CARRO AUXILIAR MIXTO PARA TENDEDERO.

1. Carro auxiliar mixto para tendedero (1) caracterizado porque está constituido por un armazón de laterales rectangulares (2) y bases cuadradas,

donde en su parte superior se fija un recipiente extraíble (3) trapezoidal, y su interior está dividido en dos estancias en donde la estancia superior está dotada con un cajón (5) y la estancia inferior de un cesto rectangular (7) de base cuadrada que incorpora en su base una rueda giratoria (8), y quedando incorporado al conjunto por debajo de la base inferior las ruedas giratorias (9) que facilitan su transporte mediante el empuje desde la agarradera tubular (4).

2. Carro auxiliar mixto para tendedero (1) según reivindicación 1 caracterizado porque su base está dotada de ruedas giratorias (9) que facilitan su transporte.

3. Carro auxiliar mixto para tendedero (1) según reivindicación 1 caracterizado porque contiene un recipiente extraíble (3) en su base superior.

4. Carro auxiliar mixto para tendedero (1) según reivindicación 1 caracterizado porque contiene un cesto (7) en su estancia interior que incorpora una rueda giratoria (8) en su base para su fácil extracción.

5. Carro auxiliar mixto para tendedero (1) según reivindicación 1 caracterizado porque contiene un cajón (5) en su estancia superior.

6. Carro auxiliar mixto para tendedero (1) según reivindicación 1 caracterizado porque tiene en una de sus paredes laterales dos salientes (6) en forma de ganchos que sirven para colgar las perchas.

7. Carro auxiliar mixto para tendedero (1) según reivindicación 1 caracterizado porque tiene fijada a una de sus paredes laterales (2) una barra horizontal tubular (4) que sirve de agarradera para el empuje y desplazamiento del carro.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201331105.

Solicitante: MALDONADO FERNANDEZ, Maria Isabel.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: MALDONADO FERNANDEZ,Maria Isabel.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62B3/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 3/00 Coches de mano que tienen más de un eje que llevan ruedas que sirven para el desplazamiento; Dispositivos de dirección con este fin; Aparellaje con este fin. › que tienen partes regulables, abatibles, fijables, desmontables o transformables (B62B 3/14 tiene prioridad).
  • B62B3/04 B62B 3/00 […] › que tienen medios para enganchar o sujetar en su lugar los objetos a transportar; Equipo de manipulación de cargas.
  • D06F57/00 TEXTILES; PAPEL.D06 TRATAMIENTO DE TEXTILES O SIMILARES; LAVANDERIA; MATERIALES FLEXIBLES NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.D06F LAVANDERIA, SECADO, PLANCHADO, PRENSADO O PLEGADO DE ARTICULOS TEXTILES.Soportes, otros que los simples alambres, para el secado o la aireación de la ropa o los vestidos (combinados con medios de calentamiento o de circulación de aire forzado D06F 58/00; adaptados para conservar la forma de artículos particulares a secar D06F 59/00).

Descripción:

Carro auxiliar mixto para tendedero Objeto de la invención La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un carro auxiliar mixto que a la hora de hacer la colada facilita el transporte y recogida de la ropa estando provisto de diferentes elementos y compartimentos integrados para transportar la ropa húmeda, la ropa seca, las pinzas y perchas.

Antecedentes de la invención Es conocido por todos en general el problema que se nos presenta cuando al hacer la colada usamos habitualmente una palangana para transportar la ropa húmeda y una cesta para las pinzas con la incomodidad que ocasiona para el manejo y transporte de estos elementos. Además si debemos recoger ropa seca nos encontramos con la dificultad de tener que depositarla en la misma palangana húmeda que hemos usado previamente para la ropa mojada. Esto supone para los usuarios la necesidad de disponer de una pluralidad de elementos, en la actualidad físicamente independientes entre sí.

La presente invención viene a solucionar y solventar la problemática planteada, desde el momento en que proporciona un medio que reúne todos los elementos necesarios para facilitar notablemente las labores para transportar, tender y recoger la ropa de la colada, posibilitando en un único y solo carro fácilmente desplazable disponer de la totalidad de los utensilios necesarios y sin necesidad de mezclar la ropa húmeda con la seca.

Descripción de la invención En líneas generales, el carro auxiliar mixto objeto de la invención, está constituido por un armazón rodante de laterales rectangulares y bases cuadradas, divido su interior en dos estancias, siendo la estancia inferior de mayor tamaño que la superior, realizados en materiales plásticos, ligeros y con un coste reducido, formando un estante superior donde va fijado un recipiente extraíble de forma trapezoidal en sus laterales y base cuadrada para la ropa húmeda, en la estancia de menor tamaño está el cajón para guardar las pinzas y otros útiles necesarios. En el estante inferior se encuentra un cesto de paredes rectangulares con base cuadrada y también extraíble para depositar la ropa seca. En la parte superior de uno de los laterales rectangulares del armazón hay fijada una barra horizontal tubular a modo de agarradera para facilitar el empuje y desplazamiento del carro auxiliar. En el lateral opuesto a la barra de empuje en el lateral del cajón hay dos salientes en forma de gancho que sirven para colgar las perchas que sean necesarias. En la base inferior cuadrada del armazón se encuentran dos bastidores formando una equis que van desde una de las esquinas a la otra opuesta diagonalmente para fortalecer la estructura. En cada esquina de la base hay fijada una rueda giratoria para facilitar su transporte, y una quinta rueda fijada a la base del cesto para que su extracción sea más fácil.

El conjunto puede ser construido en cualquier tipo de material apropiado aunque con preferencia su fabricación se realizará en material plástico con el fin de obtener la ventaja adicional de que sea ligero de peso y que por tanto no represente ningún inconveniente para que pueda ser transportado de una manera fácil y sin esfuerzo.

Breve descripción de los dibujos Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor compresión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

Figura 1. Es una vista en perspectiva frontal del carro auxiliar mixto para tendedero Figura 2. Es otra vista en perspectiva frontal del carro auxiliar con el cesto fuera Figura 3. Es una vista en perspectiva posterior del carro.

Descripción de la forma de realización preferida Según se muestran en los dibujos con fines ilustrativos, la presente invención trata de un carro auxiliar mixto para tendedero (1) constituido por un armazón de laterales rectangulares (2) y bases cuadrada dividido en su interior en dos estancias. Sobre su base superior se fija el recipiente extraíble (3) de lados trapezoidales. En la parte superior de uno de los laterales rectangulares del armazón hay fijada una barra horizontal tubular (4) a modo de agarradera para facilitar el empuje y desplazamiento del carro auxiliar (1) . En el lateral opuesto a la barra de empuje (4) hay dos salientes (6) en forma de gancho que sirven para colgar las perchas que sean necesarias. En el interior del armazón, en su estancia superior nos encontramos con un cajón (5) rectangular que tiene una abertura en su parte frontal para poder proceder a su apertura; y en la estancia inferior se encuentra el cesto (7) de paredes rectangulares y base cuadrada en la cual tiene fijada una rueda giratoria (8) que permite su fácil extracción. En la base inferior del armazón en cada una de esquinas hay fijada una rueda giratoria (9) .

Suficientemente que ha sido descrito el objeto de la invención, solamente resta señalar que las realizaciones resultantes de cambios de forma, materiales, dimensiones y similares, así como las derivadas de una aplicación de rutina de lo anteriormente descrito, deberán considerarse incluidas en su ámbito de conformidad con las siguientes reivindicaciones.


 


Reivindicaciones:

1. Carro auxiliar mixto para tendedero (1) caracterizado porque está constituido por un armazón de laterales rectangulares (2) y bases cuadradas, donde en su parte superior se fija un recipiente extraíble (3) trapezoidal, y

su interior está dividido en dos estancias en donde la estancia superior está dotada con un cajón (5) y la estancia inferior de un cesto rectangular (7) de base cuadrada que incorpora en su base una rueda giratoria (8) , y quedando incorporado al conjunto por debajo de la base inferior las ruedas giratorias (9) que facilitan su transporte mediante el empuje desde la agarradera tubular (4) .

2. Carro auxiliar mixto para tendedero (1) según reivindicación 1 caracterizado porque su base está dotada de 10 ruedas giratorias (9) que facilitan su transporte.

3. Carro auxiliar mixto para tendedero (1) según reivindicación 1 caracterizado porque contiene un recipiente extraíble (3) en su base superior.

4. Carro auxiliar mixto para tendedero (1) según reivindicación 1 caracterizado porque contiene un cesto (7) en su estancia interior que incorpora una rueda giratoria (8) en su base para su fácil extracción.

5. Carro auxiliar mixto para tendedero (1) según reivindicación 1 caracterizado porque contiene un cajón (5) en su estancia superior.

6. Carro auxiliar mixto para tendedero (1) según reivindicación 1 caracterizado porque tiene en una de sus paredes laterales dos salientes (6) en forma de ganchos que sirven para colgar las perchas.

7. Carro auxiliar mixto para tendedero (1) según reivindicación 1 caracterizado porque tiene fijada a una de sus

paredes laterales (2) una barra horizontal tubular (4) que sirve de agarradera para el empuje y desplazamiento del carro.


 

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