Rueda para un vehículo de carretera.

Rueda de vehículo de carretera (10) con un motor eléctrico en la rueda (12),

la rueda comprende

- un eje de rotación (R);

- un llanta (120) configurada para montar al menos un neumático (11) en el llanta, donde el llanta (120) tiene primeros y segundos extremos (120.1,120.2) a lo largo del eje (R);

- un soporte de llanta (121,121 a,122,122a) configurado para soportar la llanta en una parte de rueda no giratoria (200) de tal manera que se permita la rotación de la llanta con respecto a la parte de rueda no giratoria donde el soporte de llanta comprende primeras y segundas placas (121,122) asociadas a los primeros y segundos extremos (120.1, 120.2) del llanta (120) de modo que el llanta se soporta por las primeras y segundas placas (121,122);

- un estátor (210) del motor eléctrico en la rueda, el estátor comprende electromagnetos (211) y es soportado en la parte de rueda no giratoria y

- un rotor (110) del motor eléctrico en la rueda, el rotor comprende imanes permanentes (111) y es soportado en el estátor vía al menos un soporte (13.1,13.2),

- un espacio de aire (101) que se extiende en la dirección axial entre los electromagnetos (211) y los imanes permanentes (111),

donde,

- el rotor es soportado por y está provisto entremedias de las primeras y segundas placas (121,122),

- la llanta está dimensionada y configurada para el montaje de dos neumáticos,

- la parte de rueda no giratoria (200) comprende un eje hueco (220) y se han previsto cojinetes (13.1, 13.2) entremedias de las primeras y segundas placas (121,122) del soporte de llanta (120) y el eje hueco (220), y

- donde la llanta con cada posición del neumático se extiende axialmente a lo largo del rotor, se soporta de tal manera que cualquier fuerza ejercida en la llanta surge directamente a través del soporte de llanta (121,121a,122,122a) y no está en contacto directo con el rotor (110).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/NL2017/050034.

Solicitante: E-TRACTION EUROPE B.V.

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: Watermanstraat 40 7324 AH Apeldoorn PAISES BAJOS.

Inventor/es: VAN DER WAL,REINHARD PETER, SEVENTER,TIMOTHY.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H02K1/30 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 1/00 Detalles del circuito magnético (circuitos magnéticos para relés H01H 50/16). › utilizando una o varias piezas intermedias, p. ej. crucetas.
  • H02K11/33
  • H02K7/14 H02K […] › H02K 7/00 Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente asociados con con máquinas dinamo-eléctricas, p. ej. asociación estructural con un motores mecánico de arrastre o máquinas dinamoeléctrica auxiliares. › Asociación constructiva de cargas mecánicas, p. ej. máquina herramienta portátil, ventilador (con ventilación o hélice para la refrigeración de la máquina H02K 9/06).
  • H02K9/19 H02K […] › H02K 9/00 Disposiciones de refrigeración o de ventilación (canales o conductos en las partes del circuito magnético H02K 1/20, H02K 1/32; canales o conductos en o entre los conductores H02K 3/22, H02K 3/24). › para máquinas con carcasa cerrada y circuito cerrado de refrigeración que utilizan un agente de refrigeración líquido, p. ej. aceite.

PDF original: ES-2808324_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Compresor, del 1 de Julio de 2020, de FUJITSU GENERAL LIMITED: Un compresor que comprende: - un eje ; - una porción de motor que posee un rotor fijado al eje y un estátor que […]

Máquina eléctrica y método, del 17 de Junio de 2020, de GE Energy Power Conversion Technology Ltd: Una máquina eléctrica que comprende: un estátor que comprende múltiples láminas generalmente anulares axialmente adyacentes, teniendo el estátor una superficie […]

Estructura de refrigeración de generador eléctrico para motor de combustión interna, del 4 de Marzo de 2020, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Un motor de combustión interna , donde un generador eléctrico para generar energía eléctrica a la rotación de un cigüeñal soportado […]

Conector, del 29 de Octubre de 2019, de Dynamic E Flow GmbH: Pieza de conexión para conectar una guía de onda eléctrica y una línea de refrigerante, que comprende: una carcasa estanca a los fluidos que tiene un interior hueco; una […]

Generador síncrono, en particular un generador anular síncrono multipolar de una turbina eólica sin engranajes, y tubina eólica con los mismos, del 23 de Octubre de 2019, de Wobben Properties GmbH: Generador síncrono , en particular un generador anular síncrono multipolar de una turbina eólica sin engranajes , para la generación de electricidad, con […]

Sistema de refrigeración redundante con dos circuitos de refrigeración en un anillo de refrigeración de estator para un motor de accionamiento eléctrico, del 16 de Octubre de 2019, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Dispositivo de refrigeración redundante para un motor de accionamiento eléctrico de submarino, con un primer circuito de refrigeración y un segundo circuito […]

Imagen de 'Sobrealimentador, particularmente un turbocompresor de gas de…'Sobrealimentador, particularmente un turbocompresor de gas de escape, para un dispositivo de accionamiento así como un correspondiente dispositivo de accionamiento, del 18 de Septiembre de 2019, de ROBERT BOSCH GMBH: Sobrealimentador , en particular un turbocompresor de gas de escape, para un dispositivo de accionamiento , el cual presenta un compresor […]

PROPULSIÓN DE BARCO, del 3 de Agosto de 2011, de SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT: Propulsión de barco con al menos una hélice de barco , al menos un motor eléctrico mediante el cual puede accionarse al menos una hélice […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .