CIP-2021 : H02P 25/00 : Disposiciones o métodos para el control de motores de corriente alterna caracterizados por la clase de motor de corriente alterna o por detalles estructurales.
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Notas[n] de H02P 25/00: - CCuando se clasifique en este grupo, la materia relacionada también con los grupos H02P 21/00, H02P 23/00 o H02P 27/00 será clasificada adicionalemente en esos grupos cuando proceda.
H02P 25/02 · caracterizados por el tipo de motor.
H02P 25/022 · · Motores síncronos (H02P 25/064 tiene prioridad).
H02P 25/024 · · · controlados por la frecuencia de alimentación.
H02P 25/026 · · · · de manera que permiten detectar la posición del rotor.
H02P 25/028 · · · con control de cuatro cuadrantes.
H02P 25/03 · · · con excitación sin escobillas.
H02P 25/032 · · Motores alternativos, oscilantes o vibratorios.
H02P 25/034 · · · Motores de bobina acústica (motores de bobina acústica impulsada por corriente continua H02P 7/025).
H02P 25/04 · · motores monofásicos, p. ej. motores con condensador.
H02P 25/06 · · Motores lineales.
H02P 25/062 · · · de tipo inducción.
H02P 25/064 · · · de tipo síncrono.
H02P 25/066 · · · · de tipo paso a paso.
H02P 25/08 · · Motores de reluctancia.
H02P 25/083 · · · Disposiciones para el aumento de la velocidad de conmutación de una bobina a la siguiente.
H02P 25/086 · · · Commutation.
H02P 25/089 · · · · Control sin sensores (por control directo del par H02P 23/30).
H02P 25/092 · · · Convertidores especialmente adaptados para el control de motores de reluctancia.
H02P 25/098 · · · Disposiciones para reducir ondulaciones de par.
H02P 25/10 · · Motores de colector, p. ej. Motores de repulsión.
H02P 25/12 · · · con escobillas desplazables.
H02P 25/14 · · · Motores universales (H02P 25/12 tiene prioridad).
H02P 25/16 · caracterizados por la disposición de los circuitos o por la clase de cableado.
H02P 25/18 · · con disposiciones para la conmutación de devanados, p. ej. con conmutadores mecánicos o relés.
H02P 25/20 · · · para el cambio de polos.
H02P 25/22 · · Devanados múltiples; Devanados para más de tres fases.
H02P 25/24 · · Impedancia variable del circuito de rotor o estátor.
H02P 25/26 · · · con disposiciones para el control de la impedancia secundaria.
H02P 25/28 · · utilizando dispositivos magnéticos con grado de saturación controlable, p. ej. transductores.
H02P 25/30 · · controlándose el motor mediante el control efectuado sobre el generador de CA que lo alimenta.
H02P 25/32 · · utilizando tubos de descarga.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Unidad de motor resonante y dispositivo eléctrico con unidad de motor resonante.
(23/10/2019). Solicitante/s: BRAUN GMBH. Inventor/es: JUNGNICKEL,UWE, HEIL,BENEDIKT, VETTER,INGO, KLEMM,TORSTEN, LÜCKEL,KRIS.
Una unidad de motor resonante que comprende:
un motor resonante (L);
una unidad de control adaptada para accionar el motor resonante (L) a una frecuencia de accionamiento y adaptada para cortocircuitar el motor resonante (L) durante una primera fase (Ss) de cortocircuito en ciclos de accionamiento sucesivos,
caracterizada porque la unidad de control está adaptada para concluir las al menos primeras fases de cortocircuito mediante la interrupción del flujo I(t)) de corriente a través del motor resonante (L) al menos en un primer instante (t1) predeterminado dentro de los ciclos de accionamiento;
y comprendiendo la unidad de motor resonante, además:
una unidad de medición adaptada para medir sucesivamente al menos una primera señal (P1) de voltaje proporcionada por el motor resonante (L) en el primer instante (t1) predeterminado; y
una unidad de evaluación adaptada para determinar si la primera señal (P1) de voltaje ha cambiado entre mediciones sucesivas.
PDF original: ES-2764825_T3.pdf