CIP 2013 : F01D 25/18 : Sistemas de lubrificación (de las máquinas o motores en general F01M).

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.
F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D).
F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos.
F01D 25/18 · Sistemas de lubrificación (de las máquinas o motores en general F01M).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un sistema para recuperar aceite en un sistema de ciclo de Rankine orgánico (ORC) que tiene unevaporador , una turbina y un condensador , comprendiendo el sistema: una tubería de recuperación configurada para retirar una mezcla de aceite y refrigerante del evaporador; un intercambiador de calor configurado para aumentar una temperatura de la mezcla de tal manera que elrefrigerante líquido de la mezcla se evapore para producir una mezcla de aceite y refrigerante evaporado; y una tubería de entrega configurada para suministrar la mezcla de aceite y refrigerante evaporado a la turbina,caracterizado...

  2. 2.-

    Desaceitador centrífugo de sección de paso variable que comprende: un árbol cilíndrico hueco móvil en rotación alrededor de su eje de revolución , teniendo el árbol al menos un orificio de paso del aire que desemboca en un recinto aire/aceite y que se abre al interior del árbol; caracterizado porque el desaceitador comprende, además un pistón alojado en el árbol de modo que divide el interior del árbol en dos compartimientos estancos uno con respecto al otro, un compartimiento aguas abajo (32a) provisto del orificio...

  3. 3.-

    Disposición de juntas de estanqueidad para el lado de compresor de un turbocargador de un motor de combustióninterna comprendiendo un árbol en el que está dispuesta una rueda de compresor, un manguito de estanqueidad que está dispuesto en el árbol , una cubierta de caja de cojinete , que estádispuesta radialmente en el interior de la caja de cojinete , que separa una cámara de compresor de unacámara de caja de cojinete y que envuelve al menos parcialmente el manguito de estanqueidad ,un collar de cojinete que está dispuesto en el árbol y un cojinete axial que está dispuesto fijamente en lacaja de cojinete...

  4. 4.-

    Rotor separador de aceite (11O) para turbomaquina, compuesto por un cubo tubular que define un paso axial interno de fluido y que tiene un collarfn anular externo (12O), y una carcasa anular montada alrededor del cubo, teniendo esta carcasa una pared radial y una pared cilfndrica que delimita con el collarfn anular (12O) del cubo una camara anular que comunica con el paso interno del cubo y en la que estan alojados unos medios de depósito de aceite por centrifugado, caracterizado porque el collarfn anular del cubo lleva en su periferia externa unos medios de retención radial del extremo de la pared cilfndrica de la...

  5. 5.-

    Motor de turbina de gas que comprende una caja de engranajes AGB conectada mecánicamente a un árbol del motor para el accionamiento de máquinas auxiliares y un arrancador (l0, 10'') de aire montado sobre la caja, estando los recintos del arrancador y de la caja en comunicación de tal forma que el aceite de lubricación del arrancador se distribuya desde la caja AGB, caracterizado porque el recinto de aceite del arrancador (10, 10'') es presurizado por una fuente de aire independiente de la caja AGB

  6. 6.-

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA EVACUAR UN LUBRICANTE LIQUIDO PROCEDENTE DE UNA DISPOSICION DE COJINETES DE UN ARBOL QUE GIRA ALREDEDOR DE UN EJE , EN PARTICULAR PARA UNA TURBINA DE VAPOR. LA DISPOSICION DE COJINETES PRESENTA UN COJINETE QUE SOPORTA EL ARBOL Y QUE ADMITE LUBRICANTE , AL MENOS UNA OBTURACION CONTIGUA AL COJINETE Y QUE RODEA AL ARBOL , ASI COMO UNA CAMARA DE RECOGIDA QUE RODEA AL ARBOL Y ESTA ASIGNADA A UN PRIMER EXTREMO (9A) DEL COJINETE. EL LUBRICANTE QUE SALE DEL PRIMER EXTREMO (9A) PUEDE SER RECOGIDO EN LA CAMARA DE RECOGIDA PARA SU EVACUACION. UN DEPOSITO DE DECANTACION PARA LUBRICANTE SE ENCUENTRA SITUADO GEODESICAMENTE DEBAJO DEL COJINETE Y CONECTADO A UN DRENAJE DE...

  7. 7.-

    Perfeccionamientos introducidos en un conjunto de sobre-alimentador para un motor de combustión interna, cuyo conjunto comprende una sección de compresor que tienen una primera cámara formada en el mismo, una sección de turbina que tienen una segunda cámara formada en la misma, un árbol giratorio que tienen una primera parte dispuesta dentro de dicha primera cámara y una segunda parte dispuesta dentro de dicha segunda cámara, , unos primeros medios propulsores fijados a dicha primera parate del árbol, unos segundos medios propulsores fijados a dicha segunda parte de árbol, medios ajustables para frenar dicha rotación un conjunto de cojinete lubricado para dicho árbol, dispuesto...

  8. 8.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE OBTURADORES PARA EJES ROTATORIOS DE TURBO SOPLANTES.

    . Solicitante/s: WALLACE MURRAY CORPORATION.

    Perfeccionamientos en la construcción de obturadores para ejes rotatorios de turbosoplantes, cuyo turbosoplante es del tipo que comprende una carcasa de compresor, una carcasa de turbina, y una carcasa de cojinete situada entre la carcasa del compresor y la carcasa del turbosoplante, llevando el eje rotatorio una rueda de compresor montada en un extremo y situada en la carcasa del compresor, llevando el otro extremo del eje una rueda de turbina situada en la carcasa de la turbina y destinada a moverse por acción de los gases de escape procedente de un motor de combustión interna; un conducto de entrada y un conducto de salida de aceite de lubricación para un conjunto de cojinete situada en una cámara de cojinetes en una caja de cojinete, para alojar aceite con el que lubricar al eje rotatorio aire de la cámara del compresor normalmente saliendo hacia y al interior de la caja de cojinete.

  9. 10.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN UN TURBOSOBREALIMENTADOR PROVISTO DE UN CARTER, ADAPTADO PARA SER ARRASTRADO POR LOS GASES DE ESCAPE, PROCEDENTE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    . Solicitante/s: WALLACE MURRAY CORPORATION.

    Resumen no disponible.