LUMINARIA PARA ILUMINACIÓN DE EMERGENCIA EN TÚNELES.

Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28), proporcionando al menos 2 lux desde una altura H de 1.

80 m, lo largo de una longitud L de 25 m y una anchura A de 1 m.

Comprende: carcasa (1), con abertura (2) longitudinal, primer extremo y segundo extremo; medios de iluminación, conectables a red eléctrica, con un cuerpo de leds (8) alojado en la carcasa (1), para iluminar el suelo (30); cubierta (13), para cubrir abertura (2) y proteger el cuerpo de leds (8); dispositivo de alimentación autónomo para alimentar cuerpo de leds (8) en caso de fallo de la red, y comprendiendo: batería (20) conectable a red; y cargador para cargar la batería (20) desde red; incorporando los medios de iluminación focos (16) en los extremos de la carcasa (1), configurados y posicionados para iluminar el suelo (30) de manera oblicua hacia delante y hacia atrás.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201530396.

Solicitante: BARRENA MARTÍNEZ, MIGUEL ÁNGEL.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: BARRENA MARTÍNEZ,MIGUEL ANGEL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F21S4/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F21 ILUMINACION.F21S DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE ILUMINACION NO PORTATILES (quemadores F23D; aspectos o elementos eléctricos ver sección H, p .ej. fuentes de luz eléctricas H01J, H01K, H05B). › Dispositivos o sistemas de iluminación utilizando una tira o ristra   de fuentes de luz.
  • F21S8/04 F21S […] › F21S 8/00 Dispositivos de iluminación destinados a una instalación fija (F21S 9/00, F21S 10/00 tienen prioridad; utilizando una tira o   ristra de fuentes de luz F21S 4/00). › destinados únicamente para ser montados en un techo o una estructura aérea similar (F21S 8/02 tiene prioridad).
  • F21V21/005 F21 […] › F21V DETALLES O CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS DISPOSITIVOS 0 SISTEMAS DE ILUMINACION; COMBINACIONES ESTRUCTURALES DE DISPOSITIVOS DE ILUMINACION CON OTROS OBJETOS, NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.F21V 21/00 Disposiciones para el soporte, suspensión o fijación de los dispositivos de iluminación (F21V 17/00, F21V 19/00  tiene prioridad ); Empuñaduras. › para varios dispositivos de iluminación y en una disposición de extremo con extremo, p. ej. pistas de luz.
LUMINARIA PARA ILUMINACIÓN DE EMERGENCIA EN TÚNELES.

Fragmento de la descripción:

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LUMINARIA PARA ILUMINACIÓN DE EMERGENCIA EN TÚNELES

D E S C R I P C I Ó N

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se puede incluir en el campo técnico de los dispositivos de iluminación. En concreto, la invención tiene por objeto una luminaria para iluminación de emergencia en túneles, particularmente, aunque no necesariamente en exclusiva, en túneles ferroviarios.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Los túneles de, en particular, carreteras y ferrocarriles, incorporan unas galerías de evacuación para permitir, en caso de emergencia, a las personas ocupantes del túnel, abandonar dicho túnel en condiciones de seguridad.

Existen diversas soluciones que describen medios de iluminación para iluminar las galerías de evacuación. Usualmente se emplean luminarias conectadas a red eléctrica, que adicionalmente incorporan baterías, que se pueden cargar desde la red cuando las luminarias son alimentadas asimismo desde la red, y que, una vez cargadas, permiten alimentar las luminarias de manera alternativa a la red cuando se dan condiciones de fallo de la red eléctrica, durante un tiempo mínimo y en unas condiciones que están reguladas por normativa.

El solicitante es también solicitante de la solicitud de patente española P201430121, donde se 25 describe un ejemplo de tales luminarias.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La presente invención describe una luminaria para iluminación de emergencia en túneles, especialmente indicada para túneles ferroviarios, aunque puede ser aplicable en túneles de carreteras u otros tipos de túneles.

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La luminaria de acuerdo con la presente invención comprende los siguientes componentes:

- una carcasa, alargada en dirección longitudinal, y abierta en dicha dirección longitudinal, definiendo dicha dirección longitudinal en la carcasa un primer extremo y un segundo extremo opuesto al primer extremo;

- unos medios de iluminación, conectables a red eléctrica para iluminar el túnel, y que comprenden a su vez un cuerpo de leds, dotado de una pluralidad de leds, estando el cuerpo de leds alojado en el interior de la carcasa, y orientado para iluminar el suelo del túnel;

- una cubierta, montada en la carcasa, para proteger el cuerpo de leds y cerrar la carcasa longitudinalmente; y

- un dispositivo de alimentación autónomo destinado a alimentar el cuerpo de leds en caso de fallo de suministro de la red eléctrica, donde el dispositivo de alimentación comprende:

- una batería, conectable a red eléctrica; y -un cargador para cargar la batería desde la red.

Los medios de iluminación incorporan adicionalmente un foco en cada uno del primer extremo y el segundo extremo, configurados y posicionados para iluminar el suelo de manera oblicua en dirección longitudinal.

Mediante la configuración descrita, que será explicada en mayor detalle en la descripción de la realización preferente, la luminaria de la invención permite iluminar una galería de evacuación con una intensidad de al menos 2 lux desde una altura de 1.80 m, a lo largo de una longitud de 25 m en la dirección de la galería y una anchura de 1 m.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1. Muestra una vista en perspectiva de una luminaria de acuerdo con la presente invención, donde no se ha representado la cubierta.

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Figura 2. Muestra una vista en detalle de un extremo de la luminaria.

Figuras 3 y 4. Muestran respectivas vistas superior e inferior de la carcasa de la luminaria representada en las figuras 1 y 2.

Figura 5. Muestra una vista en detalle de una de las tapas de la luminaria.

Figura 6. Muestra un detalle del cuerpo de leds.

Figura 7. Muestra un detalle de un soporte que soporta la batería.

Figura 8. Muestra un esquema de la luminaria montada en una galería de un túnel de emergencia en una vía férrea.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

Seguidamente se ofrece, con ayuda de las figuras 1-8 adjuntas anteriormente referidas, una descripción en detalle de un ejemplo de realización preferente de la luminaria para iluminación de emergencia en galerías de evacuación de túneles (28) , ver figura 8, que es objeto de la presente invención.

De acuerdo con lo que se ilustra en las figuras 1 y 2, la luminaria comprende una carcasa (1) alargada en dirección longitudinal, y abierta en dicha dirección longitudinal, mediante una abertura (2) , donde la dirección longitudinal define en la carcasa (1) un primer extremo y un segundo extremo opuesto al primer extremo. De manera preferente, la carcasa (1) es un perfil de aluminio extruido, tal como se representa en las figuras adjuntas. La dirección longitudinal está prevista que sea la dirección de la galería de evacuación del túnel (28) , ver figura 8.

La figura 4 muestra que la carcasa (1) comprende conexiones (19) , preferentemente dos conexiones (19) , para ser fijada, tanto en un hastial como en el techo (29) de un túnel (28) , con la dirección longitudinal de la carcasa (1) en la dirección del túnel (28) . Según se aprecia en la figura 8, la luminaria está fijada en el techo (29) del túnel (28) . En particular, a modo de ejemplo, se prevé que la carcasa (1) esté fijada al hastial o al techo (29) del túnel P201530396

(28) a través de un soporte metálico (no representado) previamente dispuesto en el túnel (28) . De manera preferente, cada conexión (19) incorpora dos ranuras de conexión (3) que definen una cruz, ubicadas en una cara trasera (27) de la carcasa (1) , opuesta a la abertura (2) , preferentemente en las proximidades del primer extremo y del segundo extremo.

El perfil de la carcasa (1) , ver figura 2, presenta de manera preferente forma de U, con una base (4) a modo de alma, y dos alas (5) que se extienden a los lados de la base (4) . Cada una de las alas (5) , de manera preferente, está a su vez formada por una pluralidad de paredes (6, 7) dispuestas consecutivamente. En la realización mostrada en las figuras, cada una de las alas (5) comprende: una primera pared (6) , que parte de la base (4) formando un ángulo obtuso, y una segunda pared (7) , que parte de la primera pared (6) en perpendicular a la base (4) .

Se incorporan adicionalmente en la luminaria unos medios de iluminación, según se muestra en las figuras 1, 2, 5 y 6. Los medios de iluminación comprenden a su vez un cuerpo de leds (8) , fijado en la carcasa (1) , donde el cuerpo de leds (8) incorpora una pluralidad de leds primarios (9) , destinados a iluminar el suelo (30) del túnel (28) de manera perpendicular. De acuerdo con la realización mostrada, de cada una de las segundas paredes (7) parte una respectiva solapa (11) hacia el interior de la carcasa (1) . En el extremo libre de las solapas (11) están localizados unos casquillos (12) metálicos, ver figura 3, que sobresalen hacia las aberturas (2) alejándose de la base (4) . Los casquillos (12) están roscados interiormente para atornillar el cuerpo de leds (8) . En las figuras se muestra un ejemplo en el que están dispuestos cuatro casquillos (12) . Asimismo, en la realización representada, se disponen 36 leds primarios (9) SMD5050, con temperatura de color comprendida entre 5650-6300 K, que consumen en conjunto una potencia de 7 W. La luminaria de la invención está configurada para funcionar preferentemente a unas condiciones de tensión de 110 ~ 270 VAC 50/60 Hz.

La luminaria incorpora adicionalmente una cubierta (13) , montada en la carcasa (1) , ver figura 2, para cubrir la abertura (2) , cerrando por tanto dicha carcasa (1) longitudinalmente entre el primer extremo y el segundo extremo, así como para proteger el cuerpo de leds (8) de la entrada de agua y polvo. De manera preferente, la cubierta (13) está fabricada en policarbonato libre de halógenos y autoextinguible. La cubierta (13) está montada en correspondientes ranuras de cubierta (14) , ver figura 2, definidas longitudinalmente en los P201530396

extremos libres de las segundas paredes (7) .

Las figuras 2 y 4 muestran que la carcasa (1) incorpora porciones sobresalientes (15) que sobresalen del perfil, hacia el interior y/o hacia el exterior de la carcasa (1) , para generar mayor resistencia mecánica y/o para facilitar disipación de calor.

Asimismo, la luminaria de la invención...

 


Reivindicaciones:

1. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , que comprende:

- una carcasa (1) , alargada en dirección longitudinal, y dotada de una abertura (2) longitudinal, definiendo dicha dirección longitudinal en la carcasa (1) un primer extremo y un segundo extremo opuesto al primer extremo;

- medios de iluminación, conectables a red eléctrica para iluminar el túnel (28) , y que comprenden un cuerpo de leds (8) , dotado de una pluralidad de leds primarios (9) , estando el cuerpo de leds (8) alojado en el interior de la carcasa (1) , y orientado para iluminar el suelo (30) del túnel (28) ;

- una cubierta (13) , montada en la carcasa (1) , para cubrir la abertura (2) , cerrando por tanto dicha carcasa (1) longitudinalmente entre el primer extremo y el segundo extremo; así como para proteger el cuerpo de leds (8) ; y

- un dispositivo de alimentación autónomo destinado a alimentar el cuerpo de leds (8) en caso de fallo de suministro de la red eléctrica, donde el dispositivo de alimentación comprende:

- una batería (20) , conectable a red eléctrica; y -un cargador para cargar la batería (20) desde la red; caracterizada por que los medios de iluminación incorporan adicionalmente un foco (16) en cada uno del primer extremo y el segundo extremo de la carcasa (1) , configurados y posicionados para iluminar el suelo (30) de manera oblicua en dirección longitudinal.

2. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada por que incorpora adicionalmente unas tapas (17) removibles, destinadas a tapar el primer extremo y el segundo extremo de la carcasa (1) .

3. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizada por que las tapas (17) presentan internamente un canal de tapa en correspondencia con la forma del perfil de la carcasa (1) , para encajar la tapa (17) en el perfil de la carcasa.

4. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizada por que incorpora adicionalmente respectivas juntas de tapa (18) de material esponjoso alojadas en los correspondientes canales de tapa.

5. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con las reivindicaciones 3 y 4, caracterizada por que las tapas (17) comprenden preferentemente una serie de primeros taladros (25) , para ser atornilladas a la carcasa (1) , en correspondencia con segundos taladros (26) ubicados en el perfil de la carcasa (1) .

6. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizada por que cada uno de los focos (16) está alojado en su correspondiente tapa (17) .

7. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizada por que los focos (16) están orientados para iluminar el suelo (30) de acuerdo con un ángulo comprendido entre 20º y 60º.

8. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizada por que el ángulo está comprendido entre 35º y 40º.

9. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1, 6, 7 y 8, caracterizada por que cada foco (16) contiene uno o varios leds secundarios (10) .

10. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada por que la carcasa (1) es un perfil de aluminio extruido.

11. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizada por que el perfil de la carcasa (1) presenta forma de U, con una base (4) a modo de alma, y dos alas (5) que se extienden a los lados de la base (4) , donde cada una de las alas (5) está a su vez formada por una pluralidad de paredes (6, 7) dispuestas consecutivamente, donde las paredes (6, 7) comprenden: una primera pared (6) , que parte de la base (4) formando un ángulo obtuso, y una segunda pared (7) , que parte de la primera pared (6) en perpendicular a la base (4) .

12. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 11, caracterizada por que cada una de las segundas paredes (7) parte

una respectiva solapa (11) hacia el interior de la carcasa (1) , así como en el extremo libre de las solapas (11) están localizados unos casquillos (12) que sobresalen hacia la abertura (2) alejándose de la base (4) , donde los casquillos (12) están roscados interiormente para atornillar el cuerpo de leds (8) .

13. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 11, caracterizada por que la cubierta (1) está montada en correspondientes ranuras de cubierta (14) definidas longitudinalmente en los extremos libres de las segundas paredes (7) .

14. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada por que la batería (20) es una batería (20) LiFePO4 de litio-fosfato-hierro.

15. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada por que comprende adicionalmente un dispositivo de control, para controlar el funcionamiento de la luminaria, donde el dispositivo de control comprende:

- una placa de control de leds, para controlar la alimentación y el funcionamiento de los leds (9, 10) , y la alternancia entre alimentación de leds desde red y desde batería (20) ;

- una placa de control general, que recibe corriente eléctrica de la batería (20) y alimenta el cuerpo de leds (8) y los focos (16) , para conmutar la alimentación de dichos cuerpo de leds (8) y focos (16) entre alimentación desde red y alimentación desde batería (20) , cuando la alimentación desde red se interrumpe accidentalmente; y -una placa de control de batería, destinada a controlar las condiciones de funcionamiento y de carga de la batería (20) .

16. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con la reivindicación 15, caracterizada por que la placa de control de batería incorpora:

- medios de monitorización, para comprobar que la tensión de la batería (20) está dentro de unos márgenes establecidos;

- un medidor de tiempo, para monitorizar la tensión y la intensidad de corriente la batería (20) ; y -medios de verificación, para verificar que la intensidad de corriente de la batería (20) no sobrepasa un límite preestablecido durante un tiempo predeterminado.

17. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 y 16, caracterizada por que los medios de control comprenden adicionalmente un soporte (21) plano que soporta la placa de control de batería, la placa de control de leds y la placa de control general, así como la batería (20) y el cargador están fijados en un extremo del soporte (21) .

18. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con la reivindicación 17, caracterizada por que en el interior de la carcasa (1) , están definidas respectivas guías 10 (22) para alojar extraíblemente el soporte (22) .

19. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada por que la luminaria puede comprender adicionalmente un interruptor manual que permite conectar y desconectar selectivamente la alimentación del cuerpo de leds (8) y de los focos (16) cuando la luminaria está conectada a red.

20. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada por que comprende adicionalmente indicadores (23, 24) para indicar el estado de carga de la batería.

2.

21. Luminaria para iluminación de emergencia en túneles (28) , de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2 caracterizada por que incorpora adicionalmente juntas de tapa (18) de material esponjoso, alojadas en los canales de tapa, para provocar un cierre estanco entre las tapas (17) y la carcasa (1) .


 

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