Sensor-amortiguador de cargas, formado por un cuerpo (1) de material elástico,

capaz de sufrir deformación axial por compresión, yendo en el interior un elemento electrónico que es capaz de detectar las deformaciones que sufre el mencionado cuerpo (1), permitiendo traducir dichas deformaciones en señales equivalentes al peso o carga que las ocasiona, al mismo tiempo que el cuerpo (1) hace una función de amortiguación

Sensor-amortiguador de cargas.

Sector de la técnica

La presente invención esta relacionada con los instrumentos de medida de masa, y más concretamente con la función de control de la carga en los sistemas elevadores, proponiendo un elemento sensor que permite medir el peso de la carga que se aplica sobre él, haciendo a la vez de amortiguador con el fin de evitar brusquedades en la detención del movimiento de la carga aplicada.

Estado de la técnica

En las instalaciones de aparatos elevadores es esencial la disposición de instrumentos de control de la carga, con el fin de evitar averías y accidentes por sobrecargas.

De igual modo, es conocida la incorporación de amortiguadores en las cabinas de los ascensores, para absorber la energía cinética en las paradas, de forma que las detenciones resulten sin repercusión de brusquedades en el habitáculo de los usuarios.

Sin embargo, en las soluciones conocidas las funciones de control de la carga y de amortiguación de las paradas se realizan mediante disposiciones e instrumentos independientes, lo cual hace que las instalaciones resulten complejas y costosas, debido a la diversidad de elementos, montajes y espacios necesarios para cumplimentar ambas funciones.

Objeto de la invención

De acuerdo con la invención se propone un instrumento destinado para aparatos de elevación de carga, el cual reúne en una sola unidad funcional los medios necesarios para el control de la carga y para la amortiguación de las paradas.

Este instrumento objeto de la invención consta de un cuerpo realizado según una estructuración que le confiere capacidad de una cierta deformación elástica, incluyendo en el interior un dispositivo electrónico capaz de medir las deformaciones de dicho cuerpo y transformarlas en señales equivalentes a datos de la fuerza o peso causante de la deformación.

Se obtiene así un instrumento que puede ser dispuesto como amortiguador de los impactos de detención de la cabina de los ascensores o aparatos elevadores de cualquier tipo, de forma que, al margen de esa función de amortiguación, el mismo instrumento hace además una función constante de medición del peso de la cabina, permitiendo controlar la carga de la misma para evitar sobrecargas.

El dispositivo electrónico integrado en el instrumento amortiguador, incorpora componentes para realizar funciones de amplificación y acondicionamiento de señales, permitiendo establecer una operativa de control del funcionamiento del aparato elevador de aplicación en función de la carga o peso de la cabina del mismo.

El cuerpo del instrumento se constituye por una pieza hueca, que puede ser cilíndrica o prismática, con una formación estructural que permite una cierta elasticidad axial, incorporando en los extremos unas tapas para la sujeción en los lugares de aplicación, mientras que en el interior se aloja el dispositivo electrónico destinado para trasformar las deformaciones axiales en datos del peso o carga que provoca la deformación, saliendo desde dicho dispositivo unos cables para la conexión con el sistema eléctrico de la instalación de aplicación.

El material de realización del cuerpo hueco del instrumento, así como su forma, pueden ser de cualquier tipo, siempre y cuando cumplan las características necesarias de resistencia y deformación requeridas para las funciones de control de cargas y amortiguación para las que este instrumento se halla previsto.

Descripción de las figuras

La figura 1 es una perspectiva de un ejemplo constructivo del sensor-amortiguador de cargas objeto de la invención.

La figura 2 es una vista en alzado frontal de dicho sensor-amortiguado representado en la figura anterior.

La figura 3 es una correspondiente vista lateral del mismo sensor-amortiguador.

La figura 4 es una vista en planta respecto de la figura 2.

La figura 5 es una sección longitudinal del sensor-amortiguador según el corte V-V indicado en la figura 2.

La figura 6 es un detalle ampliado de la zona VI indicada en la figura 5.

Descripción detallada de la invención

El objeto de la invención se refiere a un instrumento destinado para realizar la función de amortiguación en sistemas de movimiento de cargas, como por ejemplo un ascensor, cumpliendo a la vez una función de control en función del peso de la carga.

Dicho instrumento esta formado por un cuerpo (1), estructurado con un material y según una configuración que permiten una cierta deformación elástica axial por compresión.

Dicho cuerpo (1) se estructura, preferentemente, según una configuración hueca en forma tubular, que puede ser cilíndrica o prismática, con una tapas de cierre (1.1 y 1.2) en los extremos, las cuales se fijan al cuerpo (1) mediante tornillos (2), disponiendo de unos acoplamientos roscados (3) para la sujeción del instrumento en el montaje de aplicación.

En el interior del cuerpo (1) se incluye un dispositivo electrónico (4), formado por un elemento capaz de acusar la deformación elástica de dicho cuerpo (1) cuando éste es sometido a una fuerza de compresión axial, siendo ese elemento electrónico (4) de cualquier tipo que permita realizar la función indicada, por ejemplo una galga extensiométrica o cualquier otro tipo de dispositivo semejante.

El mencionado dispositivo electrónico (4) puede incorporarse en cualquier posición, dentro del cuerpo (1), en la que permita captar las deformaciones axiales de dicho cuerpo (1), por ejemplo sobre la tapa superior (1.1), en una disposición relacionada con la pared del cuerpo (1), sin que esta situación sea limitativa. En todo caso, conectado a ese dispositivo electrónico (4) se dispone un cable (5) que sale al exterior a través del cual es susceptible establecer conexión externa con el sistema eléctrico del aparato o instalación de aplicación.

De este modo, considerando, por ejemplo, la aplicación a la cabina de un ascensor, por la capacidad de deformación elástica el instrumento preconizado permite hacer de amortiguador en las paradas del desplazamiento de la cabina de aplicación, para evitar la brusquedad en las detenciones, mientras que el dispositivo electrónico (4) detecta la deformación que sufre el cuerpo (1) por el peso de la cabina, permitiendo determinar la carga que se incorpora en dicha cabina, para establecer la inactivación del funcionamiento del sistema cuando dicha carga rebasa un limite de peso determinado.

Para la deformación elástica que permita cumplir con las funciones mencionadas, el cuerpo (1) puede adoptar cualquier forma de configuración que permita la deformación axial con un determinado grado de rigidez, por ejemplo una forma de pared helicoidal continua a modo de un muelle, o en forma de una sucesión de anillos paralelos separados entre si por unos nervios intermedios, como en la realización representada, sin que estas formas sea limitativas.

1. Sensor-amortiguador de cargas, del tipo formado por un elemento elástico capaz de sufrir deformación axial de compresión por la acción de una carga, caracterizado porque consta de un cuerpo hueco (1) de material elástico, con una forma tubular cerrada por los extremos en donde posee unos acoplamientos roscados (3) para la sujeción en el montaje de aplicación, yendo alojado en el interior un dispositivo electrónico (4) capaz de detectar la deformación axial de dicho cuerpo (1), para traducir esa deformación en señales equivales al peso o carga que provoca la deformación.

2. Sensor-amortiguador de cargas, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque el cuerpo hueco (1) adopta una configuración estructural en forma de pared interrumpida, en forma helicoidal a modo de un muelle, o mediante una sucesión de anillos paralelos separados entre si por nervios intermedios.

3. Sensor-amortiguador de cargas, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque el cuerpo hueco (1) es de forma tubular cilíndrica o prismática, cerrándose en los extremos mediante respectivas tapas (1.1 y 1.2), en las cuales se disponen los acoplamientos roscados (3) para la sujeción del instrumento en el montaje de aplicación.