Cubierta de pasaporte que incorpora un dispositivo de identificación por radiofrecuencia.

Procedimiento para fabricar una estructura multicapa que forma un papel de cubierta de pasaporte,

comprendiendo la estructura multicapa un dispositivo de identificación por radiofrecuencia (31, 32) que presenta unchip (31), estando el chip alojado en el espesor de la estructura multicapa sin generar ningún sobreespesor, y siendoseleccionados los materiales que constituyen las diferentes capas de la estructura multicapa, así como el espesor dedichas capas, de manera que la cubierta (20) sea resistente a los choques mecánicos y térmicos, en particular quepueda sufrir un tratamiento de granulado y/o de embellecido por aplicación de una película por transferencia encaliente y a presión y/o de laminación cuando tienen lugar aplicaciones de películas de seguridad, estando el chipsituado cerca de un pliegue (21), y no presentando la estructura ningún sobreespesor localizado, comprendiendo elprocedimiento la etapa siguiente:

• disponer el dispositivo de identificación por radiofrecuencia sobre una primera hoja,

•y la etapa siguiente:

contraencolar esta primera hoja con una segunda hoja, estando el chip del dispositivo de identificación porradiofrecuencia situado en el interior de la primera hoja, estando un orificio o una cavidad realizado sobre lasegunda hoja, teniendo este orificio o esta cavidad una forma adaptada para recibir el chip, estando el chipcolocado en dicho orificio o cavidad durante el contraencolado de dichas hojas, comprendiendo asimismo laprimera hoja una cavidad en la que está parcialmente alojado el chip.

comprendiendo la hoja una base fibrosa, en particular una base de papel, estando esta base fibrosa saturada con unmaterial, en particular un látex de elastómero, que permite garantizar la resistencia al desgarro y la protecciónulterior del dispositivo de identificación por radiofrecuencia, estando el chip y la antena del dispositivo deidentificación por radiofrecuencia depositadas sobre una cara de esta primera hoja, tras el secado.

Cubierta de pasaporte que incorpora un dispositivo de identificación por radiofrecuencia.

La presente invención se refiere a unos procedimientos de fabricación de estructuras multicapas tales como unas cubiertas de cartillas.

Los papeles de cubiertas de las cartillas entregadas por las administraciones sufren unos choques mecánicos y térmicos muy variados, ya sea cuando tiene lugar su fabricación o cuando tiene lugar su utilización. Estos papeles de cubiertas han sufrido muy a menudo una operación de granulado destinada a darles un aspecto de superficie atractivo. Cuando tiene lugar esta operación de granulado, la cubierta pasa entre dos rodillos de gofrado donde es sometida a una presión relativamente importante, del orden de un centenar de bars (107 Pa) .

Además, estos papeles de cubierta de las cartillas han sufrido en ciertos casos también una operación de embellecido por aplicación de un ”foil” metalizado u holográfico por una operación llamada de transferencia en caliente y a presión. Cuando tiene lugar esta operación de aplicación de “foil”, la cubierta pasa por una prensa donde es sometida a una presión relativamente importante y a una temperatura relativamente elevada.

Además, en el caso particular del pasaporte, la cartilla comprende un cuaderno constituido por un conjunto de hojas que comprenden una página de guarda que será contraencolada sobre la cara interior de la hoja anterior de la cubierta y una película transparente destinada a ser transferida en caliente sobre una de las páginas interiores o sobre la página de guarda para proteger las menciones variables que han sido inscritas previamente en la misma. Cuando tiene lugar la operación de transferencia, el pasaporte es introducido en un laminador entre dos rodillos calentados, y la cubierta es sometida una vez más a una presión no despreciable. La temperatura a la cual la cubierta es expuesta puede alcanzar 130°C durante varios segundos.

Evidentemente, el pasaporte debe presentar por otra parte una duración de vida de varios años, en particular de diez años en Europa, y debe poseer en particular las cualidades suficientes de resistencia a la circulación.

Para responder a las obligaciones mencionadas anteriormente, algunas cubiertas destinadas a los pasaportes se fabrican actualmente impregnando con un polímero hasta saturación un soporte celulósico de 200 µm de espesor, y después depositando por recubrimiento con rasqueta, sobre una de sus caras, una capa de recubrimiento de 50 µm de espesor, a base de polímeros y de colorantes, que pueden comprender unas microbolas expandidas. Puede ser aplicado a continuación un barniz sobre la capa depositada por recubrimiento para conferir en particular brillo a la cubierta y una cierta resistencia mecánica al rayado o a la abrasión.

Por otra parte, se ha intentado reforzar la seguridad de los pasaportes, en particular proveyéndolos de un dispositivo de identificación por radiofrecuencia (RFID) , como se describe en la patente US no 5.528.222. Esta patente describe un complejo que comprende un chip y una antena, siendo este complejo a continuación insertado por ejemplo en la hoja anterior de la cubierta del pasaporte. Esta patente no aborda sin embargo de forma detallada la manera en que el dispositivo de identificación por radiofrecuencia es finalmente integrado en el pasaporte. Un primer inconveniente de dicha cubierta con dispositivo de identificación por radiofrecuencia se sitúa en la ausencia de homogeneidad del espesor entre la hoja anterior y la hoja posterior del pasaporte. Un segundo inconveniente se deriva del hecho de que la inserción del complejo en el pasaporte provoca una operación de transformación suplementaria en la máquina de montaje de los pasaportes.

La solicitud internacional WO 00/26856 menciona asimismo la posibilidad de proveer un pasaporte de un dispositivo RFID. El chip es colocado en una abertura de una película de poliimida o poliéster, y mantenido en esta abertura por medio de una resina.

El pasaporte malayo actualmente en circulación está provisto de un dispositivo de identificación por radiofrecuencia. Este dispositivo de identificación es insertado en la hoja posterior del pasaporte cuando tiene lugar su montaje, entre el papel de cubierta granulado y la página de guarda del cuaderno de páginas interiores. Este dispositivo de identificación por radiofrecuencia se presenta en forma de un complejo tricapa, que comprende un chip conectado a una antena, ambos soportados por una película poliéster, a su vez insertada entre otras dos películas polímeras destinadas a proteger el chip y la antena. Este complejo presenta un sobreespesor a nivel del chip. La inserción de este complejo en la hoja posterior del pasaporte es el origen de dos tipos de sobreespesores: diferencia de espesor de 1650 µm entre la hoja anterior y la hoja posterior del pasaporte, y diferencia de espesor de 650 µm sobre la hoja posterior entre la zona donde se encuentra el chip y la zona donde se encuentra la antena. El aspecto de dicho pasaporte atrae más la atención de los falsificadores potenciales sobre la presencia del dispositivo RFID.

Existen, por último, unos pasaportes de demostración en los cuales el dispositivo de identificación por radiofrecuencia constituido simplemente por un tag (soporte poliéster sobre el cual están presentes el chip y la antena) como por ejemplo el dispositivo de marca Tag It® de la sociedad TEXAS INSTRUMENTS, está insertado entre el papel de cubierta granulado y la página de guarda del cuaderno, pegada sobre la cubierta. El chip provoca un sobreespesor local de más de 200 µm y su presencia se adivina. Además, queda expuesto a los choques y a los esfuerzos sufridos por el pasaporte cuando tiene lugar la transferencia en caliente de la película transparente, en particular.

Se conoce a partir de la solicitud internacional WO 00/42569 una etiqueta que incorpora un dispositivo de identificación por radiofrecuencia. Esta etiqueta comprende una capa adhesiva y una capa de recubrimiento en cuyo espesor está alojado el chip del dispositivo de identificación por radiofrecuencia. Este último está conectado a una antena impresa. Dicha etiqueta no presenta sobreespesor a nivel del chip, pero sin embargo no está adaptada para constituir un dispositivo de seguridad satisfactorio para un pasaporte, puesto que la presencia de la etiqueta sobre una de las hojas de la cubierta del pasaporte provocaría una diferencia de espesor entre las dos hojas. El aspecto de dicho pasaporte atrae también la atención de los falsificadores potenciales sobre la presencia del dispositivo RFID.

La invención se propone evitar los inconvenientes de la técnica anterior, en particular proporcionar un papel de cubierta de cartilla que comprende un dispositivo de identificación por radiofrecuencia, que no presenta ningún sobreespesor localizado, y proporcionar un papel de cubierta de cartilla que comprende un dispositivo de identificación por radiofrecuencia preparado para ser montado en un pasaporte sin operación suplementaria para el transformador.

Existe también la necesidad de disponer de cartillas, en particular de pasaportes, que sean estéticos y en los cuales el dispositivo de identificación por radiofrecuencia esté suficientemente bien protegido para garantizar la fiabilidad necesaria durante toda la duración de validez de la cartilla, es decir varios años en el caso de un pasaporte.

La patente describe una estructura multicapa tal como un papel de cubierta de cartilla, en particular de pasaporte, caracterizada porque comprende un dispositivo de identificación por radiofrecuencia que comprende un chip, porque el chip está alojado en el espesor de la estructura multicapa sin generar ningún sobreespesor, y porque los materiales que constituyen las diferentes capas de la estructura multicapa se seleccionan, así como el espesor de dichas capas, de manera que la cubierta sea resistente a los choques mecánicos y térmicos. En particular, el papel de cubierta debe ser apto para sufrir los tratamientos de granulado y/o de embellecido por aplicación de una película o “foil” por transferencia en caliente y bajo presión y/o de laminación cuando tiene lugar la aplicación de las películas de seguridad transparentes sobre las páginas que presentan las menciones variables del pasaporte.

La invención permite obtener un pasaporte, cuya cubierta sea estética y no atraiga la atención de los falsificadores potenciales sobre el dispositivo de identificación por radiofrecuencia, puesto que no presenta sopreespesor localizado y que presenta, en caso necesario, un aspecto granulado.

Además, por la ausencia de sobreespesor localizado y la protección del dispositivo... [Seguir leyendo]

1. Procedimiento para fabricar una estructura multicapa que forma un papel de cubierta de pasaporte, comprendiendo la estructura multicapa un dispositivo de identificación por radiofrecuencia (31, 32) que presenta un 5 chip (31) , estando el chip alojado en el espesor de la estructura multicapa sin generar ningún sobreespesor, y siendo seleccionados los materiales que constituyen las diferentes capas de la estructura multicapa, así como el espesor de dichas capas, de manera que la cubierta (20) sea resistente a los choques mecánicos y térmicos, en particular que pueda sufrir un tratamiento de granulado y/o de embellecido por aplicación de una película por transferencia en caliente y a presión y/o de laminación cuando tienen lugar aplicaciones de películas de seguridad, estando el chip

situado cerca de un pliegue (21) , y no presentando la estructura ningún sobreespesor localizado, comprendiendo el procedimiento la etapa siguiente:

• disponer el dispositivo de identificación por radiofrecuencia sobre una primera hoja,

• y la etapa siguiente:

contraencolar esta primera hoja con una segunda hoja, estando el chip del dispositivo de identificación por radiofrecuencia situado en el interior de la primera hoja, estando un orificio o una cavidad realizado sobre la segunda hoja, teniendo este orificio o esta cavidad una forma adaptada para recibir el chip, estando el chip

colocado en dicho orificio o cavidad durante el contraencolado de dichas hojas, comprendiendo asimismo la primera hoja una cavidad en la que está parcialmente alojado el chip.

comprendiendo la hoja una base fibrosa, en particular una base de papel, estando esta base fibrosa saturada con un material, en particular un látex de elastómero, que permite garantizar la resistencia al desgarro y la protección 25 ulterior del dispositivo de identificación por radiofrecuencia, estando el chip y la antena del dispositivo de identificación por radiofrecuencia depositadas sobre una cara de esta primera hoja, tras el secado.

2. Procedimiento según la reivindicación 1, estando el chip del dispositivo de identificación por radiofrecuencia alojado en una capa (26) de la estructura multicapa que presenta un espesor superior al espesor del chip y una resiliencia que le permite, en caso de compresión momentánea, conservar un espesor superior o igual al espesor del chip.

3. Procedimiento según la reivindicación 2, comprendiendo dicha capa (26) una base fibrosa.

4. Procedimiento según la reivindicación 2 o 3, comprendiendo dicha capa (26) un material polímero seleccionado de manera que confiera a la estructura multicapa, unas propiedades de resiliencia suficientes para proteger el dispositivo de identificación por radiofrecuencia de los choques mecánicos.

5. Procedimiento según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, comprendiendo la estructura multicapa una capa de un material de base polímera, apto para el granulado, seleccionado en particular de entre la lista siguiente: polímeros a base de PVC, eventualmente plastificado, de poliuretanos o de elastómeros naturales o sintéticos, eventualmente con unos agentes de expansión, emulsiones de PVC y de copolímero butadieno/acrilonitrilo o copolímero butadieno/acrilonitrilo/estireno, y sus mezclas.

6. Procedimiento según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, estando la antena serigrafiada.

7. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque se realiza la segunda hoja con una filigrana (50) en hueco cuya profundidad es superior al espesor del chip (31) , porque se dispone el chip sobre la primera hoja, y porque se contraencola la segunda hoja con la primera hoja, de manera que el chip (31) se aloje en la filigrana (50) .

8. Procedimiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque la primera hoja está recubierta por una mezcla de base polímera, apta para el granulado.