Dispositivo para soportar y anclar en una condición colgante el panel de una puerta en un contramarco para puertas deslizantes retráctiles.

Dispositivo para el soporte y anclaje (10) en una condición colgante del panel depuerta (20) del tipo que comprende una abrazadera guía fija (100) con sección conforma de "C",

cuya abrazadera guía fija (100) tiene una parte inferior (102) queestá provista de orificios de paso para el enganche mediante medios de fijación alo largo del lado superior de dicho panel de puerta (20), y un cuerpo de abrazaderamovible (110) con al menos un tomillo de ajuste (120) para la conexión al carrodeslizante a lo largo de la pista, caracterizado por el hecho de que tiene unenganche mecánico obtenido mediante el diente de enganche que sobresale (140)de una palanca (130) que está articulada respecto del cuerpo de abrazaderamovible (110) dentro de dicha abrazadera guía fija (100), y se deja caerdesatornillando de un primer asiento roscado (113) un tomillo perno (150)respecto del cuerpo de abrazadera movible (110) que lo soporta, entrando en almenos una ranura (101) obtenida en la abrazadera fija (100) para entonces sercerrado por el mismo tomillo perno (150) atornillado en un segundo asientoroscado (112) que impide la salida de dicha ranura (101).

DISPOSITIVO PARA SOPORTAR Y ANCLAR EN UNA CONDICIÓN COLGANTE EL PANEL DE UNA PUERTA EN UN CONTRAMARCO PARA PUERTAS DESLIZANTES RETRACTILES.

Esta invención hace referencia a un dispositivo para soportar y anclar en una condición colgante el panel de una puerta en un contramarco para puertas deslizantes retráctiles.

Campo de la invención [0002] La propuesta encuentra una aplicación particular pero no exclusiva en el sector de la industria de la producción de accesorios para marcos de ventanas y puertas, particularmente marcos de ventana y puertas del tipo deslizante.

Con referencia a los marcos de las puertas, las puertas deslizantes de tipo retráctil están estructuradas de tal modo como para incluir una serie de elementos fijos, diseñados para ser integrados en la estructura de soporte de carga y una serie de elementos móviles que están diseñados para ser utilizados durante la fase de instalación de la puerta y luego quitados subsiguientemente. Sustancialmente, un contramarco está integrado en la estructura de soporte de carga que puede ser del tipo yeso o pladur. Los elementos fijos mencionados están provistos para ser asociados a la estructura de soporte de carga e incluyen al menos una caja o caja grande diseñada para hacer la estructura dentro de la cual el panel de la puerta estará contenido una vez que el mismo haya sido deslizado hasta la posición de abertura, junto con un montante de rebaje diseñado para ser anclado a la pared en un perfil vertical del jambaje opuesto al que está para posicionar la mencionada caja, de tal forma como para permitir a la puerta misma apoyarse contra ella cuando está en la posición de cierre. Además, encima de la misma caja hay enganchada una guía longitudinal, estando atornillada a dicha estructura de soporte de carga. Con el fin de permitir el movimiento de abertura y cierre de la puerta, la presencia de una guía de deslizamiento está convencionalmente provista a la que el panel de la puerta está suspendido mediante medios convenientes. Con el fin de permitir el movimiento de abertura y cierre de la puerta, la guía de deslizamiento, colocada en la parte superior de la estructura de la caja, normalmente está equipada con medios deslizantes usualmente del tipo carro a los que, mediante medios roscados convencionales, el borde superior de la puerta es unido mediante dispositivos apropiados para el soporte y el anclaje del panel de la puerta. Técnica anterior [0004] El panorama técnico muestra varias soluciones de dispositivos para el soporte y anclaje de paneles de puerta en un contramarco para puertas deslizantes. Una investigación breve y no a fondo dentro de la literatura de patentes ha permitido encontrar al menos los siguientes documentos: DI: JP6I46726 (Y amamoto) D2: ITF0200IA000009 (Scrigno) D3: ITTV2007 A000007 (DE Faveri) [0005] DI propone facilitar el ajuste en altura del panel de la puerta relativo a la pista de guía e impedir la posibilidad de aflojamiento causado por un uso prolongado. La solución provee un cuerpo palanca que consiste en un tomillo vertical articulado a un asiento roscado con un asiento de montaje montado en la superficie del borde superior del panel de la puerta. Un medio de suspensión y soporte, del tipo deslizante, es colocado en la guía deslizante y está conectado a la parte superior de la vara del tomillo del cuerpo palanca, que puede rotar alrededor de un eje. Un asiento de cierre es obtenido en la parte final de un orificio de paso a través del cual dicha vara del medio de suspensión y soporte es insertada. Además, un medio de cierre que sobresale del tipo enganchable y desenganchable de un asiento de cierre es obtenido en la parte superior del extremo de dicha vara. La longitud del cuerpo palanca roscado, colocado entre el elemento de suspensión y soporte y el panel de la puerta está provista para ser capaz de ser ajustada mediante la rotación del tomillo del cuerpo palanca de forma que el mencionado medio de cierre que sobresale durante el montaje del panel de la puerta es liberado de dicho asiento de cierre y luego sucesivamente limitado a dicho asiento de cierre. [0006] En D2 el borde superior del panel de la puerta está provisto de asientos apropiados, colocados en cada uno de los dos lados extremos del mismo borde superior mencionado. Dentro de cada asiento un dispositivo de soporte es posicionado que comprende una guía, que consiste en una barra de sección metálica con una sección con forma de "c" y provista de orificios para el enganche de medios de fijación roscados mediante los cuales el anclaje es obtenido de cada guía al correspondiente asiento del panel de la puerta. Dentro de la mencionada guía dos cuñas metálicas con un corte oblicuo de 45 grados son colocadas que están recíprocamente enganchadas mediante un medio de fijación roscado, en donde la fijación recíproca mediante el mismo medio de fijación roscado provoca que se desvíen hacia dos lados opuestos de dicha guía y de esta forma cierren el conjunto. Una de las dos cuñas está provista para ser equipada con un orificio de paso octogonal para el enganche de una clavija roscada del tipo equipada con cabezal diseñada para ser atornillada sobre el correspondiente asiento roscado del que el carro deslizante está provisto, cuyo carro deslizante soporta el panel de la puerta a la pista de guía. [0007] También en D3 un dispositivo de soporte y anclaje mejorado para puertas deslizantes es descrito. Más particularmente consiste en un perfil guía del tipo con sección con forma de "e", provisto de al menos un orificio de paso para el enganche del mismo borde superior del panel de una puerta deslizante y provisto además, en una pared lateral al menos, de al menos un asiento para un diente que está presente en al menos una palanca movible, equipada con un muelle, y formando parte de un pequeño bloque de clavija de puerta que comprende un cuerpo formado equipado con al menos una clavija de retención para la palanca movible y al menos un orificio de paso para una clavija roscada del tipo equipada con cabezal.

Otros ejemplos de dispositivos de soporte y colgamiento se muestran en EP 1460225, EP 0592357 Y lP 06146726. Inconvenientes [0008] Aunque la técnica ha evolucionado, en opinión del solicitante, las soluciones conocidas actualmente de dispositivos de soporte y anclaje para paneles de puerta en un contramarco para puertas deslizantes aún tienen algunas limitaciones. [0009] Una primera limitación que no tiene solución hasta el momento en el panorama técnico de los dispositivos de soporte y anclaje para puertas deslizantes consiste en la dificultad para posicionar y luego cerrar el dispositivo de clavija de puerta dentro del perfil guía. En particular el solicitante cree que el posicionamiento del dispositivo, por ejemplo del descrito en D2 debido a que consiste sustancialmente en dos cuñas que están en una condición suelta en la fase de inserción, es compleja y particularmente dificil y requiere una alineación manual preventiva. Del mismo modo, parece ser que existe la misma desventaja que en la solución mostrada en D3 y quizá incluso de una forma mayor debido a que la palanca de muelle presente en la parte inferior representaría un obstáculo adicional para la inserción lineal del dispositivo configurado de este modo.

Una segunda limitación de las soluciones actuales de dispositivos de soporte y anclaje para puertas deslizantes también hace referencia a la dificultad que tienen para una subsiguiente eliminación del dispositivo de clavija de puerta del perfil guía. En otras palabras, en la solución descrita tanto en D2 como en D3, resulta necesario operar en presencia de un tomillo, para determinar el cierre, en una posición dificil de acceder, rotando varias veces de forma incómoda y tanto como para permitir el aflojamiento suficiente de los dispositivos de retención con forma de cuña o palanca que determinan el cierre del dispositivo.

Una tercera limitación consiste en la dificultad para obtener un soporte óptimo de la puerta deslizante evitando la desventaja que el aflojamiento del dispositivo de clavija de puerta puede causar un deslizamiento indeseado de la misma dentro del perfil guía con repercusiones negativas inevitables para la estabilidad del panel correspondiente de la puerta deslizante, cuyas circunstancias contribuyen a hacer el movimiento de dicho panel de puerta particularmente ruidoso.

Con relación a lo anterior surge la necesidad de identificar soluciones alternativas y más funcionales respecto de las actuales. [0013] El objetivo de la invención es proveer un dispositivo para el soporte y anclaje en una condición colgante del panel de la puerta en un contramarco para puertas deslizantes que permita mejorar el posicionamiento y la eliminación del dispositivo de clavija de puerta dentro del perfil guía, al... [Seguir leyendo]

1. Dispositivo para el soporte y anclaje (10) en una condición colgante del panel de puerta (20) del tipo que comprende una abrazadera guía fija (100) con sección con forma de "C", cuya abrazadera guía fija (100) tiene una parte inferior (102) que está provista de orificios de paso para el enganche mediante medios de fijación a lo largo del lado superior de dicho panel de puerta (20) , y un cuerpo de abrazadera movible (110) con al menos un tomillo de ajuste (120) para la conexión al carro deslizante a lo largo de la pista, caracterizado por el hecho de que tiene un enganche mecánico obtenido mediante el diente de enganche que sobresale (140) de una palanca (130) que está articulada respecto del cuerpo de abrazadera movible (110) dentro de dicha abrazadera guía fija (100) , y se deja caer desatornillando de un primer asiento roscado (113) un tomillo perno (150) respecto del cuerpo de abrazadera movible (110) que lo soporta, entrando en al menos una ranura (101) obtenida en la abrazadera fija (100) para entonces ser cerrado por el mismo tomillo perno (150) atornillado en un segundo asiento roscado (112) que impide la salida de dicha ranura (101) .

2. Dispositivo para el soporte y anclaje (10) según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicho tomillo de ajuste (120) está sustancialmente perpendicular y pasando a través respecto de dicha abrazadera movible (110) ; dicha palanca (130) con diente de enganche (140) estando articulada respecto de la abrazadera movible (110) , un perno (150) que está atornillado al cabezal delantero (111) de la abrazadera movible (110) , en al menos uno de los asientos roscados (112, 113) , cada uno pasando a través de dicho cabezal delantero (111) de la abrazadera movible (110) de tal modo como para comunicar con el hueco

(114) para el alojamiento de dicha palanca (130) con diente de enganche (140) , dicho cuerpo de abrazadera movible (110) palanca (130) y diente de enganche

(140) siendo insertados dentro de la abrazadera guía fija (100) .

3. Dispositivo para el soporte y anclaje (10) según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado por el hecho de que la palanca (130) es un cuerpo monolítico, alojado dentro del hueco (114) que es obtenido a lo largo del lado de base de la abrazadera movible (110) que está de cara a la parte inferior (102) de la

abrazadera guía fija subyacente (100) , dicha palanca (130) articulada con un extremo dentro del hueco (114) y respecto de la abrazadera movible (110) de tal modo que su oscilación permite al extremo delantero (131) de la palanca (130) , opuesto respecto del que pivota que está provisto de un diente de enganche (140) , sobresalir respecto de dicho hueco (114) para entrar en la ranura (101) en la abrazadera guía fija subyacente (100) .

4. Dispositivo para el soporte y anclaje (10) según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que el extremo delantero (131) de la palanca (130) en el lado del cabezal (134) contra el cual el tornillo perno (150) hace tope, incluye dos planos inclinados (132, 133) orientados en direcciones opuestas, contra los que al menos uno de ellos dicho tornillo perno (150) hace tope de modo tal que la palanca (130) y el diente de enganche relativo (140) se elevan en el plano inclinado inferior (132) , mientras varían la posición de dicho tornillo perno (150) moviéndolo del asiento roscado inferior (113) dentro del asiento superior (112) , progresivamente hace tope contra el plano inclinado superior (133) de tal modo que empuja la palanca (130) con el diente de enganche (140) sobre el borde de dicho hueco (114) para hacer que dicho diente de enganche (140) entre en la ranura (101) de la abrazadera guía fija subyacente (100) .

5. Dispositivo para el soporte y anclaje (10) según las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que el lado del cabezal (134) tiene un asiento de cierre (135) del perno (150) .

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