Conjunto de retenedor de encliquetado mecánico para burlete.

Conjunto de retenedor (10) para fijar un burlete asociado (W) a un borde de abertura de un lado de la carrocería de un vehículo asociado,

comprendiendo el conjunto de retenedor (10):

una primera parte de retenedor (12), que incluye:

una primera parte de base (20),

una parte de exposición exterior (18) que se extiende desde la primera parte de base (20) y está dimensionada para cubrir un perímetro del lado de la carrocería del vehículo asociado,

una pestaña de retención (24) que sobresale desde una superficie interior de la parte de exposición exterior (18), y

por lo menos uno de entre un elemento de fijación mecánico macho y hembra (40, 80) dispuesto en la primera parte de base; y

una segunda parte de retenedor (14) que coopera funcionalmente con la primera parte de retenedor (12), incluyendo:

una segunda parte de base (28),

una pata (26) que se extiende hacia fuera de la segunda parte de base (28), y

una pestaña de retención (30) que sobresale de una superficie interior de la pata (26), y

por lo menos uno de entre un elemento de fijación mecánico macho y hembra (40, 80) previsto en la segunda parte de base;

en el que la primera y segunda partes de retenedor (12, 14) forman una cavidad de burlete interior (16) dimensionada para recibir el burlete asociado (W) y las pestañas de retención (24, 30) dimensionadas para mantener el burlete asociado (W) dentro de la cavidad (16); y

uno de los elementos de fijación mecánicos macho y hembra (40, 80) previstos en la primera parte de base (20) se acopla mecánicamente con el otro de los elementos de fijación mecánicos macho y hembra (40, 80) previstos en la segunda parte de base (28) para formar la cavidad de burlete interior (16);

caracterizado por que el elemento de fijación mecánico hembra (40, 80) incluye un rebaje de bloqueo (80) que incluye un hombro (88) y el elemento de fijación mecánico macho (40, 80) incluye una lengüeta de bloqueo (40) deformable montada en voladizo en un borde delantero (58) y configurada para deformarse cuando se la hace avanzar hacia dentro del rebaje (80) para acoplarse con el hombro (88) del rebaje (80) para ajustar de este modo la lengüeta (40) dentro del rebaje (80) para impedir una retirada inadvertida;

y por que el elemento hembra comprende asimismo una ventana (94), estando la ventana (94) configurada para proporcionar acceso a la lengüeta de bloqueo (40) cuando esta última está acoplada con el rebaje (80) para facilitar de este modo el desacoplamiento mecánico de la primera parte de retenedor (12) respecto de la segunda parte de retenedor (14).