Dispositivo de control de flujo de gas.

Dispositivo de control de flujo de gas para el cierre automático de conductos de gas dispuestos flujo abajo en casode ser sobrepasado un caudal máximo definido,

con una caja (1) estanca al gas, que en el interior presenta unasiento de válvula (5) para un cuerpo de cierre (12) móvil axialmente, con una espiga (11) que guía al cuerpo decierre (12), con una guía (6) dispuesta en la caja (1) en el lado de salida en la dirección de flujo, que presentaaberturas de paso de flujo (8) para la corriente de gas formadas por varios nervios radiales (7), con un manguito(10) dispuesto en el centro regulable en dirección axial, en el que está guiada móvil axialmente la espiga (11), ycon un muelle de cierre (15), que por un lado se apoya sobre el manguito (10) y por el otro lado en el cuerpo decierre (12), el cual mediante la fuerza elástica está mantenido en posición abierta contra la dirección de flujo,caracterizado porque la espiga (11) se apoya sobre la guía (6) con un tope (17) situado en su extremo del ladode salida mediante una pieza distanciadora tubular (16), y porque la pieza distanciadora (16) está unida fija con elmanguito (10).

Dispositivo de control de flujo de gas Campo Técnico El invento se refiere a un dispositivo de control de flujo de gas para el cierre automático de conductos de gas dispuestos flujo abajo en caso de ser sobrepasado un caudal máximo definido, según el preámbulo de la primera reivindicación.

Estado de la Técnica Los dispositivos de control de flujo de gas sirven para, en caso de un aumento del consumo de gas por encima de un valor predeterminado, como es el caso por ejemplo en roturas de tuberías o fugas inadmisiblemente grandes, interrumpir la alimentación de gas en el conducto de gas subsiguiente. Los hay en una multiplicidad de realizaciones. Son empleados en tuberías, como por ejemplo antes de válvulas de gas, aparatos de gas, etc. Para regular el caudal de cierre o caudal nominal deseado, un muelle es precargado por topes variables de manera que mediante la fuerza resultante de la fuerza de precarga del muelle y de la fuerza de flujo de la corriente de gas el dispositivo de control de flujo de gas adopta su posición cerrada o su posición abierta.

Por el documento DE 43 44 575 A1 es conocido un dispositivo de control de flujo de gas denominado dispositivo de cierre de seguridad para conductos de gas. Este dispositivo de cierre de seguridad se compone de un cuerpo de válvula, que puede ser presionado contra un asiento de válvula. El cuerpo de válvula está provisto de un pivote sobre el que puede ser fijado un elemento de bloqueo, sobre el cual se apoya un muelle de cierre que con su otro extremo está ajustado en el cuerpo de válvula. Mediante variación de la situación del elemento de cierre sobre el pivote puede ser variada la precarga del muelle para ajustar el caudal de cierre.

En el documento WO 92/01184 A1 está descrito un dispositivo de control de flujo de gas denominado asimismo dispositivo de cierre de seguridad, que en caso de que se presente una avería del sistema de tuberías cierra éste, sin no obstante efectuar un cierre anticipado de la conducción cuando un consumidor a través de un largo espacio de tiempo requiere una cantidad de gas que corresponde a su potencia. En este dispositivo de cierre de seguridad una válvula está configurada como válvula de disco.

En ello el cuerpo de válvula está fijado sobre un vástago de válvula, que está apoyado por ambos lados en cojinetes de deslizamiento desplazable en la dirección axial de la válvula contra la fuerza de un muelle. El disco de válvula coopera con un asiento de válvula que se encuentra en una de dos arandelas anulares, sirviendo las arandelas anulares simultáneamente como apoyo para los cojinetes de deslizamiento ya mencionados más arriba. Las arandelas anulares están provistas de rebajes o aberturas.

Para poder adaptarse exactamente a la clase, naturaleza y cantidad de los consumidores la fuerza elástica del muelle y/o el recorrido de cierre de la válvula es regulable. Para una graduación del recorrido de cierre de la válvula en el extremo del vástago de válvula está prevista una tuerca, que está roscada en una rosca situada en el vástago de válvula. Para la regulación de la fuerza elástica sirve un dispositivo de graduación dispuesto en una zona entre los dos cojinetes de deslizamiento, por ejemplo formado por una segunda tuerca.

Otro dispositivo de control de flujo de gas está descrito en el documento DE 100 43 811 B4. Se compone de una caja estanca al gas, que está colocada en una tubería atravesada por el gas. En el interior de la caja está configurado un asiento de válvula para un cuerpo de cierre móvil. El cuerpo de cierre está fijado en una espiga móvil, que está apoyada en una guía de entrada y en una guía de salida. Mediante un muelle de cierre, que se apoya por un lado en un elemento de ajuste atornillado en el centro en la guía de salida y por el otro lado en el cuerpo de cierre, éste es mantenido en posición abierta. Adicionalmente en la guía de entrada está dispuesta una pieza distanciadora, que en posición abierta del dispositivo de control de flujo de gas forma un tope asimismo ajustable para el cuerpo de cierre.

Otra realización de un dispositivo de control de flujo es conocido por el documento DE 201 16 899 U1. También este dispositivo de control de flujo se compone de una caja que presenta en el interior un asiento de válvula y un cuerpo de cierre dispuesto en la caja, el cual en estado normal es mantenido en su posición abierta por una fuerza de retención. En el cuerpo de cierre está fijada una espiga de guía, que partiendo del cuerpo de cierre se extiende en la dirección opuesta al asiento de válvula a través de una abertura configurada en un elemento de apoyo y es guiada en éste. En su extremo opuesto al cuerpo de cierre la espiga de guía presenta ranuras anulares. En una de las ranuras anulares está encajado un anillo de regulación. Entre el anillo de regulación y el elemento de apoyo está dispuesto un muelle, que ejerce sobre el anillo de regulación una fuerza de presión. Esta fuerza de presión forma una fuerza de retención, que mantiene al cuerpo de cierre en la posición abierta. Mediante encajado del anillo de regulación en otra ranura anular la fuerza de presión ejercida por el muelle y con ello la fuerza de retención puede ser variada.

En todas estas soluciones mencionadas la regulación de un intervalo de valores definido del caudal de cierre o caudal nominal se efectúa mediante una variación de la precarga de un muelle, que mantiene el cuerpo de cierre/cuerpo de válvula en la posición abierta. Aquí es inconveniente que simultáneamente con la variación de la precarga del muelle se efectúa una variación de la carrera del cuerpo de cierre/cuerpo de válvula y acompañado de ello una reducción o un aumento de la rendija de flujo. Unido con ello está una disminución o elevación de la fuerza que actúa sobre el cuerpo de cierre/cuerpo de válvula debido a la presión de flujo o a la diferencia de presión. Esta simultánea disminución o elevación de las fuerzas dirigidas una contra otra lleva a una anulación parcial o total de la variabilidad del caudal de cierre. Un ajuste se hace así difícil o imposible. Otro inconveniente aquí es la variación de la pérdida de presión que se produce a través del dispositivo de control de flujo de gas. Esto es especialmente problemático cuando los valores límite en la regulación del caudal no pueden ser sobrepasados.

Descripción del invento Sirve de base al presente invento el problema de desarrollar un dispositivo de control de flujo de gas del género mencionado, en el cual la regulación de un intervalo de valores definido del caudal de cierre o caudal nominal se efectúe mediante variación de la precarga del muelle, sin una variación de la carrera del cuerpo de cierre/cuerpo de válvula y sin una reducción o un aumento de la rendija de flujo que acompaña a ello.

El problema es solucionado según el invento porque una espiga en cuyo extremo del lado de entrada está fijado un cuerpo de cierre, bajo la fuerza de un muelle de cierre, con un tope situado en su extremo del lado de salida, mediante una pieza distanciadora tubular se apoya en una guía dispuesta en la caja en el lado de salida. La guía presenta en el centro un manguito regulable en dirección axial, en el cual la espiga está guiada móvil longitudinalmente. La pieza distanciadora y el manguito están unidos fijos entre sí.

De este modo se ha encontrado una solución con la cual se eliminó el inconveniente del estado de la técnica mencionado más arriba. La solución según el invento garantiza una rendija de flujo igual entre la caja y el cuerpo de cierre en la posición abierta y con ello pérdidas de presión fijas. El ajuste es influido tan solo por un parámetro, la fuerza del muelle de cierre. Con ello es posible una regulación más fina del caudal de cierre o caudal nominal en ambas direcciones.

Otros perfeccionamientos ventajosos del invento se desprenden de las reivindicaciones dependientes. Así es posible de manera sencilla integrar adicionalmente una función de amortiguación en el comportamiento de cierre del dispositivo de control de flujo de gas. Esto es siempre deseable cuando en el sistema de conductos postconectados al dispositivo de control de flujo de gas pueden producirse puntas de flujo de corta duración, que están situadas por encima del valor de consumo normal hasta el punto de que el caudal de cierre regulado es sobrepasado. Como ejemplo serían citados aquí sólo aparatos de gas que son conmutados por una válvula magnética que se abre bruscamente. Mediante esta función de amortiguación, incluso en caso de un caudal de cierre regulado próximo al consumo normal, como es deseable por razones de seguridad, no se presenta ningún cierre no querido del dispositivo de control... [Seguir leyendo]

1. Dispositivo de control de flujo de gas para el cierre automático de conductos de gas dispuestos flujo abajo en caso de ser sobrepasado un caudal máximo definido, con una caja (1) estanca al gas, que en el interior presenta un asiento de válvula (5) para un cuerpo de cierre (12) móvil axialmente, con una espiga (11) que guía al cuerpo de cierre (12) , con una guía (6) dispuesta en la caja (1) en el lado de salida en la dirección de flujo, que presenta aberturas de paso de flujo (8) para la corriente de gas formadas por varios nervios radiales (7) , con un manguito (10) dispuesto en el centro regulable en dirección axial, en el que está guiada móvil axialmente la espiga (11) , y con un muelle de cierre (15) , que por un lado se apoya sobre el manguito (10) y por el otro lado en el cuerpo de cierre (12) , el cual mediante la fuerza elástica está mantenido en posición abierta contra la dirección de flujo, caracterizado porque la espiga (11) se apoya sobre la guía (6) con un tope (17) situado en su extremo del lado de salida mediante una pieza distanciadora tubular (16) , y porque la pieza distanciadora (16) está unida fija con el manguito (10) .

2. Dispositivo de control de flujo de gas según la reivindicación 1, caracterizado porque la pieza distanciadora (16) presenta una extensión cilíndrica (20) que en el lado frontal está cerrada por una tapa (21) , y porque la espiga (11) sobresale dentro del espacio (23) comprendido por la extensión (20) y la tapa (21) , estando el tope (17) de la espiga (11) guiado móvil longitudinalmente en la pared interior.

3. Dispositivo de control de flujo de gas según la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque la caja (1) y la guía (6) están realizadas de una sola pieza.

4. Dispositivo de control de flujo de gas según la reivindicación 1 o 2 o 3, caracterizado porque el manguito (10) por un lado está atornillado con la guía (6) y por el otro lado está unido a presión con la pieza distanciadora (16) .

5. Dispositivo de control de flujo de gas según la reivindicación 1, 2 o 3, caracterizado porque el manguito (10) por un lado está unido a presión con la guía (6) y por el otro lado está atornillado con la pieza distanciadora (16) .

6. Dispositivo de control de flujo de gas según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el tope (17) está formado por un collarín.

Vista A

Fig. 2