Aparato de módulo de oruga y rueda motriz abierta para el mismo.
Aparato de módulo de oruga para vehículos (10) que incluye una rueda motriz superior (12,
50) con unos elementos de accionamiento espaciados circunferencialmente (30), siendo la rueda motriz superior (12, 50) conectable con respecto a un eje de un vehículo para rotar junto con el mismo, una pluralidad de ruedas guía (14A, 14B) e intermedias (15A, 15B), y una oruga sin fin de caucho flexible (16) con una superficie interior principal (18) y unos tacos espaciados (20) que sobresalen de la misma, extendiéndose la oruga (16) alrededor de las ruedas (12, 50, 14A, 14B, 15A, 15B) y siendo accionada mediante su engranaje con la rueda motriz (12, 50),
caracterizado porque
la rueda motriz (12, 50) también comprende:
una placa principal intermedia circular (22) con una parte central (24) adaptada para su conexión con el respectivo eje del vehículo, terminando la placa (22) circunferencialmente en un borde (26) con un primer diámetro y estando provista de unos lados orientados hacia dentro (28A) y hacia fuera (28B) que forman las superficies de la rueda motriz (12, 50) orientadas hacia dentro y hacia fuera;
un anillo de rigidez (40) sustancialmente plano y concéntrico con respecto a la placa principal intermedia circular (22) y fijado a los elementos de accionamiento (12, 50) en unas partes de extremo de las mismas orientadas hacia fuera (32A), teniendo el anillo (40) un diámetro interno no menor que aproximadamente la mitad del segundo diámetro,
en el que los elementos de accionamiento espaciados circunferencialmente (30) se extienden a través del borde de la placa principal (26) y sobresalen radialmente más allá del mismo, hasta un segundo diámetro, en el que cada elemento de accionamiento (30) posee una parte de extremo orientada axialmente hacia dentro (32A), una parte de extremo orientada axialmente hacia fuera (32B), una parte intermedia (34) situada entre las mismas con una posición intermedia, y una superficie exterior de engranaje con la oruga (36), y en el que cada elemento de accionamiento (30) está fijado con respecto al borde de la placa principal (26), por lo que la placa principal (22) y la posición intermedia están sustancialmente alineadas.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2012/048579.
Solicitante: ATI INC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 103 Brown Street, P.O. Box 686 Mt. Vernon, Indiana 47620 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: RESHAD, JAMSHEED, TIEDE,DUANE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D55/125 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 55/00 Vehículos de orugas (bajo el aspecto de la dirección B62D 11/00). › Accionamientos de extremos.
PDF original: ES-2601215_T3.pdf
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