Chasis plegable para remolques.

1. Chasis plegable para remolques, específicamente diseñado para articular y reducirse sobre su estructura,

disminuyendo su tamaño para poder ser almacenado en un espacio menor, caracterizado porque, chasis plegable para remolques lo constituye esencialmente, un cuerpo de naturaleza modular, que tiene una primera porción formada por una estructura articulada esencialmente de forma tubular, que comprende un miembro pleqable (1) que incluye en un extremo un elemento de anclaje (7) previsto para acople del remolque al vehículo y un miembro extensible (2), que incluye un elemento interno (8) que se encuentra conectado al otro extremo del miembro plegable (1) mediante un eje (9) y al menos un elemento externo (10), conectado al elemento interno (8) por un extremo que está dispuesto periféricamente sobre el elemento interno (8), que tiene un soporte adaptado (11) o bien varios soportes dispuestos lateralmente sobre el elemento externo provistos de al menos un eje o bisagra (12) o un elemento de enganche rápido y una segunda porción constituida por un sistema de brazos abatibles que incluyen, un soporte central (3), que tiene forma de perfil en u, incluyendo a las dos bases que están dispuestas de forma paralela, provistas de orificios (13) coincidentes en ambos planos, que están conectados mediante un eje o pasador (12), dispuestos de forma gradual y de manera equidistante en ambos lados del eje central que divide el área de las bases y a la cara lateral que conecta ambas bases, un soporte periférico (4) por cada brazos, que tiene forma de perfil en u, que incluye a las dos bases dispuestas de forma paralela, que están provistas de orificios (l3) coincidentes en ambos planos, que se encuentran conectados mediante un eje o pasador (12) y a la cara lateral que conecta las bases, que se encuentra conectado a una rueda (14) mediante un eje o buje (15)

y un sistema de traviesas que tienen orificios (13) en los extremos, que incluye dos traviesas paralelas entre sí (5), dispuestas a cada lado del soporte central (3), que están conectadas respectivamente a los ejes o pasadores (12) del soporte periférico (4) por uno de los extremos y a los ejes o pasadores (12) del soporte central (3) por el otro extremo y una tercera traviesa (6), que está conectada a un eje o pasador (12) del soporte periférico (4) por un extremo y al eje (12) del soporte adaptado (11) por el otro.

2. Chasis plegable para remolques según reivindicación 1 caracterizado porque está previsto incluir barras de anclaje abatibles (16) conectadas por uno de los extremos al miembro extensible (2) o a los ejes o pasadores del soporte central (3).

3. Chasis plegable para remolques según reivindicación 1, caracterizado por incluir sistemas de fijación (17) para conectar diferentes cajas o bases.