SISTEMA DE CONTROL Y GESTION DE RECARGA ENERGETICA, COMUNICACION E ILUMINACION.

Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación,

alimentado por energía eléctrica, que comprende un habitáculo (2) con un sistema informático (6); un sistema de comunicaciones (30); al menos, un equipo (7), interconectado con el sistema informático (6); un equipo analizador de redes (8); una pantalla multifunción (9) y un altavoz (10); unas tomas de corriente para recarga (11) de vehículos, aparatos y dispositivos eléctricos y para suministro de energía eléctrica; unas tomas (12) para equipos informáticos; unos medios de pago (13); al menos, un equipo de grabación (14) de la información; un pulsador (15) de alarma y un intercomunicador (16), y; unos medios de iluminación definidos por báculo (3) con, al menos, una luminaria (17) y un administrador (5) central comunicado con, al menos, un conjunto definido por un habitáculo (2)

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201030312.

Solicitante: SALAMANQUES CLAVER, MIGUEL
SALAMANQUES CLAVER, ISABEL
.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: ZARAGOZA.

Inventor/es: SALAMANQUES FERNANDEZ, RAUL.

Fecha de Solicitud: 3 de Marzo de 2010.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 24 de Agosto de 2011.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L11/18L7
  • F21S13/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F21 ILUMINACION.F21S DISPOSITIVOS DE ILUMINACION NO PORTÁTILES; SUS SISTEMAS; DISPOSITIVOS DE ILUMINACIÓN DE VEHÍCULOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA EL EXTERIOR DEL VEHÍCULO.F21S 13/00 Dispositivos o sistemas de iluminación no eléctrica que utilizan una fuente de luz puntual; Dispositivos o sistemas de iluminación no eléctrica que utilizan una fuente de luz de forma no especificada. › con un soporte, p. ej. farolas.

Clasificación PCT:

  • B60L11/18
  • F21S13/10 F21S 13/00 […] › con un soporte, p. ej. farolas.

Fragmento de la descripción:

Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación.

Objeto de la invención

La siguiente invención, según se expresa en el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación tele gestionado, cuyo sistema está alimentado por energía eléctrica proporcionada por la red general y/o por cualquier otra red de suministro eléctrico y dispone de medios de alumbrado asociados a él, de manera que el sistema comprende, entre otros medios, unos medios de recarga eléctrica, así como unos medios de conexión eléctrica y comunicaciones con unos medios de pago de dichos servicios y un sistema informático y unos equipos de análisis de redes, teniendo por primer objeto permitir la recarga de vehículos eléctricos y/u otros equipos ó dispositivos mediante el conexionado a una fuente de alimentación eléctrica.

Un segundo objeto de la invención es permitir una conexión de comunicación para ordenador u otros equipos ó dispositivos similares de comunicaciones, lo que permite su uso por cualquier usuario, incluso por un usuario que esté llevando a cabo la recarga de su vehículo eléctrico, y que mientras, pueda estar realizando diferentes gestiones o trabajos.

Un tercer objeto de la invención es permitir en todo momento y mediante un proceso de telegestión, el conocer y controlar los consumos eléctricos y de servicios de todo el conjunto, incluso de los medios de alumbrado de los que dispone, los pagos realizados por el uso de los servicios, así como detectar las averías ó funcionamiento anómalo de cualquier elemento del conjunto.

Un cuarto objeto de la invención es tener iluminación general de la zona donde el sistema está ubicado y particular para poder llevar a cabo todas las gestiones a realizar.

Para ello el sistema esta dotado de unos medios de pago, de cualquier tipo, de todos los servicios prestados, de un sistema informático dotado de procesadores, memorias, protocolos de comunicaciones, equipos de comunicaciones y softwares específicos, así como de un equipo analizador de redes tan completo como se precise.

Opcionalmente, el sistema puede incorporar un servicio de vending de muy diferentes productos, siendo abonados a través de los medios de pago de los que dispone el sistema, y controlado por el mismo.

Campo de aplicación

En la presente memoria se describe un sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación tele gestionado, el cual es de aplicación tanto en lugares públicos como privados para dar servicio al público en general y el cual está alimentado energéticamente a través de la red general y/o por cualquier otra red de suministro eléctrico.

Así, el sistema es de aplicación para:

- la recarga de vehículos automóviles eléctricos de todo tipo;

- aporte de energía eléctrica para alimentación y/ó recarga de cualquier aparato ó dispositivo eléctrico;

- la conexión con alimentación y comunicaciones de ordenadores y otros dispositivos similares, y;

- el alumbrado;

- el control del alumbrado;

- satisfacer las necesidades de conectividad y comunicación de los ciudadanos por el teclado y pantalla en carcasa antivandálica conectada a Internet a través del sistema;

- el tendido provisional de cables y de cruces de calles con los mismos.

- la difusión de Información y/ó publicidad, a través de las grandes pantallas del báculo;

- la venta de productos de todo tipo máquinas de vending;

- el conocimiento de parámetros medioambientales;

- el tele control de todos los servicios que proporciona al ser un sistema telegestionado;

- el suministro de aire a presión a los equipos que lo precisen, por medio de un compresor;

Y además es especialmente útil para:

- Ayuntamientos.

- Estamentos y organismos públicos.

- Estamentos y organizaciones privadas.

- Ciudadanía en general.

Antecedentes de la invención

Como antecedente al objeto de la invención podemos considerar una serie de sistemas y dispositivos, que a continuación relacionamos, que en general son conocidos, tales como:

- los sistemas de iluminación pública y/ó privada, tales como las conocidas farolas, basado en un sistema de alimentación energética de las mismas, independientemente, de quién sea el suministrador;

- los sistemas de recaudación mediante cualquier tipo de sistema de pago;

- los sistemas de comunicaciones de cualquier tipo y a través de cualquier medio y, especialmente, los tipo teléfono modem, TCP/IP, GPRS, WiMax etc.;

- los protocolos de comunicaciones, y, en especial, los protocolos abiertos tipo LonWorks ó similar;

- los métodos y dispositivos de transmisión por cualquier medio y, especialmente, los que utilizan cable dedicado, línea de potencia y radiofrecuencia, los ordenadores, sistemas informáticos, hardware y software de todo tipo que corren en ellos;

- los servidores web;

- los equipos de medida y análisis de redes de cualquier tipo;

- los protocolos para análisis de fases y otros tipo ModBus ó similar;

- los equipos de medida de parámetros medioambientales de cualquier tipo;

- los sistemas de suministro de electricidad mediante elementos tipo enchufe de todas sus formas y nomenclaturas normalizadas, ya sean bipolares ó multipolares ó de cualquier otra forma tecnológica conocida;

- los elementos transformadores de corriente eléctrica, así como los sistemas de producción de energía eléctrica, ya sean convencionales ó de energías alternativas, así como los equipos de reproducción de imágenes y/o texto y/o sonido y/o datos, así como los sistemas de almacenamiento de los mismos;

- las máquinas de vending de cualquier tipo, y;

- los cajeros automáticos y similares.

Descripción de la invención

En la presente memoria se describe un sistema el cual está alimentado por energía eléctrica proporcionada por la red general y/o por cualquier otra red de suministro eléctrico y dispone de medios de alumbrado asociados a él, de manera que el sistema comprende, entre otros medios, unos medios de recarga eléctrica, así como unos medios de conexión eléctrica y comunicaciones con unos medios de pago de dichos servicios y un sistema informático, de forma que el sistema comprende, al menos, un conjunto constituido por:

- un habitáculo dotado de:

- un sistema informático con un software específico y un protocolo de comunicaciones;

- un sistema de comunicaciones;

- al menos, un equipo, interconectado con el sistema informático, provisto de un multiprocesador, con comunicaciones y varias entradas y salidas de conexión a periféricos y actuadores externos;

- un equipo analizador de redes;

- una pantalla multifunción y un altavoz;

- unas tomas de corriente para recarga de vehículos, aparatos y dispositivos eléctricos y suministro de energía eléctrica;

- unas tomas de datos y/o comunicación y/o alimentación para equipos informáticos portátiles;

- unos medios de pago de los servicios prestados;

- al menos, un equipo de grabación de la información;

- un pulsador de alarma y un intercomunicador, y;

- un báculo con, al menos, una luminaria y con, al menos, un medio de anclaje tipo gancho a una altura elevada;

así como:

- un administrador central comunicado con, al menos, un conjunto definido por un habitáculo y un báculo.

Así, el sistema, alimentado eléctricamente de la red general y/o de cualquier otra red eléctrica, comprende, básicamente, un conjunto definido por un habitáculo y un báculo que proporciona iluminación cuando sea preciso y cuyo conjunto está destinado, principalmente, a suministrar energía eléctrica, y comunicaciones servicios que puede ser cobrados por el propio sistema, de forma que el habitáculo y el báculo pueden formar un conjunto unitario físicamente, o bien pueden quedar independientes pero conexionados entre sí por cableado.

Asimismo, el conjunto constituido por un habitáculo y un báculo puede incorporar, al menos, una máquina...

 


Reivindicaciones:

1. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, cuyo sistema está alimentado por energía eléctrica proporcionada por la red general y/o por cualquier otra red de suministro eléctrico y dispone de medios de alumbrado asociados a él, de manera que el sistema comprende, entre otros medios, unos medios de recarga eléctrica, así como unos medios de conexión eléctrica y comunicaciones con unos medios de pago de dichos servicios y un sistema informático, caracterizado porque el sistema comprende, al menos, un conjunto (1) constituido por:

- un habitáculo (2) dotado de:

- un sistema informático (6) con un software específico y un protocolo de comunicaciones;

- un sistema de comunicaciones 30;

- al menos, un equipo (7), interconectado con el sistema informático (6), provisto de un multiprocesador, con comunicaciones y varias entradas y salidas de conexión a periféricos y actuadores externos;

- un equipo analizador de redes (8);

- una pantalla multifunción (9) y un altavoz (10);

- unas tomas de corriente para recarga (11) de vehículos, aparatos y dispositivos eléctricos y suministro de energía eléctrica;

- unas tomas de datos y/o comunicación y/o alimentación (12) para equipos informáticos portátiles;

- unos medios de pago (13) de los servicios prestados;

- al menos, un equipo de grabación (14) de la información;

- un pulsador (15) de alarma y un intercomunicador (16), y;

- un báculo (3) con, al menos, una luminaria (17) y con, al menos, un medio de anclaje tipo gancho (18) a una altura elevada;

así como:

- un administrador (5) central comunicado con, al menos, un conjunto definido por un habitáculo (2) y un báculo (3).

2. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el conjunto (1) constituido por un habitáculo (2) y un báculo (3) incorpora, al menos, una máquina vending (4) asociada a él y controlada por el sistema informático (6) y los equipos (7) interconectados a él.

3. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el habitáculo (2) incorpora un dispositivo de vending (4) con unos pulsadores de selección del producto, con los medios de pago (13) del habitáculo y controlado por el sistema informático (6) y los equipos (7) interconectados a él.

4. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el sistema informático (6) con un software específico y con un protocolo de comunicación, incorporado en el habitáculo (2), controla todas las funciones y se comunica, bidireccionalmente, con el administrador (5) del sistema.

5. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el sistema informático (6) con un software específico, un protocolo de comunicaciones, un sistema de comunicaciones y, al menos, un equipo (7) interconectado con él, incorporado en el habitáculo (2), controla todas las funciones y se comunica con otros conjuntos (1) definidos por un habitáculo (2) y un báculo (3), así como, bidireccionalmente, con el administrador (5) del sistema.

6. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el equipo analizador de redes (8), comprende distintos aparatos de medida de análisis de corrientes eléctricas.

7. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque mediante la pantalla multifunción (9) y el altavoz (10), controlados por el sistema informático (6), se transmitirá información escrita y sonora en tiempo real.

8. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque las tomas de corriente para recarga (11) de vehículos, aparatos y dispositivos eléctricos y suministro de energía eléctrica son de distintos voltajes, están alimentadas por la red eléctrica de alimentación del sistema y son controladas por el sistema informático (6) de control.

9. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicaciones 1ª y 8ª, caracterizado porque cada una de las tomas de corriente presenta un enclavamiento de seguridad, el cual se desbloquea al terminar de prestar el servicio y ser abonado.

10. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque las tomas de datos y/o comunicaciones y/o de alimentación (12) para equipos informáticos portátiles para la conexión a red están controladas por el sistema informático (6) de control y los equipos (7) interconectados a él.

11. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque los medios de pago (13) definidos por una serie de bocas de entrada para monedas y/o billetes y/o tarjetas están controlados por el sistema informático (6) y los equipos (7) interconectados a él.

12. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque mediante el equipo de grabación (14), controlado por el sistema informático (6), se almacenará toda la información deseada, tanto de la captada por las cámaras (21) como de la obtenida de los diferentes servicios.

13. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el pulsador (15) de alarma está conectado directamente con el administrador (5) del sistema y/o con una central de alarmas.

14. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el intercomunicador (16) tiene una comunicación bidireccional con el administrador (5) del sistema.

15. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el báculo (3) esta asociado al habitáculo (2) y dispone de, al menos, una luminaria (17) alimentada por la red general (25) y/o por otra cualquier red de suministro eléctrico y, al menos, un anclaje, tipo gancho (18), como anclaje y sujeción para tirar cables aéreos de alimentación eléctrica para diferentes aparatos.

16. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el báculo (3) asociado al habitáculo (2) incorpora un dispositivo de generación de energía alternativa (19) y un dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica, tal como unas baterías (20).

17. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicaciones 1ª y 16ª, caracterizado porque el báculo (3) incorpora, al menos, una placa fotovoltaica.

18. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicaciones 1ª y 16ª, caracterizado porque el báculo (3) incorpora un aerogenerador.

19. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicaciones 1ª y 16ª, caracterizado porque el báculo (3) incorpora, al menos, una cámara (21) de grabación fija y/o motorizada.

20. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicaciones 1ª y 16ª, caracterizado porque el báculo (3) incorpora, al menos, un dispositivo de captación y medida de parámetros meteorológicos y medioambientales (22) e incorporando el habitáculo (2) un equipo analizador de los mismos, estando controlados por el sistema informático (6) y los equipos (7) interconectados a él.

21. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicaciones 1ª y 16ª, caracterizado porque las tomas de recarga (11) y suministro de energía eléctrica están alimentadas por el dispositivo de generación de energía alternativa (19) y ante la ausencia de ésta, se alimentan de la red general (25), estando controlado por el sistema informático (6) de control.

22. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicaciones 1ª y 16ª, caracterizado porque el báculo (3) incorpora, al menos, una pantalla de emisión de imágenes y/o texto y/o sonido (23), controlada por el sistema informático (6) y gestionada, a través de él, por el administrador (5) del sistema.

23. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el sistema comprende una pluralidad de conjuntos (1) definidos por un habitáculo (2) y un báculo (3) asociados entre sí y, opcionalmente, con un dispositivo vending (4), cuyos conjuntos quedan comunicados entre sí y uno de ellos, el conjunto principal (1a), queda comunicado, bidireccionalmente, con el administrador (5) del sistema, pudiendo el resto de conjuntos secundarios (1b) compartir elementos con el conjunto principal.

24. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación a de control y gestión de recarga energética y comunicación, según reivindicaciones 1ª y 21ª, caracterizado porque el conjunto (1) definido por un habitáculo (2) y un báculo (3) asociados entre sí y, opcionalmente, con un dispositivo vending (4), que actúa de conjunto principal (1a) y que está comunicado con el resto de conjuntos secundarios (1b).

25. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el sistema comprende una pluralidad de conjuntos (1) definidos por un habitáculo (2) y un báculo (3) asociados entre sí y, opcionalmente, con un dispositivo vending (4), estando cada uno de ellos comunicado, bidireccionalmente, con el administrador (5) del sistema.

26. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el habitáculo (2) conformante del sistema incorpora una pantalla de ordenador y un teclado (26) protegidas en una carcasa antivandálica y controlada por el sistema informático (6).

27. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación de control y gestión de recarga energética y comunicación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el habitáculo (2) conformante del sistema incorpora un compresor con una toma de aire a presión, estando controlado por el sistema informático (6).

28. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el habitáculo (2) asociado al báculo (3) incorpora unos medios para su transporte y anclaje y sujeción al terreno.

29. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el sistema se integra en una línea de iluminación preinstalada, intercalándose un conjunto (1) como sustitutivo de una farola (31) preinstalada, quedando asociado al resto de farolas (31) para su control por él y por el administrador (5) del sistema.

30. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el sistema se integra en una línea de iluminación preinstalada, asociando un habitáculo (2) a una farola (31) de la línea, controlando todas las farolas (31) de la línea por él y por el administrador (5) del sistema.

31. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicaciones 1ª y 23ª, caracterizado porque el sistema se integra en una línea de iluminación preinstalada, manteniendo todas las luminarias o parte de ellas, incorporando, al menos, dos conjuntos (1), actuando uno de ellos de conjunto principal y el resto de conjuntos secundarios.

32. Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el sistema se utiliza para el tele control y/ó tele gestión de otros equipos ó sistemas distintos de él.


 

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