Elemento de mando para una tobera de aireación.

Elemento de mando (10) para una tobera de aireación, con un paso plano (14) desde un primer lado (16) haciaun segundo lado opuesto (18) para una lámina (12),

en el que el paso (14) está delimitado al menos sobre un ladopor medio de una sección lateral (20) en forma de bastidor, que presenta una ranura (24), de manera que al menosuna parte (22) de la sección lateral (20) se puede desviar elásticamente, caracterizado porque la ranura (24) seextiende en la sección lateral (20) de forma de bastidor transversalmente a la dirección longitudinal de la lámina yparalelamente al plano de la lámina.

Elemento de mando para una tobera de aireación La invención se refiere a un elemento de mando para una tobera de aireación, en particular en automóviles.

Se conocen a partir del estado de la técnica diversas formas de realización de elementos de mando para toberas de aireación. Con frecuencia, estos elementos de mando están configurados de varias piezas. Así, por ejemplo, pueden estar configurados del tipo de botón y pueden presentar un elemento de resorte separado, que determina la fuerza necesaria para la regulación. Pero también se conocen ya elementos de mando para toberas de aireación, en los que el elemento de resorte está integrado en el elemento de mando.

En tales elementos de mando, el elemento de resorte presiona la mayoría de las veces directamente sobre la lámina, con lo que cuando se eleva la fuerza de ajuste necesaria del elemento de mando, el elemento de resorte debe cargarse de manera correspondiente fuerte. Condicionado por ello, a altas temperaturas se puede producir fluencia del material, con lo que se reducen de manera correspondiente las fuerzas de mando a lo largo de la vida útil. Esto repercute negativamente sobre un ajuste sensible.

En general, tales elementos de mando son costosos en la fabricación sobre todo cuando el elemento de resorte no 15 debe estar visible para el usuario.

En el documento US 2009/0137200 A1 se muestra una tobera de aireación con un elemento de mando, que tiene un perfil en forma de U y está abierto sobre el lado alejado del ocupante del vehículo, de manera que para la fijación del elemento de mando sobre una lámina, ésta debe insertarse con su canto del lado de salida de la corriente en el elemento demando.

Un elemento de mando para una tobera de aireación con las características del preámbulo de la reivindicación 1 se conoce a partir del documento US 2006/0014485 A1. Este elemento de mando presenta un elemento de resorte integrado que actúa entre el elemento de mando y el canto de una lámina que está dirigido hacia el ocupante del vehículo. El elemento de mando presiona la lámina contra dos proyecciones sobre el lado, alejado del ocupante del vehículo, del paso cerrado para la lámina. De esta manera se genera una fuerza de fricción, que retiene el elemento de mando en la posición respectiva ajustada por el usuario. Para la limitación del recorrido de ajuste del elemento de mando en dirección longitudinal de la lámina están previstos sobre ésta dos topes extremos, contra los que choca una pestaña formada en el borde del paso con un desplazamiento correspondiente del elemento de mando. Para que el elemento de mando se pueda acoplar sobre la lámina desde un lado frontal, uno de los topes tiene la forma de una rampa, y las pestañas están configuradas elásticas, de manera que se pueden deslizar en la dirección de montaje sobre este tope extremo.

El cometido de la invención es proporcionar un elemento de mando con elemento de resorte integrado, de manera que el elemento de resorte es lo menos visible posible para el usuario, el elemento de mando se puede fabricar de una manera sencilla y económica, y las fuerzas de ajuste del elemento de mando se mantienen aproximadamente constantes durante el tiempo de vida útil.

Este cometido se soluciona por medio de un elemento de mando con las características de la reivindicación 1 así como por medio de un grupo de construcción formado por una lámina y un elemento de mando con las características de la reivindicación 7. Las configuraciones ventajosas y convenientes del elemento de mando de acuerdo con la invención y del grupo de construcción de acuerdo con la invención se indican en las reivindicaciones dependientes correspondientes.

El elemento de mando de acuerdo con la invención para una tobera de aireación comprende un paso plano desde un primer lado hacia un segundo lado opuesto para una lámina. El paso está delimitado al menos sobre un lado por una sección lateral en forma de bastidor, que presenta una ranura. Al menos una parte de la sección lateral se puede articular elásticamente.

De acuerdo con la invención, la ranura en la sección lateral en forma de bastidor se extiende transversalmente a la 45 dirección longitudinal de las láminas y paralelamente al plano de las láminas. Este tipo de disposición proporciona fuerzas de retención dirigidas óptimamente, que permiten un desplazamiento controlado del elemento de mando sobre la lámina en su dirección longitudinal. Las fuerzas de ajuste demasiado altas con eventual inclinación lateral o guía no exacta del elemento de mando sobre la lámina pueden ser compensadas a través de la ranura.

Con la configuración de acuerdo con la invención del elemento de mando, con un diseño adecuado después del

acoplamiento del elemento de mando sobre la lámina (una etapa de montaje habitual) en virtud de la desviación elástica de la sección lateral, una fuerza de resorte actúa sobre la lámina, sin que para ello sea necesario un muelle como componente separado. El elemento de mando es retenido por la fuerza de resorte sobre la lámina y mantiene una posición deseada sobre la lámina de manera fiable también en el caso de vibraciones. Puesto que el elemento de mando no presenta ningún elemento de resorte separado, de manera más ventajosa no se perjudica tampoco su impresión óptica a través de este elemento. Si la ranura en el elemento de mando está dispuesta sobre el lado alejado del usuario, entonces tampoco la ranura es visible para el usuario. Pero, en principio, la ranura puede estar dispuesta también sobre el lado dirigido hacia el usuario.

El contorno interior del elemento de mando presenta con preferencia un perfil adaptado al contorno exterior de la lámina con al menos una elevación o cavidad. Puesto que el elemento de mando está destinado para una lámina, es ventajoso que el contorno interior y el contorno exterior respectivos estén adaptados entre sí. Un perfil con al menos una elevación o cavidad tiene, en comparación con superficies totalmente lisas, la ventaja de que el elemento de mando se puede conducir de esta manera sobre la lámina.

De acuerdo con un aspecto especial de la invención, el contorno interior del elemento de mando presenta a lo largo del paso en la dirección de paso una ranura o un apéndice en forma de cuña. Esta geometría definida posibilita una guía óptima de la lámina sobre una lámina configurada de forma correspondiente, Pero, en principio, también son concebibles otras geometrías del contorno interior del elemento de mando y del contorno exterior de la lámina. En este caso es esencial que el contorno interior del elemento de mando esté adaptado al contorno exterior de la lámina.

En una forma de realización especialmente preferida, la ranura o bien el apéndice en forma de cuña presentan paredes laterales inclinadas una con relación a la otra, que configuran un ángulo de inclinación < 90º. A través del tamaño del ángulo de inclinación se puede ajustar la fuerza de tensión previa, que actúa sobre las paredes laterales. Esta fuerza de tensión previa se incrementa a medida que se reduce la inclinación, de manera que con un diseño correspondiente solamente es necesaria una desviación elástica reducida de la sección lateral para la fuerza de tensión previa requerida en general. De esta manera se contrarresta efectivamente una fluencia del plástico. Además, las paredes laterales inclinadas tienen la ventaja de un montaje simplificado autoajustable del elemento de mando sobe la lamina, y proporcionan una fijación del elemento de mando sobre la lámina transversalmente a su dirección longitudinal. Los ángulos de inclinación de las paredes laterales pueden ser en un elemento de mando iguales o diferentes.

Se ha comprobado que son favorables una ranura o bien un apéndice en forma de cuña, que presentan una sección transversal esencialmente de forma trapezoidal. El aplanamiento contribuye a la estabilidad de la unión del elemento de mando y la lámina, porque de esta manera está disponible una superficie de apoyo en lugar de una línea, lo que repercute también favorablemente con relación al desgaste.

Además, con preferencia, el elemento de mando está configurado en una sola pieza de un plástico. El número reducido de piezas repercute de manera favorable sobre la logística y el montaje, con lo que se pueden reducir los costes correspondientes y el gasto de tiempo. Además, el elemento de mando de plástico se puede fabricar en un procedimiento de fundición por inyección económico, que permite muchas libertades con respecto a la configuración.

Además, a través de la invención se proporciona un grupo de construcción formado por una lámina y un elemento de mando de... [Seguir leyendo]

1. Elemento de mando (10) para una tobera de aireación, con un paso plano (14) desde un primer lado (16) hacia un segundo lado opuesto (18) para una lámina (12) , en el que el paso (14) está delimitado al menos sobre un lado por medio de una sección lateral (20) en forma de bastidor, que presenta una ranura (24) , de manera que al menos una parte (22) de la sección lateral (20) se puede desviar elásticamente, caracterizado porque la ranura (24) se extiende en la sección lateral (20) de forma de bastidor transversalmente a la dirección longitudinal de la lámina y paralelamente al plano de la lámina.

2. Elemento de mando (10) para una tobera de aireación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el contorno interior del elemento de mando (10) presenta un perfil, adaptado al contorno exterior de la lámina (12) con al menos una elevación o cavidad.

3. Elemento de mando (2) para una tobera de aireación de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque el contorno interior del elemento de mando (10) presenta a lo largo del paso (14) en la dirección de paso una ranura (30) o un apéndice (32) en forma de cuña.

4. Elemento de mando (2) para una tobera de aireación de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque la ranura (30) o bien el apéndice (32) en forma de cuña presenta paredes laterales (36, 38) inclinadas opuestas entre sí, que configuran un ángulo de inclinación < 90º.

5. Elemento de mando (2) para una tobera de aireación de acuerdo con la reivindicación 3 ó 4, caracterizado porque la ranura (30) o bien el apéndice (30) en forma de cuña presentan una sección transversal esencialmente de forma trapezoidal.

6. Elemento de mando (2) para una tobera de aireación de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el elemento de mando (10) está configurado en una sola pieza de un plástico.

7. Grupo de construcción formado por una lámina (12) y un elemento de mando (10) para una tobera de aireación de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el contorno interior del elemento de mando (10) presenta un perfil con al menos una elevación o cavidad y el contorno exterior de la lámina (12) presenta un perfil con una cavidad o bien elevación adaptada allí, de manera que la elevación penetra en la cavidad.

8. Grupo de construcción de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque un apéndice (32) en forma de cuña que se extiende a lo largo del paso (14) del elemento de mando (10) en la dirección de paso encaja en una ranura (30) que se extiende a lo largo de la lámina (12) en la dirección longitudinal de la lámina, o bien un apéndice (32) en forma de cuña, que se extiende a lo largo de la lámina (12) en la dirección longitudinal de la lámina encaja en una ranura (30) que se extiende en la dirección de paso a lo largo del paso (14) del elemento de mando (10) .

9. Grupo de construcción de acuerdo con la reivindicación 7 u 8, caracterizado porque el contorno exterior de la lámina (12) está fabricado con sobremedida en comparación con el contorno interior del elemento de mando (10) .

10. Grupo de construcción de acuerdo con una de las reivindicaciones 7 a 9, caracterizado porque el elemento de mando está dispuesto sobre la lámina (12) de manera que está estacionario en ambas direcciones transversalmente a la dirección longitudinal de la lámina y es desplazable guiado en la dirección longitudinal de la lámina.

Detalle X

Ángulo [º] Fig. 5