Esclusa que comprende una puerta rodante.

Esclusa que comprende:

- una puerta rodante (1) de la esclusa que comprende una estructura rigida que tiene unas primeras (11) y segunda (12) caras principales paralelas,

una cara inferior (10), una cara en el extremo delantero (13), una cara en el extremo trasero (14) y una cara superior (15), estando delimitadas cada cara principal por un borde inferior, un borde superior y dos bordes laterales,

comprendiendo la citada puerta de esclusa (1) al menos una junta de estanqueidad inflable (6) solidaria con la puerta y situada al menos a lo largo de un borde inferior de la primera cara principal (11),

comprendiendo además la citada puerta de esclusa (1) un segundo dispositivo de estanqueidad (34, 35, 36) situado al menos a lo largo del borde inferior de la segunda cara principal (12),

-una bora de albañileria de la esclusa que comprende al menos un primer marco (61, 62, 63) situado a la junta inflable (6, 6a, 6b) y un segundo marco (64, 65, 66) situado frente al segundo dispositivo de estanqueidad (34, 35, 36)

- y además una cavidad inferior (8) y un camino de rodadura (2), siendo apta la puerta rodante (1) de la esclusa para rodar por el citado camino de radadura (2), delimitando en conjunto la citada cara inferior (10) de la puerta, el citado camino de rodadura (2) y los citados primero (61, 62, 63) y segundo (64, 35, 66) marcos de la bora de albañileria la cavidad inferior (8),

en la cual la puerta de la esclusa (1) es apta para aislar un primer espacio (81) situado frente a la primera cara principal (11) de un segundo espacio (82) situado frente a la segunda cara principal (12),

en la cual la junta de estanqueidad inflable es apta para aislar la cavidad inferior (8) y el citado camino de rodadura del primer espacio (81),

y en la cual el citado segundo dispositivo de estanqueidad (34, 35, 36) es apto para aislar la cavidad inferior (8) y el citado camino de rodadura del segundo espacio (82).

Esclusa que comprende una puerta rodante El presente invento se refiere a esclusas con puerta rodante. En particular, se refiere a una esclusa con puerta rodante que comprende una junta de estanqueidad inflable.

Las puertas de esclusas se utilizan en rios para separar dos acequias situadas a diferentes niveles, y en este caso las puertas de las esclusas se utilizan por pares, rodeando un par de puertas una camara cuyo nivel de agua es variable y controlado.

Se utilizan igualmente tales puertas para cerrar el acceso a darsenas portuarias, ya sea para mantener la darsena a nivel constante, independientemente de las mareas, ya sea para utilizar tal darsena como astillero de construcción naval, siendo entonces la darsena desecada y aislada del mar.

Es habitual utilizar puertas de esclusas batientes para puertas de esclusas de dimensiones pequenas o medianas, y es conocido por la tecnica utilizar, para puertas de grandes dimensiones, puertas rodantes de esclusas.

Tales puertas rodantes de esclusas son conocidas por la tecnica.

FR 1487282 muestra por otra parte un portillo provisto de una junta inflable.

En las puertas rodantes de esclusas conocidas por la tecnica, cuando la puerta de la esclusa permanece durante mucho tiempo en posición cerrada, sucede que el camino de rodadura sobre el que se desplaza la puerta rodante de la esclusa se llena de fango y/o de residuos, sobre todo a merced de las mareas.

El presente invento tiene sobre todo como objetivo perfeccionar las puertas rodantes de las esclusas.

A estos efectos, segun el invento, se propone una esclusa segun la reivindicación 1. Esta esclusa comprende:

- una puerta rodante de la esclusa que comprende una estructura rigida que tiene una primera y una segunda caras principales paralelas, unas cara inferior, una cara en el extremo delantero, una cara en el extremo trasero (14) y una cara superior, estando delimitada cada cara principal por un borde inferior, un borde superior y dos bordes laterales, incluyendo ademas la citada puerta de la esclusa un dispositivo de estanqueidad situado al menos a lo largo del borde inferior de una de sus caras principales,

- una obra de albanileria de la esclusa que lleva un marco situado frente al dispositivo de estanqueidad y otro marco mas,

- y ademas una cavidad inferior y un camino de rodadura, siendo apta la puerta rodante de la esclusa para rodar sobre el citado camino de rodadura, estando dispuesta la cavidad inferior entre la cara inferior de la puerta y el camino de rodadura,

en la que la puerta de la esclusa es apta para aislar un primer espacio situado frente a su primera cara principal de un segundo espacio situado frente a su segunda cara principal, y en la que el citado dispositivo de estanqueidad es apto para aislar la cavidad inferior y el citado camino de rodadura unicamente de uno de los espacios primero o segundo.

Gracias a estas disposiciones, el camino de rodadura situado bajo la puerta rodante de la esclusa puede ser aislado durante largos periodos de cierre de la puerta rodante de la esclusa y se evita asi que el camino de rodadura se llene de fango y/o de residuos, sobre todo a merced de las mareas.

En los diversos modos de realización del invento, se puede eventualmente tener que recurrir ademas a una y/u otra de las disposiciones siguientes:

- la junta esta fijada sobre la primera cara principal de la puerta;

- la junta presenta una forma general en U con una parte inferior sensiblemente horizontal a lo largo del borde inferior de la citada cara principal y dos partes laterales sensiblemente verticales a lo largo respectivamente de los dos bordes laterales de la citada primera cara principal;

- la puerta rodante de la esclusa comprende una junta de estanqueidad inflable sobre cada una de las dos caras principales;

- la junta inflable comprende un captador de presión apto para captar una información de presión en la junta y para comunicar la citada información de presión a un sistema de vigilancia.

Segun otro aspecto mas del invento, la junta de estanqueidad inflable es inflable y desinflable entre un estado inflado en el que aisla el camino de rodadura del primer espacio, y un estado desinflado en el que no aisla el camino de rodadura del primer espacio.

Otros aspectos, objetivos y ventajas del invento apareceran con la lectura de la siguiente descripción de uno de sus modos de realización, dado a titulo de ejemplo no limitativo. El invento sera igualmente mejor comprendido a la vista de los dibujos adjuntos en los que:

-la figura 1a es una vista desde arriba en perspectiva de una puerta rodante de la esclusa segun el invento,

-la figura 1b es una vista desde abajo en perspectiva de la puerta rodante de la esclusa de la figura 1a,

-la figura 2a es una vista esquematica desde arriba de una esclusa que comprende la puerta rodante de la esclusa

de la figura 1a, en posición abierta,

-la figura 2b es una vista esquematica desde arriba de una esclusa que comprende la puerta rodante de la esclusa de la figura 1a, en posición cerrada,

-la figura 2c es una vista esquematica desde arriba de una esclusa que comprende la puerta rodante de la esclusa de la figura 1a, en posición cerrada, con una darsena vacia,

-la figura 3 es una vista en corte de la puerta rodante de la esclusa de la figura 1a, segun la linea de corte III-III de la figura 1, con un desgarramiento parcial de la junta inflable,

-la figura 4a es una vista parcial y en perspectiva de la obra de albanileria de la esclusa en la que se desplaza la puerta rodante de la esclusa de la figura 1a,

-la figura 4b es una vista parcial y en perspectiva de la obra de albanileria de la esclusa en la que se desplaza la puerta rodante de la esclusa de la figura 1a, segun un punto de vista diferente,

-la figura 5 es una vista esquematica desde arriba de la puerta rodante de la esclusa de la figura 1a, en situación en

la obra de albanileria, en la posición cerrada,

-la figura 6 es una vista esquematica en corte segun la linea VI de la figura 5,

-la figura 7 es una vista parcial desde arriba del extremo delantero de la puerta rodante de la esclusa dela figura

1a, estando aplicada la puerta sobre una de sus caras principales por la presión,

-la figura 8 es un corte en alzado de la puerta rodante de la esclusa de la figura 1a, estando aplicada la puerta sobre una de sus caras principales por la presión,

-la figura 9 es una vista analoga a la de la figura 5, estando aplicada la puerta sobre una de sus caras principales

por la presión, con un dispositivo de estanqueidad auxiliar en posición,

-la figura 10 es una vista analoga a la de la figura 8, con un dispositivo de estanqueidad auxiliar en posición,

-la figura 11 es una vista parcial desde arriba del extremo delantero de la puerta rodante de la esclusa de la figura

1a, estando aplicada la puerta sobre una de sus caras principales por la presión,

-la figura 12 es un corte en alzado de la puerta rodante de la esclusa de la figura 1a, estando aplicada la puerta sobre una de sus caras principales por la presión,

-la figura 13 es una vista analoga a la de la figura 5, estando aplicada la puerta sobre una de sus caras principales

por la presión, en la que la junta inflable esta inflada,

-la figura 14 es una vista analoga a la de la figura 12, en la que la junta inflable esta inflada,

-la figura 15 es una vista esquematica en corte segun la linea XV de la figura 13,

-la figura 16a es una vista en detalle que muestra una sección de la junta inflable, en estado desinflado, y

-la figura 16b es un vista en detalle que muestra una sección de la junta inflable, en estado inflado. En las diferentes figuras, las mismas referencias designan elementos identicos o similares. Las figuras 1a y 1b representan una puerta rodante 1 de la esclusa segun el invento. La citada puerta comprende una estructura rigida de forma generalmente paralelepipedica, y presenta una primera cara principal 11 y una segunda cara principal 12, siendo estas dos caras principales 11, 12 opuestas y sensiblemente paralelas entre si. Ademas, la puerta rodante 1 de la esclusa segun el invento comprende una cara superior 15, una cara inferior 10, una cara en el extremo delantero 13 y una cara en el extremo trasero 14. Las citadas caras inferior 10, principales

11, 12, del extremo delantero 13, del extremo trasero 14 y superior 15 delimitan juntas un espacio interior 16 de la puerta. Teniendo en cuenta los importantes esfuerzos a los cuales esta sometida la puerta de la esclusa, este espacio interior 16 de la puerta esta provisto preferentemente... [Seguir leyendo]

1. Esclusa que comprende:

-una puerta rodante (1) de la esclusa que comprende una estructura rigida que tiene unas primera (11) y segunda

(12) caras principales paralelas, una cara inferior (10) , una cara en el extremo delantero (13) , una cara en el extremo trasero (14) y una cara superior (15) , estando delimitadas cada cara principal por un borde inferior, un borde superior y dos bordes laterales,

comprendiendo la citada puerta de esclusa (1) al menos una junta de estanqueidad inflable (6) solidaria con la puerta y situada al menos a lo largo de un borde inferior de la primera cara principal (11) ,

comprendiendo ademas la citada puerta de esclusa (1) un segundo dispositivo de estanqueidad (34, 35, 36) situado al menos a lo largo del borde inferior de la segunda cara principal (12) ,

-una obra de albanileria de la esclusa que comprende al menos un primer marco (61, 62, 63) situado frente a la junta inflable (6, 6a, 6b) y un segundo marco (64, 65, 66) situado frente al segundo dispositivo de estanqueidad (34, 35, 36)

-y ademas una cavidad inferior (8) y un camino de rodadura (2) , siendo apta la puerta rodante (1) de la esclusa para rodar por el citado camino de rodadura (2) , delimitando en conjunto la citada cara inferior (10) de la puerta, el citado camino de rodadura (2) y los citados primero (61, 62, 63) y segundo (64, 65, 66) marcos de la obra de albanileria la cavidad inferior (8) ,

en la cual la puerta de la esclusa (1) es apta para aislar un primer espacio (81) situado frente a la primera cara principal (11) de un segundo espacio (82) situado frente a la segunda cara principal (12) ,

en la cual la junta de estanqueidad inflable es apta para aislar la cavidad inferior (8) y el citado camino de rodadura del primer espacio (81) ,

y en la cual el citado segundo dispositivo de estanqueidad (34, 35, 36) es apto para aislar la cavidad inferior (8) y el citado camino de rodadura del segundo espacio (82) .

2. Esclusa (1) segun la reivindicación 1, en la cual el primer marco (61, 62, 63) esta situado frente al borde inferior y a los dos bordes laterales de la primera cara principal (11) , y en la cual la junta inflable (6) obtura el espacio situado entre el primer marco (61, 62, 63) de la obra de albanileria y los citados bordes inferiores y laterales de la citada primera cara principal.

3. Esclusa segun una de las reivindicaciones 1 y 2, en la cual la junta inflable (6) es inflable y desinflable entre un estado inflado en el que aisla el camino de rodadura (2) del primer espacio (81) , y un estado desinflado en el que no aisla el camino de rodadura (2) del primer espacio (81) .

4. Esclusa segun una de las reivindicaciones 1 a 3, en la cual la junta inflable (6) presenta una forma general en U con una parte inferior sensiblemente horizontal (6a) que discurre a lo largo del borde inferior de la citada primera cara principal y dos partes laterales (6b, 6c) sensiblemente verticales que discurren a lo largo respectivamente de los dos bordes laterales de la citada primera cara principal (11) .

5. Esclusa segun una de las reivindicaciones 1 a 4, que comprende una junta de estanqueidad inflable (6) en cada una de las dos caras principales (11, 12) .

6. Esclusa segun una de las reivindicaciones 1 a 5, en la cual la junta inflable incluye un captador de presión

(96) apto para captar una información de presión en la junta y comunicar la citada información de presión a un sistema de vigilancia.