Sistema de visión para un vehículo comercial ligero para la representación de los campos de visión establecidos de manera reglamentaria de un espejo principal y de un espejo de gran angular.

Sistema de visión (10) para un vehículo comercial ligero (1) para la representación de los campos de visión establecidos de manera reglamentaria (51,

52, 61, 62) de un espejo principal y de un espejo de gran angular del mismo lado del vehículo en una cabina del conductor del vehículo comercial ligero (1), que contiene una unidad de visualización (20) en la cabina del conductor;

una unidad de captura (40, 41, 42, 43, 44, 45); y

una unidad de cálculo (38), que procesa imágenes captadas por la unidad de captura (40, 41, 42, 43, 44, 45) y las suministra para la visualización a la unidad de visualización (20),

en donde la unidad de captura (40, 41, 42, 43, 44, 45) está adaptada para captar varias imágenes con al menos una primera imagen (22), que incluye el campo de visión del espejo principal, y una segunda imagen (23), que incluye al menos la parte del campo de visión del espejo de gran angular que no forma parte del campo de visión del espejo principal,

en donde la unidad de cálculo (38) está adaptada para reunir las diversas imágenes en una imagen conjunta (21) sin solución de continuidad de manera inmediatamente adyacente entre sí de tal manera que la primera imagen (22) y la segunda imagen (23) tengan una perspectiva común,

en donde las representaciones de la primera imagen (22) y de la segunda imagen (23) se alinean en la dirección longitudinal del vehículo comercial ligero en perpendicular a la dirección de gran angular,

en donde al menos la segunda imagen (23) tiene, en al menos una dirección de gran angular, que es esencialmente perpendicular a la dirección visual de la imagen y horizontal, un ángulo de imagen de gran angular que es mayor que el correspondiente a la percepción natural del ojo humano, y está por tanto distorsionada, y no estando esencialmente distorsionada la primera imagen (22) en la dirección de gran angular de la segunda imagen (23), en donde al menos la segunda imagen (23) está modificada al menos en una primera área de modificación (24) en la dirección de gran angular, de modo que se reduce la extensión de imagen en la dirección de gran angular, caracterizado por que una línea de delimitación (31) entre un área de modificación (24, 26, 28, 30) y un área no modificada se describe mediante una función no lineal, que es preferiblemente en forma de arco, o por que una línea de delimitación (31) entre un área de modificación (24, 26, 28, 30) y un área no modificada se describe mediante una función lineal, no constante.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16174589.

Solicitante: MEKRA LANG GMBH & CO. KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Buchheimer Strasse 4 91465 Ergersheim ALEMANIA.

Inventor/es: LANG,DR. WERNER, ZINK,MATTHIAS, BAUER,DR. STEFAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R1/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › Disposiciones para la visibilidad óptica (equipo antideslumbrante, p. ej. polarizador, para parabrisas o ventanas B60J 3/00).

PDF original: ES-2676280_T3.pdf

 

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