Puerta corrediza con riel de guiado obturado.
Puerta corrediza (1) para vehículos, que comprende
- al menos una hoja de puerta (2),
a través de la cual puerta abrirse y cerrarse la puerta corrediza (1) y que presenta una arista de cierre principal (9) y una arista de cierre secundaria (10) situada enfrente de la misma,
- un riel de guiado (3) para guiar la al menos una hoja de puerta (2), que presenta al menos un lado frontal (4) y dos lados longitudinales (7), en donde la puerta corrediza (1) comprende un elemento obturador (13), que se extiende a lo largo de al menos una parte de la arista de cierre secundaria (10) de la hoja de puerta (2), caracterizada porque el elemento obturador (13) se extiende en la dirección del riel de guiado (3) más allá de un primer extremo (15) de la arista de cierre secundaria (10) y está configurado de tal manera, que en un estado de cierre de la puerta corrediza (1) obtura fundamentalmente de forma estanca al aire el riel de guiado (3) en la zona de su al menos un lado frontal (4), en donde el elemento obturador (13) en el estado de cierre de la puerta corrediza (1) está situado en el lado frontal (4) del riel de guiado (3).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15177678.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2 80333 MUNCHEN ALEMANIA.
Inventor/es: KRUGER, AXEL, THIERSCHMANN,RALF.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61D19/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 19/00 Disposiciones de puertas especialmente adaptadas a los vehículos ferroviarios (cerraduras para vehículos E05B 77/00 – E05B 85/00; mecanismos de maniobra de puertas E05F). › para vagones de viajeros.
PDF original: ES-2664104_T3.pdf
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