Salida de aire como pieza accesoria para automóviles.
Salida de aire como pieza accesoria para automóviles, con una carcasa (1) hueca,
que se puede conectar en uncanal de circulación de aire, con un racor de conexión (1') para el canal de alimentación de aire y con un orificio desalida (15) para aire hacia el espacio interior del automóvil, en la que la carcasa (1) está ensanchada en formaemisférica hacia el orificio de salida (15) y en este ensanchamiento (1") presenta una pieza de guía de lacirculación (13) adaptada en su contorno exterior a la forma hemisférica, en cuya pieza de guía están retenidos unoselementos de guía del aire, en la que la pieza de guía de la circulación (13) está dispuesta de forma giratoria en elensanchamiento (1"), en la que la pieza de guía de la circulación (13) está constituida por dos piezas anulares (13.1,13.2) que se acoplan de forma telescópica entre sí con superficies exteriores formadas abombadas de acuerdo conla forma hemisférica del ensanchamiento, en la que una primera pieza anular (13.2) está dispuesta en una zona delensanchamiento (1") que está dirigida hacia el racor de conexión (1') y es pivotable en una medida limitadaalrededor de un eje imaginario dirigido transversalmente al eje medio principal de la carcasa (1) y una segunda piezaanular (13.1) está dispuesta en una zona dirigida hacia la boca del ensanchamiento (1") así como está guiada en osobre la primera pieza anular (13.2) y es pivotable alrededor de un eje imaginario, que está dirigido transversalmenteal eje medio principal (1), caracterizada porque la primera pieza anular(13.2) está dispuesta con un intersticio dedistancia en el ensanchamiento hemisférico (1") y la segunda pieza anular (13.1) está retenida en el exterior sobre laprimera pieza anular de forma pivotable con respecto a ésta, la cual cubre el intersticio de distancia con juego demovimiento, y porque en la zona extrema, dirigida hacia el racor de conexión (1'), de la primera pieza anular (13.2)está configurado un tope o un collar de tope que se proyecta radialmente desde esta primera pieza anular, en el quese apoya la segunda pieza anular (13.1) en posición articulada máxima con relación a la primera pieza anular (13.2).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10007206.
Solicitante: Innovative Components Technologies GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: DR.-PAUL-MULLER-STRASSE 36 57368 LENNESTADT ALEMANIA.
Inventor/es: RICHARD,JOACHIM.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60H1/34 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60H DISPOSICIONES DE DISPOSITIVOS DE CALEFACCION, REFRIGERACION, VENTILACION O DE OTROS TRATAMIENTOS DEL AIRE, ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA ESPACIOS DE VEHICULOS DESTINADOS A PASAJEROS O MERCANCIAS. › B60H 1/00 Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54). › Boquillas; Difusores de aire.
PDF original: ES-2392933_T3.pdf
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