Carril de guiado de una guía de extracción de mueble.

Carril de guiado (1) de una guía de extracción de mueble que puede inmovilizarse contra una pared lateral de un cuerpo de mueble y que comprende al menos una pestaña de fijación (2) para inmovilizar el carril de guiado (1) contra una pared lateral y un alma de guía (4) distanciada de la pestaña de fijación (2) para guiar longitudinalmente otra parte de carril (18) de una guía de extracción de mueble,

en donde la distancia entre la pestaña de fijación (2) y el alma de guía (4) puede ser variada por desplazamiento perpendicular del alma de guía (4) con relación a la pestaña de fijación (2), caracterizado porque el alma de guía (4) está soportada por al menos un sujetador (5), estando enchufado el sujetador (5) sobre un aguilón (6) acodado con respecto a la pestaña de fijación (2) y pudiendo ser desplazado dicho sujetador con relación a la pestaña de fijación (2) .

Carril de guiado de una guía de extracción de mueble.

La presente invención concierne a un carril de guiado de una guía de extracción de mueble que puede inmovilizarse contra una pared lateral de un cuerpo de mueble y que comprende al menos una pestaña de fijación para inmovilizar el carril de guiado contra una pared lateral y un alma de guía distanciada de la pestaña de fijación para guiar longitudinalmente otra parte del carril de una guía de extracción de mueble, pudiendo variarse la distancia entre la pestaña de fijación y el alma de guía.

Son en sí conocidos unos carriles de guiado de la clase anteriormente indicada.

En la construcción de muebles la anchura exterior de un cuerpo de mueble está normalizada y, por tanto, puede considerarse como una dimensión fija. Por el contrario, la anchura interior o la anchura libre del cuerpo de mueble puede variar fuertemente debido a que se utilizan materiales de diferente espesor para las paredes laterales.

Así, por ejemplo, es conocido el recurso de emplear paredes laterales con un espesor de 19 mm, pero pueden utilizarse también paredes laterales con un espesor de pared más pequeño.

El resultado de esto es que, como tendencia, la anchura interior libre de un cuerpo de mueble es más pequeña cuando se emplean paredes laterales relativamente gruesas que cuando se emplean paredes laterales de menor espesor o grosor de pared.

El grosor de las paredes laterales empleado en la mayoría de las veces asciende a 19 mm en la construcción de muebles. Por supuesto, para este grosor de las paredes laterales están diseñadas también las partes extraíbles de muebles tales como cajones, es decir que tales partes extraíbles de muebles pueden montarse sin problemas en un cuerpo de mueble a través de guías de extracción correspondientes con carriles de guiado en los que el alma de guía presenta una distancia fija y no variable con respecto a la respectiva pestaña de fijación.

Si una parte extraíble de mueble de esta clase, por ejemplo en forma de un cajón, debe ser utilizada ahora en un cuerpo de mueble cuyas paredes laterales presentan un espesor de menos de 19 mm, es necesario emplear unas guías de extracción de mueble cuyos carriles de guiado presenten, desviándose de la “versión estándar”, una distancia mayor entre el alma de guía y la pestaña de fijación. Dado que en la construcción de mueble se construyen paredes laterales que presentan diferentes desviaciones dimensionales con respecto a la versión estándar de 19 mm, se tiene que proporcionar un número correspondientemente grande de guías de extracción en las que la respectiva distancia entre el alma de guía y la pestaña de fijación en los carriles de guiado esté ajustada a los diferentes espesores utilizados de las paredes laterales.

Esto significa un mantenimiento de gran cantidad de existencias y un alto coste de fabricación, a lo que se añade que entre el fabricante de las guías de extracción, por un lado, y el fabricante del mueble, por otro lado, tiene que aclararse siempre de antemano cuál es el espesor de pared que realmente se utiliza.

Por otro lado, el problema de los diferentes espesores de pared y de las diferentes anchuras interiores concomitantes de un cuerpo de mueble respecto del montaje de partes extraíbles de mueble, tales como cajones o similares, puede resolverse también empleando ciertamente en todos los casos guías de extracción unitariamente dimensionadas, pero teniendo que estar correspondientemente adaptadas las partes extraíbles de mueble en cuanto a su anchura. Esto significa que las partes extraíbles de mueble han de presentar dimensiones de anchura diferentes, con lo que un fabricante de cajones tiene que mantener preparados cajones de diferente anchura para diferentes espesores de pared.

Por los motivos anteriormente citados, se han desarrollado guías de extracción de muebles en las que la distancia de las almas de guía a las respectivas pestañas de fijación es variable para poder poner siempre de esta manera las almas de guía en un plano en el que éstas pueden cooperar con otras partes del carril de una guía de extracción. Se logra así, en último término, la ventaja de que se puede conservar una dimensión de anchura normalizada para una parte extraíble de mueble, tal como para un cajón, con independencia de lo grande que sea la anchura interior efectiva de un cuerpo de mueble.

Las guías de extracción de muebles conocidas con sus almas de guía de los carriles de guiado variables en su distancia a la pestaña de fijación son bastante complicadas, y en consecuencia, resultan también relativamente caras.

La presente invención se basa en el problema de crear un carril de guiado de la clase anteriormente indicada que, a pesar de construcciones sencillas y baratas, posibilite la ventaja de la distancia variable entre, por un lado, el alma de guía y, por otro, la pestaña de fijación.

Este problema se resuelve con las características de la reivindicación 1. Un carril de guiado según el preámbulo de la reivindicación 1 es conocido por el documento EP 0 927 530 A1.

Por tanto, la invención se basa en la idea de disponer en la al menos una pestaña de fijación al menos una parte de soporte con la que está unida el alma de guía y que, junto con el alma de guía es desplazable con relación a la pestaña de fijación y es así variable en su distancia a la pestaña de fijación.

Esta construcción se puede realizar de manera relativamente sencilla y barata y ofrece todas las posibilidades de poder compensar anchuras interiores diferentes de un cuerpo de mueble durante el montaje de una parte extraíble de mueble por medio de una guía de extracción de mueble correspondiente.

Según una forma de realización preferida, se ha previsto que los sujetadores sean desplazables sin escalones con relación a las pestañas de fijación en contra de la acción de un respectivo muelle.

En este caso, un desplazamiento del cajón en la dirección de acción de los muelles es posible únicamente sin carga del cajón, y la carga de un cajón conduce entonces finalmente a la inmovilización de la guía de extracción sobre las pestañas de fijación.

Como alternativa, cada pestaña de fijación puede estar provista lateralmente de unos dispositivos de encastre que, después de la primera introducción de un cajón, inmovilicen la guía de extracción en la dirección de acción de los muelles. Seguidamente, es posible una variación de la posición únicamente con un gran consumo de fuerza o mediante la utilización de herramientas. Es conveniente una inmovilización de la guía de extracción en su posición de funcionamiento para que los muelles no ejerzan permanentemente fuerzas laterales sobre la guía de extracción y, por tanto, conduzcan a un desgaste incrementado de la guía de extracción.

Ejecuciones ventajosas de la invención son objeto de reivindicaciones subordinadas y se desprenden de la descripción siguiente de ejemplos de realización representados en los dibujos.

Muestran:

La figura 1, una representación en perspectiva de un carril de guiado de una guía de extracción de mueble según la invención,

la figura 2, un alzado frontal del carril de guiado según la figura 1,

la figura 3, una representación en perspectiva del carril de guiado según las figuras 1 y 2 con distancia agrandada entre una pestaña de fijación y un alma de guía del carril de guiado,

la figura 4, un alzado frontal del carril de guiado según la figura 3,

la figura 5, una representación en perspectiva del carril de guiado según las figuras 1 a 4 con una distancia reducida con respecto a las figuras 1 y 2 entre la pestaña de fijación y el alma de guía,

la figura 6, un alzado frontal del carril de guiado según la figura 5,

la figura 7, una representación despiezada en perspectiva del carril de guiado según las figuras 1 a 6,

la figura 8, una representación en perspectiva de un ejemplo de realización de la invención con dos pestañas de fijación separadas,

la figura 9, otra representación en perspectiva tomada en otra dirección de visualización del carril de guiado según la figura 8,

la figura 10, una representación en perspectiva de una pestaña... [Seguir leyendo]

1. Carril de guiado (1) de una guía de extracción de mueble que puede inmovilizarse contra una pared lateral de un cuerpo de mueble y que comprende al menos una pestaña de fijación (2) para inmovilizar el carril de guiado (1) contra una pared lateral y un alma de guía (4) distanciada de la pestaña de fijación (2) para guiar longitudinalmente otra parte de carril (18) de una guía de extracción de mueble, en donde la distancia entre la pestaña de fijación (2) y el alma de guía (4) puede ser variada por desplazamiento perpendicular del alma de guía (4) con relación a la pestaña de fijación (2) , caracterizado porque el alma de guía (4) está soportada por al menos un sujetador (5) , estando enchufado el sujetador (5) sobre un aguilón (6) acodado con respecto a la pestaña de fijación (2) y pudiendo ser desplazado dicho sujetador con relación a la pestaña de fijación (2) .

2. Carril de guiado según la reivindicación 1, caracterizado porque la pestaña de fijación (2) y el aguilón (6) unido con ella, el cual discurre en ángulo recto con la pestaña de fijación (2) , están fabricados en una sola pieza y presentan una longitud que corresponde aproximadamente a la longitud de una parte extraíble de mueble, llevando el aguilón (6) en su zona extrema trasera y en su zona extrema delantera unos sujetadores (5) en los que está inserta un alma de guía (4) .

3. Carril de guiado según la reivindicación 2, caracterizado porque el aguilón (6) está provisto de hendiduras (7, 8) que se extienden perpendicularmente a la pestaña de fijación (2) y mediante las cuales están formadas unas lengüetas (9, 10) que penetran en lumbreras (11, 12) de los sujetadores (5) .

4. Carril de guiado según la reivindicación 3, caracterizado porque la hendidura (7) situada entre las dos lengüetas (9, 10) soporta en la zona de su fondo a un muelle (13) que se aplica por el otro lado a un alma de separación (14) situada entre las lumbreras (11, 12) de un sujetador (5) .

5. Carril de guiado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las lengüetas (9, 10) están equipadas en sus zonas extremas traseras vueltas hacia la pestaña de fijación (2) con unos destalonados (15, 16) para enclavar los respectivos sujetadores (5) contra las lengüetas (9, 10) .

6. Carril de guiado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los sujetadores (5) están provistos de hendiduras longitudinales (17) en las que está inserta un alma de guía (4) , preferiblemente con acción de apriete.

7. Carril de guiado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el carril de guiado (1) está constituido por dos tramos separados uno de otro, estando constituido cada tramo por una pestaña de fijación (2) , un aguilón (6) y un sujetador (5) con un alma de guía (4) y estando dispuesto el sujetador (5) sobre el aguilón (6) en forma desplazable en su distancia con respecto a la pestaña de fijación (2) .

8. Carril de guiado según la reivindicación 7, caracterizado porque cada alma de guía (4) está equipada con unas roldanas (23) para soportar y guiar otra parte de carril (18) con poco deslizamiento.

9. Carril de guiado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los sujetadores (5) son desplazables cada uno de ellos sin escalones con relación a la pestaña de fijación (2) en contra de la acción de un muelle (13) .

10. Carril de guiado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los sujetadores se pueden inmovilizar en escalones de encastre diferentes en cuanto a su distancia a la respectiva pestaña de fijación (2) .

11. Carril de guiado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los sujetadores (5) están provistos de unas lumbreras de encastre (21) que están decaladas una respecto de otra en su distancia a la pestaña de fijación (2) y en las que pueden encajarse unos salientes de encastre conformados en los aguilones (6) o fijados de otra manera.

12. Carril de guiado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque unas superficies mutuamente cooperantes de los sujetadores (5) y los aguilones (6) están provistas de fiadores (29) a manera de dientes de sierra.

13. Carril de guiado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en un alma de guía

(4) está conformada o fijada una varilla distanciadora (24) que encaja con su extremo libre en un casquillo (25) del otro tramo opuesto de un alma de guía (4) .

14. Carril de guiado según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque sobre el alma de guía (4) o las almas de guía (4) va guiado un carril de rodadura (18) que está equipado en su zona extrema trasera con una tapa extrema (19) con un gancho de retenida (19a) y en su zona extrema delantera con un tapón (20) con espigas (20a) , siendo regulable en altura el tapón de cierre (20) con relación al carril de rodadura (18) .

15. Cajón (25) con cercos laterales, fondo y pared trasera, así como con un carril de guiado (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14, caracterizado porque el cajón (25) está equipado en la zona trasera con unos chaflanes de ataque (26) .

16. Cajón según la reivindicación 15, caracterizado porque los chaflanes de ataque (26) se extienden hacia fuera del cerco lateral (27) .