Dispositivo de cierre para una abertura de acceso de un depósito de combustible móvil.

Dispositivo de cierre para una abertura de acceso de un depósito de combustible móvil,

que comprende

- una tapa abovedada (12) metálica para cerrar la abertura de acceso,

- un orificio de llenado (20) en la tapa abovedada (12) para llenar el depósito,

- un brazo de presión (26) montado de forma pivotante en la tapa abovedada (12), estando fijada al brazo de presión (26) una tapa de orificio de llenado (30) metálica, pudiendo hacerse pivotar el brazo de presión (26) entre una posición de cierre en la que la tapa de orificio de llenado (30) cierra el orificio de llenado (20) y una posición de llenado en la que la tapa de orificio de llenado (30) deja al descubierto el orificio de llenado (20),

- un brazo tensor (40) igualmente montado de forma pivotante en la tapa abovedada (12), que cuando el brazo de presión (26) se encuentra en la posición de cierre puede hacerse pivotar a una posición de tensado en la que el brazo tensor (40) se enclava en el brazo de presión (26) manteniéndolo en la posición de cierre,

- estando apoyados el brazo de presión (26) y el brazo tensor (40) en la tapa abovedada (12) a través de caballetes (24, 36) opuestos, fijados a la tapa abovedada (12), y

- una junta (48) elástica circunferencial que en la posición de cierre del brazo de presión (26) proporciona un asiento estanco entre el borde de la tapa de orificio de llenado (30) y el orificio de llenado (20),

- existiendo en la posición de cierre un intersticio (60) entre una sección anular de la tapa de orificio de llenado (30) y una sección anular opuesta de la superficie base (58) de la tapa abovedada (12),

- caracterizado por que al producirse un golpe de presión que actúa sobre el dispositivo de cierre (10) desde el lado interior del depósito, una fuerza que a causa del golpe de presión actúa sobre el brazo de presión (26) y el brazo tensor (40) a través de la tapa de orificio de llenado (30) es desviada de estos oblicuamente hacia fuera siendo introducida en la tapa abovedada (12).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2009/004680.

Solicitante: Saeta GmbH & Co. KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Von-Siemens-Strasse 6 22880 Wedel ALEMANIA.

Inventor/es: HAAR,THOMAS, DOBIRR,MANFRED, BÖRNCHEN,THOMAS, WITT,FLORIAN, HÜMPEL,ROLF.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60P3/22 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › B60P 3/00 Vehículos adaptados para transportar, llevar o contener cargas u objetos especiales (ambulancias u otros vehículos con disposiciones particulares para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00; coches fúnebres A61G 21/00; vehículos terrestres de lucha contra incendios A62C 27/00; vehículos para la recogida de basuras B65F 3/00, B65F 7/00; vehículos quitanieves E01H; vehículos blindados o armados F41H 7/00; vehículos autopropulsados para quitar minas F41H 11/16). › Vehículos cisterna (aspectos de depósitos B65D 88/00, B65D 90/00, F17C).
  • B65D90/10 B […] › B65 TRANSPORTE; EMBALAJE; ALMACENADO; MANIPULACION DE MATERIALES DELGADOS O FILIFORMES.B65D RECIPIENTES PARA EL ALMACENAMIENTO O EL TRANSPORTE DE OBJETOS O MATERIALES, p. ej. SACOS, BARRILES, BOTELLAS, CAJAS, LATAS, CARTONES, ARCAS, BOTES, BIDONES, TARROS, TANQUES; ACCESORIOS O CIERRES PARA RECIPIENTES; ELEMENTOS DE EMBALAJE; PAQUETES. › B65D 90/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios para grandes recipientes (B65D 88/34 - B65D 88/78 tienen prioridad). › Bocas de hombre; Aberturas para inspección; Cubiertas a este efecto (características relativas a la seguridad B65D 90/22).

PDF original: ES-2430344_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Dispositivo de cierre para una abertura de acceso de un deposito de combustible movil. La presente invencion se refiere a un dispositivo de cierre para una abertura de acceso de un deposito de combustible movil, que comprende una tapa abovedada metalica para cerrar la abertura de acceso, un orificio de llenado en la tapa abovedada para llenar el deposito, un brazo de presion montado de forma pivotante en la tapa abovedada, estando fijada al brazo de presion una tapa de orificio de llenado metalica, pudiendo hacerse pivotar el brazo de presion entre una posicion de cierre en la que la tapa de orificio de llenado cierra el orificio de llenado y una posicion de llenado en la que la tapa de orificio de llenado deja al descubierto el orificio de llenado, y un brazo tensor igualmente montado de forma pivotante en la tapa abovedada, que cuando el brazo de presion se encuentra en la posicion de cierre puede hacerse pivotar a una posicion de tensado en la que el brazo tensor se enclava en el brazo de presion manteniendolo en la posicion de cierre, estando apoyados el brazo de presion y el brazo tensor en la tapa abovedada a traves de caballetes opuestos fijados a la tapa abovedada, y una junta elastica circunferencial que en la posicion de cierre del brazo de presion proporciona un asiento estanco entre el borde de la tapa de orificio de llenado y el orificio de llenado. Este tipo de depositos de combustible moviles estan previstos por ejemplo en vehiculos cisterna que aprovisionan a gasolineras. Presentan al menos una abertura de acceso que sirve para el acceso de una persona. En caso de un accidente, especialmente de un vuelco del vehiculo, debe seguir quedando garantizada la estanqueidad del deposito. Para ello, se prescribe un ensayo de caida segun las normas EN13314 (tapa de orificio de llenado) y EN13317 (tapa abovedada) que han de demostrarse en un modelo de construccion. El ensayo debe simular un breve golpe de presion producido sobre el dispositivo de cierre por el liquido situado en el deposito. Ademas, en caso de una sobrepresion en el interior del deposito, la tapa de orificio de llenado ha de mantenerse en una posicion de retencion previa durante la apertura, a fin de evitar un impacto. Generalmente, la tapa de orificio de llenado puede ser de cierre fijo o de cierre elastico para garantizar una purga de aire de emergencia conforme a la norma EN14596. Se conocen dispositivos de cierre con tapas abovedadas como pieza de fundicion con nervios de refuerzo. Sin embargo, estos no ofrecen un alargamiento de rotura suficiente y ademas presentan un elevado peso. Ademas, se conocen dispositivos de cierre con tapas abovedadas de chapa de acero con lenguetas unidas por soldadura para brazos de presion y brazos tensores, asi como collares. Sin embargo, presentan una altura de construccion y un peso indeseablemente elevados. Tambien se realizo una solucion en la que la tapa de orificio de llenado se presiona contra la tapa abovedada mediante un dispositivo tensor segun el principio de palanca acodada y que preve elementos de refuerzo situados en el lado inferior para realizar la zona de estanqueizacion para la tapa de orificio de llenado de forma especialmente estable de forma. Los elementos de refuerzo son por ejemplo anillos de chapa elipticos enroscados (documento DE102005019676A1) . Sin embargo, esto resulta en una fabricacion costosa y un elevado peso o una gran altura de construccion. La invencion tiene el objetivo de proporcionar un dispositivo de cierre del tipo mencionado al principio que pudiendo fabricarse de manera sencilla y con una altura de construccion y un peso lo mas bajos posible cumpla en cualquier momento con los requerimientos en cuanto a la seguridad de funcionamiento. La invencion consigue este objetivo mediante el objeto de la reivindicacion 1. Algunas variantes ventajosas figuran en las reivindicaciones dependientes, la descripcion y las figuras. Para un dispositivo de cierre del tipo indicado al principio, la invencion consigue el objetivo mediante las propiedades en la parte caracterizadora de la reivindicacion 1. Segun la invencion esta previsto un pequeno intersticio entre la tapa de orificio de llenado metalica y la tapa abovedada metalica. Una superficie de contacto, especialmente el angulo de una superficie de contacto, entre el brazo de presion y el brazo tensor se puede elegir de tal forma que al producirse un golpe de presion que actua sobre el dispositivo de cierre desde el lado interior del deposito se produzca un momento de auto-mantenimiento del brazo tensor en su posicion de tensado. A traves de dicha superficie de contacto, una parte de la fuerza originada durante un golpe de presion se transmite del brazo de presion al brazo tensor. Asimismo, al producirse un golpe de presion, una fuerza que a causa del golpe de presion actua a traves de la tapa de orificio de llenado sobre el brazo de presion y el brazo tensor es desviada de estos especialmente a traves de los caballetes oblicuamente hacia fuera partiendo del centro del orificio de llenado (y hacia abajo) siendo introducida en la tapa abovedada. Por esta desviacion oblicua (bilateral) de la fuerza hacia fuera no se ve sometida a la fuerza una zona anular lo mas grande posible alrededor del borde del orificio de llenado. De esta forma, queda garantizado a su vez en cualquier momento el efecto de estanqueidad de la tapa de orificio de llenado. En particular, esta fuerza puede desviarse a la tapa abovedada (hacia abajo) sustancialmente a lo largo de un sentido de desviacion principal de fuerza que discurre en un angulo de aprox. 45° con respecto al plano del orificio de llenado hacia fuera, partiendo del centro del orificio de llenado. Ademas, los elementos que llevan fuerza y los elementos que transmiten fuerza, es decir, especialmente el brazo de presion, el brazo tensor y los caballetes, pueden estar dispuestos a lo largo del sentido de desviacion de fuerza correspondiente.

Como se ha descrito, segun la invencion, en caso de un golpe de presion desde el lado interior del deposito existe alrededor del borde del orificio de llenado una zona anular relativamente ancha, sustancialmente exenta de fuerza de traccion. La relacion del diametro exterior de la zona anular exenta de fuerza de traccion con respecto al diametro del orificio de llenado puede ser de al menos 1, 2, preferentemente de mas de 1, 3. La distancia del centro de la introduccion de fuerza en caso de un golpe de presion en la tapa abovedada puede ser correspondientemente 1, 3 veces, preferentemente mas de 1, 4 veces mas grande que el diametro del orificio de llenado.

Segun la invencion, por lo tanto, la trayectoria de la fuerza procedente del golpe de presion, puede desviarse partiendo de la tapa de orificio de llenado que primero recibe dicha fuerza, pasando por el brazo de presion o el brazo tensor y el caballete correspondiente, e introducirse en la tapa abovedada, es decir sustancialmente en forma de arco a traves de los componentes que llevan fuerza, introduciendose en la tapa abovedada a la mayor distancia posible del borde del orificio de llenado. El borde del orificio de llenado no recibe ningun refuerzo adicional, sino que despues del golpe debe haber seguido la deformacion de la tapa abovedada, y las desviaciones de planitud resultantes tienen un pequeno gradiente con respecto a la posicion angular y son absorbidas por la elasticidad de la junta. De esta manera, el brazo de presion y el brazo tensor pueden mantenerse cortos de manera ventajosa y, al mismo tiempo, los puntos de introduccion de fuerza en la tapa abovedada pueden situarse a una distancia relativamente grande con respecto al borde del orificio de llenado. Por lo tanto, segun la invencion, una zona anular alrededor del borde del orificio de llenado permanece exenta de fuerza de traccion durante un golpe de presion. Dicha zona anular es relativamente ancha a causa de la desviacion oblicua de la fuerza procedente del golpe de presion a la tapa abovedada. De esta manera, tambien despues del golpe de presion queda garantizado aun el efecto de estanqueidad prescrito del asiento estanco. El dispositivo de cierre segun la invencion cumple en cualquier momento con los requerimientos en cuanto a la seguridad de funcionamiento. Al mismo tiempo, con una fabricacion sencilla se consiguen una baja altura de construccion y un bajo peso, porque no se requieren refuerzos adicionales (largueros o similares) y se pueden suprimir pasos de fabricacion complicados. Por lo tanto, en particular, no estan previstos elementos de refuerzo adicionales en la tapa abovedada o la tapa de orificio de llenado.

En caso de producirse un golpe de presion que actua sobre el deposito de combustible movil se puede producir un contacto anular metalico entre las secciones anulares y, por tanto, una deformacion plastica al menos de la tapa abovedada en la zona del contacto metalico. En caso de producirse una cresta de presion... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo de cierre para una abertura de acceso de un deposito de combustible movil, que comprende

- una tapa abovedada (12) metalica para cerrar la abertura de acceso,

- un orificio de llenado (20) en la tapa abovedada (12) para llenar el deposito,

- un brazo de presion (26) montado de forma pivotante en la tapa abovedada (12) , estando fijada al brazo de presion (26) una tapa de orificio de llenado (30) metalica, pudiendo hacerse pivotar el brazo de presion (26) entre una posicion de cierre en la que la tapa de orificio de llenado (30) cierra el orificio de llenado (20) y una posicion de llenado en la que la tapa de orificio de llenado (30) deja al descubierto el orificio de llenado (20) ,

- un brazo tensor (40) igualmente montado de forma pivotante en la tapa abovedada (12) , que cuando el brazo de presion (26) se encuentra en la posicion de cierre puede hacerse pivotar a una posicion de tensado en la que el brazo tensor (40) se enclava en el brazo de presion (26) manteniendolo en la posicion de cierre,

- estando apoyados el brazo de presion (26) y el brazo tensor (40) en la tapa abovedada (12) a traves de caballetes (24, 36) opuestos, fijados a la tapa abovedada (12) , y

- una junta (4º) elastica circunferencial que en la posicion de cierre del brazo de presion (26) proporciona un asiento estanco entre el borde de la tapa de orificio de llenado (30) y el orificio de llenado (20) ,

- existiendo en la posicion de cierre un intersticio (60) entre una seccion anular de la tapa de orificio de llenado (30) y una seccion anular opuesta de la superficie base (5º) de la tapa abovedada (12) ,

- caracterizado por que al producirse un golpe de presion que actua sobre el dispositivo de cierre (10) desde el lado interior del deposito, una fuerza que a causa del golpe de presion actua sobre el brazo de presion

(26) y el brazo tensor (40) a traves de la tapa de orificio de llenado (30) es desviada de estos oblicuamente hacia fuera siendo introducida en la tapa abovedada (12) .

2. Dispositivo de cierre segun la reivindicacion 1, caracterizado por que una superficie de contacto (64) entre el brazo de presion (26) y el brazo tensor (40) se elige de tal forma que al producirse un golpe de presion que actua sobre el dispositivo de cierre (10) desde el lado interior del deposito se produzca un momento de automantenimiento del brazo tensor (40) en su posicion de tensado.

3. Dispositivo de cierre segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado por que la fuerza que actua sobre el brazo de presion (26) y el brazo tensor (40) es desviada de estos sustancialmente en un sentido de desviacion de fuerza (70) que se extiende en un angulo de aprox. 45° con respecto al plano del orificio de llenado (20) , siendo introducida en la tapa abovedada (12) .

4. Dispositivo de cierre segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que al menos el brazo de presion (26) y el brazo tensor (40) y los caballetes (24, 36) estan dispuestos en el sentido de la fuerza introducida por el brazo de presion (26) en la tapa abovedada (12) .

5. Dispositivo de cierre segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que al producirse un golpe de presion que actua sobre el dispositivo de cierre (10) desde el lado interior del deposito se puede producir un contacto metalico (62) anular entre las secciones anulares y, por tanto, una deformacion plastica al menos de la tapa abovedada (12) en la zona del contacto metalico (62) .

6. Dispositivo de cierre segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el recorrido elastico de la junta (4º) es suficientemente grande, de forma que incluso en caso de una deformacion plastica al menos de la tapa abovedada (12) , producida a causa de un golpe de presion desde el lado interior del deposito, se mantiene la estanqueidad del orificio de llenado (20) con respecto al borde de la tapa de orificio de llenado (30) despues del golpe de presion.

7. Dispositivo de cierre segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que esta concebido para un golpe de presion de al menos 5 bares desde el lado interior del deposito.

º. Dispositivo de cierre segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los ejes de giro del brazo de presion (26) y del brazo tensor (40) presentan una menor distancia con respecto al centro de la tapa de orificio de llenado (30) que el acoplamiento de los caballetes (24, 36) a la tapa abovedada (12) .

9. Dispositivo de cierre segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la tapa abovedada (12) no presenta ningun collar al menos en su zona de borde que delimita el orificio de llenado (20) .

10. Dispositivo de cierre segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el brazo de presion (26) esta realizado en una sola pieza y presenta un perfil en U (50) que en la posicion de tensado esta abierto en direccion hacia la tapa abovedada (12) , asi como alas (52) orientadas hacia fuera al menos en la zona central de sus lados longitudinales.

11. Dispositivo de cierre segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la tapa de orificio de llenado (30) esta fijada al brazo de presion (26) a traves de un casquillo (33) .

12. Dispositivo de cierre segun la reivindicacion 11, caracterizado por que el casquillo (33) esta realizado de forma rotacionalmente simetrica y, preferentemente, presenta un perfil de cono truncado.

13. Dispositivo de cierre segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la tapa de orificio de llenado (30) esta unida rigidamente al brazo de presion (26) en el sentido axial, siendo posible un movimiento basculante de la tapa de orificio de llenado (30) .

14. Dispositivo de cierre segun una de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado por que la tapa de orificio de llenado (30) esta unida elasticamente al el brazo de presion (26) en el sentido axial, estando limitado el recorrido elastico por un tope.

15. Dispositivo de cierre segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que esta previsto un perno

(53) entre el brazo tensor (40) y el brazo de presion (26) para transmitir las fuerzas originadas entre el brazo tensor

(40) y el brazo de presion (26) durante un golpe de presion desde el lado interior del deposito, y por que el brazo tensor (40) presenta una lengueta (54) que en la posicion de tensado yace sobre el perno (53) y que sostiene el perno (53) contra la flexion.

16. Dispositivo de cierre segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que en la zona del apoyo de los caballetes (24, 36) , en el lado de la tapa abovedada (12) , opuesto a la tapa abovedada (12, estan previstas sobre la tapa abovedada (12) placas de apoyo preferentemente triangulares.

17. Dispositivo de cierre segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el brazo tensor (40) presenta un contorno de tope que actua en conjunto como tope con un perno de tope (56) previsto en la zona del montaje del brazo tensor (40) en la tapa abovedada (12) , de tal forma que se evita en cualquier momento un contacto entre el brazo tensor (40) y el borde de la tapa de orificio de llenado (30) asi como un collar (16) de la abertura de acceso, previsto eventualmente.


 

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