Compresor de refrigerante y aparato de ciclo de refrigeración que usa el mismo.

Un compresor de refrigerante que incluye una carcasa sellada, un mecanismo de compresión (2) contenido en la carcasa sellada (9), una pieza de motor (16) que está contenida en la carcasa sellada (9) e impulsa el mecanismo de compresión (2) por medio de un cigüeñal (10), y un depósito de aceite (53) formado en una parte inferior de la carcasa sellada (9),

el compresor de refrigerante (1) comprende además:

una tubería de suministro de aceite (62) que une un depósito de aceite (53) en la carcasa sellada (9) y un lado de succión del mecanismo de compresión (2) mediante pasadizo e introduce aceite del depósito de aceite (53) al lado de succión;

unos medios de ajuste de cantidad de suministro de aceite (61) que se proporcionan en la tubería de suministro de aceite (62) y ajustan una cantidad de suministro de aceite suministrada al lado de succión; unos medios de detección de velocidad rotacional que detectan una velocidad rotacional de la pieza de motor (16); y

una unidad de control de cantidad de suministro de aceite (80) que controla los medios de ajuste de cantidad de suministro de aceite (61) según una velocidad rotacional detectada por los medios de detección de velocidad rotacional,

en donde la unidad de control de cantidad de suministro de aceite (80) controla los medios de ajuste de cantidad de suministro de aceite (61) de una manera que una cantidad de suministro de aceite suministrada al lado de succión desde la tubería de suministro de aceite (62) disminuye a medida que aumenta una velocidad rotacional de la pieza de motor (16);

caracterizado por que el compresor de refrigerante (1) comprende además:

unos medios de detección de presión de descarga (72) que detectan una presión en un lado de descarga del compresor de refrigerante (1); y

unos medios de detección de presión de succión (73) que detectan una presión en un lado de succión del compresor de refrigerante (1),

en donde la unidad de control de cantidad de suministro de aceite (80) realiza el control de una manera que una cantidad de suministro de aceite suministrada al lado de succión desde la tubería de suministro de aceite (62) disminuye a medida que aumenta una velocidad rotacional de la pieza de motor (16), y controla los medios de ajuste de cantidad de suministro de aceite (61) para además disminuir la cantidad de suministro de aceite cuando aumenta una diferencia de presión entre una presión de descarga detectada por los medios de detección de presión de descarga (72) y una presión de succión detectada por los medios de detección de presión de succión (73).