Segmento de amasado y equipo de amasado.

Un segmento de amasado, incluyendo:

múltiples porciones de ala (20) adyacentes una a otra a lo largo de un eje de tal manera que los ángulos,

alrededor del eje, de las múltiples porciones de ala (20) estén desplazados, donde

cada porción de ala (20) sobresale radialmente hacia fuera del eje y tiene extremos delanteros (21) en sus dos extremos, donde

una parte de base donde los extremos delanteros (21) sobresalen radialmente de una porción de ala adyacente (20) es un extremo de base (22) de la porción de ala (20), donde una superficie que conecta el extremo de base (22) y el extremo delantero (21) y que es ortogonal a una dirección axial del segmento de amasado es una superficie de ala (23), una superficie correspondiente a la periferia exterior de la porción de ala (20) y existente a lo largo de dicha dirección axial es una superficie lateral de ala (24), y una superficie situada en el extremo delantero (21) y existente a lo largo de dicha dirección axial es una superficie de extremo delantero de ala (21a), caracterizado porque las múltiples porciones de ala están formadas integralmente, y porque

en una parte del extremo delantero (21) de cada porción de ala (20), parte donde la superficie de extremo delantero de ala (21a) y la superficie de ala (23) conectan una con otra, se ha formado una primera superficie de flujo (30) que continúa desde la superficie de extremo delantero de ala (21a) y la superficie de ala (23), y donde en una parte del extremo de base (22) de cada porción de ala (20), parte donde la superficie de ala (23) y la superficie lateral de ala (24) de otra porción de ala (20) adyacente a cada porción de ala (20) conectan una con otra, se ha formado una segunda superficie de flujo (31) que continúa desde la superficie de ala (23) y la superficie lateral de ala (24), donde la segunda superficie de flujo (31) está formada por una superficie curvada cóncava y un radio de curvatura de la superficie curvada cóncava formada en la segunda superficie de flujo (31) es al menos 20% de un grosor de la porción de ala (20), o

la segunda superficie de flujo (31) está formada por una o más superficies inclinadas y donde la anchura de la segunda superficie de flujo (31) en una dirección paralela a dicha dirección axial es al menos 20% del grosor de la porción de ala (20).

Segmento de amasado y equipo de amasado Antecedentes de la invención

Campo de la invención

La presente invención se refiere a un segmento de amasado y a equipo de amasado en el que se emplea dicho segmento de amasado.

Descripción de la técnica relacionada

En el equipo de amasado general, tal como una máquina extrusora y una amasadora, pellets de resina polimérica que sirve como un material base, y aditivos en polvo son suministrados a un cañón, el material base y los aditivos son amasados simultáneamente y alimentados al lado situado hacia abajo del cañón por múltiples (en la mayoría de los casos, un par de) tornillos de amasado paralelos que están insertados en el cañón, por lo que se fabrica un material compuesto de resina tal como un compuesto plástico.

Un segmento de amasado está dispuesto en una parte de cada tornillo de amasado empleado en equipo de amasado, parte que está situada a lo largo de la dirección axial del tornillo de amasado. Como tales segmentos de amasado, hay un segmento de rotor y un segmento de disco de amasado. Como se muestra en JP 2009 196303 A, que describe un segmento de amasado según el preámbulo de la reivindicación 1, por ejemplo, el segmento de disco de amasado tiene múltiples porciones de ala a lo largo de la dirección axial.

Cada porción de ala de un segmento de disco de amasado sobresale radialmente hacia fuera de un centro axial (sobresale de dos posiciones separadas 180° una de otra en la dirección circunferencial) , y tiene una sección transversal sustancialmente elíptica (forma de una superficie de extremo general incluyendo ambos extremos en ambos lados) , que es perpendicular a la dirección axial. Además, las porciones de ala están dispuestas de tal manera que sus ángulos, alrededor del eje, sean diferentes uno de otro (desplazados un incremento de 90°, por ejemplo) .

Los segmentos de amasado están dispuestos en las mismas posiciones, a lo largo de la dirección axial, de respectivos tornillos de amasado paralelos. Así, cuando los tornillos de amasado giran, las porciones de ala de los segmentos de amasado engranan una con otra, por lo que se alimenta material a entre un extremo delantero de cada porción de ala y una pared interior de un cañón y a entre las porciones de ala de engrane, y así se amasa el material.

Con el fin de mejorar el grado de amasado, un intervalo entre un extremo delantero de una de las porciones de ala de engrane y un extremo de base de la otra porción de ala (denominado a continuación "holgura en dirección radial") se reduce, por ejemplo, incrementando la longitud del extremo delantero de la porción de ala. Igualmente, un intervalo entre una superficie de ala de una de las porciones de ala de engrane y una superficie de ala de la otra porción de ala (denominado a continuación "holgura en dirección axial") se reduce, por ejemplo, incrementando el grosor de las porciones de ala. Estas medidas no sólo mejoran el grado de amasado, sino que también se obtiene la acción de que el material que se adhiere a partes que forman la holgura en dirección radial o la holgura en dirección axial puede ser raspado con las porciones de ala (acción de autolimpieza del segmento de amasado) .

Como un tipo de tornillo usado en un extrusor o análogos se conoce un tornillo en cuya superficie exterior se ha formado una película de diamante o análogos (consúltese, por ejemplo, la publicación de la Solicitud de Patente número H5-42569) . Con el fin de mejorar la resistencia a la abrasión, y la adhesibilidad del material, la película de diamante o análogos se forma en el tornillo de esta forma.

Esta medida, que reduce la holgura en dirección radial y la holgura en dirección axial entre porciones de ala de engrane, también deteriora la condición de flujo de material que está situado en la holgura en dirección radial. Más específicamente, se hace que una parte del material quede entre las porciones de ala de engrane. En el material que queda, el deterioro y la reacción química progresan con el paso del tiempo. Así, el material que queda se convierte en impurezas de diferente calidad entre sí mismo y el material amasado normalmente.

Casualmente, dicho material, que son impurezas, se mezcla con material amasado normalmente, lo que da lugar al deterioro de la calidad de extrusión del equipo de amasado (produce la denominada contaminación) .

Por otra parte, el tornillo usado en extrusores y análogos, tornillo en cuya superficie exterior se forma una película de diamante o análogos, pierde sus acciones originales de mejorar la resistencia a la abrasión y la adhesibilidad de material, cuando la película se desprende debido a degradación por envejecimiento o análogos. Más específicamente, hay peligro de que se adhiera material. Así, la degradación y la reacción química avanzan en el material que se adhiere, y el material se convierte en impurezas. Así, esto da lugar igualmente al deterioro de la

calidad de extrusión.

Además, si una película desprendida se mezcla con el material durante el amasado, da lugar al deterioro de la calidad de extrusión del equipo de amasado.

Además, US 2 813 302 A y FR 1 226 289 A describen un segmento de amasado que tiene una geometría diferente de la de JP 2009 196303 A.

En consideración de dicha situación, se ha realizado la presente invención que tiene por objeto proporcionar un segmento de amasado y equipo de amasado que no generan material en el que tengan lugar degradación y reacción química con el paso del tiempo, es decir, impurezas evitando que el material se quede entre segmentos de amasado paralelos, y así evita que se mezclen impurezas con el material amasado normalmente, y así puede evitar el deterioro de la calidad de extrusión (puede mantener alta la calidad de extrusión) .

Resumen de la invención

Según la presente invención, el objeto anterior se logra con un segmento de amasado que tiene las características de la reivindicación 1.

Según dicha configuración, con la primera superficie de flujo formada en el extremo delantero de la porción de ala, se puede impartir un efecto que facilita el flujo hacia el lado de la superficie de ala al material situado en la parte donde la superficie de extremo delantero de ala y la superficie de ala conectan una con otra. Más específicamente, si la superficie de extremo delantero de ala y la superficie de ala intersecan una con otra en ángulo recto (si no se forma la primera superficie de flujo) , hay un límite en ángulo recto en la parte intersecante. Así, es difícil que el material pase por esta parte intersecante, que produce dicha permanencia. Tal defecto puede ser eliminado por la formación de la primera superficie de flujo.

Simultáneamente, con la segunda superficie de flujo formada en el extremo de base de la porción de ala, se puede impartir un efecto que facilita el flujo hacia el lado de la superficie de ala al material que está situado en la parte donde la superficie de ala y la superficie lateral de ala conectan una con otra. Más específicamente, si la superficie de ala y la superficie lateral de ala intersecan una con otra en ángulo recto (si no se forma la segunda superficie de flujo) , el material se obstruye fácilmente en esta parte intersecante, lo que produce dicha permanencia. Tal defecto puede ser eliminado por la formación de la segunda superficie de flujo.

Además, entre segmentos de amasado paralelos y de engrane que giran, una primera superficie de flujo de una porción de ala y una segunda superficie de flujo de la otra porción de ala repiten los movimientos sucesivos siguientes de acercamiento una a otra desde direcciones diferentes, y, después de aproximarse una a otra, se separan una de otra en direcciones diferentes, y además, una segunda superficie de flujo de una porción de ala y una primera superficie de flujo de la otra porción de ala también repiten los mismos movimientos (a continuación, estos movimientos se denominan "paso mutuo") . Así, como un efecto sinérgico de esta primera superficie de flujo y la segunda superficie de flujo, se puede evitar que el material se obstruya.

Dado que se puede evitar que quede material de esta forma, no se genera material en el que tengan lugar degradación y reacción química con el paso del tiempo. Así, el equipo de amasado realiza una extrusión de alta calidad sin impurezas.

Como estructuras del segmento de amasado, hay una estructura de montaje en la que porciones de ala, que están adyacentes una a otra en la dirección axial, se forman por separado como un disco en forma de placa, y las porciones de ala se pueden montar y desmontar de un eje acanalado que sirve como un centro de rotación, y una estructura... [Seguir leyendo]

1. Un segmento de amasado, incluyendo:

múltiples porciones de ala (20) adyacentes una a otra a lo largo de un eje de tal manera que los ángulos, alrededor del eje, de las múltiples porciones de ala (20) estén desplazados, donde cada porción de ala (20) sobresale radialmente hacia fuera del eje y tiene extremos delanteros (21) en sus dos extremos, donde una parte de base donde los extremos delanteros (21) sobresalen radialmente de una porción de ala adyacente (20) es un extremo de base (22) de la porción de ala (20) , donde una superficie que conecta el extremo de base (22) y el extremo delantero (21) y que es ortogonal a una dirección axial del segmento de amasado es una superficie de ala (23) , una superficie correspondiente a la periferia exterior de la porción de ala (20) y existente a lo largo de dicha dirección axial es una superficie lateral de ala (24) , y una superficie situada en el extremo delantero (21) y existente a lo largo de dicha dirección axial es una superficie de extremo delantero de ala (21a) , caracterizado porque las múltiples porciones de ala están formadas integralmente, y porque en una parte del extremo delantero (21) de cada porción de ala (20) , parte donde la superficie de extremo delantero de ala (21a) y la superficie de ala (23) conectan una con otra, se ha formado una primera superficie de flujo (30) que continúa desde la superficie de extremo delantero de ala (21a) y la superficie de ala (23) , y donde en una parte del extremo de base (22) de cada porción de ala (20) , parte donde la superficie de ala (23) y la superficie lateral de ala (24) de otra porción de ala (20) adyacente a cada porción de ala (20) conectan una con otra, se ha formado una 25 segunda superficie de flujo (31) que continúa desde la superficie de ala (23) y la superficie lateral de ala (24) , donde la segunda superficie de flujo (31) está formada por una superficie curvada cóncava y un radio de curvatura de la superficie curvada cóncava formada en la segunda superficie de flujo (31) es al menos 20% de un grosor de la porción de ala (20) , o la segunda superficie de flujo (31) está formada por una o más superficies inclinadas y donde la anchura de la segunda superficie de flujo (31) en una dirección paralela a dicha dirección axial es al menos 20% del grosor de la porción de ala (20) .

2. El segmento de amasado según la reivindicación 1, donde la primera superficie de flujo (30) está formada por una superficie curvada convexa.

3. El segmento de amasado (1) según la reivindicación 2, donde un radio de curvatura de la superficie curvada cóncava formada en la segunda superficie de flujo (31) es mayor que un radio de curvatura de la superficie curvada 40 convexa formada en la primera superficie de flujo (30) .

4. El segmento de amasado (1) según la reivindicación 1, donde la primera superficie de flujo (30) está formada por una o más superficies inclinadas.

5. Un equipo de amasado, incluyendo:

múltiples tornillos de amasado paralelos (3) , donde el segmento de amasado (1) según la reivindicación 1 está dispuesto en una parte de cada tornillo de amasado (3) , cuya parte está situada a lo largo del eje del tornillo de amasado (3) , y los segmentos de amasado (1) están dispuestos de tal manera que las porciones de ala (20) de los 50 segmentos de amasado (1) engranen una con otra.

6. El equipo de amasado según la reivindicación 5, donde un radio de curvatura de una superficie curvada convexa formada en la primera superficie de flujo (30) y un radio de curvatura de una superficie curvada cóncava formada en la segunda superficie de flujo (31) son, cada uno, sustancialmente el doble de la holgura entre superficies de ala 55 opuestas (23) o entre la superficie de extremo delantero de ala (21a) y la superficie lateral de ala (24) que están una enfrente de otra de las porciones de ala de engrane (20) , respectivamente.