Procedimiento para controlar una instalación de ascensor con opciones específicas de usuario.

Procedimiento para controlar una instalación de ascensor con al menos una cabina de ascensor (1,

1', 1"), en el que la cabina de ascensor (1, 1', 1") se controla por al menos un control (2, 2', 2") y se determina al menos una atribución de llamada más favorable (T4) por al menos un control de llamada de destino (3, 3', 3") para al menos una llamada de destino (T1), caracterizado porque: se constata que la atribución de llamada más favorable determinada (T4) no cumple al menos una opción específica de pasajero (T2); se constata que se realiza una no asignación de la atribución de llamada más favorable (T4) a una cabina de ascensor (1, 1', 1"); según estas constataciones se determinan varias segundas atribuciones de llamada más favorables (T4'); según estas constataciones las varias segundas atribuciones de llamada más favorables (T4') se emiten como señal de confirmación de llamada de destino; y, se selecciona una de estas segundas atribuciones de llamada más favorables (T4') mediante confirmación.

Procedimiento para controlar una instalación de ascensor con opciones específicas de usuario La invención se refiere a un procedimiento para controlar una instalación de ascensor según el preámbulo de la reivindicación 1.

El documento GB2276470A da a conocer un procedimiento para controlar una instalación de ascensor. La instalación de ascensor comprende varios ascensores con un control propio por ascensor. Un control de grupo está supraordinado a los controles de los ascensores. Mientras que cada control de un ascensor controla un accionamiento de ascensor y un accionamiento de puerta y así desplaza una cabina de ascensor y abre y cierra una puerta de ascensor, el control de grupo establece en una primera etapa para una pluralidad de llamadas de plantas una asignación de llamada por lotes y determina en una segunda etapa a partir de esta asignación de llamada por lotes con el uso de varias normas de optimización una asignación de llamada óptima. Una de estas normas de optimización es el cumplimiento de un tiempo de espera convencional predeterminado, es decir los tiempos de espera individuales de los pasajeros no deben superar el tiempo de espera convencional. Otra norma de optimización es la priorización de un pasajero especial, es decir este pasajero es atendido por la instalación de ascensor de manera especialmente rápida. La asignación de llamada óptima se lleva a cabo por los controles de los ascensores.

Tradicionalmente, en caso de una llamada de planta se desplaza en primer lugar una cabina de ascensor a la planta de la entrada de llamada. No hasta después de que el pasajero haya pisado la cabina de ascensor se efectúa una llamada de la cabina a una planta de destino y se desplaza la cabina de ascensor hasta esta planta de destino. Por el contrario, en caso de una llamada de destino se realiza ya con la entrada de llamada una indicación de una planta de destino deseada, de modo que ya no es necesaria ninguna llamada de la cabina. Por consiguiente, el control de llamada de destino conoce ya con la entrada de llamada la planta de destino y por tanto puede optimizar no sólo el acceso a la planta de entrada de llamada sino también aquél a la planta de destino.

El documento EP0891291A1 da a conocer otro procedimiento para controlar una instalación de ascensor, en el que los controles de los ascensores individuales son controles de llamada de destino, y todos los controles de llamada de destino están agrupados en un control de grupo total. Para una llamada de destino, el control de grupo selecciona el ascensor más favorable de todos los ascensores que se tienen en cuenta.

El documento WO2007/130009A da a conocer un sistema de ascensor para el transporte de artículos grandes. Un pasajero puede introducir en un aparato de entrada de llamada de destino que está de camino con un artículo grande. Para ello, el sistema proporciona una atribución de llamada a una cabina que debería tener el sitio suficiente para el artículo.

El documento GB2216683A da a conocer un sistema de ascensor que proporciona a un pasajero que espera un estado por una primera cabina de ascensor. En caso de que el pasajero no esté satisfecho con la primera cabina de ascensor, el pasajero puede pedir una segunda cabina de ascensor.

El documento JP2002120976A da a conocer un sistema de ascensor para pasajeros discapacitados. El sistema se comunica por medio de un teléfono móvil.

El documento EP0443188A da a conocer un procedimiento y un dispositivo para la atribución de llamada de destino en caso de grupos de ascensores. A este respecto se usan gastos de servicio y factores variables de bonificación/suplemento de prima a pagar.

El documento EP1880965A da a conocer un sistema de ascensor para pasajeros discapacitados y no discapacitados. En caso del sistema puede permitirse o prohibirse la revocación de una llamada de la cabina.

El objetivo de la presente invención es desarrollar este procedimiento más ampliamente.

Este objetivo se soluciona mediante la invención según la definición de las características específicas de la reivindicación independiente 1.

En el procedimiento según la invención para controlar una instalación de ascensor con al menos una cabina de ascensor se controla la cabina de ascensor por al menos un control. Por al menos un control de llamada de destino se determina al menos una atribución de llamada más favorable para al menos una llamada de destino. En caso de que la atribución de llamada más favorable determinada no cumpla al menos una opción específica de pasajero, se realiza una no asignación de la atribución de llamada más favorable a una cabina de ascensor.

Esto tiene la ventaja de que se asigna una atribución de llamada más favorable a la cabina de ascensor sólo entonces cuando puede cumplirse también una opción específica de pasajero de manera garantizada. De ese modo se evitan atribuciones de llamada subóptimas. Precisamente con respecto a horas punta, una instalación de ascensor puede llegar a su límite de capacidad. Evitando una atribución de llamada subóptima no se decepciona la expectativa de un pasajero en la capacidad de rendimiento de la instalación de ascensor.

Ciertos perfeccionamientos ventajosos de la invención se describen en las reivindicaciones dependientes.

De manera ventajosa se determina al menos una atribución de llamada más favorable con el uso al menos de un parámetro específico de situación por el control de llamada de destino para la llamada de destino y para al menos un parámetro específico de instalación de ascensor.

Esto tiene la ventaja de que en caso de la determinación de la atribución de llamada más favorable se predeterminan la llamada de destino y un parámetro específico de instalación de ascensor como condiciones de partida y se considera al menos un parámetro específico de situación como condición secundaria.

De manera ventajosa se usa como parámetro específico de instalación de ascensor al menos un número de cabinas de ascensor o al menos una capacidad de transporte de una cabina de ascensor o al menos un equipamiento de una cabina de ascensor o al menos una velocidad de una cabina de ascensor. De manera ventajosa, el equipamiento de una cabina de ascensor especifica una cabina de ascensor con vista panorámica o una cabina de ascensor con equipamiento multimedia o una cabina de ascensor que ofrece especialmente mucho sitio o una cabina de ascensor que circula de manera especialmente rápida o una cabina de ascensor con puerta de planta especialmente ancha o grande o una cabina de ascensor con puerta de planta que se cierra/abre de manera especialmente rápida o una cabina de ascensor que se detiene de manera especialmente exacta en una planta o una cabina de ascensor que circula de manera especialmente silenciosa o una cabina de ascensor con especialmente muchas puertas de planta o una cabina de ascensor con dispositivo adicional de autentificación. De manera ventajosa se usa como parámetro específico de situación al menos el volumen de transporte momentáneo de la instalación de ascensor o al menos la distancia de trayecto momentánea de un pasajero a una cabina de ascensor.

Esto tiene la ventaja de que se considera así una pluralidad de equipamientos mencionados anteriormente de una cabina de ascensor enfocada para el cumplimiento de la opción específica de pasajero.

De manera ventajosa se compara por el control de llamada de destino si la atribución de llamada más favorable determinada cumple al menos una opción específica de pasajero fijada como condición secundaria. De manera ventajosa se compara por el control de llamada de destino si la atribución de llamada más favorable determinada cumple todas las opciones específicas de pasajero fijadas como condiciones secundarias.

Esto tiene la ventaja de que se fije/n una o varias opción/opciones específica/s de pasajero como condición secundaria y por consiguiente pueda/n considerarse por separado de parámetros dados de la instalación de ascensor o de situaciones que se modifican rápidamente en caso de volumen de transporte.

De manera ventajosa se usa como opción específica de pasajero al menos un tiempo de espera o al menos un tiempo de destino o al menos un número de cambios de dirección o al menos un número de transbordos o al menos un número de paradas intermedias o al menos un número de pasajeros por cabina de ascensor o al menos una distancia de trayecto o al menos un número de pasajeros por trayecto o al menos... [Seguir leyendo]

1. Procedimiento para controlar una instalación de ascensor con al menos una cabina de ascensor (1, 1', 1") , en el que la cabina de ascensor (1, 1', 1") se controla por al menos un control (2, 2', 2") y se determina al menos una atribución de llamada más favorable (T4) por al menos un control de llamada de destino (3, 3', 3") para al menos una llamada de destino (T1) , caracterizado porque:

se constata que la atribución de llamada más favorable determinada (T4) no cumple al menos una opción específica de pasajero (T2) ; se constata que se realiza una no asignación de la atribución de llamada más favorable (T4) a una cabina de ascensor (1, 1', 1") ; según estas constataciones se determinan varias segundas atribuciones de llamada más favorables (T4') ; según estas constataciones las varias segundas atribuciones de llamada más favorables (T4') se emiten como señal de confirmación de llamada de destino; y, se selecciona una de estas segundas atribuciones de llamada más favorables (T4') mediante confirmación.

2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque se determina al menos una atribución de llamada más favorable (T4) con el uso al menos de un parámetro específico de situación (T3) por el control de llamada de destino (3, 3', 3") para la llamada de destino (T1) y para al menos un parámetro específico de instalación de ascensor.

3. Procedimiento según la reivindicación 2, caracterizado porque como parámetro específico de instalación de ascensor se usa al menos uno de los siguientes parámetros: un número de cabinas de ascensor (1, 1', 1") , una capacidad de transporte de una cabina de ascensor (1, 1', 1") , un equipamiento de una cabina de ascensor (1, 1', 1") , un equipamiento de una cabina de ascensor (1, 1', 1") con vista panorámica, un equipamiento de una cabina de ascensor (1, 1', 1") con equipamiento multimedia, y una velocidad de una cabina de ascensor (1, 1', 1") .

4. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque se compara por el control de llamada de destino (3, 3', 3") si la atribución de llamada más favorable determinada (T4) cumple al menos una opción específica de pasajero (T2) fijada como condición secundaria.

5. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque se determinan las varias segundas atribuciones de llamada más favorables (T4') por el control de llamada de destino (3, 3', 3") con el uso de al menos una llamada de destino modificada (T1') , de al menos una opción específica de pasajero modificada (T2') , o de al menos un parámetro específico de situación modificado (T3') .

6. Procedimiento según la reivindicación 5, caracterizado porque se determina al menos una segunda atribución de llamada más favorable (T4') con el uso de al menos un parámetro específico de situación modificado (T3') por el control de llamada de destino (3, 3', 3") para al menos un parámetro específico de instalación de ascensor; y porque se genera una opción específica de pasajero modificada (T2') por el control de llamada de destino (3, 3', 3") reduciendo el grado de calidad de la opción específica de pasajero (T2) .

7. Procedimiento según la reivindicación 6, caracterizado porque se usa una opción específica de pasajero modificada (T2') en comparación con una de las siguientes opciones específicas de pasajero no modificadas (T2) : tiempo de espera más largo, tiempo de destino más largo, mayor número de cambios de dirección, mayor número de transbordos, mayor número de paradas intermedias, mayor número de pasajeros por cabina de ascensor, distancia de trayecto más amplia, mayor número de pasajeros por trayecto, equipamiento de cabina de ascensor menos lujoso, mayor número de cambios de planta de partida y mayor número de cambios de planta de destino.

8. Procedimiento según la reivindicación 5, caracterizado porque se determina al menos una segunda atribución de llamada más favorable (T4') con el uso de al menos un parámetro específico de situación modificado (T3') por el control de llamada de destino (3, 3', 3") para al menos un parámetro específico de instalación de ascensor; y porque el control de llamada de destino (3, 3', 3") espera hasta que se modifica al menos un parámetro específico de situación (T3') .

9. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque para la llamada de destino (T1) o para una llamada de destino modificada (T1') y para al menos un parámetro específico de instalación de ascensor se determinan varias atribuciones de llamada más favorables (T4, T4') con el uso al menos de un parámetro específico de situación (T3) o al menos de un parámetro específico de situación modificado (T3') ; y porque el control de llamada de destino (3, 3', 3") compara si las atribuciones de llamada más favorables determinadas (T4, T4') cumplen al menos una opción específica de pasajero (T2) fijada como condición secundaria o al menos una opción específica de pasajero modificada (T2') fijada como condición secundaria.

10. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque en al menos un dispositivo de entrada de llamadas (4) se introduce la llamada de destino (T1) .

11. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque se envía por al menos un aparato móvil (5) al menos un código de identificación a al menos un dispositivo de entrada de llamadas (4) ; y

porque el código de identificación con la dirección del dispositivo de entrada de llamadas (4) , al que se envió el código de identificación, se transmite al control de llamada de destino (3, 3', 3") .

12. Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque la atribución de llamada más

favorable determinada (T4) se emite como al menos una señal de confirmación de llamada de destino en al menos 5 un aparato de salida (42) de al menos un dispositivo de entrada de llamadas (4) .

13. Producto de programa informático que comprende al menos un medio de programa informático que es adecuado para realizar el procedimiento para controlar una instalación de ascensor según una de las reivindicaciones 1 a 12 debido a que se realiza al menos una etapa de procedimiento cuando el medio de programa informático se carga en el procesador de un dispositivo de entrada de llamadas (4) o de un aparato móvil (5) o de un control de llamada de destino (3, 3', 3") .

14. Memoria de datos legible para el ordenador que comprende un producto de programa informático según la reivindicación 13.