MEDIO DE SUSPENSIÓN PARA UN ASCENSOR Y ELEMENTO DE ASCENSOR PARA ACCIONAR O DESVIAR DICHO MEDIO DE SUSPENSIÓN EN UNA INSTALACIÓN DE ASCENSOR.

Medio de suspensión de ascensor (2, 12) y elemento de ascensor (1,

11) para accionar o desviar el medio de suspensión de ascensor (2, 12) en una instalación de ascensor, presentando el elemento de ascensor al menos una superficie de contacto (4, 14) que coopera con el medio de suspensión (2, 12), caracterizados porque la media aritmética de la rugosidad de la superficie de contacto (4, 14), medida en la dirección circunferencial (A) del elemento de ascensor (1, 11), oscila entre 0,1 y 0,8 micras

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E07110653.

Solicitante: INVENTIO AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: SEESTRASSE 55 POSTLACH 6052 HERGISWIL SUIZA.

Inventor/es: ACH, ERNST, Blöchle,Hans.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 20 de Junio de 2007.

Clasificación PCT:

  • B66B15/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.B66B ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos salvavidas utilizados como alternativa a los medios de salida normales, p. ej. escaleras, durante el rescate, para hacer descender a las personas de los edificios u otras estructuras análogas, en jaulas, bolsas, o soportes similares A62B 1/02; equipamiento para la manipulación de cargars o para facilitar el embarque de pasajeros o similar B64D 9/00; dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o izado B66D 5/00). › B66B 15/00 Partes constitutivas principales de los dispositivos de enrollamiento de los ascensores de pozos de mina. › Cojinetes de fricción; "Poleas "Koepe".
  • F16H55/36 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 55/00 Elementos con dientes o superficies de fricción para transmitir un movimiento; Tornillos sin fin, poleas o roldanas para mecanismos de transmisión (transmisiones de tornillo y tuerca F16H 25/00). › Poleas (con características esenciales para la regulación F16H 55/52).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

PDF original: ES-2374655_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Medio de suspensión para un ascensor y elemento de ascensor para accionar o desviar dicho medio de suspensión en una instalación de ascensor. La invención se refiere a un elemento de ascensor para accionar y/o desviar un medio de suspensión de ascensor en una instalación de ascensor y a un procedimiento para producir dicho elemento de ascensor. Un elemento de ascensor según la invención presenta al menos una superficie de contacto mediante la cual el elemento de ascensor coopera con el medio de suspensión del ascensor para transmitir al medio de suspensión una fuerza de tracción de una unidad de accionamiento o para desviar dicho medio de suspensión dentro de la instalación de ascensor. Preferentemente, este elemento de ascensor está realizado en forma de una polea motriz o una polea de desvío. Por el concepto medio de suspensión de ascensor se ha de entender un elemento de tracción flexible, por ejemplo un cable o un elemento de tracción de tipo correa plana, con el que se soporta y se mueve la cabina del ascensor en la instalación. En los procedimientos conocidos, dichos elementos de ascensor se producen de tal forma que sus superficies de contacto, cooperando con el medio de suspensión del ascensor, presentan esencialmente una rugosidad uniforme, de modo que las medidas de la rugosidad en sus superficies de contacto, obtenidas en direcciones de movimiento diferentes del elemento explorador del aparato de medida de la rugosidad, prácticamente dan como resultado los mismos valores. Por ejemplo, el documento WO-A-00/59819 da a conocer una polea motriz que se trata con un chorro de arena o con bolas de acero. Las superficies sometidas a este chorro presentan una rugosidad uniforme con respecto a la dirección del movimiento de dicha rugosidad. El documento WO-A-00/59819 da a conocer rugosidades superficiales circulares de 1 a 3 micras. Los elementos de ascensor conocidos según el estado de la técnica o bien provocan un desgaste relativamente alto en los medios de suspensión del ascensor cuando las superficies de contacto en la dirección circunferencial se han realizado con una rugosidad demasiado alta, o bien tienen un alto coste de producción, ya que la gran rugosidad de las superficies de contacto admisible en la dirección axial de los elementos del ascensor no se aprovecha en favor de una fabricación más económica. Además, especialmente cuando se utilizan correas planas como medios de suspensión para el ascensor, una rugosidad demasiado baja de las superficies de contacto en la dirección axial de los elementos del ascensor puede influir de forma negativa en el efecto de guiado lateral, que hace que el medio de suspensión del ascensor se desplace centrado sobre los elementos motrices y/o de desvío. La presente invención tiene por objeto proporcionar un elemento de ascensor del tipo descrito en la introducción, que permita optimizar las características de desgaste entre dicho elemento y el medio de suspensión del ascensor al menor coste productivo posible. De acuerdo con la invención, este objeto se resuelve con un medio de suspensión y un elemento de ascensor donde el valor de la media aritmética de la rugosidad de la superficie de contacto, en la dirección circunferencial del elemento del ascensor, oscila entre 0,1 y 0,8 micras. Una de las ventajas de las superficies de contacto cuya rugosidad se corresponde con dichos valores radica en el bajo desgaste del medio de suspensión y de las propias superficies de contacto en el elemento del ascensor. Otra ventaja es que la fuerza de tracción máxima entre el elemento del ascensor y el medio de suspensión está delimitada de forma relativamente precisa. Esto es particularmente importante en aquellas situaciones de servicio donde el medio de suspensión se ha de deslizar con respecto al elemento del ascensor durante un tiempo limitado. Esta situación se da, por ejemplo, cuando la cabina del ascensor o el contrapeso chocan contra sus topes de vía inferiores a causa de una avería de control, o cuando la cabina del ascensor o el contrapeso se bloquean por otro motivo durante su desplazamiento. En una forma de realización, este objeto se resuelve con un medio de suspensión y un elemento del ascensor producido de tal modo que el valor de la media aritmética de la rugosidad de su o sus superficies de contacto, en la dirección circunferencial del elemento del ascensor, y el valor de la rugosidad media de su superficie de contacto, en la dirección axial de los elementos del ascensor, son diferentes. La ventaja de esta solución es que una rugosidad menor en la dirección circunferencial, necesaria para minimizar el desgaste, permite reducir el coste de producción del elemento del ascensor en comparación con un elemento que presenta la misma rugosidad en ambas direcciones. Además, en especial cuando se utilizan correas planas como medios de suspensión, una rugosidad elevada de las superficies de contacto del elemento de ascensor en la dirección axial puede influir positivamente en el guiado lateral del medio de suspensión. Las reivindicaciones dependientes se refieren a configuraciones ventajosas y perfeccionamientos del objeto de la invención, el cual se describe a continuación. De acuerdo con una configuración ventajosa de la invención, entre la media aritmética de la rugosidad de la superficie de contacto medida en la dirección circunferencial del elemento del ascensor y la media de la rugosidad de la superficie de contacto medida en la dirección axial existe una diferencia de más de 0,2 micras. Así, por un lado se puede reducir el coste de producción y, por otro, se mejora el guiado lateral del medio de suspensión sobre el elemento del ascensor. De acuerdo con otra configuración de la invención, la media aritmética de la rugosidad de la superficie de contacto medida en la dirección axial del elemento de ascensor es superior a 0,4 micras. Esta configuración también permite 2   reducir el coste de producción del elemento del ascensor y mejorar el guiado lateral del medio de suspensión del ascensor sobre el elemento. De acuerdo con otra configuración de la invención, la o las superficies de contacto del elemento del ascensor se mecanizan por torneado, torneado fino o rectificado de perfil cilíndrico. De este modo se puede conseguir la rugosidad de la superficie de contacto deseada con el menor coste posible. De acuerdo con otra configuración de la invención, al menos una superficie de contacto del elemento del ascensor presenta un revestimiento, preferentemente un revestimiento que contiene cromo. De esta forma se puede mejorar la resistencia al desgaste y además se puede influir en la fuerza de tracción máxima que se produce entre el elemento del ascensor y el medio de suspensión del mismo. De acuerdo con otra configuración de la invención, el elemento del ascensor está hecho de acero bonificado y presenta una dureza de 15 a 30 HRC al menos en las áreas de su o sus superficies de contacto. De este modo se asegura una suficiente resistencia al desgaste para el elemento del ascensor. De acuerdo con otra configuración de la invención, el elemento del ascensor constituye una unidad en una sola pieza con el árbol tractor de una unidad de accionamiento de la instalación de ascensor. Esto tiene la ventaja de que los elementos del ascensor, que desempeñan la función de poleas motrices para accionar el medio de suspensión del ascensor, se pueden combinar sin problemas con un árbol tractor que tiene aproximadamente el mismo diámetro que dichos elementos. Además, la integración de los elementos del ascensor en el árbol tractor permite reducir los costes productivos. De acuerdo con otra configuración de la invención, el elemento del ascensor está configurado para cooperar con al menos un medio de suspensión del ascensor que tiene forma de correa plana o de correa de nervios cuneiformes, o cuya sección transversal es circular. Cuando el elemento del ascensor según la invención coopera con la envoltura de estos medios de suspensión, que normalmente es de plástico elastómero, se produce una fuerza de tracción máxima definida y un menor desgaste tanto en el medio de suspensión como en el elemento del ascensor. A continuación se explican ejemplos de realización del elemento del ascensor según la invención con referencia a las figuras adjuntas. Fig. 1: elemento de ascensor según la invención en combinación con medios de suspensión en forma de correas planas. Fig. 2: elemento de ascensor según la invención con medios de suspensión en forma de correa de dientes cuneiformes. La Figura 1 muestra un elemento de ascensor 1 según la invención para accionar y/o desviar un medio de suspensión 2 en una instalación de ascensor, presentándose el elemento de ascensor 1 en forma de una polea motriz fijada en un árbol de tractor 3 de una unidad de accionamiento. Este elemento de ascensor... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Medio de suspensión de ascensor (2, 12) y elemento de ascensor (1, 11) para accionar o desviar el medio de suspensión de ascensor (2, 12) en una instalación de ascensor, presentando el elemento de ascensor al menos una superficie de contacto (4, 14) que coopera con el medio de suspensión (2, 12), caracterizados porque la media aritmética de la rugosidad de la superficie de contacto (4, 14), medida en la dirección circunferencial (A) del elemento de ascensor (1, 11), oscila entre 0,1 y 0,8 micras. 2. Medio de suspensión de ascensor (2, 12) y elemento de ascensor (1, 11) según la reivindicación 1, caracterizados porque la media aritmética de la rugosidad de la superficie de contacto (4, 14) medida en la dirección circunferencial (A) del elemento de ascensor (1, 11) y la media de la rugosidad de la superficie de contacto (4, 14) medida en la dirección axial (B) del elemento del ascensor son diferentes. 3. Medio de suspensión de ascensor (2, 12) y elemento de ascensor (1, 11) según la reivindicación 1 o 2, caracterizados porque entre la media aritmética de la rugosidad de la superficie de contacto (4, 14) medida en la dirección circunferencial (A) del elemento de ascensor (1,11) y la media aritmética de la rugosidad de la superficie de contacto (4, 14) medida en la dirección axial (B) del elemento de ascensor (1, 11) existe una diferencia de más de 0,2 micras. 4. Medio de suspensión de ascensor (2, 12) y elemento de ascensor (1, 11) según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizados porque la media aritmética de la rugosidad de la superficie de contacto (4, 14) medida en la dirección axial (B) del elemento de ascensor (1, 11) es superior a 0,4 micras. 5. Medio de suspensión de ascensor (2, 12) y elemento de ascensor (1, 11) según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizados porque la superficie de contacto (4, 14) está mecanizada por torneado, torneado fino o rectificado de perfil cilíndrico. 6. Medio de suspensión de ascensor (2, 12) y elemento de ascensor (1, 11) según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizados porque la superficie de contacto (4, 14) presenta un revestimiento, preferentemente un revestimiento que contiene cromo. 7. Medio de suspensión de ascensor (2, 12) y elemento de ascensor (1, 11) según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizados porque el elemento de ascensor (1, 11) está hecho de acero bonificado y presenta una dureza de 15 a 30 HRC en el área de su superficie de contacto. 8. Medio de suspensión de ascensor (2, 12) y elemento de ascensor (1, 11) según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizados porque el elemento de ascensor (1, 11) constituye una unidad en una sola pieza con un árbol tractor (13) de una unidad de accionamiento. 9. Medio de suspensión de ascensor (2, 12) y elemento de ascensor (1, 11) según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizados porque el elemento de ascensor (1, 11) está configurado para cooperar con al menos un medio de suspensión (2, 12) que tiene forma de una correa plana o de una correa de nervios cuneiformes, o que tiene una sección transversal circular.   6

 

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