Método de especificación del punto de fuga de refrigerante.

Un método de identificación de un punto de fuga de refrigerante cuando se produce una fuga de refrigerante en un circuito de refrigerante (RC,

RC1) que incluye un compresor (11) y una pluralidad de válvulas (15, 17, 18, 32, 71, 72, 73), cada válvula configurada para ser capaz de estar en un estado cerrado que bloquea el flujo del refrigerante, comprendiendo el método:

una primera etapa para dividir el circuito de refrigerante en una pluralidad de rutas de flujo de refrigerante (RP1, RP2, RP3, RP1', RP2') mediante el ajuste de cada una de las válvulas al estado cerrado en un estado del compresor detenido; y

una segunda etapa para determinar si existe o no una fuga de refrigerante en cada una de las rutas de flujo de refrigerante mediante la detección de un cambio en el estado del refrigerante en cada una de las rutas de flujo de refrigerante después de la primera etapa, caracterizado por que

en la segunda etapa,

después de detectar el estado del refrigerante mediante un sensor de detección del estado del refrigerante (21, 22) dispuesto en una primera ruta de flujo de refrigerante (RP1, RP1'),

la válvula que divide una segunda ruta de flujo de refrigerante (RP2, RP3, RP2'), en la que el sensor de detección de estado de refrigerante no está dispuesto, desde la primera ruta de flujo de refrigerante se cambia del estado cerrado a un estado abierto que permite el flujo del refrigerante; y

se detecta un cambio en el estado del refrigerante en la segunda ruta de flujo de refrigerante mediante la detección de un cambio en el estado del refrigerante con el sensor de detección del estado del refrigerante en el estado de la primera ruta de flujo de refrigerante y la segunda ruta de flujo de refrigerante que están en comunicación entre sí.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2016/078489.

Solicitante: DAIKIN INDUSTRIES, LTD..

Inventor/es: TANAKA,NAOHIRO, MATSUI,KAZUYASU, KONDOU,AZUMA, IKEMIYA,MAKOTO, TAKEGAMI,MASAAKI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F24F11/36
  • F24F11/89
  • F25B45/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F25 REFRIGERACION O ENFRIAMIENTO; SISTEMAS COMBINADOS DE CALEFACCION Y DE REFRIGERACION; SISTEMAS DE BOMBA DE CALOR; FABRICACION O ALMACENAMIENTO DEL HIELO; LICUEFACCION O SOLIDIFICACION DE GASES.F25B MAQUINAS, INSTALACIONES O SISTEMAS FRIGORIFICOS; SISTEMAS COMBINADOS DE CALEFACCION Y DE REFRIGERACION; SISTEMAS DE BOMBA DE CALOR (sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor, p. ej. refrigerantes, o sustancias para la producción de calor o frío por reacciones químicas distintas a la combustión C09K 5/00; bombas, compresores F04; utilización de bombas de calor para la calefacción de locales domésticos o de otros locales o para la alimentación de agua caliente de uso doméstico F24D; acondicionamiento del aire, humidificación del aire F24F; calentadores de fluidos que utilizan bombas de calor F24H). › Disposiciones para la introducción o la evacuación del refrigerante.
  • F25B49/02 F25B […] › F25B 49/00 Disposición o montaje de los dispositivos de control o de seguridad (comprobación de los refrigeradores G01M; control en general G05). › para máquinas, instalaciones o sistemas del tipo de compresión.

PDF original: ES-2753754_T3.pdf

 

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