuelo ; un medio de almacenamiento habiendo almacenado en éste datos de vuelo percibidos por al menos un sensor en la aeronave como un archivo; medios para comprimir dichos datos de vuelo para proporcionar un archivo comprimido; una unidad de comunicaciones localizada en la aeronave y en comunicación con la unidad de adquisición de datos y el medio de almacenamiento en donde la comunicación entre la infraestructura celular y la unidad de comunicaciones es iniciada automáticamente para la transferencia del archivo comprimido…

Procedimiento y sistema para proporcionar datos del vehículo de un automóvil.

(08/02/2017) Procedimiento para proporcionar datos del vehículo de un automóvil , por el cual se recoge la intensidad de la señal de una conexión de telefonía móvil del automóvil con una red de telefonía móvil en posiciones registradas respectivas del automóvil por medio de una instalación de control del automóvil , caracterizado por medio de los pasos: - tan pronto se determina mediante la intensidad de la señal recogida que la conexión de telefonía móvil está interrumpida y el automóvil está aparcado dentro de una duración determinada a partir de ese momento: almacenamiento de la posición del automóvil en la cual el automóvil estaba dispuesto en el momento de la interrupción de la conexión…

Procedimiento y sistema para la vigilancia de la integridad de contenedores de carga.

(01/02/2017) Procedimiento para la vigilancia de la integridad de uno o varios contenedores de carga a lo largo de una ruta de transporte, presentando al menos un contenedor de carga un equipo de vigilancia asociado al mismo, que dispone de al menos un sensor de vigilancia que vigila la integridad del contenedor de carga, en donde, después del registro de un suceso que viola la integridad de un contenedor de carga por el sensor de vigilancia , se transmiten a un centro de análisis remoto, en particular a un equipo de análisis asociado al centro de análisis , datos de suceso que representan la violación de la integridad, valorándose en el centro…

Sistema de control para vehículos que comprenden una conexión para diagnóstico de a bordo.

(17/01/2017). Solicitante/s: WIRELESSCITIES NETWORK S.L. Inventor/es: GONZALEZ JOYE,Juan Carlos.

Sistema de control para vehículos que comprenden una conexión para diagnóstico de a bordo, que comprende un dispositivo con una conexión complementaria a la conexión para diagnóstico de a bordo del vehículo . El dispositivo está adaptado para transmitir inalámbricamente los datos recibidos a través de la conexión complementaria a una ubicación remota, y comprende unos medios de acceso para generar al menos un punto de acceso a internet en el vehículo . El sistema comprende además una plataforma software configurada para controlar y gestionar el punto de acceso generado por el dispositivo , y para establecer una comunicación con el usuario del punto de acceso.

PDF original: ES-2597254_B1.pdf

PDF original: ES-2597254_A1.pdf

Sistema electrónico de vigilancia que permite un cálculo de consumos de carburante y de emisiones de CO2 reales para un aparato en movimiento, parado, en funcionamiento, con exclusión o no de robos de carburante.

(11/01/2017) Sistema electrónico de vigilancia que permite un cálculo de consumos de carburante y de emisiones de CO2 reales para un aparato en movimiento o parado con la exclusión o no de robos de carburante que comprende una caja embarcada en un aparato que comprende por lo menos un motor , un depósito y un circuito eléctrico de alimentación , y una herramienta de control sedentaria a la que la caja embarcada es adecuada para ser conectada por vía alámbrica o no, - la caja embarcada comprende: - por lo menos un conector para la conexión a por lo menos un sensor específico de nivel de carburante capaz de tomar unas mediciones cuantitativas de nivel del carburante entre una pared…

Método de almacenado de una información de un vehículo.

(29/12/2016). Solicitante/s: SEAT, S.A.. Inventor/es: MESA GONZÁLEZ,Diana.

Método de almacenado de al menos una información de un vehículo en un dispositivo portable , donde el vehículo comprende al menos una primera memoria , al menos una unidad de control y un medio emisor y donde el dispositivo portable comprende un medio receptor y al menos una segunda memoria , que comprende las etapas de establecimiento de una conexión, recepción de una información del vehículo , determinación de un evento disparador , grabado de la información vinculada al vehículo , envío al medio receptor del dispositivo portable a través del medio emisor , basado en el al menos un evento disparador determinado, almacenado en segunda memoria , tal que se produce un sustancial ahorro de tráfico de datos, así como un sustancial ahorro de consumo de batería.

PDF original: ES-2595404_A1.pdf

PDF original: ES-2595404_B1.pdf

SISTEMA DE CONTROL PARA VEHÍCULOS QUE COMPRENDEN UNA CONEXIÓN PARA DIAGNÓSTICO DE A BORDO.

(22/12/2016). Solicitante/s: WIRELESSCITIES NETWORK S.L. Inventor/es: GONZALEZ JOYE,Juan Carlos.

Sistema de control para vehículos que comprenden una conexión para diagnóstico de a bordo, que comprende un dispositivo con una conexión complementaria a la conexión para diagnóstico de a bordo del vehículo . El dispositivo está adaptado para transmitir inalámbricamente los datos recibidos a través de la conexión complementaria a una ubicación remota, y comprende unos medios de acceso para generar al menos un punto de acceso a internet en el vehículo . El sistema comprende además una plataforma software configurada para controlar y gestionar el /los punto de acceso generado por el dispositivo , y para establecer una comunicación con el usuario del punto de acceso.

Dispositivo de control de vehículo, dispositivo de supervisión de información de vehículo, sistema de supervisión de información de vehículo, y método de control de vehículo.

(30/11/2016). Solicitante/s: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: ITOH,SACHIO.

Un dispositivo de control de vehículo incluyendo: una unidad de comunicación para comunicación con un objetivo de comunicación externo; una unidad de control de transmisión de datos de respuesta que, en respuesta a un código de petición para pedir información de vehículo que es recibida por la unidad de comunicación , transmite datos de respuesta incluyendo información de vehículo correspondiente al código de petición desde la unidad de comunicación ; y caracterizado porque incluye una unidad de control de transmisión de regla de conversión que, en respuesta a una petición de regla de conversión pidiendo una regla de conversión para convertir información de vehículo que es recibida por la unidad de comunicación , transmite una regla de conversión correspondiente a la petición de regla de conversión desde la unidad de comunicación.

PDF original: ES-2638608_T3.pdf

SISTEMA Y MÉTODO PARA LA DETECCIÓN AUTOMÁTICA DE ACCIDENTES DE VEHÍCULOS.

(28/07/2016). Solicitante/s: OLBA LABS, S.L. Inventor/es: OLIVARES BAENA,BARTOLOME.

La invención da a conocer un sistema y un método para la detección automática de accidentes de vehículos que comprende al menos un primer dispositivo electrónico asociado a un usuario, comprendiendo al menos dicho primer dispositivo electrónico: al menos un módulo de comunicación de voz y datos por al menos un tipo de red inalámbrica; al menos un módulo de localización de posición geográfica y al menos un acelerómetro. Dicho sistema se caracteriza porque comprende adicionalmente: al menos un segundo dispositivo electrónico asociado a al menos un vehículo y adaptado para enlazarse con al menos dicho primer dispositivo electrónico; al menos un servidor de datos adaptado para recibir y procesar al menos datos de localización geográfica y de aceleración de dicho primer dispositivo electrónico cuando éste se encuentra enlazado con dicho segundo dispositivo electrónico.

Dispositivo digital de control de vehículos.

(02/06/2016). Solicitante/s: SÁEZ NAVARRETE, Pedro. Inventor/es: SÁEZ NAVARRETE,Pedro.

Dispositivo digital de control de vehículos. Instalable en un vehículo, estando dicho dispositivo dotado de un receptor y un emisor de señales digitales en la parte delantera y en la parte trasera en el caso de vehículos grandes y un emisor, estando dotado en todos los casos tanto el emisor como el receptor de botones para su activación automática al entrar en el radio de cobertura digital de un dispositivo emisor-receptor de la policía de tráfico, caracterizado porque dicho dispositivo digital contiene en su memoria digital todos los datos del vehículo actualizados, los cuales son cargados por las autoridades de tráfico vía online y emite al entrar en el radio de cobertura digital captable por la policía de tráfico una señal digital que avisa a ésta de cualquier anomalía en el cumplimiento de sus obligaciones con las leyes de tráfico de dicho vehículo.

PDF original: ES-2572854_A1.pdf

PDF original: ES-2572854_B1.pdf

Sistema diagnóstico y programable de vehículo de a bordo.

(20/04/2016) Un sistema diagnóstico y programable de vehículo que comprende: - un dispositivo diagnóstico , instalado a bordo de un vehículo y configurado para generar datos del vehículo a través de un conector diagnóstico provisto de una pluralidad de primeras clavijas, para proporcionar acceso a los datos del vehículo ; dicho sistema diagnóstico y programable de vehículo comprende: - un módulo diagnóstico de a bordo , que se configurar para conectarse con el vehículo de manera que permanezca establemente integrado en el vehículo durante el desplazamiento del propio vehículo; configurándose el módulo diagnóstico de a bordo de manera que se implementa un programa de adquisición y almacenamiento de los datos del vehículo generados por…

Procedimiento y sistema para mejorar la seguridad vial.

(20/04/2016). Solicitante/s: MY E.G. Services Berhad. Inventor/es: CHAN,JASON LING KHEE.

Un sistema de seguridad vial para su preinstalación en un vehículo, comprendiendo el sistema medios para identificar a un conductor y solicitar un perfil de conducción del conductor de un servidor remoto, y caracterizado por medios para evaluar el nivel de consciencia del conductor, medios para evaluar los niveles de presión de los neumáticos de cada neumático instalado en el vehículo, y medios para informar al conductor antes de que conduzca el vehículo si perfil de conducción, el nivel de consciencia del conductor o los niveles de presión de los neumáticos están fuera de un conjunto de condiciones de seguridad predeterminadas.

PDF original: ES-2632494_T3.pdf

Dispositivo para el registro de datos de conducción y de viaje de los vehículos a motor.

(17/02/2016) Dispositivo para el registro de datos de conducción y de viaje de los vehículos a motor, compuesto por una unidad lógica principal MLU, una toma de llave (KSK), una memoria electrónica no volátil llamada llave del vehículo VHK, un reloj en tiempo real (RTC), un microinterruptor (MSW), un dispositivo de conmutación (SWD), un indicador LED multicolor y una memoria electrónica no volátil extraíble llamada llave del conductor DRK, en donde la unidad lógica principal MLU anterior lee, a través de la toma de llave (KSK), la llave del conductor de memoria electrónica extraíble DRK, compara el contenido de la DRK anterior con el contenido de la llave del vehículo VHK de memoria electrónica, la MLU anterior que es capaz, de acuerdo con el resultado de dicha comparación, de activar tanto el dispositivo…

Dispositivo de avisos de precaución y emergencia aurales/acústicos por voz estándar y registro de los avisos.

(05/01/2016) 1. Dispositivo de avisos de precaución y emergencia aurales/acústicos por voz estándar y registro de los avisos, embarcado en un vehículo, caracterizado porque se integra con los demás dispositivos embarcados en el vehículo o bien utiliza sus propios dispositivos para el registro y toma de datos de diferentes tipos de sensores. 2. Dispositivo de acuerdo a la reivindicación , caracterizado porque emite una respuesta aural, mediante pitidos/sonidos y característicamente mediante una voz pregrabada que además emite un aviso luminoso mediante un pulsador luminoso específico, que emite también un aviso mediante texto escrito en un display específico del sistema, o en el del propio del vehículo, y comprende un segundo medio de almacenamiento de todos los datos de conducción y sus avisos así como la información recibida de los sensores disponibles,…

Sistema de gestión de información de vehículo.

(12/08/2015) Un sistema de gestión de información de vehículo que gestiona datos de diagnóstico que indican un estado de vehículo, incluyendo: un detector de estado de motor ; un detector de operación configurado para detectar una operación del conductor realizada en el vehículo; una pluralidad de detectores de parámetros configurado cada uno para detectar un parámetro relacionado con el estado de vehículo; una unidad de producción de datos de diagnóstico configurada para producir los datos de diagnóstico en base a los parámetros detectados por los detectores de parámetros ; y un dispositivo de almacenamiento…

Sistema para la identificación de usuarios en vehículos.

(01/07/2015) Sistema para la determinación del número y de la identidad de usuarios en un vehículo que comprende - al menos un vehículo con un ID de vehículo (F-ID) individual asignado y con un módulo de vehículo para la transmisión inalámbrica (UF) de datos locales y temporales relativos al vehículo (F-OZ) al sistema, - al menos una red de telefonía móvil con un servidor de red y varios terminales móviles (11, 11a, 11b, 11c) que son adecuados para la comunicación al menos en la red de telefonía móvil , estando asignados a los respectivos terminales móviles (11, 11a, 11b, 11c) ID de terminal (T-ID, T-ID1, T-ID2, T-ID3) individuales y pudiendo identificarse los usuarios (1, 1a, 1b, 1c) de los terminales móviles…

Procedimiento para la adquisición de datos de flujo de tráfico en una red de carreteras.

(22/04/2015) Procedimiento para la determinación de datos de flujo de tráfico en una red de carreteras con segmentos de carretera (Si), de los que por lo menos algunos están dotados con radiobalizas para la radiocomunicación DSRC con unidades de a bordo montadas en vehículos que pueden determinar su posición (p) y registrar los datos de medición (di,j) de su vehículo o de su entorno circundante, comprendiendo las siguientes etapas realizadas por una unidad de a bordo : a) Paso junto a una primera radiobaliza y recepción de un mensaje de solicitud (M), que contiene por lo menos un sitio de inicio (X) y un sitio de terminación (Y), desde la primera radiobaliza mediante una primera radiocomunicación DSRC ; b)…

Procedimiento y sistema para procesar información relativa a un vehículo.

(01/04/2015) Sistema para procesar información relativa a un vehículo que comprende una o más unidades de control electrónico que pueden conectarse entre sí a través de una red de vehículo , comprendiendo dicho sistema: - un dispositivo de control electrónico adaptado para interconectarse a e intercambiar datos con dicha red de vehículo ; - un dispositivo itinerante adaptado para intercambiar datos con dicho dispositivo electrónico , - unos medios de memoria asociados con dicho dispositivo itinerante para almacenar una base de datos de red de dicha red de vehículo , comprendiendo dicha base de datos de red una información necesaria para que el dispositivo itinerante interprete de manera apropiada los datos que circulan en…

Sistema de diagnóstico predictivo de los fallos de funcionamiento de un vehículo automóvil y su dispositivo de diagnóstico instalado a bordo.

(11/03/2015) Sistema de registro y de explotación de datos de diagnóstico relativos al funcionamiento de los elementos de un vehículo automóvil de un tipo dado que comprende: - una unidad central de gestión de diagnóstico, que comprende un controlador de agentes (3i1) de gestión de dichos datos de diagnóstico en la entrada y en la salida de los ordenadores ECU (3i0) del vehículo; - una red (RA, RB) de adquisición de datos de diagnóstico, conectada a la unidad central; - al menos una primera memoria de almacenamiento en dicho vehículo de unos primeros datos de diagnóstico relativos a dicho vehículo, - al menos un enlace de comunicación …

Procedimiento, radiobaliza y unidad de a bordo para la generación de transacciones de tarifa de aparcamiento.

(25/02/2015) Procedimiento para la generación de una transacción de tarifa de aparcamiento (ta) para un vehículo que tiene una unidad de a bordo con una identificación (id), que comprende las etapas en una radiobaliza en el lado de la carretera: - radioconsulta de una identificación (id) desde la radiobaliza como identificación actual (idi); - si la identificación actual (idi) es igual a una identificación antigua almacenada (idi,last), generación de una transacción de tarifa de aparcamiento (ta) para la identificación (id) y por ende para la unidad de a bordo y su vehículo ; - almacenamiento de la identificación actual (idi, setcurr) como identificación…

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