Turbina eólica con un sistema de transferencia de calor.

Método para arrancar una turbina eólica (10), que comprende:

calentar un primer componente (32,

112), teniendo el primer componente una primera temperatura de funcionamiento mínima;

calentar un segundo componente (42, 114), teniendo el segundo componente una segunda temperatura de funcionamiento mínima, y en el que se genera una pérdida de calor tras haberse calentado el segundo componente hasta la segunda temperatura de funcionamiento mínima;

transferir la pérdida de calor del segundo componente al primer componente para ayudar a calentar el primer componente hasta la primera temperatura de funcionamiento mínima; y

enfriar los componentes primero y segundo tras alcanzar las temperaturas de funcionamiento mínimas primera y segunda.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/DK2011/050312.

Solicitante: VESTAS WIND SYSTEMS A/S.

Nacionalidad solicitante: Dinamarca.

Dirección: Hedeager 42 8200 Aarhus N DINAMARCA.

Inventor/es: ANDERSEN,JESPER LYKKEGAARD, ROED,Carsten, TIETZE,POUL T, NYVAD,JESPER, NIELSEN,JAKOB HVIID.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F03D11/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F03 MAQUINAS O MOTORES DE LIQUIDOS; MOTORES DE VIENTO, DE RESORTES, O DE PESOS; PRODUCCION DE ENERGIA MECANICA O DE EMPUJE PROPULSIVO O POR REACCION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR.F03D MOTORES DE VIENTO.Detalles, partes constitutivas o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los otros grupos de esta subclase.
  • F03D7/02 F03D […] › F03D 7/00 Control de los motores de viento (alimentación o distribución de energía eléctrica H02J, p.ej. disposiciones para ajustar, eliminar o compensar la potencia reactiva en las redes H02J 3/18; control de generadores eléctricos H02P, p.ej. disposiciones para el control de generadores eléctricos con el propósito de obtener las características deseadas en la salida H02P 9/00). › teniendo los motores de viento el eje de rotación dispuesto sustancialmente paralelo al flujo de aire que entra al rotor.

PDF original: ES-2553277_T3.pdf

 

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