Sistema de transportador.

Un sistema de transportador (1) que comprende

un armazón del sistema (4),



una cubierta (5) y

un módulo de transportador (2) que comprende

un bastidor (10),

una polea de accionamiento (7) soportada de modo rotativo por el bastidor (10),

una polea loca (8) soportada de modo rotativo por el bastidor (10) y

una cinta transportadora (3) continua montada alrededor de la polea de accionamiento (7) y de la polea loca (8) para que sea girada cuando la polea de accionamiento (7) se gira,

estando montados el módulo de transportador (2) y la cubierta (5) sobre el armazón del sistema (4) y, cuando el sistema de transportador (1) está en modo operativo, estando colocada la cubierta (5) adyacente al módulo de transportador (2) cubriendo al menos los dos laterales del módulo de transportador (2) paralelos a la dirección de transporte de la cinta transportadora (3),

caracterizado por que,

el módulo de transportador (2) está montado de modo separable sobre dos o más barras (15) sustancialmente paralelas que penetran en el bastidor (10) de tal manera que el módulo de transportador (2) puede ser retirado como un conjunto de las barras (15),

donde un extremo de cada una de las barras (15) sustancialmente paralelas está conectado a un primer extremo de un brazo de palanca (6) respectivo, cuyo segundo extremo del brazo de palanca (6) está conectado al armazón del sistema (4) de tal manera que, cuando cada uno de los brazos de palanca (6) está en una primera posición, el sistema de transportador (1) está en un modo operativo y, cuando cada uno de los brazos de palanca (6) está en una segunda posición, el sistema de transportador (1) está en un modo de servicio en el que el módulo de transportador (2) está elevado en relación con la cubierta (5), abriéndose así para acceso lateral al módulo de transportador (2) para trabajos de mantenimiento o para sustitución del módulo de transportador (2) como un conjunto, estando todos los brazos de palanca (6) situados en el mismo lado del módulo de transportador (2).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/000480.

Solicitante: INTERROLL HOLDING AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: Via Gorelle 3 6592 Sant 'Antonino SUIZA.

Inventor/es: HENRIKSEN,FLEMMING SPERLING.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B65G21/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES.B65G DISPOSITIVOS DE TRANSPORTE O ALMACENAJE, p. ej. TRANSPORTADORES PARA CARGAR O BASCULAR, SISTEMAS TRANSPORTADORES PARA TALLERES O TRANSPORTADORES NEUMATICOS DE TUBOS (embalajes B65B; manipulación de material delgado o filiforme, p. ej. hojas de papel o fibras B65H; grúas B66C; aparatos de elevación o arrastre,p. ej. montacargas, B66D; dispositivos para elevar o bajar mercancías para carga y descarga, p. ej. carretillas elevadoras, B66F 9/00; vaciado de botellas, jarras, latas, barricas, barriles o contendores similares, no previstos en otro lugar, B67C 9/00; distribución o trasvase de líquidos B67D; llenado o descarga de contenedores para gases licuados, solidificados o comprimidos F17C; sistemas de conducción para fluídos F17D). › B65G 21/00 Chasis o bastidores de soporte o de protección para transportadores sin fin o elementos de tracción de transportadores de correas o de cadenas. › construido para facilitar su ensamblado y desmontaje rápidos.

PDF original: ES-2497690_T3.pdf

 

Ilustración 1 de Sistema de transportador.
Ilustración 2 de Sistema de transportador.
Ilustración 3 de Sistema de transportador.
Ilustración 4 de Sistema de transportador.
Ilustración 5 de Sistema de transportador.
Ilustración 6 de Sistema de transportador.
Sistema de transportador.

Fragmento de la descripción:

Sistema de transportador Campo de la invención

La presente invención se refiere a un sistema de transportador tal como se establece en el preámbulo de la reivindicación 1, para su uso, por ejemplo, en los puestos de caja en tiendas o supermercados, en mostradores de control de seguridad en aeropuertos y similares.

Antecedentes de la invención

Diferentes clases de sistemas de mostradores comprenden sistemas de transportadores con una o más cintas transportadoras que se usan en tiendas, supermercados, aeropuertos y muchos otros sitios en todo el mundo.

Aunque dichos sistemas de transportador no requieren normalmente un frecuente servicio durante la vida útil del sistema, es un problema bien conocido que el trabajo del servicio y mantenimiento y la sustitución de piezas en dichos sistemas de transportadores puede ser bastante engorroso y consumidor de tiempo dado que frecuentemente es necesario desmontar el sistema de transportadores en muchas partes para tener acceso a las piezas que necesitan mantenimiento o sustitución.

Esto significa que, cuando se necesita servicio o mantenimiento, los sistemas de mostradores pueden estar fuera de funcionamiento durante periodos relativamente largos de tiempo produciendo inconvenientes indebidos para las personas de venta y asistentes del servicio así como para los clientes, y la pérdida de ingresos para las personas u organizaciones que hacen uso de dichos sistemas de mostradores.

Un aspecto adicional de este problema es que hay un creciente uso de cintas transportadoras que llevan anuncios de una clase u otra. Esto significa que las cintas transportadoras necesitan cambiarse más frecuentemente que sólo para finalidades de servicio y mantenimiento, dado que la mayor parte de dichos anuncios se sustituyen frecuentemente por otros.

La Patente de Estados Unidos N° 7.86.254 (Brayman et ál.) describe un sistema de transportador dirigido a superar algunos de estos problemas, sistema de transportador que comprende un cierto número de módulos de cinta extraíbles que se pueden retirar individualmente de un armazón de soporte. Para hacer portátiles los módulos de cinta individuales, el peso máximo y, por ello, la longitud máxima de cada módulo de cinta está limitado y se debe colocar una pluralidad de módulos de cinta en serie si se necesita un transporte a través de una distancia larga. Un problema de esta solución es por lo tanto que habrá un hueco inevitable entre las cintas transportadoras de cada uno de los módulos de cinta individuales en el que pueden quedar cogidos y estrujados pequeños artículos o, en el peor de los casos, incluso los dedos. Otro problema es que el trabajo de servicio y mantenimiento no puede realizarse sobre los módulos de cinta sin retirarles primero del sistema de transportador.

Otra solución se describe en la Patente de Estados Unidos N° 4.474.288 (Majewski) en la que un módulo de transportador autónomo puede extraerse del conjunto de la cinta de caja en su dirección longitudinal. De nuevo, para tener acceso completo al módulo de transportador para servicio y mantenimiento, se necesita primero retirar el módulo de transportador del conjunto del mostrador de caja y colocarse en algún otro lado.

Adicionalmente el documento EP 842 712 A1 describe un sistema de transportador de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1, que comprende una pluralidad de unidades de transporte principal con cintas transportadoras respectivas. Cada una de dichas unidades de transporte principales del transportador tiene un bastidor para el soporte de la cinta transportadora respectiva que se soporta de modo que queda en voladizo desde un lado de la estructura base, o mesa, para permitir encajar y retirar dicha cinta en el otro lado de la mesa, que no tiene soportes que interfieran con dicha cinta.

Es un objetivo de la presente invención proporcionar un sistema de transportador, que sustancialmente reduzca la carga de trabajo y el consumo de tiempo relacionado con el trabajo de servicio y mantenimiento sin las desventajas relativas a los sistemas descritos anteriormente.

Breve descripción de la invención

La presente invención se refiere a un sistema de transportador que comprende un armazón de sistema, una cubierta y un módulo de transportador que comprende un bastidor, una polea de accionamiento soportada de modo rotativo por el bastidor, una polea loca soportada de modo rotativo por el bastidor y una cinta transportadora continua montada alrededor de la polea de accionamiento y de la polea loca para que gire cuando la polea de accionamiento se gira, montado el módulo de transportador y la cubierta sobre el armazón del sistema y, cuando el sistema de transportador está en el modo operativo, la cubierta se coloca adyacente al módulo de transportador cubriendo al menos los dos laterales del módulo de transportador paralelos a la dirección de transporte de la cinta transportadora,

caracterizado por que el módulo de transportador se puede extraer montado sobre dos o más barras sustancialmente paralelas que penetran en el bastidor de tal manera que el módulo de transportador se puede retirar como un conjunto desde las barras, en el que

Un extremo de cada barra sustancialmente paralela se conecta a un primer extremo de un brazo de palanca respectivo, en el que un segundo extremo del brazo de palanca se conecta al armazón del sistema de tal manera que, cuando cada uno de los brazos de palanca está en una primera posición, el sistema de transportador está en un modo operativo y, cuando cada uno de los brazos de palanca está en una segunda posición, el sistema de transportador está en un modo de servicio en el que el módulo de transportador está elevado en relación a la cubierta, abriéndose así para acceso lateral al módulo de transportador para trabajos de mantenimiento o para sustitución del módulo de transportador como un conjunto, estando situados todos los brazos de palanca en el mismo lado del módulo de transportador.

La elevación del módulo de transportador hasta el nivel de la cubierta mientras soporta el módulo de transportador solamente desde uno de sus lados es una forma muy rápida y fácil de poner el sistema de transportador en un modo de servicio en el que hay un acceso libre al módulo de transportador para trabajos de mantenimiento o Incluso sustitución del módulo de transportador completo.

En esta forma, se proporciona un sistema de transportador en el que una o más partes de un módulo de transportador, tal como la cinta transportadora, poleas y motor de tambor, o Incluso un módulo de transportador completo puede sustituirse fácil y rápidamente manualmente o, en caso de módulos de transportador más grandes y pesados con cintas transportadoras más largas, por medio de alguna clase de dispositivo de elevación. Aparte de la sustitución de piezas debido a las finalidades de servicio y mantenimiento ordinario, puede ser necesario sustituir una cinta transportadora que lleve un anuncio por una cinta que lleve otro anuncio, y se pueden cambiar los módulos de transportador completos entre diferentes sistemas transportadores de un sistema más grande, por ejemplo en un supermercado, para "distribuir" la vida útil de los diferentes componentes de un sistema más grande equilibradamente, aunque algunos de los sistemas transportadores pueden usarse más que otros. También, un sistema como éste facilita la fácil y rápida limpieza del módulo de transportador.

Se debería observar que la cubierta puede incluir uno o más tableros en la forma de superficies que miran hacia arriba y sustancialmente horizontales próximas a la cinta transportadora en uno o más lados de la misma.

En una realización de la Invención, las barras sustanclalmente paralelas son sustancialmente horizontales.

El uso de barras sustanclalmente paralelas permite la posibilidad de que el módulo de transportador se pueda desmontar desde o montar sobre las barras desliándole simplemente en la dirección longitudinal de las barras.

En una realización de la Invención, las barras sustanclalmente paralelas se orientan en una dirección sustancialmente perpendicular a la dirección de transporte de la cinta transportadora.

El montaje del módulo de transportador sobre barras orientadas sustanclalmente perpendiculares al módulo de transportador reduce la distancia sobre la que el módulo de transportador debe moverse para conseguir que el bastidor del módulo de transportador se libere de las barras.

En una realización de la invención, la polea de accionamiento es accionada por un motor de tambor dispuesto en el interior de la polea de accionamiento.

El uso de un motor de tambor para el accionamiento de la polea de accionamiento significa que no se... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Un sistema de transportador (1) que comprende un armazón del sistema (4),

una cubierta (5) y

un módulo de transportador (2) que comprende un bastidor (1),

una polea de accionamiento (7) soportada de modo rotativo por el bastidor (1), una polea loca (8) soportada de modo rotativo por el bastidor (1) y

una cinta transportadora (3) continua montada alrededor de la polea de accionamiento (7) y de la polea loca (8) para que sea girada cuando la polea de accionamiento (7) se gira,

estando montados el módulo de transportador (2) y la cubierta (5) sobre el armazón del sistema (4) y, cuando el sistema de transportador (1) está en modo operativo, estando colocada la cubierta (5) adyacente al módulo de transportador (2) cubriendo al menos los dos laterales del módulo de transportador (2) paralelos a la dirección de transporte de la cinta transportadora (3), caracterizado por que,

el módulo de transportador (2) está montado de modo separable sobre dos o más barras (15) sustancialmente paralelas que penetran en el bastidor (1) de tal manera que el módulo de transportador (2) puede ser retirado como un conjunto de las barras (15),

donde un extremo de cada una de las barras (15) sustancialmente paralelas está conectado a un primer extremo de un brazo de palanca (6) respectivo, cuyo segundo extremo del brazo de palanca (6) está conectado al armazón del sistema (4) de tal manera que, cuando cada uno de los brazos de palanca (6) está en una primera posición, el sistema de transportador (1) está en un modo operativo y, cuando cada uno de los brazos de palanca (6) está en una segunda posición, el sistema de transportador (1) está en un modo de servicio en el que el módulo de transportador (2) está elevado en relación con la cubierta (5), abriéndose así para acceso lateral al módulo de transportador (2) para trabajos de mantenimiento o para sustitución del módulo de transportador (2) como un conjunto, estando todos los brazos de palanca (6) situados en el mismo lado del módulo de transportador (2).

2. Un sistema de transportador de acuerdo con la reivindicación 1, en el que las barras (15) sustancialmente paralelas son sustanclalmente horizontales.

3. Un sistema de transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 o 2, en el que las barras (15) sustancialmente paralelas están orientadas en una dirección sustanclalmente perpendicular a la dirección de transporte de la cinta transportadora (3).

4. Un sistema de transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que la polea de accionamiento (7) es accionada por un motor de tambor dispuesto en el Interior de la polea de accionamiento (7).

5. Un sistema de transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el movimiento de los brazos de palanca (6) entre sus primera y segunda posiciones se realiza usando uno o más resortes neumáticos y/o actuadores lineales (14).

6. Un sistema de transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, en el que el bastidor (1) está provisto con una o más patillas de soporte (9, 11) ajustables Individualmente en ambos lados de la cinta transportadora (3) para permitir la alineación vertical de la cinta transportadora (3) cuando el sistema de transportador (1) está en un modo operativo.

7. Un sistema de transportador de acuerdo con la reivindicación 6, en el que las una o más patillas de soporte (11) en el lado del bastidor (1) opuesto a los brazos de palanca (6) están acortadas para permitir la retirada de la cinta transportadora (3) desde el módulo de transportador (2) sin retirar primero las patillas de soporte (11), permaneciendo cada una de estas patillas de soporte (11) acortadas, cuando el sistema de transportador (1) está en un modo operativo, sobre una plataforma de soporte (16) respectiva del armazón del sistema (4) dispuesta de tal manera que, mediante el ajuste adecuado de las patillas de soporte (11), se puedan obtener alturas resultantes de las patillas de soporte (11) acortadas y de las plataformas de soporte (16) respectivas que correspondan a las alturas de las patillas de soporte (11) no acordadas en el otro lado del bastidor (1).

8. Un sistema de transportador de acuerdo con la reivindicación 7, en el que las plataformas de soporte (16) están formadas por barras (15) conectadas de modo rotativo en un extremo de los brazos de palanca (6) de modo que cuando los brazos de palanca (6) se giran a sus segundas posiciones, llevando al sistema de transportador (1) a un modo de servicio, las plataformas de soporte (16) se giran separándose del módulo de transportador (2), para no quedar en el camino del trabajo de mantenimiento o de sustitución del módulo de transportador (2) como un conjunto.

9. Un sistema de transportador de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1-4, en el que el sistema de transportador (1) se puede llevar a un modo de servicio mediante la elevación de la cubierta (5) fuera del armazón del sistema (4), abriéndose así para acceso lateral al módulo de transportador (2) para trabajos de mantenimiento o

para sustitución del módulo de transportador (2) como un conjunto.

1. Un sistema de mostrador que comprende un sistema de transportador (1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1-9.


 

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