Comunicación de avión a tierra.
Un método para comunicación de datos de un servidor a bordo (2) que se instala en un avión (1) y que se acopla a través de una interfaz inalámbrica (4) a un servidor en tierra (3) que se localiza remotamente respecto al avión (1),
comprendiendo el método:
- recibir, por parte del servidor a bordo (2) desde el servidor en tierra (3), código de aplicación ejecutable y datos de usuario previamente al despegue del avión (1), en el que al menos una primera parte del código de aplicación ejecutable se refiere a un sistema operativo del servidor a bordo (2) y al menos una segunda parte del código de aplicación ejecutable se refiere a al menos un terminal de entretenimiento de asiento (5) montado dentro del avión (1) y/o se refiere a al menos un terminal móvil personal (6) de un usuario a bordo del avión (1);
- almacenar por el servidor a bordo (2), previamente al despegue del avión (1), los datos de usuario;
- instalar y ejecutar por el servidor a bordo (2), previamente al despegue del avión (1), la primera parte recibida del código de aplicación ejecutable, actualizando de ese modo el sistema operativo del servidor a bordo (2);
- distribuir por el servidor a bordo (2), previamente al despegue del avión (1) y/o después del despegue del avión (1), la segunda parte del código de aplicación ejecutable recibido para la instalación y ejecución de al menos un terminal de entretenimiento de asiento (5) y/o el al menos un terminal móvil personal (6);
- recibir, por parte del servidor a bordo (2) desde el servidor en tierra (3), datos de usuario delta y código de aplicación ejecutable delta después del despegue y antes del aterrizaje del avión (1), actualizando los datos de usuario delta los datos de usuario recibidos previamente al despegue formando datos de usuario actualizados y actualizando el código de aplicación ejecutable delta la primera parte del código de aplicación ejecutable y/o actualizando la segunda parte del código de aplicación ejecutable recibido previamente al despegue del avión (1);
- transmitir, por el servidor a bordo (2), después del despegue y antes del aterrizaje del avión (1), al menos una parte de los datos de usuario actualizados para el al menos un terminal de entretenimiento de asiento (5) montado dentro del avión (1) y/o el al menos un terminal móvil personal (6) de un usuario a bordo del avión (1) para la presentación de los datos de usuario actualizados transmitidos al usuario;
- instalar y ejecutar por el servidor a bordo (2), después del despegue y antes del aterrizaje del avión (1), la primera parte actualizada del código de aplicación ejecutable recibido, actualizando de ese modo el sistema operativo del servidor a bordo (2);
- distribuir por el servidor a bordo (2), después del despegue y antes del aterrizaje del avión (1), la segunda parte actualizada del código de aplicación ejecutable recibido para la instalación y ejecución de al menos un terminal de entretenimiento de asiento (5) y/o el al menos un terminal móvil personal (6),
en el que la recepción de los datos de usuario delta se activa mediante una solicitud de actualización (45) enviada por el servidor a bordo (2) al servidor en tierra (3) de forma periódica, y
en el que el método comprende adicionalmente ajustar, por el servidor a bordo (2), un periodo de actualización (57) para el envío de la solicitud de actualización (45) de forma periódica dependiendo de un número y contenido solicitado de las solicitudes de recogida de contenido desde el al menos un terminal de entretenimiento de asiento (5) y/o el al menos un terminal móvil personal (6) o dependiendo de la cantidad de datos de usuario delta previamente recibidos desde el servidor en tierra (3).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15290143.
Solicitante: AMADEUS S.A.S..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 485 ROUTE DU PIN MONTARD, SOPHIA ANTIPOLIS 06410 BIOT FRANCIA.
Inventor/es: DOMURADO,VINCENT, DI COSTANZO,PIERRE-PHILIPPE, GUALINO,THOMAS, PICOLET,ANTOINE, SINGLA,AKSHIT, CALLIES,ETIENNE, GENERAT,EMILE, TRISCORNIA,DAVID.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- G06F8/61 FISICA. › G06 CALCULO; CONTEO. › G06F PROCESAMIENTO ELECTRICO DE DATOS DIGITALES (sistemas de computadores basados en modelos de cálculo específicos G06N). › G06F 8/00 Disposiciones para la ingeniería del software (comprobación o depuración G06F 11/36; aspectos administrativos, de planificación u organización de la gestión de proyectos software G06Q 10/06). › Instalación.
- G06F8/65 G06F 8/00 […] › Actualizaciones (disposiciones de seguridad para las mismas G06F 21/57).
- G06F8/658 G06F 8/00 […] › Actualizaciones incrementales; Actualizaciones diferenciales.
- G06F9/445 G06F […] › G06F 9/00 Disposiciones para el control por programa, p. ej. unidades de control (control por programa para dispositivos periféricos G06F 13/10). › Carga o inicio de programas (arranque G06F 9/4401; disposiciones de seguridad para la carga o inicio de programas G06F 21/57).
- H04B7/185 ELECTRICIDAD. › H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS. › H04B TRANSMISION. › H04B 7/00 Sistemas de radiotransmisión, es decir, utilizando un campo de radiación (H04B 10/00, H04B 15/00 tienen prioridad). › Estaciones espaciales o aéreas (H04B 7/204 tiene prioridad).
- H04N21/214 H04 […] › H04N TRANSMISION DE IMAGENES, p. ej. TELEVISION. › H04N 21/00 Distribución selectiva de contenido, p. ej. televisión interactiva, VBD [Video Bajo Demanda] (transmisión bidireccional en tiempo real de datos de vídeo en movimiento H04N 7/14). › Plataforma de servidores especializadas, p. ej. servidor localizado en un avión, hotel u hospital.
PDF original: ES-2773654_T3.pdf
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