SILLÍN DE BICICLETA Y MEDIO PARA MONTAR EL SILLÍN SOBRE UNA BARRA DE SILLÍN DE BICICLETA.

Sillín de bicicleta y medio para montar el sillín sobre una barra de sillín de bicicleta ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN 1. Campo de la invención La presente invención se refiere en general a un sillín de bicicleta con una construcción ligera aunque resistente, y a un medio para montar fácilmente el sillín de bicicleta sobre una barra de sillín de bicicleta. 2. Descripción de la técnica relacionada En general, todos los sillines de bicicleta de la técnica anterior utilizan un par de raíles de soporte paralelos, que discurren longitudinalmente respecto al sillín y separados de su parte inferior para unirse a la barra de sillín de bicicleta. Los raíles están hechos típicamente de metal tal como aluminio, acero, titanio, o similares y acoplados y mantenidos en su lugar mediante piezas de montaje apropiadas asociadas a la barra de sillín de bicicleta. Una desventaja de los sillines de la técnica anterior es que los raíles tienden a doblarse durante el uso, de modo que el sillín eventualmente sale del alineamiento. Además, las abrazaderas de unión para los raíles interfieren en el flujo aerodinámico de aire bajo el sillín. Además, para utilizar los raíles y las abrazaderas de unión, el peso de los sillines de bicicleta de la técnica anterior no puede reducirse eficazmente. La Patente de Estados Unidos Nº 6.561.578 describía un nuevo sistema de montaje para sillines de bicicleta para evitar las desventajas descritas anteriormente. El sistema de montaje tiene un rail de viga en T que sobresale perpendicularmente desde la parte inferior de un sillín y una guía formada por un par de placas acanaladas que están fijadas sobre una barra de sillín de bicicleta y sujetan al rail entre ellas de modo que el sillín pueda montarse sobre la barra de sillín. Dicho sistema de montaje puede eliminar las desventajas de los sillines de la técnica anterior sin raíles de soporte de sillines de la técnica anterior. Sin embargo, sigue produciendo algunas desventajas. Una de las desventajas es que el área de conexión entre el sillín y el rail de viga en T se agrietaba fácilmente debido a las tensiones formadas en su interior. Otra desventaja es que el sistema de montaje no puede cooperar con barras de sillín de la técnica anterior. La Patente de Estados Unidos Nº 1.216.273 es considerada la técnica anterior más cercana y describe todas las características del preámbulo de la reivindicación independiente 1. RESUMEN DE LA INVENCIÓN ES 2 366 216 T3 El objetivo principal de la presente invención es proporcionar un sillín de bicicleta ligero aunque resistente sin raíles de soporte de la técnica anterior y con un medio para motar fácilmente el sillín sobre barras de sillín de bicicleta. Un objetivo adicional de la presente invención es proporcionar un sillín de bicicleta con función de ventilación para disipar el calor generado en el área perineal del ciclista. Al realizar los anteriores objetivos, un sillín de bicicleta según la presente invención comprende un cuerpo del sillín que incluye una parte posterior ancha, una parte anterior estrecha, una parte media situada entre la parte posterior ancha y la parte anterior estrecha. El cuerpo del sillín incluye además una parte de montaje ahuecada que se extiende hacia abajo desde el lado inferior del cuerpo del sillín. La parte de montaje ahuecada del cuerpo del sillín tiene una depresión que tiene sección transversal en forma de U y que se extiende a lo largo del eje central de dicho cuerpo del sillín. La depresión tiene dos paredes laterales separadas por una distancia predeterminada y una pared inferior en los extremos de la base de las paredes laterales. La presente invención comprende además un medio para cooperar con la parte de montaje del cuerpo del sillín y piezas de montaje de la técnica anterior apropiadas asociadas a una barra de sillín de bicicleta para montar fácilmente el cuerpo del sillín sobre una barra de sillín de bicicleta. El medio mencionado anteriormente incluye dispositivos superior e inferior para cooperar con la parte de montaje del cuerpo del sillín de tal manera que una parte del montaje del cuerpo del sillín quede intercalada entre los dispositivos superior e inferior para montar fácilmente el cuerpo del sillín sobre una barra de sillín. La invención se caracteriza porque el lado posterior de cada una de las paredes laterales de la depresión en forma de U tiene un nicho para absorber la vibración mientras se monta. 2 La invención reivindicada puede entenderse mejor en vista de las realizaciones descritas en lo sucesivo en este documento. En general, las realizaciones descritas describen realizaciones preferidas de la invención. El lector atento observará, sin embargo, que algunos aspectos de las realizaciones descritas se extienden más allá del alcance de las reivindicaciones. Al respecto de que las realizaciones descritas se extienden, de hecho, más allá del alcance de las reivindicaciones, las realizaciones descritas deben considerarse información de antecedentes complementaria y no constituyen definiciones de la invención per se. Esto también se aplica a la posterior Breve descripción de los dibujos así como a la Descripción detallada de la invención. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS ES 2 366 216 T3 La presente invención puede entenderse más claramente en referencia a la siguiente descripción detallada, junto con los dibujos adjuntos de los cuales: La Fig. 1 es una vista superior de una primera realización de un cuerpo del sillín según la presente invención; La Fig. 2 es una vista lateral de la realización mostrada en la Fig. 1; La Fig. 3 es una vista de sección transversal tomada a lo largo de la línea 3-3 de la Fig. 1; La Fig. 4 es una vista de sección transversal tomada a lo largo de la línea 4-4 de la Fig. 2; La Fig. 5 es una vista de sección transversal tomada a lo largo de la línea 5-5 de la Fig. 2; La Fig. 6 es una vista de sección transversal tomada a lo largo de la línea 6-6 de la Fig. 2; La Fig. 7 es una vista de sección transversal tomada a lo largo de la línea 7-7 de la Fig. 2; La Fig. 8 es una vista lateral de una primera realización de un medio de montaje según la presente invención que muestra claramente que el cuerpo del sillín mostrado en la Fig. 1 está montado sobre una barra de sillín mediante el medio de montaje; La Fig. 9 es una vista superior de una primera realización de un medio de montaje según la presente invención que muestra claramente que el cuerpo del sillín mostrado en la Fig. 1 está montado sobre una barra de sillín mediante el medio de montaje; La Fig. 10 es una vista de sección transversal tomada a lo largo de la línea 10-10 de la Fig. 8; La Fig. 11 es una vista de sección transversal tomada a lo largo de la línea 11-11 de la Fig. 9; La Fig. 12 es una vista superior de una segunda realización preferida de un medio de montaje según la presente invención que muestra más claramente que el cuerpo del sillín mostrado en la Fig. 1 está montado sobre una barra de sillín mediante el medio de montaje; La Fig. 13 es una vista de sección transversal tomada a lo largo de la línea 13-13 de la Fig. 12; La Fig. 14 es una vista superior de una tercera realización de un medio de montaje según la presente invención que muestra más claramente que el cuerpo del sillín mostrado en la Fig. 1 está montado sobre una barra de sillín mediante el medio de montaje; La Fig. 15 es una vista de sección transversal tomada a lo largo de la línea 15-15 de la Fig. 14; La Fig. 16 es una vista superior de una segunda realización preferida de un cuerpo del sillín según la presente invención; La Fig. 17 es una vista lateral de la realización mostrada en la Fig. 16; La Fig. 18 es una vista de sección transversal tomada a lo largo de la línea 18-18 de la Fig. 16; La Fig. 19 es una vista lateral de una tercera realización de un cuerpo del sillín, según la presente invención; La Fig. 20 es una vista superior de una cuarta realización preferida de un cuerpo del sillín según la presente invención; 3 La Fig. 21 es una vista superior de una quinta realización preferida de un cuerpo del sillín según la presente invención; La Fig. 22 es una vista en despiece ordenado de la realización mostrada en la Fig. 21; La Fig. 23 es una vista de sección transversal tomada a lo largo de la línea 23-23 de la Fig. 21; La Fig. 24 es una vista de sección transversal tomada a lo largo de la línea 24-24 de la Fig. 21; La Fig. 25 es una vista superior de una sexta realización preferida de un cuerpo del sillín según la presente invención, montado sobre una barra de sillín mediante una cuarta realización preferida de un medio de montaje según la presente invención; y La Fig. 26 es una vista de sección transversal tomada a lo largo de la línea 26-26 de la Fig. 25. DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN ES 2 366 216 T3 En referencia... [Seguir leyendo]

1. Un conjunto de sillín de bicicleta que comprende un cuerpo del sillín (20) que incluye una parte posterior ancha (22), una parte anterior estrecha (24) una parte media (26) situada entre dicha parte posterior ancha (22) y dicha parte anterior estrecha (24); incluyendo además dicho cuerpo del sillín (20) una parte de montaje ahuecada (20) que se extiende hacia abajo desde el lado inferior de dicho cuerpo del sillín (20), en el que dicha parte de montaje ahuecada (30) se extiende a lo largo del eje central de dicho cuerpo del sillín (20), incluyendo dicha parte de montaje (30) una depresión de sección transversal en forma de U y teniendo dos paredes laterales (32) separadas por una distancia predeterminada, en el que cada una de dichas paredes laterales (32) tiene un lado anterior cerca de dicha parte estrecha (24) de dicho cuerpo del sillín (20) y un lado posterior cerca de dicha parte posterior ancha (22) de dicho cuerpo del sillín (20), siendo la longitud de dicho lado posterior mayor que la de dicho lado anterior, una pared anterior (34) cerca de dicha parte estrecha (24) de dicho cuerpo del sillín (20) y una pared posterior (36) cerca de dicha parte posterior ancha (22) de dicho cuerpo del sillín (20) y una pared inferior (38), teniendo dicha pared posterior (36) una primera abertura (364), teniendo dicha pared inferior (38) un corte central (384); y un medio (50) para cooperar con dicha parte de montaje (30) de dicho cuerpo del sillín (20) y una pieza de montaje de la técnica anterior apropiada (2) para montar a dicho cuerpo del sillín (20) sobre una barra de sillín de bicicleta (1), incluyendo dicho medio (50) dispositivos superior (52) e inferior (54) para cooperar con dicha parte de montaje (30) de dicho cuerpo del sillín (20) de tal manera que dicha pared inferior (38) de dicha parte de montaje (30) está intercalada entre dichos dispositivos superior (52) e inferior (54) para montar a dicho cuerpo del sillín (20) sobre una barra de sillín (1), caracterizado porque el lado posterior de cada una de dichas paredes laterales (32) tiene un nicho para absorber las vibraciones mientras se monta. 2. El conjunto de sillín de bicicleta según la reivindicación 1, en el que cada una de dichas paredes laterales tiene al menos una nervadura reforzada. 3. El conjunto de sillín de bicicleta según la reivindicación 1, en el que dicha pared anterior tiene una segunda abertura. 4. El conjunto de sillín de bicicleta según la reivindicación 1, en el que dicho dispositivo superior tiene un cuerpo de forma abultada con un agujero roscado, dicho dispositivo inferior tiene un cuerpo en forma de placa con un pasaje similar a una ranura provisto en la superficie superior de dicho cuerpo en forma de placa y un agujero perforado través de dicho cuerpo en forma de placa. 5. El conjunto de sillín de bicicleta según la reivindicación 1, en el que dicho dispositivo superior tiene un cuerpo de forma abultada con al menos una ranura provista en la superficie superior de dicho cuerpo de forma abultada y al menos un agujero perforado a través de dicho cuerpo de forma abultada, dicho dispositivo inferior tiene un cuerpo en forma de placa con un pasaje provisto en la superficie superior de dicho cuerpo en forma de placa y un agujero perforado través de dicho cuerpo en forma de placa, el medio de montaje incluye además un dispositivo de fijación con un agujero roscado que se alojará en dicha ranura de dicho dispositivo superior. 6. El conjunto de sillín de bicicleta según la reivindicación 5, en el que dicho cuerpo de forma abultada de dicho dispositivo superior tiene una ranura longitudinal provista en la superficie superior del mismo, y al menos una ranura transversal provista en la superficie superior del mismo, dicho dispositivo de fijación tiene forma cilíndrica para alojarse en una de dichas ranuras de dicho dispositivo superior. 6 ES 2 366 216 T3 7 ES 2 366 216 T3 8 ES 2 366 216 T3 9 ES 2 366 216 T3 ES 2 366 216 T3 11 ES 2 366 216 T3 12 ES 2 366 216 T3 13 ES 2 366 216 T3 14 ES 2 366 216 T3 ES 2 366 216 T3 16 ES 2 366 216 T3 17 ES 2 366 216 T3 18 ES 2 366 216 T3 19 ES 2 366 216 T3 ES 2 366 216 T3 21 ES 2 366 216 T3 22 ES 2 366 216 T3 23 ES 2 366 216 T3 24 ES 2 366 216 T3 ES 2 366 216 T3 26 ES 2 366 216 T3 27 ES 2 366 216 T3 28