Un mecanismo de clasificación y almacenamiento de agregado para la producción en plantas de asfalto,

que comprende un cuerpo (2), una criba (3) dispuesta en la parte superior del cuerpo, una pluralidad de medios de pie (1) para mantener el cuerpo (2), una pluralidad de bocas de descarga (4) y cubiertas de descarga (8) para descargar el material de agregado del cuerpo (2) y para alimentar el material de agregado a cintas transportadoras localizadas debajo del cuerpo (2) a través de una pluralidad de ejes de descarga, una caja de paletas (12), el mecanismo de clasificación y almacenamiento de agregado siendo capaz de asociarse con un elevador para acarrear el material de agregado proporcionado por una trituradora secundaria a la criba (3)

caracterizado porque,

en una estructura de forma cerrada, el cuerpo (2) comprende una pluralidad de secciones circulares (6) de tal forma que el cuerpo en sección transversal se asemeja a un círculo cuando dichas secciones (6) están dispuestas juntas en el cuerpo (2), el material de agregado almacenado en secciones de acuerdo a sus niveles de gradación; los medios de corredores (7) y los medios de canales (15) estando dispuestos en el cuerpo (2) de una manera en forma de ramas de árbol y localizados entre y a lo largo de la altura de las secciones para distribuir el agregado homogéneamente entre las secciones cuando es requerido, sin alterar la homogeneización de los mencionados niveles de gradación en el cuerpo (2).

Unidades de sistema para el tratamiento de material agregado.

CAMPO TECNICO

La presente invención se refiere a un método y mecanismos de producción para la producción de la mezcla en caliente bituminosa (asfalto) en plantas donde las partículas de polvo agregadas y micro granuladas obtenidas del material de balasto se usan como materia prima y se recogen dentro de un sistema cerrado. En este sistema, los materiales agregados son triturados y separados a través de cribas considerando los requisitos de sus tamaños y grados de partícula relativos y depositados. Más tarde los agregados son o transferidos a la planta de asfalto para la alimentación continua del sistema o tomados directamente para su descarga.

ANTECEDENTES DE LA TECNICA

Para entender mejor la presente invención, se explican a continuación términos y definiciones característicos de este campo técnico:

Agregado: Materia prima principal usada en la producción de asfalto, obtenida a través de la trituración de partículas de piedra duras.

Bitumen: materia prima obtenida del petróleo, usada para unir los agregados entre sí.

Planta de Triturado: Planta para triturar y tamizar partículas de piedra duras.

Planta de Asfalto: Planta para la producción del asfalto.

Asfalto: Material obtenido de la mezcla del agregado con el bitumen, usado especialmente para pavimentar carreteras y espacios abiertos.

Gradación: Tamaño relativo de una partícula de piedra en una serie graduada.

Balasto: Partículas de piedra con un tamaño de 25-65 mm, son trituradas en el triturador primario tras la extracción de la cantera de piedra para ser separadas de otras partículas extrañas.

El asfalto es obtenido a través de varios pasos que implican la mezcla de bitumen caliente con tamaños específicos de agregados juntados de acuerdo a sus tamaños y calentados de una manera controlada.

En la Figura 1, se muestran piedras duras usadas en la producción de asfalto. Son obtenidas dinamitando canteras, minas o lechos de ríos de piedra y transferidas a una unidad trituradora. Este material habitualmente contiene tierra y partículas de piedras grandes, gruesas que son trituradas con varios elementos de trituración como trituradores de mandíbula, trituradores de impacto, trituradores de martillo, etc. en dos etapas conocidas como trituración primaria y trituración secundaria. Esto se muestra en la Figura 2.

Para producir el agregado, primero el material de tierra dentro de las partículas de piedra triturada es en líneas generales eliminado a través de un sistema de derivación más tarde las partículas de piedra gruesas pasan a través de las etapas de trituración y tamizado para producir agregados en los tamaños requeridos en las unidades de trituración que han sido dispuestas de forma horizontal.

Como se ve en la Figura 2, el procedimiento de trituración se lleva a cabo en dos órdenes secuenciales llamados etapa de trituración primaria y etapa de trituración secundaria. El transporte y la conducción entre estas dos etapas se hacen con cintas transportadoras.

Las partículas de piedra grandes son casi reducidas a menos de 150 mm de tamaño en la trituración primaria mientras que se consigue una reducción adicional del tamaño que es casi menos de 25 mm a través de la trituración secundaria.

Las piedras trituradas (agregados) son clasificadas de acuerdo a su tamaño pasándolas a través de cribas de varios tamaños (Figura 2) y estos agregados clasificados (por ejemplo clasificados entre 0-4 mm, 4-7 mm, 7-12 mm y 12-19 mm) son almacenados en áreas abiertas como se muestra en la Figura 3 sin permitir que se mezclen entre sí. Cada categoría de agregados clasificados es después transferida a carboneras de agregado frías para ser usadas como materia prima para la producción de asfalto. Esto se muestra en la Figura 4.

Los agregados son transferidos a cintas transportadoras (Figura 4) pasando a través de alimentadores colocados bajo las carboneras y descargados en hornos de secado donde los agregados avanzan dentro del horno por un movimiento rotatorio y se secan con la ayuda de aire caliente y se calientan en la superficie interior del horno de secado como resultado de la vaporización del vapor de agua dentro de los agregados. La temperatura dentro del secador se eleva hasta 160 C. Los hornos de secado son calentados de forma general con quemadores que consumen combustible ya sea en forma líquida o gaseosa. (Figura 4) .

Los gases quemados del horno de secado son expulsados habitualmente a través de una tubería de escape después de que hayan sido inicialmente tratados con un filtro de retención de polvo de alta capacidad localizado sobre el sistema de escape de la planta para prevenir;

1. La contaminación medioambiental que es causada como resultado de la mezcla y esparcimiento de partículas de polvo micro granuladas dentro del agregado y el aire quemado en el interior del horno de secado con vapor de agua y los gases de escape durante el vaciado de la tubería.

2. La fuga de partículas de polvo que son una materia prima importante para la producción de asfalto de buena calidad y para almacenarla.

Las partículas de polvo son retenidas en ciclones de este sistema de filtrado para ser usadas como material de relleno. Como se muestra en la Figura 4, está aplicación está empezando a ser ampliamente usada excepto en algunos tipos de planta.

El material de relleno recogido en las unidades de los ciclones es transferido a un silo de relleno a través del uso de una cinta transportadora espiral (Figura 4) .

Los agregados calentados y secados en el horno de secado son transferidos a la planta de asfalto a través de elevadores verticales (Figura 4) . Como se ve en la figura, los agregados calientes se pasan a través de una unidad de cribado multicapa para un cribado adicional, se clasifican de acuerdo a sus tamaños, y se descargan en la carbonera de agregado caliente.

Los agregados requeridos para la producción de asfalto a ciertas cantidades y tamaños con pesados automáticamente y transferidos a un mezclador.

Por otro lado, el bitumen que también será usado en la producción de asfalto es automáticamente pesado en la báscula de puente de bitumen y añadido al contenido de agregado dentro del mezclador.

Ahora, los agregados y el bitumen que están juntos en el mezclador son mezclados concienzudamente durante un intervalo de tiempo definido para obtener una mezcla caliente bituminosa homogénea (Figura 4) .

La mezcla obtenida a través de este proceso es o directamente descargada sobre el vehículo de transporte o almacenada en carboneras de asfalto listo antes de transportarla para el uso. El Documento FR 2358966 revela el almacenamiento y clasificación de agregado para la producción de asfalto, el agregado siendo almacenado en los cuerpos correspondientes.

DESVENTAJAS DEL ESTADO ACTUAL DE LA TECNICA

Írea de establecimiento de la unidad de triturado [0018] Cualquier unidad de triturado que alimentará a una planta de asfalto de triturado medio que tenga una capacidad de producción de 2.000 toneladas por día debería producir y almacenar aproximadamente 20.000 toneladas de agregado sólo para satisfacer las necesidades para 10 días. Como la transferencia de 20.000 toneladas de agregado de la cantera de piedra a la planta trituradora así como el almacenamiento de los agregados puede dar lugar a ciertas dificultades, las plantas de triturado están habitualmente establecidas en áreas abiertas en las cercanías de las canteras de piedra.

Las unidades de triturado y tamizado de una planta de triturado que son operadas en base al estado actual de los conocimientos técnicos están construidas siendo integradas en un orden de establecimiento horizontal en el que una unidad sigue a la otra y la transferencia de material entre las unidades es llevado a cabo con cintas transportadoras en el mismo plano (Figura 2) .

Íreas de almacenamiento

Como se puede comprender de las explicaciones anteriores la integridad estructural que se ajusta al actual estado de los conocimientos técnicos y procesos de producción de asfalto requieren inicialmente la trituración de los agregados enteros a todos los niveles de gradación y el almacenamiento para el uso adicional.

Las unidades principales de una planta de asfalto son estructuralmente... [Seguir leyendo]

1. Un mecanismo de clasificación y almacenamiento de agregado para la producción en plantas de asfalto, que comprende un cuerpo (2) , una criba (3) dispuesta en la parte superior del cuerpo, una pluralidad de medios de pie (1) para mantener el cuerpo (2) , una pluralidad de bocas de descarga (4) y cubiertas de descarga (8) para descargar el material de agregado del cuerpo (2) y para alimentar el material de agregado a cintas transportadoras localizadas debajo del cuerpo (2) a través de una pluralidad de ejes de descarga, una caja de paletas (12) , el mecanismo de clasificación y almacenamiento de agregado siendo capaz de asociarse con un elevador para acarrear el material de agregado proporcionado por una trituradora secundaria a la criba (3) caracterizado porque, en una estructura de forma cerrada, el cuerpo (2) comprende una pluralidad de secciones circulares (6) de tal forma que el cuerpo en sección transversal se asemeja a un círculo cuando dichas secciones (6) están dispuestas juntas en el cuerpo (2) , el material de agregado almacenado en secciones de acuerdo a sus niveles de gradación; los medios de corredores (7) y los medios de canales (15) estando dispuestos en el cuerpo (2) de una manera en forma de ramas de árbol y localizados entre y a lo largo de la altura de las secciones para distribuir el agregado homogéneamente entre las secciones cuando es requerido, sin alterar la homogeneización de los mencionados niveles de gradación en el cuerpo (2) .

2. Un mecanismo de clasificación y almacenamiento de agregado de forma cerrada de acuerdo a la reivindicación 1, caracterizado porque la criba (3) es una criba de vibración y la parte superior de la misma está cubierta.

3. Un mecanismo de clasificación y almacenamiento de agregado de forma cerrada de acuerdo a la reivindicación 1, caracterizado porque los pistones (11) operables mecánicamente o electrónicamente se están proporcionados para la apertura y cerrado de las cubiertas de descarga (8) .

4. Un mecanismo de clasificación y almacenamiento de agregado de forma cerrada de acuerdo a la reivindicación 1, caracterizado porque las tuberías de succión de polvo (13) están provistas en las mencionadas cajas de paletas

(12) para succionar el polvo originado en la criba (3) , en la trituradora y en el cuerpo.

5. Un mecanismo de clasificación y almacenamiento de agregado de forma cerrada de acuerdo a la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de corredores (7) y los medios de canales (15) están provistos horizontalmente de tal forma que la mencionada pluralidad de secciones (6) están unidas para formar una única sección de almacenamiento.

6. Un método para el almacenamiento y la clasificación de agregado que usando el mecanismo de la reivindicación 1 comprende los siguientes pasos de:

- triturar el material de balasto en una trituradora que está cubierta con una caja de paletas (12) y conectada a un sistema de filtrado para la absorción del polvo, -la trituración controlada en la que el caudal de agregado, la velocidad de flujo, las gradaciones y la cantidad de cada gradación son gestionadas con modificaciones hechas en la velocidad de revolución de la trituradora secundaria, -la transferencia de material de agregado a un elevador vertical cerrado que está conectado a un sistema de filtrado para la absorción del polvo, -la transferencia de agregados en una posición vertical con el elevador vertical a las cribas (3) del mecanismo, -el tamizado del material de agregado con cribas (3) que están cubiertas con cajas de paletas (12) y además conectadas a un sistema de filtrado para la absorción del polvo, -dirigir el flujo de agregados hacia el interior del mecanismo usando las partes de dirección y llevando los agregados a las secciones de almacenamiento con respecto a sus gradaciones. -el almacenamiento de más de un tamaño de gradación de agregados en un sistema completamente cerrado, -el almacenamiento de más de un tamaño de gradación de agregados cambiando, ya sea aumentando o disminuyendo, sus cantidades cuando se requiere, -la absorción y el almacenamiento de las partículas de polvo que se forman tras al trituración secundaria sin causar que se esparzan al medioambiente. -la descarga directa o la descarga a través del sistema de alimentación de los materiales depositados desde las bocas de descarga (4) ya sea manualmente o por control automático, -la localización de cintas transportadoras horizontales que pueden hacer la transferencia de agregado en más de un eje debajo del mecanismo. -colocar una pluralidad de bocas de descarga (4) a lo largo con el mismo eje para permitir la alimentación de dos plantas de asfalto separadas situadas en dos direcciones diferentes.