UN CONJUNTO ATERRIZADOR DEL MORRO DESPLAZADO CON CONJUNTOS MEJORADOS DE DEFLECTOR Y PROTECCIÓN.

Un conjunto aterrizador del morro desplazado con conjuntos mejorados de deflector y protección Campo de la Invención Esta invención se refiere a una herramienta de instalación de fijaciones y más particularmente a una herramienta de instalación de fijaciones que tiene un conjunto aterrizador del morro desplazado con conjuntos mejorados de deflector y protección. Antecedentes de la Invención Las herramientas de instalación de fijaciones que tienen un conjunto aterrizador del morro desplazado se usan para acceder a las fijaciones de varias piezas situadas entre piezas de trabajo muy próximas o en espacios con poca holgura. Las herramientas de colocación y los conjuntos de aterrizaje del morro desplazado relacionados con ellas se utilizan conjuntamente con una fuente de presión hidráulica para instalar fijaciones de varias piezas mediante la aplicación de una fuerza de tracción axial relativa, por ejemplo, entre un pasador o un mandril y un collarín o manguito. Un perno de retención o una fijación de tipo recalcado son ejemplos de fijaciones de varias piezas que tienen un pasador y un collarín adaptados para ser fijados con la fuerza de tracción axial relativa de una herramienta de instalación. Una fijación del tipo ciego es otro ejemplo de una fijación de varias piezas que tiene un pasador y un manguito adaptados para ser fijados con una fuerza de tracción axial relativa y una herramienta de instalación. Con ambos, el perno de retención y las fijaciones tipo ciego, el pasador tiene un vástago alargado provisto de una cola o porción de tracción que tiene varias estrías de tracción adaptadas para ser sujetadas por una diversidad de mordazas en el conjunto aterrizador del morro desplazado. En estado desactivado, las mordazas estarán normalmente abiertas para facilitar la inserción de la porción de cola en la abertura definida por las mordazas abiertas así como su expulsión después de haber colocado la fijación. Durante la actuación de la herramienta sobre la porción de cola situada en el conjunto aterrizador del morro desplazado, las mordazas se moverán a la posición cerrada para encajar con las estrías de tracción por lo cual las estrías de tracción quedarán sujetas por las mordazas. Un yunque de recalcar está adaptado para acoplarse al collarín o manguito, según el tipo de fijación, y, al actuar la herramienta con las mordazas sujetando la porción de cola del vástago del pasador, según se ha dicho, se aplica una fuerza de tracción axial relativa entre el collarín o manguito y el pasador de la fijación por medio de una fuerza axial relativa entre las mordazas y el yunque de recalcar. Típicamente, el pasador o mandril está provisto de una porción debilitada o de una estría de rotura situada en el vástago del pasador, entre la porción de estirado o de cola y el resto del vástago y que está adaptada para romperse a una carga axial preseleccionada, o sea, la carga de rotura del pasador, después de haber colocado la fijación. Esto da como resultado una fijación instalada que en general tiene una estructura enrasada con una protuberancia mínima o sin protuberancia de la cola del pasador. En algunas herramientas, la porción cortada de la cola del pasador es expulsada hacia atrás a través del extremo posterior de la herramienta. El conjunto aterrizador del morro desplazado de la presente invención es una herramienta que expulsa las colas del pasador cortadas por la parte trasera del conjunto aterrizador del morro desplazado. Sin embargo, la magnitud de la carga de rotura del pasador necesaria para fracturar la estría de rotura puede dar como resultado la generación de una carga de reacción de magnitud significativa. La magnitud de la carga de rotura del pasador puede ser especialmente alta con pasadores de tipo recalcado dado que la estría de rotura debe tener la suficiente resistencia para soportar las elevadas cargas de colocación necesarias para que el yunque de recalcar recalque el collarín en el pasador. Como resultado, en herramientas de colocación manual que utilizan una estructura para la expulsión a través o trasera, la porción cortada de la cola del pasador puede ser expulsada con una fuerza considerable en dirección al operario. Como resultado, ha sido práctica común con estas herramientas utilizar un deflector para colas de pasador a base de un material elastomérico para absorber algo de la fuerza de la porción de la cola del pasador y desviar la porción de la cola del pasador alejándola del operario. Un conjunto aterrizador del morro desplazado puede incluir, por ejemplo, una pinza y un yunque de recalcar para recalcar un collarín en las estrías del pasador de la fijación. En tales diseños, la cavidad de recalcado y el primer orificio de la pinza que está adaptado para recibir el paso de las colas del pasador cortadas están descentradas radialmente del eje del pistón que acciona una varilla de tracción contra la pinza. Esta disposición permite a la cavidad de recalcado descentrada radialmente acceder al pasador de la fijación y al collarín sin interferencias de las otras partes del conjunto aterrizador del morro desplazado y de la herramienta de instalación de fijaciones. Es deseable para un conjunto aterrizador del morro desplazado que pueda girar alrededor del eje de la varilla de tracción del conjunto aterrizador del morro desplazado. Esta capacidad de girar proporciona al conjunto aterrizador del morro desplazado un mayor acceso a los pasadores de fijación y a los collarines situados entre piezas a muy poca distancia o en espacios con muy poca holgura. Con los conjuntos de aterrizaje del morro desplazado giratorios, el desprendimiento de la varilla de tracción del pistón debe eliminarse para evitar daños al operador de la herramienta. En el sistema anterior, se usaba un conjunto de tetón giratorio para eliminar el desprendimiento de la varilla de tracción en un conjunto aterrizador del morro desplazado giratorio. Un tetón giratorio pasaba a través de los agujeros mecanizados 2   en la varilla de tracción y en la pinza manteniendo unidos la varilla de tracción y la pinza. Esta construcción cerrada eliminaba el desprendimiento de la varilla de tracción en el conjunto aterrizador del morro desplazado giratorio del sistema anterior. El tetón giratorio se movía alternativamente adelante y atrás en una hendidura mecanizada en el yunque de recalcar durante el uso del conjunto aterrizador del morro desplazado. Un ejemplo de este conjunto del sistema anterior se muestra en la FIG. 5 de la Patente estadounidense Nº 4.796.455 concedida a Rosier. La presente invención parte del diseño de la Patente estadounidense Nº 4.796.455 eliminando completamente el sistema del tetón giratorio. En la presente invención, la varilla de tracción del conjunto aterrizador del morro desplazado y el pistón de la herramienta de instalación de la fijación están provistos de chaflanes que son ángulos complementarios entre sí y están encajados positivamente cuando la varilla de tracción está enroscada en el pistón de la herramienta de instalación. El encaje positivo entre la varilla de tracción y el pistón impide que la varilla de tracción se desprenda del pistón. Dicho diseño en un conjunto aterrizador del morro desplazado elimina la necesidad de usar el sistema de tetón giratorio de la Patente estadounidense Nº 4.796.455. Como puede apreciarse, la presente invención tiene eficiencias en la fabricación del conjunto aterrizador del morro desplazado al compararla con la Patente estadounidense Nº 4.796.455. En la presente invención, se elimina el uso del tetón giratorio, no hay necesidad de mecanizar agujeros en la varilla de tracción y en la pinza para recibir al tetón giratorio y no hay que mecanizar una hendidura en el yunque de recalcar. El diseño de la presente invención tiene eficiencias en su fabricación sobre el sistema anterior. Es deseable equipar un conjunto aterrizador del morro desplazado con un deflector de colas de pasador que desvíe las colas de pasador cortadas de los pasadores de la fijación durante el proceso de recalcado de un collarín en las estrías de un pasador de fijación. En el sistema anterior, los deflectores se fijaban frecuentemente en la parte trasera del primer orificio de la pinza con una tuerca o un tornillo de retención que sobresalía hacia afuera desde la parte trasera del primer orificio. Adicionalmente, los deflectores eran piezas relativamente largas de material elastomérico que también reducían el diámetro efectivo del paso por el que se expulsaba la cola del pasador cortada. Con la acción de la herramienta, la pinza se desplazaría hacia atrás haciendo que la tuerca o el tornillo de retención y el deflector rozaran la pieza de trabajo. Rozar las piezas de trabajo tiene el potencial de causar daños en piezas de trabajo blandas, hechas de materiales compuestos... [Seguir leyendo]

1. Un conjunto aterrizador del morro desplazado (10) para colocar una fijación que comprende: - un conjunto de mordaza (35) para agarrar una parte de cola del pasador de la fijación a instalar, - una varilla de tracción (16) que tiene una parte de primer diámetro (45), una parte de segundo diámetro (52), una parte de tercer diámetro (54) y roscas (60) dispuestas en el extremo trasero de la varilla de tracción (16), la parte de primer diámetro (45) tiene una cabeza portante aumentada (46) y un diámetro mayor que la parte del segundo diámetro (52), la parte del segundo diámetro (52) tiene un diámetro mayor que la parte del tercer diámetro (54) y transiciona desde la parte del primer diámetro (45) mediante un resalto, la parte del tercer diámetro (54) tiene una transición desde la parte del segundo diámetro (52) por medio de un chaflán (56), siendo el chaflán (56) de un ángulo preseleccionado que está adaptado para acoplarse positivamente con un chaflán de un ángulo preseleccionado de un pistón de una herramienta de instalación de fijaciones (30), - un yunque de recalcar (12) que tiene una cavidad de recalcado (18), una primera abertura (20) y una segunda abertura (22), estando la primera abertura (20) adaptada para recibir una parte de la parte del primer diámetro (45) de la varilla de tracción (16), - una pinza (14) que tiene un primer orificio (34) y un segundo orificio (44), estando el primer orificio (34) adaptado para recibir dicho conjunto de mordaza (35), estando el segundo orificio (44) adaptado para recibir la parte del segundo diámetro (52) de la varilla de tracción (16), estando la pinza (14) dispuesta de forma deslizante en el yunque de recalcar (12); - la varilla de tracción (16) tiene una parte de la parte del primer diámetro (45) dispuesta de forma deslizante dentro de la primera abertura (20) del yunque de recalcar (12), la parte del segundo diámetro (52) dispuesta de forma deslizante dentro del segundo orificio (44) de la pinza (14) y la parte del tercer diámetro (54) pasando a través de la segunda abertura (22) del yunque de la pared de recalcado (12); - y además comprende roscas (24) dispuestas en un extremo posterior del primer orificio (34) de la pinza (14) y caracterizado por un deflector (38) unido a una tuerca (36) que tiene un agujero interior y una superficie exterior roscada, la tuerca (36) está acoplada por roscado y apoyada enrasada con el extremo posterior del primer orificio (34) de la pinza (14), el deflector (38) tiene una sección de un diámetro exterior uniforme constante que transiciona integralmente a una sección que tiene un diámetro exterior que disminuye gradualmente a lo largo de su longitud, la parte de cuyo diámetro exterior disminuye gradualmente tiene una pluralidad de nervios afilados (40) que se extienden hacia atrás, el deflector (38) esta hecho de un material elastomérico y está adherido térmicamente o encolado a la tuerca (36) de manera que no se reduzca el diámetro del primer orificio (34). 2. Una herramienta de instalación de fijaciones (30) que comprende el conjunto aterrizador del morro desplazado (10) de la reivindicación 1 caracterizada en que un cuerpo de la herramienta de instalación (30) se acopla roscado mediante las roscas (24) de la segunda abertura (22) la herramienta (30) comprende además un pistón dispuesto de forma deslizante en la herramienta de instalación de fijaciones (30), el pistón tiene un orificio y un chaflán (58) en el extremo delantero del pistón, el orificio tiene roscas que se acoplan roscadas con las roscas de la varilla de tracción (16), y el chaflán (58) es de un ángulo preseleccionado para acoplarse positivamente con el chaflán de la varilla de tracción (16). 3. La herramienta de instalación de fijaciones (30) de la reivindicación 2 en la cual el conjunto aterrizador del morro desplazado (10) puede girar alrededor del eje de la varilla de tracción (16). 4. La herramienta de instalación de fijaciones (30) de la reivindicación 2 en la cual el conjunto aterrizador del morro desplazado (10) está asegurado a la herramienta de instalación de fijaciones (30) en una orientación con la parte de arriba hacia abajo respecto a la herramienta de colocación de fijaciones (30). 5. El conjunto aterrizador del morro desplazado (10) de la reivindicación 1 en el cual los nervios afilados (40) del deflector (38) son generalmente de igual tamaño. 6. El conjunto aterrizador del morro desplazado (10) de la reivindicación 1 en el cual el deflector (38) es de una forma preseleccionada elegida entre un grupo consistente en una geometría de bellota y tronco-cónica. 7. El conjunto aterrizador del morro desplazado (10) de la reivindicación 1 que comprende además un conjunto de protección (70), generalmente en forma de `L dispuesto sobre la pinza (14) que está adaptado para cubrir un espacio definido entre la pinza (14) y el yunque de recalcar (12). 8. El conjunto aterrizador del morro desplazado (10) de la reivindicación 7 en el cual la pinza (14) tiene huecos a cada lado de la superficie exterior de la pinza (14) y el conjunto de protección tiene salientes opuestos (62) que se colocan en los huecos. 8   9     11   12