KAYAK CON SISTEMA DE PEDALES ASISTIDOS POR MOTOR ELÉCTRICO.

1. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico que está constituido por un casco (1),

una hélice (2), un sistema de pedales (3) y un timón (7) que se caracteriza porque la hélice (2) es accionada mediante unos pedales (3) unidos a un engranaje (6) a su vez accionado por un motor eléctrico (4) colocado en el eje de los pedales (3), donde el motor (4) se encuentra asociado a un sensor de velocidad e imán (11) colocado entre los pedales (3) y el eje de dichos pedales (3), un controlador de potencia (8); un acelerador manual (9); una unidad de control (10) con su respectivo acople de sujeción, donde se conectan tanto el motor (4) como el control de potencia (8); y cables para el sensor (11) y el acelerador (9) los cuales se conectan a una batería.

2. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el engranaje (6) del motor dispone de un plato dentado (13) y cadena, bielas (14), placa de fijación con soporte (15) acoplados mediantes tornillos y tuercas y una caja protectora (16) hermética con fijación por tornillos estancos, donde se aloja el motor (4) y el plato dentado (13).

3. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el motor (4) presenta una potencia que oscila entre los 250 y 750 vatios.

4. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el sensor (11) de velocidad e imán detecta la velocidad a la que se pedalea, y envía esta información al controlador (8).

5. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque el controlador (8) recibe la señal del sensor y según el nivel de asistencia que tengamos programado, envía electricidad al motor (4).

6. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque la batería utilizada es de tecnología de litio, preferentemente de Li-Ion, con voltajes entre 36V y 48V.

7. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque la hélice (2) está fabricada de un material como el poliuretano o plástico duro PC y dispone de tres palas (12).

8. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según las reivindicaciones 1 y 7, que se caracteriza porque el cálculo del paso de la hélice (2) se determina mediante la ecuación Perímetro x Avance / Proyección, donde la proyección es el ancho de la pala (12), el avance es el ángulo de inclinación de la pala (12) y el perímetro es la longitud de la circunferencia que traza la hélice (2) al girar una vuelta completa.

9. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque la unidad de control (10) permite programar los niveles de asistencia.

10. Kayak con sistema de pedales asistidos por motor eléctrico según la reivindicación 1, que se caracteriza porque hélice (2) se acciona desde unos pedales (3) montados por delante y por encima del asiento (5), donde los pedales (3) y hélice (2) van relacionados mediante una transmisión.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201730856.

Solicitante: MILLAN ESTELLER, Pascual.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: MILLAN ESTELLER,Pascual, ALFARO FORMOSA,José.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63B35/71 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 35/00 Buques o estructuras flotantes análogas adaptadas a fines especiales (buques caracterizados por las instalaciones de carga B63B 25/00; buques minadores o dragaminas, submarinos, portaviones u otros buques caracterizados por sus instalaciones ofensivas o defensivas B63G). › Canoas, kayaks o embarcaciones análogas.
  • B63H16/18 B63 […] › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; en particular para torpedos F42B 19/00). › B63H 16/00 Propulsión por energía muscular (marcos de natación de mecanismos mandado por el nadador A63B 35/00; material de entrenamiento de tierra para remar o cinglar A63B 69/06). › utilizando un pedal o manecilla deslizante, es decir, la fuerza motriz se transmite a los medios de propulsión por una palanca que se acciona por el pie o la mano del ocupante.

PDF original: ES-1189435_U.pdf

 

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