Un panel (10) hueco de aleación de aluminio sometido a extrusión que comprende

una pluralidad de placas (12,

12); y

una pluralidad de resaltes (14, 16, 18) que unen las placas (12),

incluyendo el panel (10) un segmento abierto (22) y un segmento cerrado que están íntegramente conformados por medio de extrusión de manera que se extienden en la dirección de extrusión, presentando el segmento cerrado una pluralidad de espacios cerrados definidos entre las placas (12, 12) por medio de los resaltes (14, 16, 18) en el corte transversal perpendicular a la dirección de extrusión, presentando el segmento abierto (22) un espacio abierto en el corte transversal;

en el que el segmento abierto (22) comprende una aleación de aluminio que tiene una resistencia mayor que la de la aleación de aluminio para el segmento cerrado;

que se caracteriza por que el panel (10) hueco de aleación de aluminio sometido a extrusión está configurado como uno cualquiera de panel para suelo, panel para puertas o panel para techo de automóvil y el segmento abierto (22) está configurado como riel guía adaptado para permitir que un rodillo guía (23) ruede a lo largo del riel guía.

Panel hueco de aleación de aluminio sometido a extrusión y método para la producción del mismo

Campo de la invención

La presente invención se refiere a un panel hueco de aleación de aluminio y a un método para la producción del panel hueco, de acuerdo con los preámbulos de las reivindicaciones 1 a 4.

Descripción de la técnica relacionada

Los rieles-guía para la conducción de puertas deslizantes, por ejemplo, se encuentran unidos a paneles tales como los paneles para suelo de automóviles. De acuerdo con la publicación de patente japonesa no examinada Nº . 2004168106, por ejemplo, se fija un riel guía al cuerpo de un panel para suelo mediante soldadura. De acuerdo con la solicitud de patente japonesa no examinada de Nº . de publicación 2002-145116, se fija un riel guía sobre un panel de cuarto externo. De acuerdo con la publicación de solicitud de patente japonesa no examinada Nº . 2003-120116, se fija un riel guía a un panel para puerta interna en una pluralidad de posiciones usando tornillos y tuercas. Dichos rieles guía normalmente están formados doblando un placa de acero de manera que presenten un espacio abierto en el corte transversal.

Sumario de la invención

Los rieles-guía de la técnica conocida se producen doblando una placa de acero y uniéndola a paneles mediante fijación o soldadura.

Desafortunadamente, dichos rieles-guía no pueden evitar ciertas variaciones en las posiciones a las que se van a unir y también requieren procesos de producción complicados.

El documento JP 2005 152 962 A divulga un método de fabricación de una forma sometida a extrusión en el que se somete a presión un material de metal que consiste en un material de alta resistencia y un material de baja resistencia contra un troquel de extrusión para conformar un forma hueca. La forma hueca conformada comprende un miembro de alta resistencia y un miembro de baja resistencia que se encuentran integrados uno con el otro.

El documento de US-A 5 098 156 divulga un soporte doble para asiento de pasajero para su uso en transporte por tierra, mar y aire que comprende un marco de soporte de asiento con patas de soporte espaciadas interconectadas por medio de una estructura de vigueta que presenta grupos espaciados de largueros de cajas y estructuras de pista de montaje.

Es objeto de la presente invención proporcionar un riel guía para puertas deslizantes que se puede colocar de manera precisa y que pueda reducir los costes de fabricación. Además, se proporciona un método correspondiente para la fabricación de dicho riel guía.

Este objetivo se satisface por medio de un panel hueco de aluminio sometido a extrusión que presenta las características descritas en la reivindicación 1 y un método de fabricación que presenta las características divulgadas en la reivindicación 4. Las realizaciones preferidas se definen en las reivindicaciones dependientes.

Para conseguir el objetivo anterior, la presente invención proporciona un panel hueco de aleación de aluminio que incluye una pluralidad de placas y una pluralidad de resaltes que unen las placas. Este panel hueco incluye un segmento abierto y un segmento cerrado que se encuentra formado íntegramente por medio de extrusión para que se extiendan en la dirección de extrusión. El segmento cerrado presenta una pluralidad de espacios cerrados definidos entre las placas y los resaltes en un corte transversal perpendicular a la dirección de extrusión. El segmento abierto presenta un espacio abierto en el corte transversal.

De acuerdo con la presente invención, el segmento abierto y el segmento cerrado están formados íntegramente por medio de extrusión. Por tanto, la posición en la que se forma el segmento abierto depende del tamaño y de la forma del troquel de dispositivo de extrusión usado. Esto garantiza una precisión posicional estable y precisión dimensional del segmento abierto. Además, se puede producir el panel hueco por medio de un proceso más simple que el de los paneles de la técnica conocida que presentan un segmento abierto unido posteriormente por medio de, por ejemplo, soldadura.

En un ejemplo posible del panel hueco de aluminio sometido a extrusión, la pluralidad de placas incluye dos placas, y el segmento abierto incluye el resalte dispuesto en el extremo del panel hueco en la dirección de anchura del corte transversal, sobresaliendo las partes que salientes de las dos placas hacia afuera del resalte en la dirección de anchura, y extendiéndose las partes extendidas desde los extremos externos de las partes salientes hacia el interior de las placas. Las partes extendidas definen una abertura que se extiende en la dirección de extrusión para formar el espacio abierto.

En otro posible ejemplo del panel hueco de aleación de aluminio sometido a extrusión, la pluralidad de placas incluye dos placas, y el segmento abierto está formado por las dos placas y dos resaltes adyacentes de los resaltes. Una de las dos placas presente una abertura que se extiende entre los dos resaltes adyacentes en la dirección de extrusión para formar el espacio abierto.

El segmento abierto está formado por una aleación de aluminio que presenta una resistencia más elevada que la de la aleación de aluminio para el segmento cerrado.

Además, el panel hueco de aleación de aluminio sometido a extrusión se encuentra configurado con uno cualquiera de un panel para suelo, un panel para puerta y un panel para techo de automóviles, y el segmento abierto se encuentra configurado como un riel guía.

Si el riel guía presenta una resistencia mayor que las otras partes, se puede garantizar la resistencia requerida del riel guía al tiempo que se evita el incremento de peso del panel.

La presente invención además proporciona un método para producir el panel hueco de aleación de aluminio sometido a extrusión que presenta las características de la reivindicación 4.

De acuerdo con este método, el segmento abierto y el segmento cerrado se pueden conformar íntegramente en una operación de extrusión sin necesidad de la etapa de, por ejemplo, soldadura de los dos segmentos tras la etapa de extrusión. De este modo, se puede producir el panel hueco por medio de un proceso más simple.

De acuerdo con este método, el segmento abierto y el segmento cerrado se pueden conformar usando aleaciones de aluminio diferentes en una operación de extrusión. De este modo, se puede producir el panel hueco por medio de un proceso más simple.

La presente invención, como se ha descrito anteriormente, puede proporcionar un proceso más simple para producir un panel hueco de aleación de aluminio sometido a extrusión que presente un segmento abierto definido de forma precisa.

Breve descripción de los dibujos

La Figura 1 es una vista tota en perspectiva de un panel hueco de acuerdo con una primera realización de la presente invención;

La Figura 2 es una vista lateral del panel hueco en la dirección de extrusión;

La Figura 3 es una vista de sección esquemática de la parte principal de un dispositivo de extrusión;

La Figura 4 es una vista frontal esquemática de una parte de inyección de un troquel del dispositivo de extrusión;

La Figura 5 es una vista frontal esquemática de una parte de extrusión del troquel del dispositivo de extrusión;

La Figura 6 es una vista lateral del panel hueco de acuerdo con una modificación de la primera realización de la presente invención en la dirección de extrusión;

La Figura 7 es una vista lateral del panel hueco de acuerdo con otra modificación de la primera realización de la presente invención en la dirección de extrusión;

La Figura 8 es una vista en perspectiva de un tocho de material compuesto;

La Figura 9 es una vista frontal esquemática de una parte de inyección usada para la extrusión de un panel hueco de acuerdo con una segunda realización de la presente invención;

La Figura 10 es una vista lateral de un panel hueco de acuerdo con una tercera realización de la presente invención en la dirección de extrusión.

La Figura 11 es una vista lateral de un panel hueco de acuerdo con una cuarta realización de la presente invención en la dirección de extrusión; y La Figura 12 es una vista lateral de un panel hueco de acuerdo con una quinta realización de la presente invención... [Seguir leyendo]

1. Un panel (10) hueco de aleación de aluminio sometido a extrusión que comprende una pluralidad de placas (12, 12) ; y una pluralidad de resaltes (14, 16, 18) que unen las placas (12) , incluyendo el panel (10) un segmento abierto (22) y un segmento cerrado que están íntegramente conformados por medio de extrusión de manera que se extienden en la dirección de extrusión, presentando el segmento cerrado una pluralidad de espacios cerrados definidos entre las placas (12, 12) por medio de los resaltes (14, 16, 18) en el corte transversal perpendicular a la dirección de extrusión, presentando el segmento abierto (22) un espacio abierto en el corte transversal; en el que el segmento abierto (22) comprende una aleación de aluminio que tiene una resistencia mayor que la de la aleación de aluminio para el segmento cerrado; que se caracteriza por que el panel (10) hueco de aleación de aluminio sometido a extrusión está configurado como uno cualquiera de panel para suelo, panel para puertas o panel para techo de automóvil y el segmento abierto (22) está configurado como riel guía adaptado para permitir que un rodillo guía (23) ruede a lo largo del riel guía.

2. El panel (10) hueco de aleación de aluminio sometido a extrusión de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la pluralidad de placas (12, 12) comprenden dos placas; y el segmento abierto (22) incluye el resalte (14) dispuesto en un extremo del panel hueco (10) en la dirección de anchura del corte transversal, partes salientes (28) que sobresalen desde las dos placas (12, 12) hacia afuera del resalte (14) en la dirección de anchura, y partes extendidas (30) que se extienden desde los extremos externos de las partes salientes (28) hasta el interior de las placas (12, 12) , definiendo las partes extendidas (30) una abertura

(32) que se extiende en la dirección de extrusión para formar un espacio abierto.

3. El panel (10) hueco de aleación de aluminio sometido a extrusión de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la pluralidad de placas (12, 12) comprende dos placas; y el segmento abierto (22) está formado por las dos placas (12, 12) y dos resaltes adyacentes (14, 14) de los resaltes (14, 16, 18) , presentando una de las dos placas (12) una abertura (68) que se extiende entre los dos resaltes adyacentes (14, 14) en la dirección de extrusión para formar un espacio abierto.

4. Un método para producir el panel hueco de aleación de aluminio sometido a extrusión de acuerdo con la reivindicaciones 1 a 3, que comprende la etapa de conformar íntegramente el segmento abierto (22) y el segmento cerrado por medio de extrusión de sus materiales juntos; preparar un tocho de material compuesto con la aleación de aluminio para el segmento abierto (22) y la aleación de aluminio para el segmento cerrado; y someter a extrusión el tocho de material compuesto para formar el panel (10) hueco de aleación de aluminio sometido a extrusión; que se caracteriza por configurar el panel (10) hueco de aleación de aluminio sometido a extrusión como uno cualquiera de panel para suelo, panel para puertas o panel para techo de automóvil y el segmento abierto (22) como riel guía adaptado para permitir que un rodillo guía (23) ruede a lo largo del riel guía.