Sistema de puerta para salvar rampas.

1. Sistema de puerta para salvar rampas, que está constituido preferentemente por dos piezas (1) y (2) que se combinan entre sí introduciéndose o insertándose la una (2) en la otra (1) siendo la pieza introducida (2) el cuerpo inferior del conjunto de la puerta,

cuya forma más idónea para cumplir su función es de prisma triangular y presentando junto a su vértice inferior más cercano al lateral abisagrado de la puerta (6) un orificio pasante (3) practicado para, por medio de un eje, quedar unida a la pieza (1) y capacitada de movimiento basculante sobre ella. Además aloja un elemento de deslizamiento o rodamiento (4) sobre el suelo, preferentemente en su base inferior. Por su parte la pieza (1) representa la parte superior y abisagrada de la puerta, teniendo forma preferentemente de trapecio prismático y, que al igual que la pieza (2) presenta, en su vértice inferior correspondiente a su lateral abisagrado, sendos orificios pasantes (7) dispuestos en coincidencia con el orificio (3) de la pieza (2) cuya misión, por medio de un eje, es la de unión de ambas piezas (1) y (2). Esta pieza (1) también presenta en su parte inferior una oquedad (9) para alojar la pieza (2) en el proceso de apertura de la puerta, que junto con los orificios coincidentes y enejados (7) y (3) de la pieza (1) y (2) respectivamente y el elemento de rodamiento (4) de la pieza (2) permiten una perfecta adaptación en todo momento de la puerta sobre la rampa, configurando así el sistema de puerta para salvar rampas.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201200500.

Solicitante: DÍEZ OCHOA , Matías.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: DÍEZ OCHOA,Matías.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E06B5/00 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E06 PUERTAS, VENTANAS, POSTIGOS O CORTINAS METALICAS ENROLLABLES, EN GENERAL; ESCALERAS.E06B CIERRES FIJOS O MOVILES PARA LA ABERTURA DE LOS EDIFICIOS, VEHICULOS, EMPALIZADAS O CERCADOS SIMILARES EN GENERAL, p. ej. PUERTAS, VENTANAS, CORTINAS, PORTICOS (persianas de cierre o similares A01G 9/22; cortinas A47H; capós o tapas para vehículos B62D 25/10; claraboyas, lumbreras E04B 7/18; sombrillas, toldos E04F 10/00). › Puertas, ventanas o cierres adecuados a fines específicos; Estructuras de encuadre a tales efectos.

Descripción:

SISTEMA DE PUERTA P ARA SALVAR RAMPAS

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a un sistema o dispositivo de apertura de puertas pensado para salvar o subir rampas ascendentes en dirección a la apertura de la puerta y que solucionan este problema de manera sencilla y relativamente asequible en las numerosas ocasiones en que ésta circunstancia se presenta.

Este dispositivo o sistema, consiste en una pieza que introducida en el interior hueco de la parte inferior de la puerta, previamente cortada, y enejada en el vértice inferior de la misma, correspondiente a su lateral abisagrado, permite al abrir la puerta en dirección a la rampa ascender y adaptarse a ella conforme la giramos en su apertura.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Existen varios sistemas o dispositivos para realizar esta función. Uno de ellos consiste en un tipo de bisagra en la que una de sus dos partes se desliza sobre la superficie ascendente de la otra consiguiendo, al girar la puerta para su apertura, elevarla mediante la ascensión de una mitad de la bisagra sobre la superficie ascendente de la otra mitad. Este sistema, además de muy limitado en la altura de elevación de la puerta ( tres a seis centímetros aprox.) obliga a una separación del dintel respecto de la parte superior de la misma contra la que, de no ser así, chocaría.

Otro sistema de elevación de puerta, muy similar al anterior, consiste en bisagras helicoidales, siendo la mitad de la bisagra la pieza macho y la otra mitad la pieza hembra, a modo de tomillo y tuerca, de tal modo que al girar la puerta se produce una elevación de una sobre otro. Este sistema, al igual que el anterior, tiene una elevación muy limitada y también presenta el problema del choque de la parte superior de la puerta contra su dintel en el proceso de elevación en la apertura.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

Esta invención presenta un nuevo sistema de elevación para puertas que deban abrirse en dirección a una rampa o cuesta ascendente. Para ello, el dispositivo está basado en una pieza triangular prismática embocada e insertada en el interior hueco de la parte inferior de la puerta y enejada en el vértice inferior correspondiente a su lateral abisagrado que permite, al abrirla en dirección a la rampa, adaptarse a la ascendencia de la misma introduciéndose dicha pieza en el interior hueco de la puerta conforme ésta va subiendo por la rampa. La puerta debe tener un corte recto practicado desde el vértice inferior de su lateral abisagrado hasta la altura elegida del otro lado de su anchura, dependiente de la altura de la rampa a salvar. Embocada e insertada ligeramente en el

interior hueco abierto por dicho corte va colocada la pieza triangular prismática que, en posición de puerta cerrada, queda perfectamente integrada formalmente con la misma.

Para completar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña la presenta memoria descriptiva de un juego de planos, en base a cuyas figuras se comprenderán más fácilmente las innovaciones y ventajas del dispositivo objeto de la invención.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Fig 1. Muestra una vista en perspectiva de la pieza constitutiva de la parte de la puerta abisagrada. Fig 2. Muestra una vista en perspectiva de la pIeza triangular prismática basculante sobre la pieza 1 e insertable en ella. Fig 3. Muestra una vista frontal exterior de las piezas 1 y 2 ensambladas y constitutivas de la puerta en posición cerrada.

Fig 4. Muestra una vista en perspectiva de la puerta cerrada.

Fig 5. Muestra la puerta totalmente abierta vista desde el perfil de la rampa.

Fig 6. Muestra una vista en perspectiva de la puerta totalmente abierta.

DESCRIPCIÓN DE UNA FORMA DE REALIZACIÓN PREFERIDA

A la vista de las comentadas figuras puede observarse como el sistema se constituye mediante dos piezas 1 y 2 acoplables entre sí, estando formada la pieza 2 por un cuerpo prismático triangular correspondiente a la parte inferior insertable en la pieza 1, Y en el que podemos observar parcialmente introducido en su canto inferior una rueda de apoyo y rodamiento 4. Además, presenta junto al vértice inferior más próximo al lateral abisagrado 6 de la pieza 1, en la que va insertada, un orificio pasante 3 dispuesto para la introducción de un eje de unión con la pieza 1. Ésta pieza 2 cuyo canto superior oblicuo 8 está embocado y ligeramente introducido en el hueco 9 del canto inferior oblicuo de la pieza 1 penetra lo mas ajustadamente posible, sin comprometer un perfecto deslizamiento en su interior, de tal forma que al girar la puerta en su apertura hacia la rampa ascendente 5 va acomodándose, apoyada sobre la pieza 4, a la superficie ascendente de la rampa 5, a la vez que se introduce en la pieza 1. A su vez, la pieza 1

está formada por un cuerpo prismático con forma de trapecio correspondiente a la parte abisagrada de la puerta y presenta una oquedad interior lo suficientemente amplia para albergar la pieza 2 cuando, al abrir la puerta, la recibe insertándola en su interior. Ésta pieza 1, al igual que la pieza 2, presenta también ubicados en el vértice inferior del lateral correspondiente al abisagrado de la puerta, sendos orificios pasantes 7 del mismo diámetro que el de dicha pieza 2 y situados en coincidencia con él que sirven, mediante un eje, para la unión de las dos piezas, permitiendo el movimiento basculante de 10 introducción y extracción de la pieza 2 en la pieza 1 en el proceso de ascenso y descenso al abrir o cerrar la puerta respectivamente.


 


Reivindicaciones:

1. SISTEMA DE PUERTA PARA SALVAR RAMPAS, que está constituido preferentemente por dos piezas (1) y (2) que se combinan entre sí introduciéndose o 5 insertándose la una (2) en la otra (1) siendo la pieza introducida (2) el cuerpo inferior del conjunto de la puerta, cuya forma más idónea para cumplir su función es de prisma triangular y presentando junto a su vértice inferior más cercano al lateral abisagrado de la puerta (6) un orificio pasante (3) practicado para, por medio de un eje, quedar unida a la pieza (1) y capacitada de movimiento basculante sobre ella. Además aloja un 10 elemento de deslizamiento o rodamiento (4) sobre el suelo, preferentemente en su base inferior. Por su parte la pieza (1) representa la parte superior y abisagrada de la puerta, teniendo forma preferentemente de trapecio prismático y, que al igual que la pieza (2) presenta, en su vértice inferior correspondiente a su lateral abisagrado, sendos orificios pasantes (7) dispuestos en coincidencia con el orificio (3) de la pieza (2) cuya misión, 15 por medio de un eje, es la de unión de ambas piezas (l) y (2) . Esta pieza (l) también presenta en su parte inferior una oquedad (9) para alojar la pieza (2) en el proceso de apertura de la puerta, que junto con los orificios coincidentes y enejados (7) y (3) de la pieza (l) y (2) respectivamente y el elemento de rodamiento (4) de la pieza (2) permiten una perfecta adaptación en todo momento de la puerta sobre la rampa, configurando así

el sistema de puerta para salvar rampas.

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FIG, -4

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