Un sistema de administración interoperable de servicios múltiples geolocalizables pero no limitados a una área geográfica particular (S) propuestos por proveedores (P) y accesibles por peaje a usuarios (U) portadores de un medio (3) de transmisión regular o intermitente de información de localización e identificación;

este sistema permite a los usuarios inscribirse de modo no específico a un servicio dado, comprendiendo una base de datos (1), y un módulo de administración (2) de dicha base de datos (1) caracterizado porque, ningún medio físico de detección de acceso al servicio es colocado cerca del servicio :

- dicha base de datos (1) permite administrar simultáneamente diferentes tipos de servicios, incluso servicios regulados de manera dinámica a partir de parámetros variables, comprende información de identificación de una pluralidad de usuarios (U), de una pluralidad de servicios (S) y por ende la localización de esos servicios (S), y de una pluralidad de proveedores (P), así como información de autorización de acceso de dichos usuarios (U) a uno o varios de dichos servicios (S),

- dicho módulo de administración (2) comprende:

i. un sub-módulo (21) de recepción automática de dicha información de localización e identificación del usuario (U) transmitida por dicho medio (3) de transmisión;

ii. un sub-módulo (22) de comparación de dicha información de localización de dicho usuario (U) con dicha información de localización de dichos servicios (S);

iii. un sub-módulo (23) de control de la autorización de acceso de dicho usuario (U) a un servicio (S) de entre dicha pluralidad de servicios, propuesto por dicho proveedor (P) de entre la pluralidad de proveedores, en función de dicha información de autorización de acceso e identificación del usuario (U) en la base de datos (1), la base de datos incluyendo medios para seleccionar una tarifa correspondiente al servicio utilizado teniendo en cuenta dichos parámetros y transmitiendo la información a un sub-módulo (24) de cálculo de dicho sistema que calcula el importe a pagar por dicho servicio.

SISTEMA Y METODO PARA ADMINISTRAR SERVICIOS MULTIPLES CON [0002] ACCESO CONTROLADO

[0003] La presente invención tiene por objetivo un sistema y un metodo para administrar multiples servicios con acceso controlado. Se puede apreciar, de manera notable, pero no unica, su aplicación en el dominio de los servicios de transportes de peaje.

De manera mas general, la presente invención se refiere a una organización particular que permite a los usuarios elegir entre varios proveedores, el o los servicios que desean comprar, de tener acceso a dichos servicios, de utilizarlos, de ser controlados a fin de verificar los servicios que utilizan son los servicios comprados, sin necesidad de disponer, en un momento determinado, de un comprobante especifico para cada servicio adquirido como seria pro ejemplo un billete

o un recibo, y sin alentar el flujo de acceso de los usuarios a los servicios relacionados.

En la actualidad, la compra o utilización de numerosos servicios se caracteriza generalmente por la entrega de un titulo fisico tal como un billete, o un boleto, especifico para cada servicio, y a veces, para un mismo servicio, a cada proveedor.

Pero, cuando el titulo no esta asegurado, este puede ser copiado o modificado.

Un fraude puede surgir perjudicando al proveedor asi como a los usuarios por el ingreso no percibido.

Si el titulo esta asegurado, toda alteración de ese titulo puede forzar al usuario a tener que presentar un comprobante de la compra de su titulo a los controladores y, en el peor de los casos, a adquirir un nuevo titulo.

Cuando es necesario, como en el caso de peaje de carretera, se permite a un maximo de usuarios tener acceso facilmente a los servicios 24 horas/24 horas y durante los 365 dias del ano, la red establecida para emitir el titulo se vuelve muy costosa, ya que siendo el titulo especifico de un servicio o de un proveedor ni las infraestructuras ni su mantenimiento no se pueden mutualizar.

Ademas, como el titulo se tiene que retirar en puntos predeterminados de una red, se pueden formar largas filas de espera.

Mal administradas, esas filas provocan el descontento de los usuarios que, exasperados, en ocasiones tienen comportamientos agresivos hacia el personal, danando los distribuidores automaticos de titulos y reduciendo el nivel de atención del personal y su productividad. Esas filas de espera retardan o prohiben el acceso a los servicios propuestos y limitan la rentabilidad económica.

Bien administradas, esas filas son muy costosas porque necesitan multiplicar los puntos de acceso.

Por otra parte, cuando el titulo esta disponible en puntos predeterminados de una red, el aprovisionamiento de cada punto debe ser suficiente, tanto en numero como en clase, lo que necesita una administración perfecta de las existencias de titulos.

Ademas, cuando el cobro del precio de los servicios se hace a nivel de puntos predeterminados de una red, el riesgo de desvio de los ingresos, por mala vigilancia o por robo por ejemplo, obliga a asegurar todos los puntos de la red al igual que la recolecta de los fondos.

Cuando los titulos representan por si mismos un valor comercial, por ejemplo de titulos relativos a los impuestos

o derechos librados sobre el tesoro publico, o billetes para espectaculos, ese nivel de seguridad debe ser reforzado.

Cuando el emisor del titulo vende un numero de titulos superior a las capacidades de admisión de un servicio (exceso de boleteria) , puede suceder que los clientes legitimos no puedan acceder al mismo. En ese caso, las compensaciones financieras, legales o comerciales reducen la rentabilidad esperada por el proveedor.

De igual manera, cuando un titulo fisico es emitido, es imposible administrar de manera dinamica las tarifas. La regulación del acceso a los servicios mediante la modulación de las tarifas es inconcebible.

Por lo tanto, resulta dificil o imposible, tomar en cuenta los parametros variables que varian con alta frecuencia.

Ademas, el paso de un sistema tarifario a otro no es nada facil y obliga al usuario a dirigirse a uno de los puntos de la red, incluso en algunos casos, al punto de compra inicial para realizar su cambio.

Por ultimo, los controles de validez de los titulos son fastidiosos principalmente cuando el numero de sistemas es vasto y que los clientes estan geograficamente dispersos.

Se conocen numerosas organizaciones que buscan mejorar la compra de servicios mediante la utilización de autómatas de procesamiento, plataformas de recepción de llamadas telef6nicas, plataformas de Internet que permiten una inscripción en linea, o incluso plataformas que combinan varias de esas modalidades. Todas estas llegan de una forma u otra a la emisión de un titulo especifico y presentan todos los inconvenientes antes descritos.

Tambien se tiene conocimiento de varias organizaciones que buscan facilitar el acceso a los servicios o controlar la entrada y/o la salida. Estas hacen intervenir a personas fisicas o autómatas de procesamiento colocados en lugares predeterminados, activados por los datos presentados sobre un soporte, transmitidos por un sistema en comunicación o por un sistema de reconocimiento (lector biometrico, lector de bandas magneticas, lector de placas mineralógicas, etc.) .

Esas organizaciones que implican la presencia de personas pueden ser interrumpidas por paros laborales del personal, tal personas no son aptas para los servicios cuyos puntos de acceso son numerosos. Las organizaciones que recurren a autómatas utilizan sistemas muy costosos por ser especificos para un servicio o un proveedor.

Tambien se tiene conocimiento de numerosas organizaciones que buscan facilitar el pago. Estas utilizan un soporte de pago, ya sea directamente (introducción en un lector) o indirectamente (transmisión de información indicada sobre el soporte) . Todas estas tienen dificultades similares, y mas aun cuando el usuario no puede consultar o disponer de una factura detallada de los servicios consumidos. La presente invención permite, separando el titulo del servicio subyacente, administrar simultaneamente diferentes tipos de servicios propuestos, para cada uno de ellos, eventualmente para varios proveedores; en todo momento y en tiempo real, permite pasar de un sistema tarifario a otro. Igualmente, permite beneficiarse de este cambio sin periodo de espera en función de los servicios elegido, facturar esos servicios incluso; cuando su precio evolucione en función de parametros que varian constantemente, por prestación unitaria o por servicio o de forma reagrupada con una clasificación analitica o no; compensar los adeudos cruzados entre los proveedores y proporcionar, a cada uno de ellos, y eventualmente a terceros, la información pertinente necesaria para sus controles, para la administración tecnica, financiera y comercial de sus servicios o para el seguimiento de sus politicas empresariales.

La organización de la invención se adapta, en particular, a servicios de transportes (peaje de carretera, seguro por kil6metro, transporte ferroviario, etc.) y, en general, a todos los servicios vinculados con los lugares cuyo acceso es controlado (salas de espectaculos, museos, parques de diversiones, etc.) y a todos los servicios "maquina a maquina" (M2M) .

La organización de la invención se adapta igualmente a la reagrupación de demandas de compra de los usuarios que desean obtener, de los proveedores, los servicios y/o los productos mas competitivos del mercado.

La presente invención intenta, pues remediar los inconvenientes anteriormente mencionados, gracias a una meta organización representativa de los diferentes modos y medios de telecomunicación, de detección, de distribución, de administración, de pago, de centralización y de compensación existentes, abierta simultaneamente a varios proveedores y a varios tipos de servicios diferentes; este es debido a que disocia el titulo del servicio subyacente, no necesita disponer, en momento alguno, de un titulo especifico para el servicio comprado (billete, recibo, etc.) .

La presente invención tambien permite mutualizar los medios utilizados en un "Modelo de Negocios Virtual" (VBM) en ruptura con las organizaciones pasadas y adaptar, en el tiempo y el espacio, las necesidades de control.

La organización propuesta esta constituida por una plataforma... [Seguir leyendo]

1. Un sistema de administración interoperable de servicios multiples geolocalizables pero no limitados a una area geografica particular (S) propuestos por proveedores (P) y accesibles por peaje a usuarios (U) portadores de un medio (3) de transmisión regular o intermitente de información de localización e identificación; este sistema permite a los usuarios inscribirse de modo no especifico a un servicio dado, comprendiendo una base de datos (1) , y un m6dulo de administración (2) de dicha base de datos (1) caracterizado porque, ningun medio fisico de detección de acceso al servicio es colocado cerca del servicio :

dicha base de datos (1) permite administrar simultaneamente diferentes tipos de servicios, incluso servicios regulados de manera dinamica a partir de parametros variables, comprende información de identificación de una pluralidad de usuarios (U) , de una pluralidad de servicios (S) y por ende la localización de esos servicios (S) , y de una pluralidad de proveedores (P) , asi como información de autorización de acceso de dichos usuarios (U) a uno o varios de dichos servicios (S) ,

dicho m6dulo de administración (2) comprende:

i. un sub-m6dulo (21) de recepción automatica de dicha información de localización e identificación del usuario (U) transmitida por dicho medio (3) de transmisión;

ii. un sub-m6dulo (22) de comparación de dicha información de localización de dicho usuario

(U) con dicha información de localización de dichos servicios (S) ;

iii. un sub-m6dulo (23) de control de la autorización de acceso de dicho usuario (U) a un servicio (S) de entre dicha pluralidad de servicios, propuesto por dicho proveedor (P) de entre la pluralidad de proveedores, en función de dicha información de autorización de acceso e identificación del usuario (U) en la base de datos (1) , la base de datos incluyendo medios para seleccionar una tarifa correspondiente al servicio utilizado teniendo en cuenta dichos parametros y transmitiendo la información a un sub-m6dulo (24) de calculo de dicho sistema que calcula el importe a pagar por dicho servicio.

2. El sistema de conformidad con la reivindicación 2, caracterizado porque el medio (3) de transmisión regular o intermitente de información de localización y de identificación del usuario (U) es de tipo telefono portatil.

3. El sistema de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque al menos uno de los servicios de entre la pluralidad de servicios es un servicio de peaje, en donde el m6dulo (2) de administración comprende un sub-m6dulo (24) de calculo del costo del acceso por parte del usuario (U) determinado al servicio (S) determinado.

4. El sistema de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque comprende medios (4) de control y de prohibición del acceso del usuario (U) al servicio (S) , que se pueden activar previamente a, y/o durante, y/o despues de la utilización del servicio (S) .

5. El sistema de conformidad con la reivindicación 4, caracterizado porque los medios (4) de control y prohibición del acceso del usuario (U) al servicio (S) , que se pueden activar previamente a, y/o durante, y/o despues de la utilización del servicio (S) , comprenden un medio (41) de intervención situado cerca o no del usuario (U) , y el m6dulo de administración (2) comprende un sub-m6dulo de transmisión de información de prohibición al medio

(41) de intervención.

6. El sistema de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque comprende una interfaz de usuario (5) que permite a un usuario (U) inscribirse, en la base de datos (1) , a un servicio (S) determinado de un proveedor (P) determinado, actualizar y recibir información personal y aquella relacionada con dicho servicio (S) determinado y con dicho proveedor (P) determinado.

7. El sistema de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque comprende una interfaz de proveedor que permite a un proveedor (P) inscribirse, en la base de datos (1) , para la puesta a disposición de un servicio (S) determinado, para actualizar y recibir su información relacionada con dicho servicio (S) determinado.

8. El sistema de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque dicho usuario (U) puede, en el transcurso de un periodo determinado, consumir uno o varios servicios (S) determinados puestas a disposición por uno o varios proveedores (P) diferentes, en donde el m6dulo de administración (2) comprende un sub-m6dulo (25) de centralización de los servicios (S) consumidos, permitiendo reagrupar en una misma factura todos o parte de los servicios (S) consumidos durante el periodo determinado.

9. El sistema de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque dicho m6dulo (2) de administración comprende un sub-m6dulo (26) de compensación de deudas acumuladas entre varios proveedores (P) .

10. El sistema de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque dicho m6dulo (2) de administración comprende un sub-m6dulo (27) de centralización de incidentes de pago.

11. El sistema de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque dicho m6dulo

(2) de administración comprende un sub-m6dulo (28) de centralización de infracciones y sanciones, permitiendo principalmente prevenir y regular la reincidencia de infracción.

12. El sistema de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque el m6dulo de administración (2) comprende un medio (29) de fechado del acceso del usuario (U) al servicio (S) del proveedor

(P) y/o de la duración de la utilización de dicho servicio (S) .

13. Un metodo de administración interoperable de servicios multiples geolocalizables (S) pero no limitados a una area geografica particular propuestos por proveedores (P) y accesibles por peaje para los usuarios (U) , dicho metodo siendo informatizado por un medio informatico, este medio permitiendo a los usuarios inscribirse de modo no especifico a un servicio dado comprende una base de datos (1) y un m6dulo de administración (2) de dicha base de datos (1) , dicha base de datos (1) permitiendo administrar simultaneamente diferentes tipos de servicios, incluso servicios regulados de manera dinamica a partir de parametros variables, comprende:

Información de identificación de una pluralidad de usuarios (U) ,

Información de identificación de una pluralidad de servicios (S) comprendiendo información de localización de dichos servicios (S)

Información de identificación de una pluralidad de proveedores (P)

Información de autorización de acceso de dichos usuarios (U) a un o a varios de dichos servicios (S) ,

dicho metodo caracterizado porque comprende:

Una etapa de transmisión automatica, por un medio (3) de transmisión regular o intermitente, de información asociado al usuario (U) información de localización y de identificación de un usuario (U) ,

Una etapa de recepción automatica de dicha información de localización e identificación de dicho usuario (U) ,

una etapa de comparación automatica de dicha información de localización de dicho usuario (U)

recibida a dicha etapa de recepción automatica, con dicha información de localización de los servicios (S)

almacenados en una base de datos (1) ,

si dicha etapa de comparación automatica muestra que dicha información de localización de dicho

usuario (U) coincide con la información de localización de dicho un servicio (S) en función de dicha información

de autorización de acceso e identificación de dicho usuario (U) en la base de datos (1) ,

una etapa de selección de la tarifa correspondiente al servicio utilizado, teniendo en cuenta dichos parametros y,

una etapa de calculo del importe a pagar para dicho servicio en función de la tarifa seleccionada en la etapa de selección,

dicho metodo caracterizado tambien porque no requiere ningun medio fisico de detección de acceso al servicio colocado cerca del servicio

14. El metodo de conformidad con la reivindicación 13, caracterizado porque comprende una etapa de facturación al usuario (U) , de su acceso al servicio (S) del proveedor (P) y/o de la duración de utilización de ese servicio (S) .

15. El metodo de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 13 y 14, caracterizado porque comprende una etapa de comprobación de infracción, cuando la etapa de control de la autorización de acceso del usuario (U) al servicio (S) , muestra que dicho usuario (U) no esta registrado en la base de datos (1) para dicho servicio (S)

o que el derecho de dicho usuario (U) a acceder a dicho servicio (S) no es vigente.

PS

ººººººººººººººº

FIGURA 1