Una pala de rotor para una turbina eólica y un procedimiento para fabricar la misma.
Una pala de rotor (100) para una turbina eólica, comprendiendo la pala de rotor (100) una carcasa (101) y un larguero (106),
formando la carcasa (101) un lado de barlovento y un lado de sotavento (103,105) y formando el larguero (106) una estructura hueca que se extiende longitudinalmente (109) dentro de la carcasa (101), comprendiendo el larguero (106):
- una banda delantera (114),
- una banda trasera (116), y
- una o más bandas adicionales (122);
en la que cada banda (114, 116, 122) se extiende entre el lado de barlovento y de sotavento (103,105) de la carcasa (101); y
en la que cada banda adicional (122) define una porción intermedia (126) entre un extremo del buje (128) y un extremo de la punta (130); y
caracterizada porque
el larguero comprende además dos tapas (110, 112), estando interconectadas la banda delantera y la banda trasera por las tapas (110, 112) para formar la estructura hueca (109), y porque la porción intermedia (126) de cada banda adicional (122) está separada de las bandas delantera y trasera (114, 116) y al menos uno de la punta y los extremos del buje (128,130) está conectado directamente a, o es integral con, la banda delantera o trasera (114, 116).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2010/051842.
Solicitante: VESTAS WIND SYSTEMS A/S.
Nacionalidad solicitante: Dinamarca.
Dirección: Hedeager 42 8200 Aarhus N DINAMARCA.
Inventor/es: BECH, ANTON, HANCOCK, MARK, VRONSKY, TOMAS, HEDGES,Andrew, VERHOEF,RENS CHRISTIAAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F03D1/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR. › F03D MOTORES DE VIENTO. › F03D 1/00 Motores de viento con el eje de rotación dispuesto sustancialmente paralelo al flujo de aire que entra al rotor (su control F03D 7/02). › Rotores.
PDF original: ES-2570459_T3.pdf
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