Carcasa de buje para un buje de una turbina eólica.

Carcasa de buje para un buje de una turbina eólica, comprendiendo dicha carcasa de buje:

- una abertura que define un área de abertura,

- al menos dos cubiertas de abertura dispuestas para cubrir partes sustancialmente separadas del área de abertura, pudiendo moverse cada una de las cubiertas de abertura entre una primera posición en la que la parte correspondiente del área de abertura está cerrada y una segunda posición en la que la parte correspondiente del área de abertura está abierta,

en la que las cubiertas de abertura se colocan unas en relación con las otras de tal manera que las cubiertas de abertura vecinas están dispuestas para cubrir partes adyacentes del área de abertura, caracterizada porque cada una de las cubiertas de abertura puede moverse desde la primera posición hasta la segunda posición en una dirección hacia una parte interior de la carcasa de buje.

Carcasa de buje para un buje de una turbina eólica Campo de la invención La presente invención se refiere a una carcasa de buje para un buje de una turbina eólica. La carcasa de buje puede ser un cono de hélice o puede ser una parte que se monta directamente en un buje de una turbina eólica. Más particularmente, la presente invención se refiere a una carcasa de buje que está dotada de una abertura de acceso con un tamaño ajustable.

Antecedentes de la invención En ocasiones se requiere proporcionar una posibilidad de acceder a una parte interior de un buje de una turbina eólica, por ejemplo a una parte de cono de hélice o cono de ojiva. Por ejemplo, puede ser necesario acceder a la parte interior del buje con el fin de instalar, retirar o sustituir componentes de la turbina eólica, por ejemplo el generador, el engranaje, etc. En este caso, es necesario proporcionar aberturas de acceso de un tamaño y forma apropiados para permitir que pasen tales componentes. De manera alternativa o adicional, las aberturas de acceso pueden ser de un tamaño y forma que permitan que pase una persona, por ejemplo con el fin de permitir que el personal de mantenimiento entre en el área del buje, y/o con el fin de proporcionar una salida de emergencia de la góndola.

Además, puede ser necesario proporcionar aberturas en una región cerca del buje para el fin de proporcionar ventilación. El documento US 2006/0120862 da a conocer una planta de energía eólica con un equipo de aireación para un buje de rotor. El equipo de aireación tiene un elemento con forma de copa que tiene una parte inferior y una pared lateral circunferencial, y una pieza de conexión con forma de tubería, dirigida al interior de un espacio interno del buje de rotor. El elemento con forma de copa se mantiene delante de una abertura de entrada de la pieza de conexión de manera que la abertura de entrada se dispone en el interior del elemento con forma de copa. Las aberturas dadas a conocer en el elemento US 2006/0120862 son muy inflexibles, y no son adecuadas para permitir que pasen grandes componentes de una turbina eólica o personas.

El documento GR20060100478B muestra un sistema según el preámbulo de la reivindicación 1.

Descripción de la invención Un objeto de las realizaciones de la invención es proporcionar una carcasa de buje que está adaptada para permitir que pasen objetos de diversos tamaños entre el interior y el exterior de la carcasa de buje.

Un objeto adicional de las realizaciones de la invención es proporcionar una carcasa de buje que está adaptada para permitir que pasen objetos grandes entre el interior y el exterior de la carcasa de buje sin comprometer la resistencia de la estructura.

Un objeto incluso adicional de las realizaciones de la invención es proporcionar una carcasa de buje con aberturas de acceso de tamaño y forma configurables.

La invención proporciona una carcasa de buje para un buje de una turbina eólica, comprendiendo dicha carcasa de buje:

- una abertura que define un área de abertura,

- al menos dos cubiertas de abertura dispuestas para cubrir partes sustancialmente separadas del área de abertura, pudiendo moverse cada una de las cubiertas de abertura entre una primera posición en la que la parte correspondiente del área de abertura está cerrada y una segunda posición en la que la parte correspondiente del área de abertura está abierta,

en la que las cubiertas de abertura se colocan unas en relación con las otras de tal manera que las cubiertas de abertura vecinas están dispuestas para cubrir partes adyacentes del área de abertura.

En el presente contexto, debe interpretarse que el término "carcasa de buje" significa una parte de la turbina eólica que encierra o cubre parcial o completamente el buje. La carcasa de buje puede ser, por ejemplo, un cono de hélice, un cono de ojiva o una parte de un cono de hélice o un cono de ojiva. Alternativamente, puede ser una parte que se monta directamente sobre el buje.

La abertura define un área de abertura. El área de abertura es preferiblemente un tamaño máximo de la abertura, que define el tamaño máximo de los componentes que se permite que pasen entre el interior de la carcasa de buje y el exterior de la carcasa de buje.

La carcasa de buje comprende al menos dos cubiertas de abertura. Las cubiertas de abertura se disponen para cubrir partes sustancialmente separadas del área de abertura. Esto debe interpretarse que significa que las cubiertas

de abertura no se solapan, o que sólo hay un pequeño solapamiento entre cubiertas de abertura vecinas. Además, las cubiertas de abertura en combinación cubren toda la abertura.

Cada una de las cubiertas de abertura puede moverse entre una primera posición y una segunda posición. Cuando una cubierta de abertura está en la primera posición, la parte correspondiente de la abertura está cerrada, y cuando una cubierta de abertura está en la segunda posición, la parte correspondiente de la abertura está abierta. Por tanto, cuando todas las cubiertas de abertura están en la primera posición, toda la abertura está cerrada, y no es posible el paso entre el interior de la carcasa de buje y el exterior de la carcasa de buje. Cuando todas las cubiertas de abertura están en la segunda posición, toda la abertura está abierta, permitiendo de ese modo el paso de objetos de un tamaño máximo entre el interior de la carcasa de buje y el exterior de la carcasa de buje. Finalmente, cuando algunas de las cubiertas de abertura están en la primera posición y algunas de las cubiertas de abertura están en la segunda posición, la abertura se abre parcialmente y se cierra parcialmente, definiendo de ese modo una abertura de acceso que es más pequeña que el área de abertura. El tamaño de la abertura de acceso corresponde al área combinada de las cubiertas de abertura que están en la segunda posición.

Las cubiertas de abertura se colocan unas en relación con las otras de tal manera que las cubiertas de abertura vecinas están dispuestas para cubrir partes adyacentes del área de abertura. Por tanto, cuando dos cubiertas de abertura vecinas están ambas en la segunda posición, se define una abertura de acceso que tiene un área correspondiente a la suma de las áreas cubiertas por las dos cubiertas de abertura. Por consiguiente, puede proporcionarse una abertura de un tamaño específico con el fin de permitir que pase un objeto específico entre el interior de la carcasa de buje y el exterior de la carcasa de buje, moviendo simplemente un número suficiente de cubiertas de abertura vecinas hasta la segunda posición, obteniendo de ese modo un paso de un área suficiente. De ese modo, puede configurarse o ajustarse fácilmente el tamaño de la abertura para corresponder a los requisitos de la presente situación.

Debe observarse que la carcasa de buje puede dotarse de aberturas adicionales, definiendo cada una un área de abertura, y teniendo cada una al menos dos cubiertas de abertura asociadas tal como se describió anteriormente.

Cada una de las cubiertas de abertura puede moverse desde la primera posición hasta la segunda posición en una dirección hacia una parte interior de la carcasa de buje. En el caso en que una abertura se mueva hacia el exterior, existe el riesgo de que una ráfaga alcance la cubierta de abertura, produciendo de ese modo daño a la cubierta de abertura, o arrancando incluso la cubierta de abertura, arriesgándose de ese modo a que caiga al suelo produciendo daño en edificios e estructuras en el suelo, o lesiones o incluso víctimas mortales en personas situadas en las proximidades de la turbina eólica. Por tanto, es una ventaja diseñar las cubiertas de abertura para que puedan moverse desde la primera posición hasta la segunda posición en una dirección hacia una parte interior de la carcasa de buje. Sin embargo, podrían idearse realizaciones en las que una o más de las cubiertas de abertura puedan moverse desde la primera posición hasta la segunda posición en una dirección hacia el exterior.

Cada una de las cubiertas de abertura estar articulada a una parte de la carcasa de buje. Según esta realización, las cubiertas de abertura se mueven de manera pivotante entre la primera posición y la segunda posición mediante una articulación. La articulación de las cubiertas de abertura con respecto a la carcasa de buje es una forma sencilla de montar las cubiertas de abertura de manera móvil. Como alternativa, una o más de las cubiertas de abertura pueden seguir patrones móviles alternativos, por ejemplo un patrón... [Seguir leyendo]

1. Carcasa de buje para un buje de una turbina eólica, comprendiendo dicha carcasa de buje:

- una abertura que define un área de abertura,

- al menos dos cubiertas de abertura dispuestas para cubrir partes sustancialmente separadas del área de

abertura, pudiendo moverse cada una de las cubiertas de abertura entre una primera posición en la que la parte correspondiente del área de abertura está cerrada y una segunda posición en la que la parte correspondiente del área de abertura está abierta, en la que las cubiertas de abertura se colocan unas en relación con las otras de tal manera que las cubiertas de abertura vecinas están dispuestas para cubrir partes adyacentes del área de abertura, caracterizada porque cada una de las cubiertas de abertura puede moverse desde la primera posición hasta la segunda posición en una dirección hacia una parte interior de la carcasa de buje.

2. Carcasa de buje según la reivindicación 1, en la que cada una de las cubiertas de abertura se articula a una parte de la carcasa de buje.

3. Carcasa de buje según la reivindicación 1 ó 2, en la que la abertura se dispone en una parte de punta de la 15 carcasa de buje.

4. Carcasa de buje según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende además un elemento de sellado dispuesto para cubrir una parte de al menos dos de las cubiertas de abertura.

5. Carcasa de buje según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que la carcasa de buje es o forma parte de un cono de hélice.

20 6. Carcasa de buje según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que cada una de las cubiertas de abertura puede moverse manualmente entre la primera posición y la segunda posición.

7. Carcasa de buje según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende además medios para mover automáticamente cada una de las cubiertas de abertura entre la primera posición y la segunda posición.

25 8. Carcasa de buje según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que cada una de las cubiertas de abertura se monta de manera separable sobre la carcasa de buje.

9. Turbina eólica que comprende una carcasa de buje según cualquiera de las reivindicaciones anteriores.