Dispositivo de control y pago de estacionamiento regulado.

1. Dispositivo móvil de control y pago de estacionamiento regulado caracterizado porque comprende un equipo de control central,

uno o más dispositivos móviles de pago y uno o más dispositivos móviles de control;

el equipo de control central comprende:

- un primer dispositivo hardware a modo de servidor equipado con al menos un periférico de presentación de información y al menos un periférico de entrada de datos,

un primer dispositivo de comunicación apto para subir o bajar datos de internet sin necesidad de conexión física, preferentemente mediante la tecnología UMTS, Universal Mobile Telecommunication System, u otras soluciones inalámbricas, como wifi o wimax, o mediante su conexión a una red xDSL, o de fibra óptica; cada uno de los dispositivos móviles de pago comprende:

- un segundo dispositivo hardware, preferentemente del tipo teléfonos móviles inteligentes, tabletas o dispositivos similares,

- un segundo dispositivo de comunicación por radiofrecuencia apto para subir y bajar datos de internet, preferentemente mediante la tecnología UMTS,

- un cuarto dispositivo de comunicación apto para utilizar la tecnología de comunicación en campo cercano;

cada uno de los equipos móviles de control comprende:

- un tercer dispositivo hardware, preferentemente del tipo teléfonos móviles inteligentes, tabletas o dispositivos similares,

- un tercer dispositivo de comunicación por radiofrecuencia apto para subir un tercer dispositivo de comunicación por radiofrecuencia apto para subir y bajar datos de internet, preferentemente mediante la tecnología UMTS,

- un quinto dispositivo de comunicación apto para utilizar la tecnología de comunicación en campo cercano.

2. Dispositivo de control y pago de estacionamiento regulado según reivindicación 1 caracterizado porque a cada uno de los dispositivos móviles de control se conecta inalámbricamente para la transmisión de datos, un dispositivo de impresión.

3. Dispositivo de control y pago de estacionamiento regulado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque en uno o más de los dispositivos móviles de pago y en uno o más de los dispositivos móviles de control se dispone un dispositivo hardware apto para la geo-localización del dispositivo.

Dispositivo de control y pago de estacionamiento regulado

Objeto de la invención Es objeto de la presente invención un sistema de pago y control para los servicios de estacionamiento regulado que exigen el pago de una determinada cantidad de dinero para poder aparcar en determinadas zonas urbanas, la invención comprende dispositivos móviles, tipo teléfonos inteligentes o tabletas, con conexión inalámbrica a internet que pueden o realizar el pago del servicio de estacionamiento o bien el control y en su caso sanción administrativa del los vehículos estacionados en una determinada zona, la invención también comprende un equipo central mediante el cual se realiza la gestión, control y almacenamiento de datos, tanto los dispositivos móviles como el equipo central cuentan con el software correspondiente.

Antecedentes de la invención Uno de los problemas a los que se enfrentan las grandes ciudades es la contaminación del aire debida a las emisiones contaminantes de, entre otros responsables, el tráfico rodado que circula por las calles y carreteras de las dichas ciudades. A este problema se le ha dado diferentes soluciones en diferentes ciudades del mundo, dichas soluciones van desde la prohibición de entrada de vehículos a la ciudad o la prohibición de que los vehículos cuyo último número de matrícula sea uno determinado no puedan circular en determinados días, las anteriores soluciones se han tomado en casos de emergencia cuando el nivel de contaminación presente en el aire ha superado un límite determinado y no se pueden mantener durante largos periodos debido a que la movilidad dentro de las ciudades es un factor de generación de riqueza.

Otras soluciones buscan disuadir a los usuarios de los vehículos de su utilización mediante el pago de una determinada cantidad de dinero por entrar en la ciudad, por circular o bien por aparcar en determinadas zonas.

Desde hace algunos años varias ciudades y pueblos de España han optado por el cobro de una determinada cantidad a los vehículos que estacionan en determinadas zonas, estas zonas suelen estar situadas en los centros urbanos, que en algunas ciudades se llama servicio de estacionamiento regulado, tiene una serie de problemas que la presente invenciOn resuelve de una manera simple y económica.

El servicio de estacionamiento regulado exige que los residentes en las zonas donde esta

funcionando obtengan una tarjeta que le identifica como vecinos de esa zona y que les permite estacionar su vehiculo en dicha zona sin tener que pagar otra vez, en cuanto a los vecinos no residentes en dicha zona para aparcar su vehiculo han de obtener, mediante previo pago, un ticket o boleto que les habilita para dejar su vehiculo estacionado durante un tiempo determinado por la cantidad de dinero pagada, si la persona quiere dejar su vehiculo

estacionado mas tiempo ha desplazarse obtener otro ticket y dejarlo visible en el vehiculo. El control se realiza mediante personas contratadas a tal efecto que verifican que los vehiculos estacionados tengan la tarjeta de dicha zona en vigor o el ticket valid°, en caso contrario proceden a denunciar el vehiculo para que el organismo competente le imponga la correspondiente sanción. Toda persona usuaria de este sistema padece la multitud de

inconvenientes que tiene para los conductores y para el organismo que lo gestiona.

A continuación se expone las ventajas que aporta la invencion al aplicarla a sistema de servicio de estacionamiento regulado existente:

•Solo se paga por el tiempo real que se esta estacionado

• No se precisa efectivo para realizar el pago

• El control del pago es en tiempo real

• Evita dar informacion a terceros sobre el tiempo que el usuario espera estar estacionado dejando el vehiculo sin vigilancia

•No se necesita desplazarse para renovar el boleto

• Mejor gestión de las sanciones a los vehiculos que no han pagado

• Se anula el tiempo necesario para obtener el boleto por el cual no se paga y por lo tanto se aumentan los ingresos

• Facil uso por el usuario lo cual mejora la imagen del servicio y por lo tanto del organismo, usualmente ayuntamientos, que lo impone y gestiona

• Se puede utilizar para la renovaciOn de la tarjeta que permite estacionar

• Ofrece la posibilidad de interactuar con los comercios de las zonas de estacionamiento regulado, con el fin de incentivar mediante promociones el estacionamiento y las compras en dichos comercios.

Descripcion de la invencion La invencion objeto de la presente descripción comprende un equipo de control central, uno o mas dispositivos mOviles de pago y uno o mas dispositivos mOviles de control.

El equipo de control central comprende:

• un primer dispositivo hardware a modo de servidor equipado con al menos un

periferico de presentacion de información y al menos un periferico de entrada de datos,

• un primer dispositivo de comunicacion apto para subir o bajar datos de internet sin necesidad de conexiOn fisica, preferentemente mediante la tecnologia UMTS, Universal Mobile Telecommunication System u otras soluciones inalambricas, como

wifio wimax, o mediante su conexiOn a una red xDSL, o de fibra optica,

• un software residente en dicho primer dispositivo hardware, que comprende a su vez:

o una base de datos con los datos identificativos de los usuarios registrados, los controladores registrados, el tiempo y la zona donde esta estacionado cada vehiculo que ha realizado el pago utilizando la invenciOn, las denuncias

realizadas,

o un software que gestiona los anteriores datos y que avisa a los usuarios y a los controladores que el tiempo de estacionamiento esta a punto o ha finalizado y

o un software que permite dar de alta nuevos usuarios o controladores.

Cada uno de los dispositivos mOviles de pago comprende:

• un segundo dispositivo hardware, preferentemente del tipo telefonos moviles inteligentes, tabletas o dispositivos similares,

•un segundo dispositivo de comunicaciOn por radiofrecuencia apto para subir y bajar datos de internet, preferentemente mediante la tecnologia UMTS,

• un cuarto dispositivo de comunicacion apto para utilizar la tecnologia de comunicacion en campo cercano (Near field communication, NFC) y

• un software residente en dicho dispositivo movil que permite darse de alta en el

equipode control central como usuario registrado, realizar el pago indicando la zona de estacionamiento y recibir mensajes del control central.

Cada uno de los equipos mOviles de control comprende:

• un tercer dispositivo hardware, preferentemente del tipo telefonos mOviles inteligentes, tabletas o dispositivos similares,

• un tercer dispositivo de comunicacion por radiofrecuencia apto para subir y bajar datos de internet, preferentemente mediante la tecnologia UMTS,

• un quinto dispositivo de comunicacion apto para utilizer la tecnologia de comunicación en campo cercano,

•un software residente que permite conocer si una vez introducida la matricula de un vehiculo este es un vecino residente en dicha zona con tarjeta en vigor o si ha realizado el pago y el periodo de tiempo en el cual puede estacionar esta en vigor,

• un software residente que permite realizar denuncias de infracción y • opcionalmente un dispositivo de impresion de los justificantes de las denuncias

realizadas conectado inalambricamente para la transmisión de datos con dichos equipos moviles de control.

Como una opciOn de diserio y para facilitar la utilizacion de la invencion por los usuarios y controladores se puede disponer un dispositivo hardware en los dispositivos mOviles de pago y en los dispositivos moviles de control con su software correspondiente apto la geolocalizacion por satelite tipo GPS

DescripciOn de las figuras

Figura 1: esquema del dispositivo de control y pago del estacionamiento regulado Lista de referencias 1. dispositivo de control y pago del estacionamiento regulado

2.equipo de control central

3. dispositivo movil de pago

4. dispositivo mOvil de control

5. dispositivo de impresion

RealizaciOn preferente de la invencion

La figura 1 muestra una realized& preferente de la invencion en la cual el equipo de control

central es un servidor que tiene un dispositivo de comunicación por ADSL que le permite subir y bajar datos de internet, los dispositivos moviles de pago son telefono inteligentes,

tipo "Smartphone" o tabletas y los dispositivos moviles de control son tabletas a...

1. Dispositivo mOvil de control y pago de estacionamiento regulado caracterizado porque comprende un equipo de control central, uno o mas dispositivos moviles de

pagoy uno o mas dispositivos moviles de control; el equipo de control central comprende:

• un primer dispositivo hardware a modo de servidor equipado con al nnenos un periferico de presentación de información y al menos un periferico de entrada de datos,

unprimer dispositivo de comunicacion apto para subir o bajar datos de Internet sin necesidad de conexion fisica, preferentemente mediante la tecnologia UMTS, Universal Mobile Telecommunication System, u otras soluciones inalambricas, como wifi o wimax,

o mediante su conexión a una red xDSL, o de fibra optica; cada uno de los dispositivos moviles de pago comprende:

•un segundo dispositivo hardware, preferentemente del tipo telefonos mOviles inteligentes, tabletas o dispositivos similares,

• un segundo dispositivo de comunicacion por radiofrecuencia apto para subir y bajar datos de internet, preferentemente mediante la tecnologia UMTS,

• un cuarto dispositivo de comunicación apto para utilizar la tecnologia de

comunicación en campo cercano; cada uno de los equipos mOviles de control comprende:

• un tercer dispositivo hardware, preferentemente del tipo telefonos moviles inteligentes, tabletas o dispositivos similares,

• un tercer dispositivo de comunicación por radiofrecuencia apto para subir y bajar datosde internet, preferentemente mediante la tecnologia UMTS,

• un quinto dispositivo de comunicaciOn apto para utilizar la tecnologia de comunicaciOn en campo cercano.

2. Dispositivo de control y pago de estacionamiento regulado segtIn reivindicaciOn 1

caracterizado porque a cada uno de los dispositivos mOviles de control se conecta inalambricamente, para la transmisiOn de datos, un dispositivo de impresion.

3. Dispositivo de control y pago de estacionamiento regulado segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque en uno o mas de los dispositivos

moviles de pago y en uno o mas de los dispositivos moviles de control se dispone un dispositivo hardware apto para la geo-localizaciOn del dispositivo.

Figura 1