Dispositivo de bisagra para puertas, persianas o similares.

Un dispositivo de bisagra para mover y/o controlar giratoriamente durante el cierre y/o apertura a un elemento de cierre (D),

tal como una puerta, una persiana o similar, que está anclado a una estructura fija de soporte (S), tal como una pared o bastidor, incluyendo el dispositivo:

- un elemento fijo (10) que puede anclarse a la estructura fija de soporte (S);

- un elemento móvil (11) que puede anclarse al elemento de cierre (D), estando dicho elemento móvil (11) y dicho elemento fijo (10) mutuamente acoplados para girar en torno a un eje longitudinal (X) entre una posición abierta y una posición cerrada;

- al menos un patín (30, 60) deslizante a lo largo de dicho eje (X) entre una primera posición de fin de carrera, correspondiente a una de dichas posiciones cerrada y abierta, y una segunda posición de fin de carrera, correspondiente a la otra de dichas posiciones cerrada y abierta;

en donde uno de dichos elementos fijo (10) y móvil (11) comprende al menos una cámara de trabajo (20) que define dicho eje longitudinal (X) para alojar de manera deslizante dicho al menos un patín (30, 60), comprendiendo el otro de dichos elementos fijo (10) y móvil (11) un pivote (50) que define dicho eje (X), estando dicho pivote (50) y dicho al menos un patín (30, 60) mutuamente acoplados de tal manera que el giro del elemento móvil (11) en torno a dicho eje (X) se corresponda al menos al deslizamiento parcial del al menos un patín (30, 60) a lo largo de dicho eje (X) y viceversa;

en donde dicha cámara de trabajo (20) además incluye unos medios elásticos de compensación (40) que actúan sobre dicho al menos un patín (30, 60) para el retorno del mismo de una de dichas primera y segunda posiciones de fin de carrera hacia la otra de dichas primera y segunda posiciones de fin de carrera, siendo dichos medios elásticos de compensación (40) móviles entre una posición de alargamiento máximo y mínimo;

en donde dicho pivote (50) incluye una parte cilíndrica (52) que tiene al menos un par de surcos (70', 70") sustancialmente iguales, separados angularmente a 180° incluyendo cada uno al menos una parte helicoidal (71', 71") arrollada en torno a dicho eje (X), siendo dichos surcos (70', 70") comunicantes entre sí para definir un elemento helicoidal (72) pasante, estando provisto un casquillo (80) tubular que tiene un par de ranuras de leva (81) separadas angularmente a 180° situadas externamente a dicho pivote (50) y/o dicho al menos un patín (30, 60); en donde dicho al menos un patín (30, 60) incluye al menos un extremo (62) que comprende un pasador (73) insertado en dicho elemento helicoidal (72) pasante y dentro de dichas ranuras de leva (81) para deslizarse a través de las mismas, de manera a ensamblarse recíprocamente a dicho pivote (50), dicho al menos un patín (30, 60) y dicho casquillo (80);

en donde dicha al menos una parte helicoidal (71', 71") es a mano derecha, respectivamente a mano izquierda, incluyendo dichas ranuras de leva (81) al menos una primera parte (84') que se extiende sustancialmente paralela a dicho eje (X) o ligeramente inclinada con respecto a la última (X) con una inclinación opuesta a uno de dichos surcos (70', 70") de dicho pivote (50), <>, caracterizado por que dichas ranuras de leva (81) incluyen al menos una segunda parte (84") que se extiende sustancialmente en perpendicular a las mismas (X);

en donde cuando el pasador (73) se desliza a lo largo de la primera parte (84') de dichas ranuras de leva (81) dichos medios elásticos de compensación (40) se mueven entre las posiciones de alargamiento máximo y mínimo, y en donde cuando el pasador (73) se desliza a lo largo de la segunda parte (84") de dichas ranuras de leva (81) dichos medios elásticos de compensación (40) permanecen en dicha posición alargamiento máximo y mínimo;

en donde dicho elemento helicoidal (72) pasante está cerrado por ambos extremos para definir una primera trayectoria cerrada que tiene dos puntos de bloqueo (74', 74") extremos para que el pasador (73) se deslice entre los mismos, estando la primera trayectoria cerrada definida por dichos surcos (70', 70"), > estando dichas primera y segunda partes (84', 84") de dichas ranuras de leva (81) cerradas por ambos extremos para definir una segunda trayectoria cerrada que tiene al menos un primer punto de bloqueo (87') que se corresponde con dicha primera parte (84') y al menos un segundo punto de bloqueo (87", 87'") que se corresponde con dicha segunda parte (84") para que el pasador (73) se deslice entre los mismos;

en donde el deslizamiento del pasador (73) a través de dicha al menos una primera parte (84') de dichas ranuras de leva (81) que se inicia a partir de dicho al menos un primer punto de bloqueo (87') se corresponde con el movimiento de dichos medios elásticos de compensación (40) desde la posición alargamiento máximo hasta la de alargamiento mínimo, incluyendo además dichas ranuras de leva (81) de dicho casquillo (80) al menos una parte de absorción de golpes (287', 287") que se corresponde con dicho al menos un segundo punto de bloqueo (87", 87'") de dicha al menos una segunda parte (84") de dichas ranuras de leva (81), extendiéndose dicha al menos una parte de absorción de golpes (287', 287") sustancialmente paralela a dicho eje (X) en una dirección concordante con la dirección de movimiento del pasador (73) a través de dicha al menos una primera parte (84') de dichas ranuras de leva (81) que se inicia a partir de dicho al menos un primer punto de bloqueo (87') para permitir una compresión mínima adicional de dichos medios elásticos de compensación (40), para absorber el choque que soporta el elemento de cierre (D) debido al impacto de dicho pasador (73) contra dicho al menos un segundo punto de bloqueo (87", 87'").