Método y dispositivo para detectar anomalías en un vehículo.

Un método para detectar una anomalía en un vehículo (2), incluyendo un par de lados frontal y trasero de carretones (4),

cada uno con dos pares de ruedas derechas e izquierdas (3) en los lados frontal y trasero mientras el vehículo (2) está en marcha en una pista, que comprende: un paso de instalación para proporcionar previamente un sensor de carga de rueda (11) para medir la carga de ruedas actuantes sobre las ruedas en la pista; un paso de definición del índice de definir previamente un índice representado por las cargas actuantes sobre las ruedas de las cuatro ruedas (3) provistas en al menos uno de los carretones (4) como un índice para detectar una anomalía del vehículo (2) de acuerdo con un tipo de anomalía del vehículo (2);

un paso de medición para medir las cargas de ruedas de las cuatro ruedas (3) provistas en al menos uno de los carretones (4) por el sensor de carga actuante sobre las ruedas (11) provisto en la pista; y

un paso de detección para calcular un valor del índice definido en el paso de definición de índice a partir de las cargas de las ruedas medidas en el paso de medición, y detectar la anomalía del vehículo en marcha (2) en función del valor del índice calculado.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2012/081613.

Solicitante: NIPPON STEEL CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 6-1, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku Tokyo 100-8071 JAPON.

Inventor/es: SUDA, YOSHIHIRO, SUGIYAMA, HIROYUKI, KURIHARA,JUN, OBAYASHI,HIROSHI, MIZUNO,MASAAKI, TANIMOTO,MASUHISA, SHIMOKAWA YOSHIYUKI, AKI MASAHIKO, OHTANI KOICHI, KOMURA YOSHIFUMI, IWAMOTO ATSUSHI, SAITO TAKUYA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61F5/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas.
  • B61K13/00 B61 […] › B61K OTROS EQUIPOS AUXILIARES PARA FERROCARRILES (frenos acumuladores de la energía B61H; protección de la vía contra los agentes atmosféricos E01B; limpieza de raíles, quitanieves E01H). › Otros dispositivos auxiliares o accesorios para los ferrocarriles (cinturones o guarniciones de seguridad A62B 35/00).
  • G01M17/08 SECCION G — FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01M ENSAYO DEL EQUILIBRADO ESTATICO O DINAMICO DE MAQUINAS O ESTRUCTURAS; ENSAYO DE ESTRUCTURAS O APARATOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.G01M 17/00 Ensayo de vehículos (G01M 15/00 tiene prioridad; ensayo de estanqueidad G01M 3/00; ensayo de las propiedades elásticas de carcasas o chasis, p. ej. ensayo de torsión G01M 5/00; ensayo de alineación de los dispositivos de iluminación delantera de vehículos G01M 11/06). › de vehículos ferroviarios.

PDF original: ES-2727791_T3.pdf

 

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