Dispositivo para el cierre automático de válvulas de control en unidades de conexión separable para tuberías flexibles.
Dispositivo para el cierre automático de una válvula de control de aguas arriba en unidades de conexión separable para tuberías flexibles,
estando la citada válvula formada por sectores rotativos, comprendiendo el dispositivo, por cada sector rotativo (6-7) de la válvula de control (5) de aguas arriba, un cuerpo deslizable (13) que actúa sobre el citado sector (6-7) de válvula para producir la rotación de cierre o apertura de la misma, medios elásticos (17) alojados en una primera cámara (14) del dispositivo para activar el citado cuerpo deslizante (13) en una dirección apropiada para causar la rotación de cierre de dicho sector (6-7) de válvula, un fluido de frenado alojado en una segunda cámara (18) del dispositivo para frenar el movimiento del cuerpo deslizante (13) en la dirección de cierre del citado sector (6-7) de válvula y medios (19, 20, 21) de comunicación de dinámica de fluido entre dichas cámaras (14, 18) para permitir la transferencia controlada de dicho fluido de frenado desde la segunda cámara (18) a la primera cámara (14) durante el movimiento del citado cuerpo deslizante (13) en la dirección de cierre del citado sector (6-7) de válvula , caracterizado por que dichos medios (19, 20, 21) de comunicación de dinámica de fluido comprenden un pequeño conducto de paso (19) con una parte agrandada (20) y un cartucho insertado en la citada parte agrandada (20), teniendo el citado cartucho una parte cilíndrica (22) y una parte ranurada (23) provista de ranuras exteriores (24).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2011/068633.
Solicitante: MIB ITALIANA S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: Via Garibaldi 6 35020 Casalserugo (PD) ITALIA.
Inventor/es: BORMIOLI,LORENZO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16L55/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16L TUBERIAS O TUBOS; EMPALMES U OTROS ACCESORIOS PARA TUBERIAS; SOPORTES PARA TUBOS, CABLES O CONDUCTOS PROTECTORES; MEDIOS DE AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16L 55/00 Dispositivos o accesorios para utilizarlos con o en relación con los sistemas de tubos (F16L 1/00 - F16L 53/00, F16L 57/00, F16L 59/00 tienen prioridad; reparación o montaje de los tubos sobre o bajo el agua F16L 1/26; limpieza de tuberías B08B 9/02, p. ej. eliminación de obstrucciones B08B 9/027; dispositivos para evitar que revienten las canalizaciones por efecto del hielo E03B 7/10). › Medios para detener la corriente de fluido en los tubos (F16L 29/00, F16L 37/28 tienen prioridad; válvulas F16K).
PDF original: ES-2548687_T3.pdf
Fragmento de la descripción:
Dispositivo para el cierre automático de válvulas de control en unidades de conexión separable para tuberías flexibles La presente invención se refiere a un dispositivo para el cierre automático de válvulas de control en unidades de conexión separables de productos fluidos, en particular productos de petróleo, que incluye la separación automática de los propios tubos en caso de fuertes tensiones de tracción axiales y/o elevada presión súbita.
La transferencia en el mar de productos de petróleo desde una instalación petroquímica, desde una plataforma, desde tanque a tanque, desde un tanque a una instalación en tierra y viceversa ocurre con dificultad por medio de tubos flexibles y unidades de conexión de los propios tubos, que consisten en dos partes separables, cada una provista de una respectiva válvula de control que se cierra automáticamente tras la separación para limitar el derrame de producto en el mar, con la consiguiente menor contaminación del mismo. Estas unidades de conexión están situadas en la parte del tubo flexible situada en el mar y tienen el objetivo principal de proteger el tubo y, más en general, la tubería de conexión, en caso de situaciones anómalas que causen excesiva tracción sobre el tubo o excesiva presión en la tubería. Tales situaciones anómalas pueden ser: buque petrolero o, más en general, instalación de petróleo (FPSO) , que se rompe y se mueve a la deriva, mar gruesa que origina tracción sobre el tubo más allá de los límites, bote que golpea el tubo arrastrándolo y creando cargas excesivas sobre el mismo, cierre rápido de la válvula de flujo de aguas abajo o cualquier otra razón que cause excesiva carga axial y/o aumento de presión.
El documento US4326555A describe un dispositivo para el cierre automático de una válvula de control de aguas arriba en el que el fluido de frenado es expulsado cuado se interrumpe la conexión.
El documento FR1429668A describe, en la figura 4, un dispositivo que puede ser usado para el cierre automático de una válvula de control de aguas arriba, de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1, pasando, en este dispositivo, el fluido de rotura a lo largo del cuerpo deslizante desde una primera a una segunda cámaras.
Las unidades de control actualmente disponibles están hechas de manera que las válvulas de control se cierran automáticamente después de la separación de las dos partes de la unidad de conexión, es decir, sin control por parte de un operario en las situaciones anteriormente citadas.
Se conocen también unidades de conexión separables que comprenden válvulas de control de fluido del tipo de sectores variables, es decir, formadas por una pluralidad de placas o pétalos, que están hechos para girar entre una posición de apertura, en la que las placas o pétalos son sensiblemente paralelos a la dirección del flujo del producto de petróleo, y una posición de cierre, en la que las placas o pétalos convergen transversalmente hacia el eje de la unidad para bloquear complemente el flujo de producto. El movimiento desde la posición de apertura a la posición de cierre ocurre bajo la carga de medios elásticos cuando unos medios de retención apropiados, por ejemplo un manguito interior axialmente retirable, cesan de ejercer la acción de retención a continuación de la tensión de tracción axial aplicada a la unidad de conexión. Se interrumpe la dinámica del fluido, por ejemplo los cilindros sometidos a la presión del producto fluido presente en el tubo, disminuyen apropiadamente la velocidad de cierre de la válvula de aguas arriba para evitar la presión excesiva, denominada golpe de ariete, determinada por el empuje de los medios elásticos y el fluido a presión.
Los frenos conocidos de la dinámica de fluido comprenden conductos de paso de sección reducida que tienen la desventaja de resultar obstruidos por efecto de la suciedad presente en el fluido de frenado.
Es el objeto de la presente invención crear un dispositivo para el cierre automático de válvulas de control del tipo de placas o pétalos o, más en general, con sectores rotativos, que integre en una unidad única las dos funciones de empuje elástico y dinámica de fluido sin presentar las desventajas de las tuberías de sección reducida de acuerdo con la técnica anterior.
De acuerdo con la invención, un tal objeto se alcanza mediante un dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1.
Los medios de comunicación de la dinámica del fluido que comprenden un elemento de cartucho insertado en un alojamiento axial del cuerpo deslizante pueden definir con el mismo un conducto de paso exterior del fluido de frenado que tenga una forma helicoidal con extensión variable de acuerdo con la velocidad de cierre requerida del citado sector de válvula.
La parte helicoidal anteriormente citada del elemento de cartucho hace posible obtener un efecto de frenado válido con sección de conducto de paso mucho mayor, que no puede ser obstruida en la práctica por la suciedad presente en el fluido de frenado.
Una realización práctica actualmente preferida de la presente invención está mostrada por medo de un ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales:
La figura 1 muestra el conjunto, parcialmente seccionado en dirección axial, de una unidad de conexión para tubos 2 5
flexibles que incluye dispositivos de cierre automático de las válvulas de control;
La figura 2 muestra una vista en perspectiva, en despiece ordenado, de la válvula de control de aguas arriba de la unidad de conexión de la figura 1;
La figura 3 muestra una vista en perspectiva, en despiece ordenado, de la válvula de control de aguas abajo de la unidad de conexión de la figura 1;
La figura 4 muestra un detalle ampliado, seccionado como se muestra en la figura 1, de un dispositivo de acuerdo con la presente invención, utilizado para cerrar un sector rotacional de la válvula de control de aguas arriba de la unidad de conexión de la figura 1;
La figura 5 muestra el mismo dispositivo durante el acto de cerrar el sector rotacional anteriormente citado;
La figura 6 muestra un detalle ampliado, seccionad en dirección axial, de un dispositivo utilizado para cerrar un sector rotacional de la válvula de control de aguas abajo de la unidad de conexión de la figura 1;
La figura 7 muestra el dispositivo de la figura 6 durante el acto de cerrar el sector rotacional anteriormente citado;
Las figuras 8-10 muestran posibles realizaciones del cartucho de regulación de la velocidad de cierre de los sectores rotacionales de la válvula de control de aguas arriba.
La figura 1 muestra una unidad de conexión para tubos flexibles, que comprende dos partes o cuerpos separables 1 y 2, respectivamente, aguas arriba y aguas abajo en la dirección del flujo del producto fluido transportado.
Las dos partes 1 y 2 están conectadas por medio de tornillos de rotura 3, los cuales, en caso de fuerte esfuerzo de tracción (igual o mayor que la carga de ajuste) , se rompen, haciendo posible separar las dos partes.
Un manguito deslizante cilíndrico 4 (figura 1) , que es automática y axialmente retirable de la unidad de conexión cuando se separan las dos partes de la unidad, está dispuesto en la unidad de conexión.
El manguito cilíndrico 4 mantiene normalmente dos válvulas 5-5 de sectores rotacionales en la posición abierta, cada una de las cuales consiste en dos series de pétalos o placas 6-7 y 6-7 de diferentes dimensiones, las cuales pueden girar alrededor de ejes respectivos 8-8 entre la posición de apertura de las figuras 1-4 y 6 y la posición de cierre de las figuras 5 y 7.
Las funciones y modos operativos del manguito 4 se describen, por ejemplo, en la solicitud de patente italiana MI2009A002146 A, publicada el 05/06/2011 y presentada el 12/04/2009 por la solicitante.
Cada sector rotacional 6-7 de la válvula de control 5 situada aguas arriba en la dirección de flujo del producto fluido puede girar alrededor del eje 8 de la misma bajo la base de un respectivo dispositivo de cierre automático, indicado por el número de referencia 9 como un todo. Cada dispositivo 9 comprende, dentro de un cuerpo de contención 1011, un cuerpo fijo 12 y un cuerpo móvil 13 axialmente deslizante con respecto al cuerpo fijo 12 (figuras 4 y 5) . Una primera cámara 14 está definida dentro del cuerpo fijo 12, que se extiende dentro de una primera parte del cuerpo móvil 13 hasta la pared transversal 15 que se apoya a tope contra un talón de control 16 del respectivo sector rotacional 6-7 de la válvula de control. Un muelle helicoidal 17 está alojado dentro de la primera cámara 14, el cual puede extenderse desde la configuración comprimida... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Dispositivo para el cierre automático de una válvula de control de aguas arriba en unidades de conexión
separable para tuberías flexibles, estando la citada válvula formada por sectores rotativos, comprendiendo
el dispositivo, por cada sector rotativo (6-7) de la válvula de control (5) de aguas arriba, un cuerpo
deslizable (13) que actúa sobre el citado sector (6-7) de válvula para producir la rotación de cierre o
apertura de la misma, medios elásticos (17) alojados en una primera cámara (14) del dispositivo para
activar el citado cuerpo deslizante (13) en una dirección apropiada para causar la rotación de cierre de
dicho sector (6-7) de válvula, un fluido de frenado alojado en una segunda cámara (18) del dispositivo
para frenar el movimiento del cuerpo deslizante (13) en la dirección de cierre del citado sector (6-7) de
válvula y medios (19, 20, 21) de comunicación de dinámica de fluido entre dichas cámaras (14, 18) para
permitir la transferencia controlada de dicho fluido de frenado desde la segunda cámara (18) a la primera
cámara (14) durante el movimiento del citado cuerpo deslizante (13) en la dirección de cierre del citado
sector (6-7) de válvula , caracterizado por que dichos medios (19, 20, 21) de comunicación de dinámica
de fluido comprenden un pequeño conducto de paso (19) con una parte agrandada (20) y un cartucho
insertado en la citada parte agrandada (20) , teniendo el citado cartucho una parte cilíndrica (22) y una
parte ranurada (23) provista de ranuras exteriores (24) .
2. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por que dicha parte ranurada (23) tiene una
longitud elegida de acuerdo con la velocidad de cierre requerida del citado sector de válvula.
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