CAJA PARA EL TRANSPORTE DE PAELLAS.

1. Caja para el transporte de paellas caracterizada porque es una caja realizada en cartón,

de base cuadrada que comprende una base (1) y una tapa (2), donde la base cuenta con un fondo (3) del que emergen unas paredes laterales (4) y (5), donde dos de las paredes laterales cuentan con unas escotaduras (6) enfrentadas y dispuestas de manera centrada, por otro lado la tapa (2) cuenta con la superficie principal (8) de la que al menos emergen dos paredes laterales (10) enfrentadas que presentan unas escotaduras (11) enfrentadas centradas respecto de la longitud de las paredes laterales, y quedan en correspondencia con las escotaduras (6) de la base, contando también con unos medios de evacuación del calor desprendido en el interior.

2. Caja para el transporte de paellas, según la reivindicación 1 caracterizada porque la tapa (2) es independiente de la base contando con cuatro paredes laterales enfrentadas (9) y (10).

3. Caja para el transporte de paellas, según la reivindicación 1 caracterizada porque la tapa (2) está vinculada con la base mediante una unión articular por lo que del borde la superficie principal (8) de la tapa (2) solamente emergen tres paredes laterales, manteniéndose las paredes laterales enfrentadas (10) que presentan las escotaduras (11).

4. Caja para el transporte de paellas, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque los medios de evacuación del calor retenido en el interior, comprenden unas perforaciones (7) realizadas sobre las caras laterales (4) enfrentadas que no cuentan con escotaduras (6), y que están próximas a los vértices de la caja.

5. Caja para el transporte de paellas, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque las escotaduras (11) y (6) tienen una profundidad tal que al encajar la tapa (2) sobre la base (1) se define una ranura (15) suficiente para que pueda emerger el asa (17) de una paellera (16) a través de la misma.

6. Caja para el transporte de paellas, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque la caja cuenta con unas perforaciones (7) realizadas sobre las caras laterales (4) enfrentadas que no cuentan con escotaduras (6), y que están próximas a los vértices de la caja, en correspondencia con dichas perforaciones (7) hay unas pestañas (12) también realizadas sobre las caras laterales (9) enfrentadas que no cuentan con escotaduras (11) y que están próximas a los vértices de la caja, quedando en correspondencia con las perforaciones (7) de la base cuando la tapa está cerrada, de manera que enfrentadas las pestañas (12) sobre las perforaciones (7), se introduce dichas pestañas (12) en las perforaciones sirviendo como medio de cierre de la caja.

CAJA PARA EL TRANSPORTE DE PAELLAS

OBJETO DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la presente invención, tal y como el título establece, una caja para el transporte de paellas, en particular una caja para transportar paelleras una vez se ha cocinado la paella sobre la paellera.

Caracteriza a la invención las características constructivas que presenta la caja, que permiten el transporte de una paellera de manera segura, además tiene un diseño que facilita la transpiración y salida del vapor y calor que se pudiera condensar en el interior, también facilita el agarrado o asido de la paellera dentro de la caja.

Por lo tanto, la presente invención se circunscribe dentro del ámbito de los envases de cartón para el transporte de alimentos preparados tales como pizzas y similares.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En el estado de la técnica son conocidas las cajas para el transporte de alimentos preparados, tales como las cajas de para pizzas, empanadas, pastelería, etc.

En general dichas cajas presentan una configuración prismática que cuenta con una base o parte inferior de planta rectangular cubierta por una tapa, bien unida de manera articular con la base del embalaje o bien independiente del resto.

En algunos casos, suelen tener aberturas para la transpiración del calor retenido en el interior y tener un diseño especialmente concebido para el transporte de dichos alimentos.

No se conocen en el estado de la técnica cajas o embalajes para el transporte de paellas recién cocinadas en su paellera.

Por lo tanto, es objeto de la invención desarrollar una caja para el transporte de paellas en su paellera diseñadas para solucionar y adaptarse a las características propias de la paellera.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La caja para paellas objeto de la invención es cuadrada contando con una base y una tapa, donde la base presenta un fondo y cuatro paredes laterales, la forma de la caja es cuadrada dado que las paelleras son circulares. Sobre las paredes laterales de la base, en dos de sus lados enfrentados presentan sendas escotaduras abiertas, que son a través de las cuales emergerán las asas de la paellera.

La tapa comprenderá la tapa en sí misma y cuatro paredes laterales que emergen hacia abajo, presentando en dos de sus caras enfrentadas y de forma centrada dos escotaduras abiertas, dispuestas de manera que una vez cerrada la tapa sobre la base las escotaduras queden enfrentadas, definiendo una ranura tal a través de la que emergen las asas de la paellera.

Con objeto de favorecer la transpiración del calor que se pudiera contener en el interior la caja cuenta con unos medios de transpiración, que en una posible forma de realización comprenden unas aberturas, realizadas sobre las paredes laterales y próximas a las esquinas de la base, también y sobre la tapa en las paredes laterales cuentan con unas aberturas dispuestas de manera que colocada la tapa sobre la base las aberturas queden coincidentes, definiendo un canal de conexión con el exterior desde el interior.

Además, también sobre la tapa se disponen una serie de perforaciones regularmente distribuidas que constituirán la mayor superficie de evaporación del calor contenido en el interior.

Las perforaciones de evacuación del calor interior podrán tener una sección cualquiera, circular, cuadrada, etc.

La tapa podrá ser una parte independiente respecto de la base, o estar vinculada a través de uno de los costados o paredes laterales de la base mediante una unión articular, en cuyo caso la tapa carecerá de pared lateral emergente hacia el inferior en el costado de unión con la base.

EXPLICACION DE LAS FIGURAS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente.

En la figura 1, podemos observar una representación en perspectiva de una posible forma de realización de la caja.

En la figura 2 se muestra la caja cerrada, mostrándose una ranura a través de la cual emerge un asa de la paellera.

En la figura 3 se muestra la base de la caja con una paellera alojada en su interior.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN.

A la vista de las figuras se describe seguidamente un modo de realización preferente de la invención propuesta.

En la figura 1 podemos observar que la caja para el transporte de paellas es una caja realizada en cartón de base cuadrada que comprende una base (1) y una tapa (2) , donde la base cuenta con un fondo (3) del que emergen unas paredes laterales (4) y (5) , donde dos de las paredes laterales, en el caso representado las paredes (5) cuentan con unas escotaduras (6) enfrentadas y dispuestas de manera centrada respecto a la longitud de los costados laterales.

La tapa (2) cuenta con la superficie principal (8) de la que al menos emergen dos paredes laterales (10) enfrentadas que presentan unas escotaduras (11) centradas respecto de la longitud de las paredes laterales, y quedan en correspondencia con las escotaduras (6) de la base.

La tapa (2) puede ser independiente, en cuyo caso cuenta con cuatro paredes laterales enfrentadas (9) y (10) , o bien puede ser una tapa vinculada con la base mediante una unión articular, por lo que del borde la superficie principal (8) de la tapa (2) solamente emergen tres paredes laterales, manteniéndose las paredes laterales enfrentadas (10) que presentan las escotaduras (11) .

Además la caja cuenta con unos medios de evacuación del calor retenido en el interior, que en la figura representada comprenden unas perforaciones (14) realizadas sobre la superficie principal (8) de la tapa (2) , que pueden consistir en una matriz regular de perforaciones circulares o de cualquier otra sección.

Además, la caja cuenta con unas perforaciones (7) realizadas sobre las caras laterales (4) enfrentadas que no cuentan con escotaduras (6) , y que están próximas a los vértices de la caja. En correspondencia con dichas perforaciones (7) hay unas pestañas (12) también realizadas sobre las caras laterales (9) enfrentadas que no cuentan con escotaduras (11) y que están próximas a los vértices de la caja, quedando en correspondencia con las perforaciones (7) de la base cuando la tapa está cerrada, de manera que enfrentadas las pestañas (12) sobre las perforaciones (7) , se introduce dichas pestañas en las perforaciones sirviendo como medio de cierre de la caja.

En la figura 2 se muestra una caja con la tapa (2) cerrando la base (1) , mostrándose la escotadura (11) de la tapa (2) queda en correspondencia con la escotadura (6) de la base, teniendo las escotaduras (11) y (6) una profundidad tal que al encajar la tapa (2) sobre la base (1) se define una ranura (15) suficiente para que pueda emerger el asa a través de la misma.

En la figura 3 se observa una paellera (16) alojada en la base (1) en la que las asas (17) emergen por fuera de la caja, lo que permite un mejor asido del conjunto, además de asegurar la inmovilidad interior de la paellera en el interior de la base.

Gracias a las características descritas se consigue una caja para el transporte especifico de paellas, que permite la evacuación del calor retenido en el interior, que también facilita el asido del conjunto a través de las propias asas de la paellera, y que protege a la paella en su transporte.

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, se hace constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba, siempre que no altere, cambie o modifique su principio fundamental.

1. Caja para el transporte de paellas caracterizada porque es una caja realizada en cartón, de base cuadrada que comprende una base (1) y una tapa (2) , donde la base cuenta con un fondo (3) del que emergen unas paredes laterales (4) y (5) , donde dos de las paredes laterales cuentan con unas escotaduras (6) enfrentadas y dispuestas de manera centrada, por otro lado la tapa (2) cuenta con la superficie principal (8) de la que al menos emergen dos paredes laterales (10) enfrentadas que presentan unas escotaduras (11) enfrentadas centradas respecto de la longitud de las paredes laterales, y quedan en correspondencia con las escotaduras (6) de la base, contando también con unos medios de evacuación del calor desprendido en el interior.

2. Caja para el transporte de paellas, según la reivindicación 1 caracterizada porque la tapa

(2) es independiente de la base contando con cuatro paredes laterales enfrentadas (9) y (10) ,

3. Caja para el transporte de paellas, según la reivindicación 1 caracterizada porque la tapa

(2) está vinculada con la base mediante una unión articular por lo que del borde la superficie principal (8) de la tapa (2) solamente emergen tres paredes laterales, manteniéndose las paredes laterales enfrentadas (10) que presentan las escotaduras (11) .

4. Caja para el transporte de paellas, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque los medios de evacuación del calor retenido en el interior, comprenden unas perforaciones (7) realizadas sobre las caras laterales (4) enfrentadas que no cuentan con escotaduras (6) , y que están próximas a los vértices de la caja.

5. Caja para el transporte de paellas, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque las escotaduras (11) y (6) tienen una profundidad tal que al encajar la tapa (2) sobre la base (1) se define una ranura (15) suficiente para que pueda emerger el asa (17) de una paellera (16) a través de la misma.

6. Caja para el transporte de paellas, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque la caja cuenta con unas perforaciones (7) realizadas sobre las caras laterales (4) enfrentadas que no cuentan con escotaduras (6) , y que están próximas a los vértices de la caja, en correspondencia con dichas perforaciones (7) hay unas pestañas (12) también realizadas sobre las caras laterales (9) enfrentadas que no cuentan con escotaduras (11) y que están próximas a los vértices de la caja, quedando en correspondencia con las perforaciones (7) de la base cuando la tapa está cerrada, de manera que enfrentadas las pestañas (12) sobre las perforaciones (7) , se introduce dichas pestañas (12) en las perforaciones sirviendo como medio de cierre de la caja.