Patinete con pedales.

1. Patinete con pedales que comprende: dos pedales batientes y oscilantes por mediación de un balancín.

2. Patinete con pedales según la reivindicación 1, caracterizado por utilizar para la transmisión del movimiento entre los pedales y las ruedas libres, un circuito cerrado auto tensado, compuesto por poleas, cadenas o correas de transmisión.

Patinete con pedales. La siguiente invención se refiere a un nuevo modelo de patinete propulsado por la acción de dos pedales con una transmisión de circuito cerrado, compuesto por dos cadenas con goma tensada, las cuales accionan dos ruedas libres que a su vez hacen girar la rueda trasera. La novedad de este modelo, se basa, en la disposición de dos pedales basculantes, que trasfieren la energía a través de un balancín y dos ruedas libres que transfonnan este movimiento alternativo en rotativo.

BREVE DESCRIPCION DE LOS DmUJOS

Para la mejor comprensión de cuanto queda descrito en la presente memoria, se acompafian unos dibujos, tan solo a titulo de ejemplo, se presenta un caso práctico para el patinete. En dicho dibujo: la figura 1 es una vista en planta y alzado del aparato en cuestión; "1" pedal. "2" balancín. "3" estructura. "4" eje de rotación pedal. "5" polea. "6" cuerda elástica. "7" cadena. "8" ruedas libres.

DESCRIPCION DETALLADA DE LA INVENCION

Haciendo referencia a la figura 1, la presente invención se caracteriza por trasmitir el movimiento batiente vertical en propulsión horizontal. La cual se compone de dos pedales contrapuestos por un balancín. El balancín transmite la energía y cuando un pedal sube el otro baja. En los extremos de los pedales va sujeta una cadena o correa que acciona las dos ruedas libres, las cuales hacen girar el eje de la rueda en un mismo y único sentido. La cadena o correa esta sujeta por un circuito cerrado auto tensado con poleas.

1. Patinete con pedales que comprende: dos pedales batientes y oscilantes por mediación de un balancín;

2. Patinete con pedales según la reivindicación 1, caracterizado por utilizar para la transmisión del movimiento entre los pedales y las ruedas libres, un circuito cerrado auto tensado, compuesto por poleas, cadenas o correas de transmisión.

FIG.1