SISTEMA DE PROPULSIÓN MULTIDIRECCIONAL PARA BUQUES CON TRANSFORMADOR MECÁNICO HIPOCICLOIDE.
Sistema de propulsión multidireccional para buques con transformador mecánico hipocicloide que comprende un sistema motriz (100) del tipo transformador mecánico hipocicloide y realiza dos funciones básicas:
generar los movimientos rotatorios oscilantes de los dos ejes concéntricos (15, 16) para mover las palas propulsoras y girar en conjunto sobre su propio eje geométrico, lo que permite variar de forma progresiva la amplitud del ángulo de barrido de las liras (17, 17') entre un límite superior y un límite inferior, tanto si el sistema de propulsión está en marcha como si está parado; también cuenta con un sistema de conexión multidireccional que puede cambiar la orientación de la fuerza de propulsión de las palas y, por tanto, la dirección de deplazamiento del buque y comprende un embrague en cada eje concéntrico con dos discos. También cuenta con una parte sumergida, formada por una propulsión tipo "cola de pez".
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/ES2010/000530.
Solicitante: HUGUET CASALI, MIGUEL.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: HUGUET CASALI,MIGUEL.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63H1/36 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; especialmente adaptados para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; especialmente adaptados para torpedos F42B 19/00). › B63H 1/00 Elementos de propulsión que actúan directamente sobre el agua (propulsión por reacción B63H 11/00). › Aletas con movimiento oscilante, p. ej. del tipo cola de pez.
- F16H21/36 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 21/00 Transmisiones que no implican esencialmente nada más que varillas o palancas con o sin deslizadoras (F16H 23/00 tiene prioridad). › sin biela oscilante, p. ej. biela de movimiento epicicloidal paralelo al movimiento deslizador de la manivela.
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