Dispositivo mecánico de seguridad.

1. Dispositivo mecánico de seguridad, que por sus características de retardo en el acercamiento o alejamiento entre sí de dos piezas del dispositivo mediante el accionamiento de unos tornillos,

puede ser utilizado como parte integrante de otros dispositivos de seguridad, caracterizado porque, está compuesto básicamente por cuatro piezas o grupo de piezas funcionalmente diferenciadas, dos de ellas, las que se acercan o alejan entre sí, denominadas pieza soporte tornillos (2) y pieza de bloqueo (3) poseen una serie de dos o más agujeros cuyos ejes son paralelos entre sí y que las atraviesan, siendo los de la primera pieza pasantes y los de la segunda pieza roscados, dispuestos en dichas piezas de modo que los ejes de los correspondientes agujeros de ambas piezas son coincidentes entre sí, por los que se introducen unos tomillos (1) por los agujeros de la pieza soporte tomillos (2) que se roscan en los agujeros de la pieza de bloqueo (3), sobre cabeza de dichos tornillos y a una distancia respecto a la pieza soporte tornillos (2) superior al grueso de las cabezas de los tornillos e inferior al doble del grueso de éstas, se sitúa una cuarta pieza denominada tapa (4) que posee el mismo número de agujeros que la pieza soporte tornillos (2) y pieza de bloqueo (3), cuyos ejes son paralelos entre sí y que la atraviesan, dispuestos de modo que los ejes de los agujeros son coincidentes con los ejes de los agujeros de la pieza soporte tornillos (2) y pieza de bloqueo (3).

2. Dispositivo mecánico de seguridad, según la reivindicación 1ª, caracterizado porque, los tornillos (1) poseen una cabeza cuyo diámetro es superior al diámetro de su caña, y porque, poseen un corte o mecanizado superior (7) efectuado en la parte superior de sus cabezas para poder operarlos y un corte o mecanizado lateral (8) efectuado en una parte lateral de las mismas de modo que la distancia mínima entre el mecanizado lateral y el eje del tornillo es inferior al radio de la cabeza del tornillo.

3. Dispositivo mecánico de seguridad, según la reivindicación 1ª, caracterizado porque, el diámetro de los agujeros de la pieza soporte tornillos (2) es superior al diámetro de la caña de los tornillos (1) que se introducen en ellos e inferior al diámetro de sus cabezas, y el diámetro de los agujeros de la tapa (4) es interior al diámetro de las cabezas de dichos tornillos (1), y porque, los agujeros de la pieza soporte tornillos (2), la pieza de bloqueo (3) y la tape (4), están dispuestos de modo que uno cualquiera de sus agujeros no puede tener más de dos agujeros contiguos, y dos de sus agujeros solamente tienen un agujero contiguo, entendiendo como agujero contiguo al agujero más cercano.

4. Dispositivo mecánico de seguridad, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque, la distancia (5) entre ejes de dos agujeros contiguos, es menor que el diámetro de la cabeza de los tornillos que en ellos se insertan y mayor que la suma de la distancia entre el mecanizado lateral de la cabeza de un tornillo y su eje, más el radio de dicha cabeza en el caso de que entre las cabezas de dos tornillos contiguos no exista ningún otro elemento, y porque, en el caso de que entre las cabezas de dos tornillos contiguos exista un elemento intermedio (17), la distancia (15) entre ejes de dos agujeros contiguos, es menor que, la suma del diámetro de la cabeza de los tornillos más, la medida en anchura (16) del elemento intermedio (17) tomada en un corte de un plano virtual que pasa por los ejes de los dos agujeros, y mayor que, la suma de la distancia entre el mecanizado lateral de la cabeza de un tornillo y su eje, más el radio de dicha cabeza, más la medida en anchura (16) del elemento intermedio (17).

5. Dispositivo mecánico de seguridad, según las reivindicación 1ª y 4ª, caracterizado porque, las bases de las cabezas de los tornillos (1), introducidos en los agujeros de la pieza soporte tornillos (2) se asientan sobre dicha pieza, y porque, en el caso de que exista un elemento intermedio (17) entre las cabezas de dos tornillos contiguos, este elemento intermedio puede desplazarse libremente entre la pieza soporte tornillos (2), la tapa (4) y las cabezas de los dos tornillos.

6. Dispositivo mecánico de seguridad, según la reivindicación 1ª, caracterizado porque, la tapa (4) se fija solidariamente a la pieza soporte tornillos (2) directamente o mediante una pieza denominada grueso separador (4)_a que se ubica entre la tapa (4) y la pieza soporte tornillos (2), siempre cumpliendo la condición de que la distancia de separación entre la pieza soporte tornillos (2) y la zona de la tapa (4) que pudiera estar en contacto con las cabezas de los tornillos, sea superior al grueso de éstas, porque, en los dispositivos en los que la tapa (4) se fija directamente a la pieza soporte tornillos (2) la tapa (4) dispone de un mecanizado que permite alojar dentro de ella a las cabezas de los tornillos y a los elementos intermedios (17) en caso de existir, permitiendo su movimiento de giro en un caso y traslación en el otro, y porque, en los dispositivos en los que la tapa (4) se fija a la pieza soporte tornillos (2) mediante un grueso separador (4){sub,a), este posee un mecanizado que permite alojar dentro de ella a las cabezas de los tornillos y a los elementos intermedios (17) en caso de existir, que permite su movimiento de giro en un caso y traslación respectivamente.

7. Dispositivo mecánico de seguridad, según las reivindicaciones 1ª, 2ª y 6ª, caracterizado porque, un tornillo no puede girar si los mecanizados laterales (8) de las cabezas de los tornillos insertados en los agujeros contiguos al suyo, no están orientados hacia el eje de dicho tornillo, y porque, el tornillo que puede girar tiene limitado su giro debido a que al estar todos los tornillos atornillados sobre la pieza de bloqueo (3), este al girar se desplaza en la dirección de su eje mientras los demás tornillos no se desplazan, así pues, el desplazamiento máximo que puede efectuar un tornillo en la dirección de su eje es, la diferencia entre la distancia de separación entre la pieza soporte tornillos (2) y la zona de la tapa (4) que pudiera estar en contacto con las cabezas de los tornillos y el grueso de las cabezas de estos.